安全帶鎖扣總成與四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車座椅中的安全帶鎖扣總成與四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件是汽車座椅四連桿機(jī)構(gòu)必不可少的組成部分，四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件固定安裝在滑軌上，通常是由底板和四個(gè)側(cè)板圍成的盒狀結(jié)構(gòu)，其中一側(cè)板上設(shè)置有安裝孔用于與安全帶鎖扣總成相連，另一側(cè)板上設(shè)置有安裝孔用于與連桿相連。
[0003]四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件采用整體式結(jié)構(gòu)，為沖壓成型的鈑金件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成沖壓模具設(shè)計(jì)難度大，工藝性差;并且與安全帶鎖扣總成安裝時(shí)，安全帶鎖扣總成會(huì)繞著安裝孔發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種安全帶鎖扣總成與四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的安裝結(jié)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件采用分體式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低設(shè)計(jì)難度，提高工藝性;與安全帶鎖扣總成安裝后，可有效防止安全帶鎖扣總成繞著安裝孔發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種安全帶鎖扣總成與四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的安裝結(jié)構(gòu)，包括安全帶鎖扣總成和四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件，所述四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件包括安全帶鎖扣安裝支架和四連桿前安裝支架，所述安全帶鎖扣安裝支架和四連桿前安裝支架均為L(zhǎng)形彎折板，兩者的豎直板部分左右相對(duì)設(shè)置，兩者的水平板部分上下重疊設(shè)置，安全帶鎖扣安裝支架和四連桿前安裝支架的水平板部分通過(guò)前后間隔設(shè)置的第一螺栓螺母組件相連，所述安全帶鎖扣安裝支架的豎直板與安全帶鎖扣總成的下端通過(guò)第二螺栓螺母組件固定在一起，所述四連桿前安裝支架的豎直板上設(shè)置有連桿安裝孔;所述安全帶鎖扣安裝支架的豎直板頂部設(shè)置有彎折鉤，所述安全帶鎖扣總成的下端設(shè)置有彎折鉤匹配的掛孔，所述掛孔共兩個(gè)且前后對(duì)稱設(shè)置，所述彎折鉤掛入其中一個(gè)掛孔內(nèi)以防止安全帶鎖扣總成繞第二螺栓螺母組件轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]作為上述方案的優(yōu)選，所述四連桿前安裝支架還包括后立板和前立板，在連桿安裝孔的位置處設(shè)置有沖壓加強(qiáng)筋，進(jìn)一步增加四連桿前安裝支架的強(qiáng)度，防止變形。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件采用分體式設(shè)計(jì)，分成安全帶鎖扣安裝支架和四連桿前安裝支架兩部分，且兩者均為L(zhǎng)形彎折板，兩者的豎直板部分左右相對(duì)設(shè)置，兩者的水平板部分上下重疊設(shè)置，滿足安裝的同時(shí)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)計(jì)難度，且工藝性更好;與安全帶鎖扣總成安裝后，可有效防止安全帶鎖扣總成繞著安裝孔發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)；對(duì)安全帶鎖扣總成的限位實(shí)現(xiàn)了左右通用，不需要改變結(jié)構(gòu)，安全帶鎖扣總成在左右兩側(cè)均可安裝。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖2為圖1的A部放大圖。
[0010]圖3為四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]如圖1所示，一種安全帶鎖扣總成與四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的安裝結(jié)構(gòu)，由安全帶鎖扣總成I和四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件2組成。
[0013]四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件2采用分體式設(shè)計(jì)，由安全帶鎖扣安裝支架2a和四連桿前安裝支架2b兩部分組成。安全帶鎖扣安裝支架2a和四連桿前安裝支架2b均為L(zhǎng)形彎折板，兩者的豎直板部分左右相對(duì)設(shè)置，兩者的水平板部分上下重疊設(shè)置。
[0014]安全帶鎖扣安裝支架2a和四連桿前安裝支架2b的水平板部分通過(guò)前后間隔設(shè)置的第一螺栓螺母組件4固定在一起。安全帶鎖扣安裝支架2a的豎直板與安全帶鎖扣總成I的下端通過(guò)第二螺栓螺母組件3固定在一起。四連桿前安裝支架2b的豎直板上設(shè)置有連桿安裝孔2c，用于與四連桿機(jī)構(gòu)中的連桿相連。
[0015]結(jié)合圖1一圖3所示，作為優(yōu)選，安全帶鎖扣安裝支架2a的豎直板頂部設(shè)置有彎折鉤2d，安全帶鎖扣總成I的下端設(shè)置有彎折鉤2d匹配的掛孔la。掛孔Ia共兩個(gè)且前后對(duì)稱設(shè)置，彎折鉤2d掛入其中一個(gè)掛孔Ia內(nèi)以防止安全帶鎖扣總成I繞第二螺栓螺母組件3轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]另外，四連桿前安裝支架2b還包括后立板2f和前立板2g，在連桿安裝孔2c的位置處設(shè)置有沖壓加強(qiáng)筋2e。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全帶鎖扣總成與四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的安裝結(jié)構(gòu)，包括安全帶鎖扣總成(I)和四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件(2)，其特征在于:所述四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件(2)包括安全帶鎖扣安裝支架(2a)和四連桿前安裝支架(2b)，所述安全帶鎖扣安裝支架(2a)和四連桿前安裝支架(2b)均為L(zhǎng)形彎折板，兩者的豎直板部分左右相對(duì)設(shè)置，兩者的水平板部分上下重疊設(shè)置，安全帶鎖扣安裝支架(2a)和四連桿前安裝支架(2b)的水平板部分通過(guò)前后間隔設(shè)置的第一螺栓螺母組件(4)相連，所述安全帶鎖扣安裝支架(2a)的豎直板與安全帶鎖扣總成(I)的下端通過(guò)第二螺栓螺母組件(3)固定在一起，所述四連桿前安裝支架(2b)的豎直板上設(shè)置有連桿安裝孔(2c);所述安全帶鎖扣安裝支架(2a)的豎直板頂部設(shè)置有彎折鉤(2d)，所述安全帶鎖扣總成(I)的下端設(shè)置有彎折鉤(2d)匹配的掛孔(Ia)，所述掛孔(Ia)共兩個(gè)且前后對(duì)稱設(shè)置，所述彎折鉤(2d)掛入其中一個(gè)掛孔(Ia)內(nèi)以防止安全帶鎖扣總成(I)繞第二螺栓螺母組件(3)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶鎖扣總成與四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述四連桿前安裝支架(2b)還包括后立板(2f)和前立板(2g)，在連桿安裝孔(2c)的位置處設(shè)置有沖壓加強(qiáng)筋(2e)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全帶鎖扣總成與四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件的安裝結(jié)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)前支撐件包括安全帶鎖扣安裝支架和四連桿前安裝支架，安全帶鎖扣安裝支架和四連桿前安裝支架均為L(zhǎng)形彎折板，安全帶鎖扣安裝支架和四連桿前安裝支架的水平板部分通過(guò)前后間隔設(shè)置的第一螺栓螺母組件相連，安全帶鎖扣安裝支架的豎直板與安全帶鎖扣總成的下端通過(guò)第二螺栓螺母組件固定在一起，四連桿前安裝支架的豎直板上設(shè)置有連桿安裝孔；安全帶鎖扣安裝支架的豎直板頂部設(shè)置有彎折鉤，安全帶鎖扣總成的下端設(shè)置有彎折鉤匹配的掛孔，掛孔共兩個(gè)且前后對(duì)稱設(shè)置。簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，防止安全帶鎖扣總成繞著安裝孔轉(zhuǎn)動(dòng)，并安全帶鎖扣總成實(shí)現(xiàn)了左右通用安裝。
【IPC分類】B60R22/26
【公開(kāi)號(hào)】CN205311543
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521019423
【發(fā)明人】曾勇軍
【申請(qǐng)人】重慶宏立至信汽車部件制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日