車載音頻接入系統(tǒng)和車輛的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載音頻接入系統(tǒng)和車輛，所述車載音頻接入系統(tǒng)包括：耳機(jī)插頭，所述耳機(jī)插頭適于與外置的音頻播放設(shè)備連接；耳機(jī)線，所述耳機(jī)線的一端與車輛的音頻系統(tǒng)常連通，且另一端與所述耳機(jī)插頭相連。根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的車載音頻接入系統(tǒng)，可以簡化外置的音頻播放設(shè)備與車載音頻接入系統(tǒng)的連接過程，且音頻播放設(shè)備與車載音頻接入系統(tǒng)之間的信號(hào)傳輸穩(wěn)定，抗干擾性強(qiáng)。
【專利說明】
車載音頻接入系統(tǒng)和車輛
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種車載音頻接入系統(tǒng)和設(shè)置有該車載音頻接入系統(tǒng)的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛制造工業(yè)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)車輛內(nèi)部的舒適性和便利性方面要求也越來越高，各個(gè)類型的車輛都在尋求更好的用戶體驗(yàn)，以提升產(chǎn)品的吸引力。消費(fèi)電子行業(yè)也在快速發(fā)展，類似于智能手機(jī)、平板電腦等便攜音頻播放設(shè)備成為日常出行過程中不可缺少的物品。
[0003]車輛在使用過程中經(jīng)常需要將音頻播放設(shè)備連接到車輛中播放音頻文件，因此車輛上設(shè)有車載音頻接入系統(tǒng)，相關(guān)技術(shù)中的車載音頻接入系統(tǒng)有無線連接的方式和耳機(jī)接孔的方式。對(duì)于無線連接的方式，需要復(fù)雜的匹配過程，且信號(hào)容易受到干擾而使得音質(zhì)受到影響，且會(huì)減少音頻播放設(shè)備的續(xù)航時(shí)間;對(duì)于耳機(jī)接孔的方式，需要攜帶額外的轉(zhuǎn)接線來將音頻播放設(shè)備與車輛相連，使用極為不便，存在改進(jìn)空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種使用方便的車載音頻接入系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述車載音頻接入系統(tǒng)的車輛。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的車載音頻接入系統(tǒng)，包括:耳機(jī)插頭，所述耳機(jī)插頭適于與外置的音頻播放設(shè)備連接;耳機(jī)線，所述耳機(jī)線的一端與車輛的音頻系統(tǒng)常連通，且另一端與所述耳機(jī)插頭相連。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的車載音頻接入系統(tǒng)，通過設(shè)置與車輛的音頻系統(tǒng)常連通的耳機(jī)線與耳機(jī)插頭，可以簡化外置的音頻播放設(shè)備與車載音頻接入系統(tǒng)的連接過程，且音頻播放設(shè)備與車載音頻接入系統(tǒng)之間的信號(hào)傳輸穩(wěn)定，抗干擾性強(qiáng)，且車載音頻接入系統(tǒng)易于與現(xiàn)有車輛的各系統(tǒng)配接，不影響原有的系統(tǒng)。
[0008]另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述的車載音頻接入系統(tǒng)還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0009]可選地，所述的車載音頻接入系統(tǒng)包括:支架；用于收納所述耳機(jī)線的線束卷收機(jī)構(gòu)，所述線束卷收機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支架上。
[0010]可選地，所述支架適于安裝在所述車輛的儀表臺(tái)上，所述支架上設(shè)有通孔，所述耳機(jī)線貫穿所述通孔，所述耳機(jī)插頭位于所述支架的外側(cè)，所述線束卷收機(jī)構(gòu)位于所述支架的內(nèi)偵U。
[0011]可選地，所述的車載音頻接入系統(tǒng)包括:復(fù)位件，所述復(fù)位件連接在所述線束卷收機(jī)構(gòu)與所述支架之間，用于驅(qū)動(dòng)所述線束卷收機(jī)構(gòu)復(fù)位。
[0012]可選地，所述線束卷收機(jī)構(gòu)構(gòu)造為卷線盤，所述復(fù)位件為蝸卷彈簧。
[0013]可選地，所述的車載音頻接入系統(tǒng)還包括:轉(zhuǎn)軸，所述卷線盤通過所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支架上。
[0014]可選地，所述的車載音頻接入系統(tǒng)包括:鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)與所述卷線盤相連，以可選擇性地鎖止所述卷線盤。
[0015]優(yōu)選地，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括:棘輪，所述棘輪與所述卷線盤固定連接，且通過所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支架上;棘爪，所述棘爪與所述棘輪配合，以在所述耳機(jī)線從所述卷線盤釋放后可選擇性地鎖止所述棘輪;開關(guān)，所述開關(guān)用于驅(qū)動(dòng)所述棘爪釋放所述棘輪。
[0016]可選地，所述的車載音頻接入系統(tǒng)還包括:銷軸，所述棘爪通過所述銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述支架上，且所述棘爪的一端可選擇性地鎖止所述棘輪，另一端與所述開關(guān)相連。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面的車輛，設(shè)置有如第一方面任一種所述的車載音頻接入系統(tǒng)。
[0018]所述車輛與上述的車載音頻接入系統(tǒng)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢相同，在此不再贅述。
【附圖說明】
[0019]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0020]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車載音頻接入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車載音頻接入系統(tǒng)的爆炸圖；
[0022]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車載音頻接入系統(tǒng)裝入儀表臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記:
[0024]車載音頻接入系統(tǒng)100，
[0025]耳機(jī)插頭111，耳機(jī)線112，
[0026]支架120，通孔 121，
[0027]線束卷收機(jī)構(gòu)131，轉(zhuǎn)軸132，復(fù)位件133，
[0028]鎖止機(jī)構(gòu)140，棘輪141，棘爪142，開關(guān)143，銷軸144，
[0029]儀表臺(tái)200。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0031]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0032]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)、三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。
[0033]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0034]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0036]首先參照?qǐng)D1-圖3詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車載音頻接入系統(tǒng)100，如圖1 -圖3所示，車載音頻接入系統(tǒng)100包括耳機(jī)插頭111和耳機(jī)線112。
[0037]其中，耳機(jī)線112的一端與車輛的音頻系統(tǒng)常連通，且耳機(jī)線112的另一端與耳機(jī)插頭111相連，耳機(jī)插頭111適于與外置的音頻播放設(shè)備連接。
[0038]可以理解的是，耳機(jī)線112的一端與車輛的音頻系統(tǒng)保持連通狀態(tài)，即耳機(jī)線112在車輛的常規(guī)使用過程中(即日常使用過程中，不包括為了維修車載音頻接入系統(tǒng)100而拆卸的過程)不可從車輛上拆卸。耳機(jī)線112的一端可以與車輛的音頻系統(tǒng)固定連接，比如耳機(jī)線112的一端可以與車輛的音頻系統(tǒng)的輸入端焊接相連。
[0039]外置的音頻播放設(shè)備可以包括手機(jī)、平板、MP3等具備音頻播放功能的電子設(shè)備，外置的音頻播放設(shè)備通常包括耳機(jī)接孔，在使用時(shí)只需將車載音頻接入系統(tǒng)100的耳機(jī)插頭111插入音頻播放設(shè)備的耳機(jī)接孔，即可實(shí)現(xiàn)外置的音頻播放設(shè)備與車輛的音頻系統(tǒng)的連通。
[0040]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車載音頻接入系統(tǒng)100，通過設(shè)置與車輛的音頻系統(tǒng)常連通的耳機(jī)線112與耳機(jī)插頭111，可以簡化外置的音頻播放設(shè)備與車載音頻接入系統(tǒng)100的連接過程，且音頻播放設(shè)備與車載音頻接入系統(tǒng)100之間的信號(hào)傳輸穩(wěn)定，抗干擾性強(qiáng)，車載音頻接入系統(tǒng)100易于與車輛現(xiàn)有的各系統(tǒng)配接，不影響原有的系統(tǒng)。
[0041]可選地，耳機(jī)插頭111可以為3.5mm的標(biāo)準(zhǔn)耳機(jī)插頭111。由此，車載音頻接入系統(tǒng)100可以適用于大部分的音頻播放設(shè)備。
[0042]在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選的實(shí)施例中，如圖1-圖3所示，車載音頻接入系統(tǒng)100還可以包括支架120和線束卷收機(jī)構(gòu)131，其中線束卷收機(jī)構(gòu)131可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在支架120上，且線束卷收機(jī)構(gòu)131用于收納耳機(jī)線112。
[0043]可以理解的是，耳機(jī)線112可以纏繞在線束卷收機(jī)構(gòu)131上，在需要將音頻播放設(shè)備接入車載音頻接入系統(tǒng)100時(shí)，拉動(dòng)耳機(jī)插頭111或耳機(jī)線112，耳機(jī)線112可以從線束卷收機(jī)構(gòu)131釋放，以延長耳機(jī)線112外伸的長度，便于將耳機(jī)插頭111插入音頻播放設(shè)備的耳機(jī)接孔;在不使用音頻播放設(shè)備時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)線束卷收機(jī)構(gòu)131，以將耳機(jī)線112收納在線束卷收機(jī)構(gòu)131上，防止耳機(jī)線112干擾乘員對(duì)車輛的其他操作，車載音頻接入系統(tǒng)10的使用更便捷。
[0044]具體地，如圖1和圖2所示，線束卷收機(jī)構(gòu)131可以構(gòu)造為卷線盤。由此，線束卷收機(jī)構(gòu)131的簡單。
[0045]優(yōu)選地，如圖1和圖2所示，車載音頻接入系統(tǒng)100還可以包括轉(zhuǎn)軸132，卷線盤可以通過轉(zhuǎn)軸132可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在支架120上。
[0046]優(yōu)選地，如圖1所示，支架120適于安裝在車輛的儀表臺(tái)200上，支架120可以安裝在車輛的主儀表臺(tái)或副儀表臺(tái)上，以便于音頻播放設(shè)備的使用。
[0047]如圖1和圖2所示，支架120上可以設(shè)有通孔121，耳機(jī)線112可以貫穿通孔121，耳機(jī)插頭111可以位于支架120的外側(cè)，線束卷收機(jī)構(gòu)131可以位于支架120的內(nèi)側(cè)。
[0048]可以理解的是，此處所說的外側(cè)可以指靠近駕駛室的一側(cè)，內(nèi)側(cè)可以指支架120的遠(yuǎn)離駕駛室的一側(cè)。
[0049 ]優(yōu)選地，如圖2所示，車載音頻接入系統(tǒng)100還可以包括復(fù)位件133，復(fù)位件133可以連接在線束卷收機(jī)構(gòu)131與支架120之間，復(fù)位件133用于驅(qū)動(dòng)線束卷收機(jī)構(gòu)131復(fù)位以收納耳機(jī)線112。
[0050]可以理解的是，在需要將音頻播放設(shè)備接入車載音頻接入系統(tǒng)100時(shí)，拉動(dòng)耳機(jī)插頭111或耳機(jī)線112，線束卷收機(jī)構(gòu)131轉(zhuǎn)動(dòng)，耳機(jī)線112可以從線束卷收機(jī)構(gòu)131釋放，由于復(fù)位件133連接在線束卷收機(jī)構(gòu)131與支架120之間，復(fù)位件133可以在線束卷收機(jī)構(gòu)131轉(zhuǎn)動(dòng)期間儲(chǔ)存勢能，在不使用音頻播放設(shè)備時(shí)，復(fù)位件133可以驅(qū)動(dòng)線束卷收機(jī)構(gòu)131反向轉(zhuǎn)動(dòng)，以收納耳機(jī)線112。
[0051]具體地，如圖2所示，復(fù)位件133可以為蝸卷彈簧。當(dāng)然，復(fù)位件133不限于蝸卷彈簧，還可以為扭簧等其他彈性件。
[0052]在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選的實(shí)施例中，車載音頻接入系統(tǒng)100還可以包括鎖止機(jī)構(gòu)140，鎖止機(jī)構(gòu)140可以與卷線盤相連，以可選擇性地鎖止卷線盤。
[0053]可以理解的是，在將耳機(jī)線112從卷線盤釋放后，鎖止機(jī)構(gòu)140可以鎖止卷線盤，防止卷線盤復(fù)位，也就是使耳機(jī)線112伸出支架120的長度保持在定值。在不使用音頻播放設(shè)備時(shí)，鎖止機(jī)構(gòu)140不鎖止卷線盤，卷線盤復(fù)位以收納耳機(jī)線112。
[0054]具體地，如圖1和圖2所示，鎖止機(jī)構(gòu)140可以包括棘輪141、棘爪142和開關(guān)143，棘輪141可以與卷線盤固定連接，且棘輪141可以通過轉(zhuǎn)軸132可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在支架120上，棘爪142可以與棘輪141配合，以在耳機(jī)線112從卷線盤釋放后可選擇性地鎖止棘輪141，開關(guān)143用于驅(qū)動(dòng)棘爪142釋放棘輪141。
[0055]可以理解的是，棘輪141可以與卷線盤聯(lián)動(dòng)，在卷線盤繞轉(zhuǎn)軸132轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，棘輪141可以與卷線盤一起繞轉(zhuǎn)軸132轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪142可以限定棘輪141單向轉(zhuǎn)動(dòng)，開關(guān)143可以驅(qū)動(dòng)棘爪142釋放棘輪141，使棘輪141可以雙向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0056]具體地，在需要將音頻播放設(shè)備接入車載音頻接入系統(tǒng)100時(shí)，拉動(dòng)耳機(jī)插頭111或耳機(jī)線112，卷線盤與棘輪141 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪142不限定棘輪141在該方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)，在耳機(jī)線112伸出完成后，復(fù)位件133有驅(qū)動(dòng)卷線盤及棘輪141反向轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢，棘爪142可以鎖止棘輪141，防止棘輪141反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可以防止卷線盤反向轉(zhuǎn)動(dòng)，在不使用音頻播放設(shè)備時(shí)，觸發(fā)開關(guān)143，開關(guān)143可以驅(qū)動(dòng)棘爪142釋放棘輪141，復(fù)位件133即可以驅(qū)動(dòng)卷線盤反向轉(zhuǎn)動(dòng)，以收納耳機(jī)線112。
[0057]可選地，如圖1和圖2所示，車載音頻接入系統(tǒng)100還可以包括銷軸144，棘爪142可以通過銷軸144可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在支架120上，且棘爪142的一端可選擇性地鎖止棘輪141，棘爪142的另一端與開關(guān)143相連。
[0058]可以理解的是，在常態(tài)下，棘爪142的一端可選擇性地鎖止棘輪141，以限定棘輪141單向轉(zhuǎn)動(dòng)，在需要收納耳機(jī)線112時(shí)，觸發(fā)開關(guān)143可以使棘爪142的一端遠(yuǎn)離棘輪141，從而解除對(duì)棘輪141的鎖止，比如開關(guān)143可以推動(dòng)棘爪142的另一端，棘爪142可以在開關(guān)143的推動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使棘爪142的一端遠(yuǎn)離棘輪141。
[0059]可選地，如圖1-圖3所示，開關(guān)143可以構(gòu)造為按鍵，且開關(guān)143可以設(shè)在支架120上，由此，開關(guān)143的操作方便。
[0060]綜上所述，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車載音頻接入系統(tǒng)100，通過設(shè)置與車輛的音頻系統(tǒng)常連通的耳機(jī)線112與耳機(jī)插頭111，可以簡化外置的音頻播放設(shè)備與車載音頻接入系統(tǒng)100的連接過程，音頻播放設(shè)備與車載音頻接入系統(tǒng)100之間的信號(hào)傳輸穩(wěn)定，抗干擾性強(qiáng)，且耳機(jī)線112易于收納，車載音頻接入系統(tǒng)100的使用方便。
[0061 ]下面描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛。
[0062]如圖1-圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛設(shè)置有上述實(shí)施例的任一種車載音頻接入系統(tǒng)100。
[0063]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛，通過設(shè)置上述車載音頻接入系統(tǒng)100，車輛的音頻接入便捷，車輛的使用舒適性得以提升。
[0064]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
[0065]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，包括: 耳機(jī)插頭，所述耳機(jī)插頭適于與外置的音頻播放設(shè)備連接； 耳機(jī)線，所述耳機(jī)線的一端與車輛的音頻系統(tǒng)常連通，且另一端與所述耳機(jī)插頭相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，包括: 支架； 用于收納所述耳機(jī)線的線束卷收機(jī)構(gòu)，所述線束卷收機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支架上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，所述支架適于安裝在所述車輛的儀表臺(tái)上，所述支架上設(shè)有通孔，所述耳機(jī)線貫穿所述通孔，所述耳機(jī)插頭位于所述支架的外側(cè)，所述線束卷收機(jī)構(gòu)位于所述支架的內(nèi)側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 復(fù)位件，所述復(fù)位件連接在所述線束卷收機(jī)構(gòu)與所述支架之間，用于驅(qū)動(dòng)所述線束卷收機(jī)構(gòu)復(fù)位。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，所述線束卷收機(jī)構(gòu)構(gòu)造為卷線盤，所述復(fù)位件為蝸卷彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 轉(zhuǎn)軸，所述卷線盤通過所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支架上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)與所述卷線盤相連，以可選擇性地鎖止所述卷線盤。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括: 棘輪，所述棘輪與所述卷線盤固定連接，且通過所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支架上；棘爪，所述棘爪與所述棘輪配合，以在所述耳機(jī)線從所述卷線盤釋放后可選擇性地鎖止所述棘輪； 開關(guān)，所述開關(guān)用于驅(qū)動(dòng)所述棘爪釋放所述棘輪。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載音頻接入系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 銷軸，所述棘爪通過所述銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述支架上，且所述棘爪的一端可選擇性地鎖止所述棘輪，另一端與所述開關(guān)相連。10.一種車輛，其特征在于，設(shè)置有如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車載音頻接入系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK205498805SQ201620139039
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年2月24日
【發(fā)明人】張偉峰
【申請(qǐng)人】北京汽車股份有限公司