副駕座椅調(diào)角器總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種安裝在汽車座椅副駕上的調(diào)角器總成結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]副駕座椅調(diào)角器通常由下連接板、調(diào)角器、側(cè)邊板和方軸組成，下連接板、調(diào)角器和側(cè)邊板由內(nèi)到位依次套裝在方軸上?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)存在的主要問題是:(I)調(diào)角器處于鎖止狀態(tài)時，容易出現(xiàn)鎖止不到位的情況，造成鎖止不可靠；(2)解鎖時，無厚重感，感覺很松垮。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在提供一種用于副駕座椅上的調(diào)角器總成，保證鎖止的可靠性以及解鎖時的厚重感。
[0004]為此，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種副駕座椅調(diào)角器總成，包括下連接板
(I)、調(diào)角器(2)、側(cè)邊板(3)和方軸(4)，所述下連接板(1)、調(diào)角器(2)和側(cè)邊板(3)由內(nèi)到外依次套裝在方軸(4)上，其特征在于:所述方軸(4)上還套裝有渦卷簧(5)，所述渦卷簧(5)位于下連接板(I)的內(nèi)側(cè)，所述下連接板(I)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有掛勾(Ia)，所述渦卷簧(5)的外端頭掛在下連接板(I)的掛勾(Ia)上，所述渦卷簧(5)在調(diào)角器(2)解鎖時承受的載荷最大。
[0005]作為上述方案的優(yōu)選，所述掛勾(Ia)由下連接板(I)自身局部朝內(nèi)側(cè)沖制而成的翻起構(gòu)成，進一步減輕重量，簡化工藝。
[0006]本實用新型的有益效果:增設(shè)渦卷簧，避免調(diào)角器鎖止不到位造成的鎖止不可靠，并增加解鎖時的操作厚重感，提高操作舒適性;較好地利用下連接板內(nèi)側(cè)的空間布置渦卷簧，不影響其余零部件的安裝，可根據(jù)需要進行加載，非常方便。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的分解不意圖。
[0008]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步說明:
[0010]結(jié)合圖1、圖2所示，一種副駕座椅調(diào)角器總成，由下連接板1、調(diào)角器2、側(cè)邊板3、方軸4和渦卷簧5組成。
[0011 ]下連接板1、調(diào)角器2和側(cè)邊板3由內(nèi)到外依次套裝在方軸4上，與現(xiàn)有技術(shù)相同，在此不再贅述。
[0012]區(qū)別在于:在方軸4上還套裝有渦卷簧5，渦卷簧5位于下連接板I的內(nèi)側(cè)。即渦卷簧
5、下連接板1、調(diào)角器2、側(cè)邊板3由內(nèi)到外依次套裝在方軸4上。為滿足渦卷簧5的安裝，在下連接板I上下連接板I的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有掛勾la。渦卷簧5的外端頭掛在下連接板I的掛勾Ia上，用于固定渦卷簧5外端頭的同時，還能防止渦卷簧5軸向竄動(圖中所示的渦卷簧5外端頭尚未在掛勾Ia上掛好，即渦卷簧5處于自由狀態(tài))。
[0013]渦卷簧5在調(diào)角器2解鎖時承受的載荷最大；調(diào)角器2處于鎖止狀態(tài)時，渦卷簧5處于預緊力狀態(tài)。
[0014]進一步，掛勾Ia由下連接板I自身局部朝內(nèi)側(cè)沖制而成的翻起構(gòu)成。
【主權(quán)項】
1.一種副駕座椅調(diào)角器總成，包括下連接板(I)、調(diào)角器(2)、側(cè)邊板(3)和方軸(4)，所述下連接板(I)、調(diào)角器(2)和側(cè)邊板(3)由內(nèi)到外依次套裝在方軸(4)上，其特征在于:所述方軸(4)上還套裝有渦卷簧(5)，所述渦卷簧(5)位于下連接板(I)的內(nèi)側(cè)，所述下連接板(I)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有掛勾(Ia)，所述渦卷簧(5)的外端頭掛在下連接板(I)的掛勾(Ia)上，所述渦卷簧(5)在調(diào)角器(2)解鎖時承受的載荷最大。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副駕座椅調(diào)角器總成，其特征在于:所述掛勾(Ia)由下連接板(I)自身局部朝內(nèi)側(cè)沖制而成的翻起構(gòu)成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種副駕座椅調(diào)角器總成，包括下連接板(1)、調(diào)角器(2)、側(cè)邊板(3)和方軸(4)，所述下連接板(1)、調(diào)角器(2)和側(cè)邊板(3)由內(nèi)到外依次套裝在方軸(4)上，所述方軸(4)上還套裝有渦卷簧(5)，所述渦卷簧(5)位于下連接板(1)的內(nèi)側(cè)，所述下連接板(1)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有掛勾(1a)，所述渦卷簧(5)的外端頭掛在下連接板(1)的掛勾(1a)上，所述渦卷簧(5)在調(diào)角器(2)解鎖時承受的載荷最大。增設(shè)渦卷簧，避免調(diào)角器鎖止不到位造成的鎖止不可靠，并增加解鎖時的操作厚重感，提高操作舒適性；較好地利用下連接板內(nèi)側(cè)的空間布置渦卷簧，不影響其余零部件的安裝，可根據(jù)需要進行加載，非常方便。
【IPC分類】B60N2/22
【公開號】CN205311385
【申請?zhí)枴緾N201521019586
【發(fā)明人】曾勇軍
【申請人】重慶宏立至信汽車部件制造有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月8日