可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座的制作方法
【專利摘要】一種可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，包括座體，座體上設(shè)有杯槽，杯槽的口部固定有內(nèi)殼體，內(nèi)殼體外套有外殼體，內(nèi)殼體的外壁上設(shè)有內(nèi)凹的軌道，軌道包括前段部分的傾斜軌道和后段部分的水平軌道，水平軌道上設(shè)有齒條，所述外殼體內(nèi)壁設(shè)有滑動(dòng)配合在軌道內(nèi)的凸塊，凸塊上設(shè)有與齒條呈卡接配合的卡齒，內(nèi)殼體頂端和外殼體頂端之間安裝有環(huán)形的軟薄膜。杯子放在杯槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)外殼體，外殼體在軌道的帶動(dòng)下上升并使軟薄膜向內(nèi)彎折，并縮小口徑固定杯子。
【專利說(shuō)明】
可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品，尤其涉及一種可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢商娲慕煌üぞ摺ｋS著技術(shù)發(fā)展，汽車種類和型號(hào)越來(lái)越多，功能也越來(lái)越齊全。人們對(duì)汽車內(nèi)飾的實(shí)用性和舒適性也有了更高的要求。
[0003]通常車內(nèi)在主、副駕駛員之間的中央通道上布置有杯座，用于車輛乘坐人員放置水杯，解決飲水需求。傳統(tǒng)的杯座結(jié)構(gòu)多為圓筒狀，內(nèi)腔用于放置杯體，當(dāng)遇到車速過(guò)快或路面不平的情況，杯子容易發(fā)生傾倒或?yàn)⒚摚煌瑫r(shí)由于杯體和杯座口徑不匹配，車輛行駛過(guò)程中，易產(chǎn)生碰撞發(fā)出噪音。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，放置不同規(guī)則的杯體，同時(shí)杯子固定平穩(wěn)，不易傾倒。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案:這種可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，包括座體，座體上設(shè)有杯槽，杯槽的口部固定有內(nèi)殼體，內(nèi)殼體外套有外殼體，內(nèi)殼體的外壁上設(shè)有內(nèi)凹的軌道，軌道包括前段部分的傾斜軌道和后段部分的水平軌道，水平軌道上設(shè)有齒條，所述外殼體內(nèi)壁設(shè)有滑動(dòng)配合在軌道內(nèi)的凸塊，凸塊上設(shè)有與齒條呈卡接配合的卡齒，內(nèi)殼體頂端和外殼體頂端之間安裝有環(huán)形的軟薄膜。杯子放在杯槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)外殼體，外殼體在軌道的帶動(dòng)下上升并使軟薄膜向內(nèi)彎折，并縮小口徑固定杯子。杯槽的口部通過(guò)螺紋、卡塊等方式固定內(nèi)殼體，當(dāng)軟薄膜縮小后口徑與杯子完全吻合后，放下外殼體，使卡齒和齒條完全嚙合，固定杯子。需要松開(kāi)杯子時(shí)，只需外殼體先向上抬起，使卡齒與齒條松開(kāi)，在反方向轉(zhuǎn)到外殼體，使之沿軌道回復(fù)初始外置即可。
[0006]為了進(jìn)一步完善，杯槽的內(nèi)壁設(shè)有一組凸起的彈簧鋼片，彈簧鋼片均勻分布在杯槽內(nèi)壁的四周。彈簧鋼片彈性卡住杯子的下部分側(cè)壁，這樣使用杯子固定更加牢固，不會(huì)產(chǎn)生碰撞的噪音。
[0007]進(jìn)一步完善，彈簧鋼片外包裹有保護(hù)層。這樣可以保護(hù)杯子的外壁。
[0008]進(jìn)一步完善，杯槽有一對(duì)并左右間隔分布在杯座的左右兩端。
[0009]進(jìn)一步完善，座體上設(shè)有筆筒槽。
[0010]進(jìn)一步完善，座體上設(shè)有打火機(jī)槽。
[0011 ]進(jìn)一步完善，座體上設(shè)有手機(jī)置放槽。
[0012]進(jìn)一步完善，軟薄膜由PP、PE、PVC或硅酮材料制作。
[0013]本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型杯座可夾持不同直徑的杯體，從而適用于絕大數(shù)水杯;同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定平穩(wěn)、合理利用空間、整體性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的爆炸分解圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型中內(nèi)殼體和外殼體之間的安裝示意圖；
[0017]圖4為本圖3中A部分的放大示意圖；
[0018]圖5為本實(shí)用新型中內(nèi)殼體的展開(kāi)圖；
[0019]圖6為本實(shí)用新型中外殼體的展開(kāi)圖；
[0020]圖7為本實(shí)用新型中座體的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0021 ]圖8為本實(shí)用新型軟薄膜內(nèi)縮后的使用狀態(tài)圖。
[0022]附圖標(biāo)記說(shuō)明:座體I，杯槽2，內(nèi)殼體3，外殼體4，軌道5，傾斜軌道5_1，水平軌道5_2，齒條6，凸塊7，卡齒8，軟薄膜9，彈簧鋼片10，筆筒槽12，打火機(jī)槽13，手機(jī)置放槽14。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0024]參照附圖:本實(shí)施例中可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，包括座體I，座體I上設(shè)有杯槽2，杯槽2的口部固定有內(nèi)殼體3，內(nèi)殼體3外套有外殼體4，內(nèi)殼體3的外壁上設(shè)有內(nèi)凹的軌道5，軌道5包括前段部分的傾斜軌道5-1和后段部分的水平軌道5-2，水平軌道5-2上設(shè)有齒條6，所述外殼體4內(nèi)壁設(shè)有滑動(dòng)配合在軌道5內(nèi)的凸塊7，凸塊7上設(shè)有與齒條6呈卡接配合的卡齒8，內(nèi)殼體3頂端和外殼體4頂端之間安裝有環(huán)形的軟薄膜9。
[0025]其中杯槽2的內(nèi)壁設(shè)有一組凸起的彈簧鋼片10，彈簧鋼片10均勻分布在杯槽內(nèi)壁的四周。彈簧鋼片10外包裹有保護(hù)層。杯槽2有一對(duì)并左右間隔分布在杯座I的左右兩端。
[0026]其中座體I上設(shè)有筆筒槽12。座體I上設(shè)有打火機(jī)槽13。座體I上設(shè)有手機(jī)置放槽14。軟薄膜9由PP、PE、PVC或硅酮材料制作。
[0027]雖然本實(shí)用新型已通過(guò)參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，包括座體(I)，座體(I)上設(shè)有杯槽(2)，其特征是:所述杯槽(2)的口部固定有內(nèi)殼體(3)，內(nèi)殼體(3)外套有外殼體(4)，內(nèi)殼體(3)的外壁上設(shè)有內(nèi)凹的軌道(5)，軌道(5)包括前段部分的傾斜軌道(5-1)和后段部分的水平軌道(5-2)，水平軌道(5-2)上設(shè)有齒條(6)，所述外殼體(4)內(nèi)壁設(shè)有滑動(dòng)配合在軌道(5)內(nèi)的凸塊(7)，凸塊(7)上設(shè)有與齒條(6)呈卡接配合的卡齒(8)，內(nèi)殼體(3)頂端和外殼體(4)頂端之間安裝有環(huán)形的軟薄膜(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，其特征是:所述杯槽(2)的內(nèi)壁設(shè)有一組凸起的彈簧鋼片(10)，彈簧鋼片(10)均勻分布在杯槽內(nèi)壁的四周。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，其特征是:所述彈簧鋼片(10)外包裹有保護(hù)層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，其特征是:所述杯槽(2)有一對(duì)并左右間隔分布在杯座(I)的左右兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，其特征是:所述座體(I)上設(shè)有筆筒槽(⑵。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，其特征是:所述座體(I)上設(shè)有打火機(jī)槽(13)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，其特征是:所述座體(I)上設(shè)有手機(jī)置放槽(14)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)變徑的車用杯座，其特征是:所述軟薄膜(9)由PP、PE、PVC或硅酮材料制作。
【文檔編號(hào)】B60N3/10GK205661346SQ201620590093
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日
【發(fā)明人】傅麗賢, 黃會(huì)明, 陳道泉
【申請(qǐng)人】浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院