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車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置以及車輛儲(chǔ)物袋的制作方法

文檔序號(hào):10869069閱讀:486來(lái)源:國(guó)知局
車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置以及車輛儲(chǔ)物袋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置及車輛儲(chǔ)物袋,本實(shí)用新型所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置連接于儲(chǔ)物袋邊框和車體之間,具有第一連接件,連接于車體上,以形成與車體的連接;活動(dòng)連接件,連接于儲(chǔ)物袋邊框和所述第一連接件之間,活動(dòng)連接件被構(gòu)造成具有相對(duì)于所述第一連接件的運(yùn)動(dòng);因外力驅(qū)使活動(dòng)連接件相對(duì)于所述第一連接件運(yùn)動(dòng)時(shí),儲(chǔ)物袋邊框因所述活動(dòng)連接件的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生位移。本實(shí)用新型所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,通過(guò)操作活動(dòng)連接件來(lái)改變儲(chǔ)物袋邊框的張緊力和開(kāi)口尺寸,即改變了儲(chǔ)物袋空間的大小,在使用時(shí)可根據(jù)物品的大小來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),提高了儲(chǔ)物袋的使用效果,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,有很好的實(shí)用性。
【專利說(shuō)明】
車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置以及車輛儲(chǔ)物袋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置。本實(shí)用新型還涉及一種設(shè)置有該車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置的車輛儲(chǔ)物袋。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車輛中一般都在車體內(nèi)部設(shè)置儲(chǔ)物袋,儲(chǔ)物袋可用于車內(nèi)裝飾、物品存放等方面。而現(xiàn)有技術(shù)中一般是將儲(chǔ)物袋直接與座椅靠背、副儀表板或行李箱連接固定,儲(chǔ)物袋并不能根據(jù)物品的大小而進(jìn)行松緊變化,當(dāng)物品較大時(shí)無(wú)法放入到儲(chǔ)物袋內(nèi),而當(dāng)物品較小時(shí)則不能將物品很好的固定,易導(dǎo)致物品在車輛行駛的過(guò)程中損壞。此外,現(xiàn)有的儲(chǔ)物袋安裝結(jié)構(gòu)還存在不易拆裝的問(wèn)題,在儲(chǔ)物袋損壞后不易更換。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,以提高儲(chǔ)物袋的使用效果。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,連接于儲(chǔ)物袋邊框和車體之間,具有:
[0006]第一連接件,連接于所述車體上,以形成與所述車體的連接;
[0007]活動(dòng)連接件,連接于所述儲(chǔ)物袋邊框和所述第一連接件之間,所述活動(dòng)連接件被構(gòu)造成具有相對(duì)于所述第一連接件的運(yùn)動(dòng);因外力驅(qū)使所述活動(dòng)連接件相對(duì)于所述第一連接件運(yùn)動(dòng)時(shí),所述儲(chǔ)物袋邊框因所述活動(dòng)連接件的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生位移。
[0008]進(jìn)一步的,所述第一連接件被設(shè)置成與所述車體的可拆卸固連。
[0009]進(jìn)一步的,所述第一連接件上設(shè)有裝卡于所述車體上的卡爪。
[0010]進(jìn)一步的,所述活動(dòng)連接件被構(gòu)造成具有相對(duì)于所述第一連接件的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011 ]進(jìn)一步的,所述活動(dòng)連接件被構(gòu)造成具有相對(duì)于所述第一連接件的、以所述第一連接件的中心線為旋轉(zhuǎn)中心的轉(zhuǎn)動(dòng),且于所述第一連接件(活動(dòng)連接件)的內(nèi)部形成有與所述儲(chǔ)物袋邊框螺紋旋接的內(nèi)螺紋。
[0012]進(jìn)一步的,所述活動(dòng)連接件包括具有內(nèi)螺紋的螺紋連接件,以及固定套裝于所述螺紋連接件外部并與所述第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接的操作件。
[0013]進(jìn)一步的,所述操作件上具有外突設(shè)置的突起,于所述第一連接件上設(shè)有供所述突起嵌入并無(wú)阻擋轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽。
[0014]進(jìn)一步的,所述突起環(huán)所述操作件的周向設(shè)置。
[0015]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì):
[0016](I)本實(shí)用新型所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,通過(guò)設(shè)置第一連接件與車體連接,并在第一連接件和和儲(chǔ)物袋邊框設(shè)有活動(dòng)連接件,該活動(dòng)連接件在外力的驅(qū)使下具有相對(duì)第一連接件的運(yùn)動(dòng),而儲(chǔ)物袋邊框可因活動(dòng)連接件的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生位移,即可通過(guò)改變儲(chǔ)物袋邊框的張緊力和開(kāi)口尺寸來(lái)改變儲(chǔ)物袋空間的大小,在使用時(shí)可根據(jù)物品的大小來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),提高了儲(chǔ)物袋的使用效果,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,有很好的實(shí)用性。
[0017](2)將第一連接件與車體可拆卸連接可便于該車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置與車體的拆裝。
[0018](3)第一連接件通過(guò)設(shè)置卡爪而與車體裝卡,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,易加工,制作成本較低。
[0019](4)通過(guò)將活動(dòng)連接件與第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置,一方面便于布置,可減少車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置整體的占用空間,另一方面也可提高活動(dòng)連接件工作時(shí)的穩(wěn)定性,可提高實(shí)用性。
[0020](5)活動(dòng)連接件與第一連接件螺紋連接,傳動(dòng)效果好,且操作簡(jiǎn)單;且由于在第一連接件內(nèi)部形成內(nèi)螺紋,使得活動(dòng)連接件外露于儲(chǔ)物袋邊框外部,可進(jìn)一步方便對(duì)活動(dòng)連接件進(jìn)行操作。
[0021](6)活動(dòng)連接件通過(guò)設(shè)置操作件和螺紋連接件,通過(guò)在螺紋連接件外部固定套設(shè)操作件可減少螺紋連接件的材料用量,降低生產(chǎn)成本,同時(shí)也能保證良好的操作性。
[0022](7)通過(guò)在操作件上設(shè)置突起,在第一連接件上設(shè)置卡槽,通過(guò)突起與卡槽的轉(zhuǎn)動(dòng)卡位實(shí)現(xiàn)第一連接件與活動(dòng)連接件的連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,便于加工設(shè)計(jì)。
[0023](8)突起沿操作件周向設(shè)置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于加工設(shè)計(jì)。
[0024]本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種車輛儲(chǔ)物袋,其包括袋體,形成于袋體周邊上的儲(chǔ)物袋邊框,于所述儲(chǔ)物袋邊框上連接有如上所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置。
[0025]進(jìn)一步的,所述袋體為儲(chǔ)物袋。
[0026](I)本實(shí)用新型所述的車輛儲(chǔ)物袋,通過(guò)在袋體的周邊上設(shè)置儲(chǔ)物袋邊框,并將儲(chǔ)物袋邊框與如上所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置相連接,由于第一連接件與車體相連接,活動(dòng)連接件與該儲(chǔ)物袋邊框相連接,通過(guò)操作活動(dòng)連接件移動(dòng)以改變儲(chǔ)物袋邊框的張緊力和開(kāi)口尺寸來(lái)改變儲(chǔ)物空間的大小,以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大小的物品進(jìn)行存放,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,有很好的實(shí)用性。
[0027](2)通過(guò)將袋體設(shè)置成儲(chǔ)物袋,由于儲(chǔ)物袋本身具有容納物品的空間,因此可不必再借助車體上的設(shè)備來(lái)形成存放空間,通過(guò)改變儲(chǔ)物袋邊框的張緊力和開(kāi)口尺寸即可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物袋內(nèi)部空間的變化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同大小的物品進(jìn)行存放,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,有很好的實(shí)用性。
【附圖說(shuō)明】
[0028]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0029]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置的組裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置的爆炸圖;
[0031]圖3為圖1中A-A面的剖視圖;
[0032]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二所述的車輛儲(chǔ)物袋的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]圖5圖4中B-B面的剖視圖;
[0034]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0035]1-第一連接件,101-連接座,1011-卡槽,1012-穿出孔,102-連接部,2_活動(dòng)連接件,201-操作件,2011-第二突起,2012-突起,202-螺紋連接件,2021-第一突起,3-儲(chǔ)物袋邊框,301-螺紋段,4-袋體。
【具體實(shí)施方式】
[0036]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0037]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0038]實(shí)施例一
[0039]本實(shí)用新型涉及一種車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,連接于儲(chǔ)物袋邊框和車體之間,該車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置具有連接于車體上的第一連接件、以及連接于儲(chǔ)物袋邊框和第一連接件之間的活動(dòng)連接件。活動(dòng)連接件在外力的驅(qū)使下具有相對(duì)于第一連接件的運(yùn)動(dòng),進(jìn)而通過(guò)對(duì)活動(dòng)連接件的操作可使得儲(chǔ)物袋邊框可因活動(dòng)連接件的移動(dòng)而產(chǎn)生位移,因該位移的產(chǎn)生儲(chǔ)物袋邊框而可改變開(kāi)口尺寸,進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大小物品進(jìn)行存放的目的。
[0040]基于如上的設(shè)計(jì)思想,本實(shí)施例的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置的一種示例性結(jié)構(gòu)如圖1至圖3所示,第一連接件I包括圓柱狀的連接座101,以及設(shè)于連接座101的一側(cè)端面上的可與車體可拆卸連接的連接部102,該連接部102為可裝卡于車體上的如圖1和圖2中所示的卡爪,該卡爪受力可彈性形變,在車體上設(shè)有圖中未示出的供卡爪卡定的第一卡槽,在卡爪插入第一卡槽的過(guò)程中,卡爪在第一卡槽內(nèi)壁的作用下沿徑向彈性變形,當(dāng)卡爪完全穿過(guò)第—^槽后,卡爪恢復(fù)變形完成與第—^槽的卡定。
[0041]本實(shí)施例中活動(dòng)連接件2包括與連接座101共中心線設(shè)置的、并與連接座101轉(zhuǎn)動(dòng)連接的操作件201,以及固定套設(shè)于操作件201內(nèi)部的、并具有內(nèi)螺紋的螺紋連接件202。由圖2結(jié)合圖3所示,相對(duì)于連接部102在連接座101的另一側(cè)端面上設(shè)有卡槽1011,而在操作件201—側(cè)端面上設(shè)有外突的突起2012,該突起2012可嵌入到卡槽1011內(nèi),并可無(wú)阻擋的轉(zhuǎn)動(dòng),突起2012環(huán)操作件201的周向設(shè)置,也可為沿操作件201的周向設(shè)置的多個(gè)。
[0042]在使用時(shí)可將儲(chǔ)物袋邊框與螺紋連接件202螺紋連接,并在連接座101上設(shè)置有穿出孔1012,當(dāng)旋轉(zhuǎn)操作件201轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),操作件201帶動(dòng)螺紋連接件202移動(dòng),儲(chǔ)物袋邊框與螺紋連接件202的螺紋連接量增大或減小,使得操作件201與儲(chǔ)物袋邊框發(fā)生相對(duì)位移,由于第一連接件I與車體的連接使得操作件201無(wú)法產(chǎn)生位移,因此儲(chǔ)物袋邊框在操作件201的作用下而產(chǎn)生位移,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物袋邊框開(kāi)口尺寸的變化。
[0043]當(dāng)然,本實(shí)施例中活動(dòng)連接件2除了可與儲(chǔ)物袋邊框螺紋連接外,還可采用其它結(jié)構(gòu)來(lái)驅(qū)使儲(chǔ)物袋邊框產(chǎn)生位移,如其可將上文所述的螺紋連接件202與連接座101固連,此時(shí)可在螺紋連接件202外周面設(shè)置與操作件201螺紋連接的外螺紋,并使得操作件201遠(yuǎn)離連接座1I的一端與儲(chǔ)物袋邊框轉(zhuǎn)動(dòng)卡接,當(dāng)旋轉(zhuǎn)操作件201時(shí),操作件201可因與螺紋連接件202螺紋連接量的變化而相對(duì)第一連接件I發(fā)生位移,即可對(duì)儲(chǔ)物袋邊框形成頂推或拉拽,使得儲(chǔ)物袋邊框產(chǎn)生位移。
[0044]此外,本實(shí)施例中還可沿螺紋連接件202長(zhǎng)度方向設(shè)置多個(gè)圖中未示出的可彈性形變的卡板,而在操作件201內(nèi)部設(shè)有供卡板嵌入的第一卡槽,通過(guò)拉拽或頂推操作件201使得第一卡槽與不同的卡板卡位也可實(shí)現(xiàn)操作件201相對(duì)于第一連接件I產(chǎn)生位移。
[0045]為了減少活動(dòng)連接件2的材料用量,同時(shí)不影響其可操作性,如圖2和圖3所示,在螺紋連接件202的一端外周面上環(huán)其周向設(shè)有外突的第一突起2021,而在操作件201的一端內(nèi)周面上環(huán)其周向形成有可與第一突起2021配合的第二突起2011,第一突起2021和第二突起2011經(jīng)由焊接固定后可使得螺紋連接件202與操作件201共中心線設(shè)置,且在螺紋連接件202與操作件201之間形成有可減少材料用量的間隙。
[0046]實(shí)施例二
[0047]本實(shí)施例涉及一種車輛儲(chǔ)物袋,如圖4所示,其包括袋體4,形成于袋體4周邊上的儲(chǔ)物袋邊框3,在儲(chǔ)物袋邊框3上連接有如實(shí)施例一中所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置。由圖4結(jié)合圖5所示,本實(shí)施例中儲(chǔ)物袋邊框3整體呈U形,并在儲(chǔ)物袋邊框3的至少其一自由端形成有與車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置中螺紋連接件202螺紋連接的螺紋段301。在旋轉(zhuǎn)操作件201時(shí),螺紋連接件202驅(qū)動(dòng)螺紋段301發(fā)生位移,從而可使得儲(chǔ)物袋邊框3的U形口張開(kāi)或收攏,進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大小的物品進(jìn)行存放,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,有很好的實(shí)用性。
[0048]本實(shí)施例中袋體4為儲(chǔ)物袋,通過(guò)將袋體4設(shè)置成儲(chǔ)物袋,使得儲(chǔ)物袋本身具有容納物品的空間,因此可不必再借助車體上的設(shè)備來(lái)形成存放空間,通過(guò)改變儲(chǔ)物袋邊框3開(kāi)口尺寸即可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物袋內(nèi)部空間的變化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同大小的物品進(jìn)行存放,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,有很好的實(shí)用性。
[0049]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,連接于儲(chǔ)物袋邊框和車體之間,其特征在于具有: 第一連接件(I),連接于所述車體上,以形成與所述車體的連接; 活動(dòng)連接件(2),連接于所述儲(chǔ)物袋邊框和所述第一連接件(I)之間,所述活動(dòng)連接件(2)被構(gòu)造成具有相對(duì)于所述第一連接件(I)的運(yùn)動(dòng);因外力驅(qū)使所述活動(dòng)連接件(2)相對(duì)于所述第一連接件(I)運(yùn)動(dòng)時(shí),所述儲(chǔ)物袋邊框因所述活動(dòng)連接件(2)的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生位移。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,其特征在于:所述第一連接件(I)被設(shè)置成與所述車體的可拆卸固連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,其特征在于:所述第一連接件(I)上設(shè)有裝卡于所述車體上的卡爪。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,其特征在于:所述活動(dòng)連接件(2)被構(gòu)造成具有相對(duì)于所述第一連接件(I)的轉(zhuǎn)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,其特征在于:所述活動(dòng)連接件(2)被構(gòu)造成具有相對(duì)于所述第一連接件(I)的、以所述第一連接件(I)的中心線為旋轉(zhuǎn)中心的轉(zhuǎn)動(dòng),且于所述活動(dòng)連接件(2)的內(nèi)部形成有與所述儲(chǔ)物袋邊框螺紋旋接的內(nèi)螺紋。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,其特征在于:所述活動(dòng)連接件(2)包括具有內(nèi)螺紋的螺紋連接件(202),以及固定套裝于所述螺紋連接件(202)外部并與所述第一連接件(I)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的操作件(201)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,其特征在于:所述操作件(201)上具有外突設(shè)置的突起(2012),于所述第一連接件(I)上設(shè)有供所述突起(2012)嵌入并無(wú)阻擋轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽(1011)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置,其特征在于:所述突起(2012)環(huán)所述操作件的周向設(shè)置。9.一種車輛儲(chǔ)物袋,包括袋體(4),形成于袋體(4)周邊上的儲(chǔ)物袋邊框(3),其特征在于:于所述儲(chǔ)物袋邊框(3)上連接有如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的車輛儲(chǔ)物袋安裝裝置。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛儲(chǔ)物袋,其特征在于:所述袋體(4)為儲(chǔ)物袋。
【文檔編號(hào)】B60R7/08GK205554058SQ201620382826
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】白海峰, 張如瑞
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)城汽車股份有限公司
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