專利名稱：列車運(yùn)行事故狀態(tài)記錄器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于運(yùn)動(dòng)物體狀態(tài)數(shù)據(jù)采集裝置，特別是一種列車運(yùn)行事故狀態(tài)記錄器。
為達(dá)到以上目的，采取的技術(shù)方案如下包括主處理器D1、FLASH存儲(chǔ)器D7、靜態(tài)存儲(chǔ)器D9、CAN總線控制器、CAN總線驅(qū)動(dòng)器、RS232總線收發(fā)器和光電隔離電路；所述FLASH存儲(chǔ)器D7和靜態(tài)存儲(chǔ)器D9分別與主處理器D1相連接；CAN總線驅(qū)動(dòng)器的收、發(fā)端口分別通過光電隔離電路與CAN總線控制器的收、發(fā)端口連接，該CAN總線控制器與主處理器D1的數(shù)據(jù)總線、地址總線相連接，CAN總線驅(qū)動(dòng)器的另一端與外部數(shù)據(jù)交換端口相連接；RS232總線收發(fā)器的收、發(fā)端分別通過光電隔離電路與主處理器D1相連，其另一對(duì)收、發(fā)端與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)設(shè)備數(shù)據(jù)交換器端口相連接。
記錄器可以至少保證事故前20分鐘的數(shù)據(jù)，為保證數(shù)據(jù)的真實(shí)與準(zhǔn)確，記錄器在列車運(yùn)行每5m左右保存1條所有需記錄的數(shù)據(jù)。因此，本實(shí)用新型的列車運(yùn)行事故狀態(tài)記錄器可以實(shí)現(xiàn)記錄列車運(yùn)行事故前列車運(yùn)行狀態(tài)、為運(yùn)行事故的事后分析提供可靠的數(shù)據(jù)的目的。
如


圖1所示包括主處理器′D1FLASH存儲(chǔ)器D7、靜態(tài)存儲(chǔ)器D9、CAN總線控制器、CAN總線驅(qū)動(dòng)器D3和D4、RS232總線收發(fā)器和光電隔離電路；所述FLASH存儲(chǔ)器D7和靜態(tài)存儲(chǔ)器D9分別與主處理器D1相連接；CAN總線驅(qū)動(dòng)器的收、發(fā)端口分別通過光電隔離電路與CAN總線控制器的收、發(fā)端口連接，該CAN總線控制器與主處理器D1的數(shù)據(jù)總線、地址總線相連接，CAN總線驅(qū)動(dòng)器的另一端與外部數(shù)據(jù)交換端口相連接；RS232總線收發(fā)器的收、發(fā)端分別通過光電隔離電路與主處理器D1相連，其另一對(duì)收、發(fā)端與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)器端口相連接。在本實(shí)施例中
1、主處理器D1(AT89C52)通過2路CAN總線實(shí)時(shí)及監(jiān)控記錄插件發(fā)送來的強(qiáng)弱實(shí)時(shí)信息，D1(AT89C52)根據(jù)此信息中的“距離”來判別是否滿足記錄條件，若滿足，則將當(dāng)前的所有相關(guān)的實(shí)時(shí)信息組織成一條記錄寫入FLASH芯片D7(28SF040)，512K的FLASH存儲(chǔ)器D7(28SF040)即是所有記錄數(shù)據(jù)的載體，而靜態(tài)存儲(chǔ)器D9(71256)則作為記錄的緩存區(qū)。CAN總線的硬件電路由CAN總線控制器D3、D4(SJA1000)；高速光耦D11、D12、D13、D14(6N137)，CAN總線收發(fā)器D15、D16(82C250)組成。
2、主處理器D1(AT89C52)通過RS232串行口完成與地面轉(zhuǎn)儲(chǔ)器或直接與PC機(jī)通信，將D7(28SF040)內(nèi)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)錄到地面微機(jī)內(nèi)處理。RS232串行口電路由高速光耦D17、D18(6N137)與RS232總線收發(fā)器TSC232IJE組成，其中，高速光耦6N137作用是對(duì)外部信號(hào)進(jìn)行光電隔離。
3、采用DC/DC直流電源變換器，提供5V直流供電。
主處理器AT89C52(D1)。AT89C52是51系列單片機(jī)的一種，它的外部引腳與指令系統(tǒng)完全兼容于MCS-51系列單片機(jī)，但是與普通的8031不同的是，它本身具有可重復(fù)編程的8K字節(jié)的FLASH程序存儲(chǔ)器，這種FLASH程序存儲(chǔ)器可承受1000次的編程/擦除。這就使8031的最小系統(tǒng)的組成更趨于簡(jiǎn)單。
·FLASH存儲(chǔ)器SST28SF040(D7)。SST28SF040為單5V供電的CMOSSuperFlash EEPROM，容量為512K′字節(jié)，分成2048頁，每頁256個(gè)字節(jié)。每個(gè)頁首地址的低字節(jié)為OOH，末地址的低字節(jié)為OFFH。與普通FLASH不同，28SF040為按頁擦除，按字節(jié)讀寫的Flash EEPROM芯片。每字節(jié)編程時(shí)間為30us，每頁的擦除時(shí)間為2ms。為了防止已寫入的數(shù)據(jù)被意外改寫，芯片對(duì)擦除和寫入操作均分兩步完成，第一步執(zhí)行″設(shè)置命令″，第二步執(zhí)行″執(zhí)行命令″，除此以外，芯片還可由軟件設(shè)置為“只讀”或“可寫”狀態(tài)，芯片處于“只讀”狀態(tài)時(shí)，擦除和寫入命令無效，上電后缺省狀態(tài)為“只讀”狀態(tài)。
·CAN總線控制器SJA1000(D3、D4)。SJA1000是一種用于移動(dòng)目標(biāo)和一般工業(yè)環(huán)境中的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)控制(CAN)的獨(dú)立控制器。它是PHILIPS半導(dǎo)體PCA82C200 CAN控制器(Basic CAN)的替代產(chǎn)品，而且它增加了一種新的工作模式PeliCAN，這種CAN模式支持具有很多新特性的CAN2.0B協(xié)議。
SJA1000的引腳說明


2、地址分配
權(quán)利要求1.一種列車運(yùn)行事故狀態(tài)記錄器，其特征在于包括主處理器D1、FLASH存儲(chǔ)器D7、靜態(tài)存儲(chǔ)器D9、CAN總線控制器、CAN總線驅(qū)動(dòng)器、RS232總線收發(fā)器和光電隔離電路；所述FLASH存儲(chǔ)器D7和靜態(tài)存儲(chǔ)器D9分別與主處理器D1相連接；CAN總線驅(qū)動(dòng)器的收、發(fā)端口分別通過光電隔離電路與CAN總線控制器的收、發(fā)端口連接，該CAN總線控制器與主處理器D1的數(shù)據(jù)總線、地址總線相連接，CAN總線驅(qū)動(dòng)器的另一端與外部數(shù)據(jù)交換端口相連接；RS232總線收發(fā)器的收、發(fā)端分別通過光電隔離電路與主處理器D1相連，其另一對(duì)收、發(fā)端與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)設(shè)備數(shù)據(jù)交換器端口相連接。
專利摘要一種列車運(yùn)行事故狀態(tài)記錄器,包括主處理器D
文檔編號(hào)B61L25/00GK2501764SQ0124963
公開日2002年7月24日 申請(qǐng)日期2001年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月6日
發(fā)明者呂浩炯 申請(qǐng)人:鐵道部株洲電力機(jī)車研究所