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顯示屏組件以及具有其的車輛的制作方法

文檔序號(hào):10815591閱讀:424來(lái)源:國(guó)知局
顯示屏組件以及具有其的車輛的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輛的顯示屏組件以及具有其的車輛,顯示屏組件包括:底座、方向調(diào)節(jié)件和顯示屏,所述方向調(diào)節(jié)件安裝在所述底座和所述顯示屏之間,所述方向調(diào)節(jié)件可沿第一方向在所述底座上移動(dòng),所述顯示屏可沿第二方向在所述方向調(diào)節(jié)件上移動(dòng),所述第一方向與所述第二方向不同。通過(guò)設(shè)置方向調(diào)節(jié)件,方向調(diào)節(jié)件可以帶動(dòng)顯示屏相對(duì)底座在第一方向上移動(dòng),顯示屏可以相對(duì)方向調(diào)節(jié)件在第二方向上移動(dòng),從而顯示屏可以轉(zhuǎn)動(dòng)至車主所需的角度,最大限度地滿足車主的需求,而且至少一定程度上還可以具有防炫目的效果。
【專利說(shuō)明】
顯示屏組件以及具有其的車輛
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛的顯示屏組件以及具有該顯示屏組件的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前汽車設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中,懸浮式顯示屏的安裝角度往往不能進(jìn)行調(diào)整,從而造成懸浮式顯示屏在使用過(guò)程中不能夠滿足多種人群、視角和坐姿的要求。因此需要開發(fā)一種能夠進(jìn)行上下、左右調(diào)節(jié)的顯示屏安裝結(jié)構(gòu),最大限度的滿足顧客的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種車輛的顯示屏組件,該顯示屏組件中的顯示屏角度可調(diào),可以最大限度地滿足車主的需求。
[0004]本實(shí)用新型進(jìn)一步地提出了一種車輛。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的車輛的顯示屏組件,包括:底座、方向調(diào)節(jié)件和顯示屏,所述方向調(diào)節(jié)件安裝在所述底座和所述顯示屏之間,所述方向調(diào)節(jié)件可沿第一方向在所述底座上移動(dòng),所述顯示屏可沿第二方向在所述方向調(diào)節(jié)件上移動(dòng),所述第一方向與所述第二方向不同。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的顯示屏組件,通過(guò)設(shè)置方向調(diào)節(jié)件,方向調(diào)節(jié)件可以帶動(dòng)顯示屏相對(duì)底座在第一方向上移動(dòng),顯示屏可以相對(duì)方向調(diào)節(jié)件在第二方向上移動(dòng),從而顯示屏可以轉(zhuǎn)動(dòng)至車主所需的角度,最大限度地滿足車主的需求,而且顯示屏30至少一定程度上還可以具有防炫目的效果。
[0007]另外,根據(jù)本實(shí)用新型的顯示屏組件還可以具有以下區(qū)別技術(shù)特征:
[0008]在本實(shí)用新型的一些示例中,所述第一方向與所述第二方向正交。
[0009]在本實(shí)用新型的一些示例中,所述第一方向?yàn)樯舷路较?,所述第二方向?yàn)樽笥曳较颉?br>[0010]在本實(shí)用新型的一些示例中,所述底座上的前表面上設(shè)置有向前延伸的安裝柱,所述方向調(diào)節(jié)件上設(shè)置有第一方向通孔,所述方向調(diào)節(jié)件和所述顯示屏之間設(shè)置有用于安裝所述顯示屏的顯示屏安裝板,所述顯示屏安裝板上設(shè)置有第二方向通孔,所述安裝柱從后向前依次穿過(guò)所述第一方向通孔和所述第二方向通孔。
[0011]在本實(shí)用新型的一些示例中,所述顯示屏組件還包括:彈性件和限位件,所述安裝柱的前端設(shè)置有限位卡槽,所述限位件卡接在所述限位卡槽內(nèi),所述彈性件穿設(shè)在所述安裝柱上且止抵在所述顯示屏安裝板和所述限位件之間。
[0012]在本實(shí)用新型的一些示例中,所述底座的前表面設(shè)置有第一方向?qū)虿?,所述方向調(diào)節(jié)件的后表面設(shè)置有配合在所述第一方向?qū)虿蹆?nèi)的第一方向?qū)驐l。
[0013]在本實(shí)用新型的一些示例中,所述方向調(diào)節(jié)件的前表面設(shè)置有第二方向?qū)虿?,所述顯示屏安裝板的后表面上設(shè)置有配合在所述第二方向?qū)虿蹆?nèi)的第二方向?qū)驐l。
[0014]在本實(shí)用新型的一些示例中,所述底座的前表面設(shè)置有凸塊,所述安裝柱設(shè)置在所述凸塊上,所述凸塊的前表面、所述方向調(diào)節(jié)件和所述顯示屏安裝板的至少一部分后表面設(shè)置成弧形。
[0015]在本實(shí)用新型的一些示例中,所述顯示屏組件還包括:顯示屏裝飾罩,所述顯示屏裝飾罩罩設(shè)在所述顯示屏上且安裝在顯示屏安裝板上,所述顯示屏裝飾罩具有與所述顯示屏相匹配的顯示窗口。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的車輛,包括上述的車輛的顯示屏組件。由于上述的顯示屏組件中的顯示屏可以相對(duì)底座沿第一方向和第二方向移動(dòng),從而顯示屏可以相對(duì)底座轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,進(jìn)而顯示屏組件可以最大限度地滿足車主的需求,提高車主的駕車舒適性,而且顯示屏至少一定程度上還可以具有防炫目的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的顯示屏組件的示意圖;
[0018]圖2是圖1中所示的顯示屏組件的爆炸圖;
[0019]圖3是圖1中所示的顯示屏組件的側(cè)向剖視圖;
[0020]圖4是圖1中所示的顯示屏組件的橫向剖視圖;
[0021]圖5是圖1中所示的顯示屏組件中的底座的示意圖;
[0022]圖6是圖1中所示的顯示屏組件中的方向調(diào)節(jié)件的示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記:
[0024]顯示屏組件100;
[0025]底座10;安裝柱11;限位卡槽12;第一方向?qū)虿?3;凸塊14;
[0026]方向調(diào)節(jié)件20;第一方向通孔21;第一方向?qū)驐l22;第二方向?qū)虿?3;
[0027]顯示屏30;顯示屏安裝板31;第二方向通孔32;第二方向?qū)驐l33;顯示屏裝飾罩34;顯示窗口 35;
[0028]彈性件40;限位件50。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0030]下面參考附圖詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛的顯示屏組件100。
[0031]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的顯示屏組件100可以包括:底座10、方向調(diào)節(jié)件20和顯示屏30,方向調(diào)節(jié)件20安裝在底座10和顯示屏30之間,方向調(diào)節(jié)件20可以沿第一方向在底座10上移動(dòng),顯示屏30可以沿第二方向在方向調(diào)節(jié)件20上移動(dòng),其中,第一方向與第二方向不同。底座10可以安裝在車輛的駕駛室內(nèi)的中控區(qū)域內(nèi)??梢岳斫獾氖牵?dāng)顯示屏30隨方向調(diào)節(jié)件20同步移動(dòng)時(shí),顯示屏30可以在第一方向移動(dòng),而且顯示屏30還可以相對(duì)方向調(diào)節(jié)件20沿第二方向移動(dòng),從而顯示屏30可以相對(duì)底座10在第一方向和第二方向上移動(dòng),顯示屏30可以在第一方向和第二方向交叉限定出的區(qū)域移動(dòng),進(jìn)而顯示屏30相對(duì)底座10可以在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),顯示屏30可以最大限度地滿足車主的需求。
[0032]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,第一方向與第二方向可以正交。由此,在一個(gè)平面內(nèi),顯示屏30可以相對(duì)底座10在360度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),換言之,顯示屏30可以轉(zhuǎn)動(dòng)至任意角度,從而可以最大限度地滿足車主的需求。具體地,如圖3和圖4所示,第一方向?yàn)樯舷路较?,第二方向?yàn)樽笥曳较颉?br>[0033]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的顯示屏組件100,通過(guò)設(shè)置方向調(diào)節(jié)件20,方向調(diào)節(jié)件20可以帶動(dòng)顯示屏30相對(duì)底座10在第一方向上移動(dòng),顯示屏30可以相對(duì)方向調(diào)節(jié)件20在第二方向上移動(dòng),從而顯示屏30可以轉(zhuǎn)動(dòng)至車主所需的角度,最大限度地滿足車主的需求,而且顯示屏30至少一定程度上還可以具有防炫目的效果。
[0034]下面詳細(xì)描述底座10、方向調(diào)節(jié)件20和顯示屏30之間的安裝關(guān)系。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)可選實(shí)施例,如圖2、圖3和圖4所示,底座10上的前表面上設(shè)置有向前延伸的安裝柱11,方向調(diào)節(jié)件20上設(shè)置有第一方向通孔21,方向調(diào)節(jié)件20和顯示屏30之間設(shè)置有用于安裝顯示屏30的顯示屏安裝板31,顯示屏安裝板31上設(shè)置有第二方向通孔32,安裝柱11從后向前依次穿過(guò)第一方向通孔21和第二方向通孔32。其中,第一方向通孔21沿第一方向(SP圖3所示的上下方向)延伸,第二方向通孔32沿第二方向(即圖4所示的左右方向)延伸。
[0035]可選地,如圖3和圖4所示,顯示屏組件100還可以包括:彈性件40和限位件50,安裝柱11的前端設(shè)置有限位卡槽12,限位件50卡接在限位卡槽12內(nèi),彈性件40穿設(shè)在安裝柱11上,而且彈性件40止抵在顯示屏安裝板31和限位件50之間。通過(guò)設(shè)置彈性件40和限位件50,可以較好地將方向調(diào)節(jié)件20和顯示屏安裝板31安裝在底座10上,而且彈性件40可以提供給顯示屏安裝板31和方向調(diào)節(jié)件20—定的彈性壓力,從而可以保證顯示屏組件100在調(diào)節(jié)顯示屏30的角度時(shí)的平順性,以及可以保證顯示屏30保持在車主所需角度。
[0036]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,如圖4所示,底座10的前表面可以設(shè)置有第一方向?qū)虿?3,方向調(diào)節(jié)件20的后表面可以設(shè)置有配合在第一方向?qū)虿?3內(nèi)的第一方向?qū)驐l22。通過(guò)第一方向?qū)虿?3和第一方向?qū)驐l22的配合,可以引導(dǎo)方向調(diào)節(jié)件20沿第一方向相對(duì)底座10移動(dòng),從而可以保證顯示屏30角度調(diào)節(jié)的平順性,而且可以便于顯示屏30保持在車主所需角度。
[0037]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,如圖3所示,方向調(diào)節(jié)件20的前表面可以設(shè)置有第二方向?qū)虿?3,顯示屏安裝板31的后表面上可以設(shè)置有配合在第二方向?qū)虿?3內(nèi)的第二方向?qū)驐l33。通過(guò)第二方向?qū)虿?3和第二方向?qū)驐l33的配合,可以引導(dǎo)顯示屏安裝板31在第二方向上相對(duì)方向調(diào)節(jié)件20移動(dòng),從而可以保證顯示屏30角度調(diào)節(jié)的平順性,而且可以便于顯示屏30保持在車主所需角度。
[0038]其中,如圖3和圖4所示,第一方向?qū)虿?3可以多條,第一方向?qū)驐l22可以多條且與多條第一方向?qū)虿?3 對(duì)應(yīng)。第二方向?qū)虿?3可以多條,第二方向?qū)驐l33可以多條且與多條第二方向?qū)虿?3 對(duì)應(yīng)。
[0039]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,結(jié)合圖4、圖5和圖6所示,底座10的前表面可以設(shè)置有凸塊14,安裝柱11可以設(shè)置在凸塊14上,凸塊14的前表面、方向調(diào)節(jié)件20和顯示屏安裝板31的至少一部分后表面設(shè)置成弧形。其中方向調(diào)節(jié)件20的整體構(gòu)造為弧形。由此,可以提高底座10和方向調(diào)節(jié)件20之間的移動(dòng)平順性,以及可以提高方向調(diào)節(jié)件20和顯示屏安裝板31之間的移動(dòng)平順性,從而可以提高顯示屏組件100的轉(zhuǎn)動(dòng)可靠性。
[0040]可選地,如圖2、圖3和圖4所示,顯示屏組件100還可以包括:顯示屏裝飾罩34,顯示屏裝飾罩34罩設(shè)在顯示屏30上,而且顯示屏裝飾罩34可以安裝在顯示屏安裝板31上,顯示屏裝飾罩34具有與顯示屏30相匹配的顯示窗口 35。其中,顯示屏安裝板31和顯示屏裝飾罩34可以采用緊固件加卡接件固定的固定方式。由此,顯示屏裝飾罩34與顯示屏安裝板31可以先通過(guò)卡接件卡接固定,然后再通過(guò)緊固件緊固固定,從而可以使得顯示屏安裝板31和顯示屏裝飾罩34安裝簡(jiǎn)單且方便,而且固定效果好。
[0041]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛,包括上述實(shí)施例的車輛的顯示屏組件100。由于上述實(shí)施例的顯示屏組件100中的顯示屏30可以相對(duì)底座10沿第一方向和第二方向移動(dòng),從而顯示屏30可以相對(duì)底座10轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,進(jìn)而顯示屏組件100可以最大限度地滿足車主的需求,提高車主的駕車舒適性,而且至少一定程度上還可以具有防炫目的效果。
[0042]在本說(shuō)明書的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
[0043]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛的顯示屏組件,其特征在于,包括:底座、方向調(diào)節(jié)件和顯示屏,所述方向調(diào)節(jié)件安裝在所述底座和所述顯示屏之間,所述方向調(diào)節(jié)件可沿第一方向在所述底座上移動(dòng),所述顯示屏可沿第二方向在所述方向調(diào)節(jié)件上移動(dòng),所述第一方向與所述第二方向不同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的顯示屏組件,其特征在于,所述第一方向與所述第二方向正交。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的顯示屏組件,其特征在于,所述第一方向?yàn)樯舷路较?,所述第二方向?yàn)樽笥曳较颉?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的顯示屏組件,其特征在于,所述底座上的前表面上設(shè)置有向前延伸的安裝柱,所述方向調(diào)節(jié)件上設(shè)置有第一方向通孔,所述方向調(diào)節(jié)件和所述顯示屏之間設(shè)置有用于安裝所述顯示屏的顯示屏安裝板,所述顯示屏安裝板上設(shè)置有第二方向通孔,所述安裝柱從后向前依次穿過(guò)所述第一方向通孔和所述第二方向通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛的顯示屏組件,其特征在于,還包括:彈性件和限位件,所述安裝柱的前端設(shè)置有限位卡槽,所述限位件卡接在所述限位卡槽內(nèi),所述彈性件穿設(shè)在所述安裝柱上且止抵在所述顯示屏安裝板和所述限位件之間。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛的顯示屏組件,其特征在于,所述底座的前表面設(shè)置有第一方向?qū)虿?,所述方向調(diào)節(jié)件的后表面設(shè)置有配合在所述第一方向?qū)虿蹆?nèi)的第一方向?qū)驐l。7.根據(jù)權(quán)利要求4或6所述的車輛的顯示屏組件,其特征在于,所述方向調(diào)節(jié)件的前表面設(shè)置有第二方向?qū)虿郏鲲@示屏安裝板的后表面上設(shè)置有配合在所述第二方向?qū)虿蹆?nèi)的第二方向?qū)驐l。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛的顯示屏組件,其特征在于,所述底座的前表面設(shè)置有凸塊,所述安裝柱設(shè)置在所述凸塊上,所述凸塊的前表面、所述方向調(diào)節(jié)件和所述顯示屏安裝板的至少一部分后表面設(shè)置成弧形。9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛的顯示屏組件,其特征在于,還包括:顯示屏裝飾罩,所述顯示屏裝飾罩罩設(shè)在所述顯示屏上且安裝在顯示屏安裝板上,所述顯示屏裝飾罩具有與所述顯示屏相匹配的顯示窗口。10.—種車輛,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車輛的顯示屏組件。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK205498807SQ201620177688
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】李立緒, 李隆欣, 張志剛
【申請(qǐng)人】北京汽車股份有限公司
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