一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，包括三個應(yīng)變式壓力傳感器，A/D轉(zhuǎn)換裝置，單片機(jī)處理模塊，按鈕式開關(guān)，雙色顯示屏。應(yīng)變式壓力傳感器分別置于副駕駛位和后排兩個座位，當(dāng)壓力超過100N時，即認(rèn)為座位上有乘客；按鈕式開關(guān)用于控制雙色顯示屏的開閉；單片機(jī)處理模塊控制雙色顯示屏的顯示內(nèi)容；雙色顯示屏可顯示紅色與綠色字樣。出租車空載時，雙色顯示屏顯示紅色的“空載”二字；出租車載客時，可顯示載客人數(shù)，以綠色字樣顯示；乘客下車后，單片機(jī)處理模塊自動復(fù)位，還原為初始狀態(tài)。
【專利說明】
一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及交通工具領(lǐng)域，特別是涉及一種出租車空載及乘客人數(shù)顯示系統(tǒng)。【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，出租車在人們的日常出行中承擔(dān)的角色越來越重要。 現(xiàn)在出租車上裝備的“空載”指示燈需要人為控制，很多時候司機(jī)載客后忘記關(guān)閉“空載”指示燈，給等待乘客造成誤解;或空載時忘記打開“空載”指示燈，流失客源。因為出租車數(shù)量有限，高峰期很多乘客無法乘坐出租車，同時很多出租車只承載一名或兩名乘客，造成了資源浪費(fèi)，乘客的花費(fèi)也較高。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種自動化程度高，經(jīng)濟(jì)實用的出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，包括:三個壓力傳感器，A/D轉(zhuǎn)換器，單片機(jī)處理模塊，按鈕式開關(guān)，雙色顯示屏，三個壓力傳感器分別置于副駕駛位和后排兩個座位分別通過A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)處理模塊連通，按鈕式開關(guān)和雙色顯示屏也分別與單片機(jī)處理模塊連通，按鈕式開關(guān)設(shè)置于出租車中控臺上方;雙色顯示屏置于副駕駛位前方。
[0006]所述的壓力傳感器為應(yīng)變式壓力傳感器，壓力超過100N時，即認(rèn)為座位上有乘客。
[0007]所述的按鈕式開關(guān)可以控制系統(tǒng)電源的開閉。
[0008]所述的單片機(jī)處理模塊控制雙色顯示屏的內(nèi)容。
[0009]所述的雙色顯示屏能夠顯示紅色和綠色兩種顏色，出租車空載時，雙色顯示屏顯示紅色的“空載”二字；出租車載客時，可顯示載客人數(shù)，以綠色字樣顯示。
[0010]所有乘客下車后，單片機(jī)處理模塊自動還原為初始狀態(tài)，即顯示紅色“空載”字樣。
[0011]作為本實用新型的優(yōu)選方案:所述單片機(jī)處理模塊中單片機(jī)型號為AT89C52。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過三個應(yīng)變式壓力傳感器檢測是否有乘客以及乘客人數(shù)，無乘客則顯示紅色“空載”字樣，有乘客時以綠色字樣顯示乘客人數(shù)，方便車下等待乘客及時了解車內(nèi)情況，選擇是否乘坐或拼車。該實用新型自動化程度高，更貼近人們的日常生活使用習(xí)慣，方便人們出行，節(jié)約了資源?！靖綀D說明】
[0013]圖1為一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0014]結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行完整描述，所描述實施例僅是本實用新型一部分實施例。
[0015]一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，包括:三個壓力傳感器，A/D轉(zhuǎn)換器，單片機(jī)處理模塊，按鈕式開關(guān)，雙色顯示屏，三個壓力傳感器分別置于副駕駛位和后排兩個座位分別通過A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)處理模塊連通，按鈕式開關(guān)和雙色顯示屏也分別與單片機(jī)處理模塊連通，按鈕式開關(guān)設(shè)置于出租車中控臺上方;雙色顯示屏置于副駕駛位前方。所述的壓力傳感器為應(yīng)變式壓力傳感器，壓力超過100N時，即認(rèn)為座位上有乘客。所述的按鈕式開關(guān)可以控制系統(tǒng)電源的開閉。所述的單片機(jī)處理模塊控制雙色顯示屏的內(nèi)容。所述的雙色顯示屏能夠顯示紅色和綠色兩種顏色，出租車空載時，雙色顯示屏顯示紅色的“空載”二字；出租車載客時，可顯示載客人數(shù)，以綠色字樣顯示。所有乘客下車后，單片機(jī)處理模塊自動還原為初始狀態(tài)，即顯示紅色“空載”字樣。
[0016]如圖1所示，一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，包括三個應(yīng)變式壓力傳感器， A/D轉(zhuǎn)換裝置，單片機(jī)處理模塊，按鈕式開關(guān)，雙色顯示屏。應(yīng)變式壓力傳感器分別置于副駕駛位和后排兩個座位，當(dāng)壓力超過100N時，即認(rèn)為座位上有乘客;按鈕式開關(guān)用于控制系統(tǒng)電源的開閉；單片機(jī)處理模塊控制雙色顯示屏的顯示內(nèi)容;雙色顯示屏可顯示紅色與綠色字樣。出租車空載時，雙色顯示屏顯示紅色的“空載”二字；出租車載客時，可顯示載客人數(shù)， 以綠色字樣顯示。
[0017]出租車無乘客時，壓力傳感器無輸出，雙色顯示屏顯示紅色“空載”字樣，此時表示等待人群可乘坐此出租車。
[0018]出租車有乘客時，壓力傳感器輸出信號，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后發(fā)送給單片機(jī)處理模塊，單片機(jī)處理模塊可控制雙色顯示屏以綠色字樣顯示乘客人數(shù)為1到3人。
[0019]乘客上車后，車廂內(nèi)沒有坐滿且車內(nèi)乘客有意與他人“拼車”，直接乘坐即可;乘客上車后，車廂內(nèi)沒有坐滿且車內(nèi)乘客無意與他人“拼車”，可按動按鈕式開關(guān)，此時顯示器關(guān)閉，車內(nèi)所有乘客下車后單片機(jī)處理模塊自動還原為初始狀態(tài)，即顯示紅色“空載”字樣。
【主權(quán)項】
1.一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，其特征在于，包括:三個壓力傳感器，A/D轉(zhuǎn)換 器，單片機(jī)處理模塊，按鈕式開關(guān)，雙色顯示屏，三個壓力傳感器分別置于副駕駛位和后排 兩個座位分別通過A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)處理模塊連通，按鈕式開關(guān)和雙色顯示屏也分別與 單片機(jī)處理模塊連通，按鈕式開關(guān)設(shè)置于出租車中控臺上方;雙色顯示屏置于副駕駛位前方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，其特征在于，所述的壓 力傳感器為應(yīng)變式壓力傳感器，壓力超過100N時，即認(rèn)為座位上有乘客。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，其特征在于，所述的按 鈕式開關(guān)可以控制系統(tǒng)電源的開閉。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，其特征在于，所述的單 片機(jī)處理模塊控制雙色顯示屏的內(nèi)容。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，其特征在于，所述的雙 色顯示屏能夠顯示紅色和綠色兩種顏色，出租車空載時，雙色顯示屏顯示紅色的“空載”二 字；出租車載客時，可顯示載客人數(shù)，以綠色字樣顯示。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)，其特征在于，所有乘客 下車后，單片機(jī)處理模塊自動還原為初始狀態(tài)，即顯示紅色“空載”字樣。
【文檔編號】B60Q1/50GK205573746SQ201620414551
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】李少波, 張慧, 秦志遠(yuǎn), 魏麗
【申請人】貴州大學(xué)