遮陽簾結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型有關(guān)于一種遮陽簾結(jié)構(gòu)，詳而言之是一種針對拉展式遮陽簾其內(nèi)部自動回卷裝置，進(jìn)一步提升穩(wěn)定性及精簡生產(chǎn)方式的創(chuàng)作。
【背景技術(shù)】
[0002]按，由于臺灣地區(qū)，夏天時烈日曝曬，為了將汽車停放在室外，消費者會使用汽車遮陽簾以保護(hù)車子內(nèi)部的皮革制品，例如:方向盤、座椅的套墊以及儀表板飾皮等，令皮革制品不至于因太陽的直接曝曬造成老化龜裂，也可以使車內(nèi)溫度不致過高，造成消費者一進(jìn)入車子便覺得悶熱難耐，此外，汽車在停駛期間，若經(jīng)陽光長時間照射，所產(chǎn)生的車室溫度，實令人難以忍受，不但駕乘者難受，其對冷氣的耗用，以至于汽油的耗損，所增加的排碳量，都是難以估計的；而一般汽車雖然在車窗上貼有隔熱貼紙，但實際上，該等貼紙的最大功能，乃在于阻擋紫外線的照射，對于溫度的阻絕，則因貼紙貼覆于車窗內(nèi)側(cè)，使得其阻擋的溫度，同樣將藉由車窗的傳導(dǎo)、散布于車室內(nèi)，形成高溫。
[0003]—般而言，拉展式遮陽簾為大眾購買意愿較高的產(chǎn)品，因其展開使用及回卷收納于操作相較于折疊式窗簾更為便利，而市售的拉展式窗簾騎回卷裝置一般均是將一彈簧一端鉤扣于內(nèi)管，另一端則連結(jié)于外殼端面，通過拉展窗簾使內(nèi)管相對外殼旋轉(zhuǎn)以收縮彈簧，使彈簧具有一回轉(zhuǎn)內(nèi)管的彈力;然而，現(xiàn)有遮陽簾必須在內(nèi)管加工一供彈簧鉤扣的穿孔，因此在生產(chǎn)上必須多一道作業(yè);此外，遮陽簾因應(yīng)規(guī)格、尺寸不同的關(guān)系，因不同回收彈力的需求，所設(shè)置的彈簧長度亦有所不同，同時導(dǎo)致穿孔開設(shè)位置亦有所不同，徒增窗簾生產(chǎn)時的作業(yè)難度及復(fù)雜性。
[0004]有鑒于此，本創(chuàng)作人乃藉由多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)經(jīng)驗，針對現(xiàn)有遮陽簾所面臨的問題深入探討，并積極尋求解決之道，經(jīng)過長期努力的研究與發(fā)展，終于成功的創(chuàng)作出一種遮陽簾結(jié)構(gòu)，其是一種針對拉展式遮陽簾其內(nèi)部自動回卷裝置，進(jìn)一步提升穩(wěn)定性及精簡生產(chǎn)方式的創(chuàng)作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型有關(guān)于一種遮陽簾結(jié)構(gòu)，其是一種針對拉展式遮陽簾其內(nèi)部自動回卷裝置，進(jìn)一步提升穩(wěn)定性及精簡生產(chǎn)方式的創(chuàng)作。
[0006]為達(dá)到前述創(chuàng)作目的，本實用新型遮陽簾結(jié)構(gòu)，其包括有一外殼管、一內(nèi)管、一彈簧及一窗簾布，該內(nèi)管、彈簧及窗簾布設(shè)置于該外殼管內(nèi)部，該外殼管一側(cè)開設(shè)有一供窗簾布拉展而出的側(cè)槽口，該外殼管兩側(cè)各設(shè)有一封蓋，該兩封蓋內(nèi)側(cè)面各形成有一插置于內(nèi)管兩端處的軸桿，該內(nèi)管具有相互導(dǎo)通且一為較大內(nèi)徑的組裝槽，及一為較小內(nèi)徑的導(dǎo)引槽，該內(nèi)管具有一活動設(shè)置于組裝槽的滑座，且該滑座具有一對應(yīng)于導(dǎo)引槽的凸肋，該彈簧套置于該組裝槽，且該彈簧一端與該滑座設(shè)置，而另一端與其中一封蓋的軸桿設(shè)置，該窗簾布一端連接于內(nèi)管，且整體呈現(xiàn)纏繞于內(nèi)管外徑型態(tài)，該窗簾布另一端呈現(xiàn)局部穿出于側(cè)槽口型態(tài)；
[0007]如此，拉動窗簾布露出于外殼管的端面，即可將窗簾布做一延展的釋放，且于窗簾布拉展的過程中能同步旋轉(zhuǎn)內(nèi)管以收縮彈簧，待窗簾布外露一方失去固定力時，彈簧即得以釋放來反向旋轉(zhuǎn)內(nèi)管使窗簾布恢復(fù)纏繞收折的型態(tài)。
[0008]前述內(nèi)管兩端于管口處各插置有一滑套，該兩軸桿近底緣處各形成有一外徑較寬的套接部，該滑套內(nèi)緣套置于該套接部。
[0009]前述內(nèi)管于組裝槽設(shè)置有一包覆彈簧的隔離布層。
[0010]前述外殼管于一側(cè)形成有一導(dǎo)引軌道，該導(dǎo)引軌道滑動設(shè)置有一調(diào)整座。
[0011]由前述內(nèi)容可知，本實用新型遮陽簾結(jié)構(gòu)其通過一可于內(nèi)管內(nèi)部位移的滑座固定于彈簧一端，通過滑座改變位于內(nèi)管相對位置的特性，能達(dá)到不限定彈簧長度均能組裝的特性，且該滑座具有一凸肋能與內(nèi)管做旋轉(zhuǎn)方向的定位，使彈簧能可受內(nèi)管旋轉(zhuǎn)而連動收縮，相較于現(xiàn)有以打孔固定方式而言，本實用新型具有減少作業(yè)程序及降低生產(chǎn)難度的優(yōu)點；因此本實用新型可說是一種相當(dāng)具有實用性及進(jìn)步性的創(chuàng)作，相當(dāng)值得產(chǎn)業(yè)界來推廣，并公諸于社會大眾。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型遮陽簾結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖。
[0013]圖2為本實用新型遮陽簾結(jié)構(gòu)的立體外觀示意圖。
[0014]圖3為本實用新型遮陽簾結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。
[0015]圖4為本實用新型拉動窗簾布使內(nèi)管旋轉(zhuǎn)的局部剖視示意圖。
[0016]圖5為滑座部位尚未移動狀態(tài)的剖視放大示意圖。
[0017]圖6為滑座受彈簧推移的剖視放大示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:I外殼管；11側(cè)槽口；12封蓋;13軸桿；131套接部；14導(dǎo)引軌道;15調(diào)整座;2內(nèi)管;21組裝槽;22導(dǎo)引槽;23滑座;231凸肋;24滑套;25隔離布層;3彈簧;4窗簾布。
【具體實施方式】
[0019]以下是實施例，但本實用新型的內(nèi)容并不局限于這些實施例的范圍。
[0020]本實用新型有關(guān)于一種遮陽簾結(jié)構(gòu)，其是一種針對拉展式遮陽簾其內(nèi)部自動回卷裝置，進(jìn)一步提升穩(wěn)定性及精簡生產(chǎn)方式的創(chuàng)作，請參閱圖1至圖6所示，本實用新型遮陽簾結(jié)構(gòu)包括有一外殼管1、一內(nèi)管2、一彈簧3及一窗簾布4 ；
[0021 ]該內(nèi)管2、彈簧3及窗簾布4設(shè)置于該外殼管I內(nèi)部，該外殼管I一側(cè)開設(shè)有一供窗簾布4拉展而出的側(cè)槽口 11，該外殼管I兩側(cè)各設(shè)有一封蓋12，該兩封蓋12內(nèi)側(cè)面各形成有一插置于內(nèi)管2兩端處的軸桿13，該內(nèi)管2具有相互導(dǎo)通且一為較大內(nèi)徑的組裝槽21，及一為較小內(nèi)徑的導(dǎo)引槽22，該內(nèi)管2具有一活動設(shè)置于組裝槽21的滑座23，且該滑座23具有一對應(yīng)于導(dǎo)引槽22的凸肋231，該彈簧3套置于該組裝槽21，且該彈簧3—端與該滑座23設(shè)置，而另一端與其中一封蓋12的軸桿13設(shè)置，該窗簾布4 一端連接于內(nèi)管2，且整體呈現(xiàn)纏繞于內(nèi)管2外徑型態(tài)，該窗簾布4另一端呈現(xiàn)局部穿出于側(cè)槽口 11型態(tài)；
[0022]如此，拉動窗簾布4露出于外殼管I的端面，即可將窗簾布4做一延展的釋放，且于窗簾布4拉展的過程中能同步旋轉(zhuǎn)內(nèi)管2以收縮彈簧3，待窗簾布4外露一方失去固定力時，彈簧3 S卩得以釋放來反向旋轉(zhuǎn)內(nèi)管使窗簾布4恢復(fù)纏繞收折的型態(tài)。
[0023]進(jìn)一步而言，該內(nèi)管2兩端于管口處各插置有一滑套24，該兩軸桿13近底緣處各形成有一外徑較寬的套接部131，該滑套24內(nèi)緣套置于該套接部131;如此，所述的滑套24及套接部131能選擇摩擦系數(shù)較低的材質(zhì)，亦或于兩者之間添加利于轉(zhuǎn)動的潤滑油，使內(nèi)管2更易于相對外殼管I旋轉(zhuǎn)。
[0024]進(jìn)一步而言，該內(nèi)管2于組裝槽21設(shè)置有一包覆彈簧3的隔離布層25;如此，該隔離布層25能有效避免內(nèi)管2旋轉(zhuǎn)時與內(nèi)部的彈簧3直接摩擦，能有效降低窗簾布4拉展、收卷時所產(chǎn)生的噪音。
[0025]進(jìn)一步而言，該外殼管I于一側(cè)形成有一導(dǎo)引軌道14，該導(dǎo)引軌道14滑動設(shè)置有一調(diào)整座15;如此，通過調(diào)整座15以黏貼或鎖設(shè)的方式，可將本實用新型設(shè)置于欲安裝有遮陽簾的場所。
[0026]由前述【實用新型內(nèi)容】可知，本實用新型遮陽簾結(jié)構(gòu)其通過一可于內(nèi)管2內(nèi)部位移的滑座23固定于彈簧3—端，通過滑座23能改變位于內(nèi)管2相對位置的特性，能達(dá)到不限定彈簧3長度均能組裝的特性，且該滑座23具有一凸肋231能與內(nèi)管2做旋轉(zhuǎn)方向的定位，使彈簧3能可受內(nèi)管2旋轉(zhuǎn)而連動收縮，相較于現(xiàn)有以打孔固定方式而言，本實用新型具有減少作業(yè)程序及降低生產(chǎn)難度的優(yōu)點。
[0027]上列所述者僅為用以解釋本實用新型的較佳實施例，并非企圖具以對本實用新型做任何形式上的限制，是以，凡有在相同的創(chuàng)作精神下所做有關(guān)本實用新型的任何修飾或變更者，為其他可據(jù)以實施的態(tài)樣且具有相同效果者，皆仍應(yīng)包括在本實用新型意圖保護(hù)的范疇內(nèi)。
[0028]綜上所述，本實用新型的遮陽簾結(jié)構(gòu)，于結(jié)構(gòu)設(shè)計及使用實用性上，確實符合實用性，且所揭露的結(jié)構(gòu)創(chuàng)作，亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造，所以其具有「新穎性」應(yīng)無疑慮，又本實用新型可較現(xiàn)有結(jié)構(gòu)更具功效的增進(jìn)，因此亦具有「進(jìn)步性」，其完全符合我國專利法有關(guān)實用新型專利申請的規(guī)定，故，爰依法向鈞局提出專利申請，懇請鈞局能早日賜予本案專利權(quán)，至感德便。
【主權(quán)項】
1.一種遮陽簾結(jié)構(gòu)，其包括有一外殼管、一內(nèi)管、一彈簧及一窗簾布，其特征在于； 該內(nèi)管、彈簧及窗簾布設(shè)置于該外殼管內(nèi)部，該外殼管一側(cè)開設(shè)有一供窗簾布拉展而出的側(cè)槽口，該外殼管兩側(cè)各設(shè)有一封蓋，該兩封蓋內(nèi)側(cè)面各形成有一插置于內(nèi)管兩端處的軸桿，該內(nèi)管具有相互導(dǎo)通且一為較大內(nèi)徑的組裝槽，及一為較小內(nèi)徑的導(dǎo)引槽，該內(nèi)管具有一活動設(shè)置于組裝槽的滑座，且該滑座具有一對應(yīng)于導(dǎo)引槽的凸肋，該彈簧套置于該組裝槽，且該彈簧一端與該滑座設(shè)置，而另一端與其中一封蓋的軸桿設(shè)置，該窗簾布一端連接于內(nèi)管，且整體呈現(xiàn)纏繞于內(nèi)管外徑型態(tài)，該窗簾布另一端呈現(xiàn)局部穿出于側(cè)槽口型態(tài)。2.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾結(jié)構(gòu)，其特征在于:該內(nèi)管兩端于管口處各插置有一滑套，該兩軸桿近底緣處各形成有一外徑較寬的套接部，該滑套內(nèi)緣套置于該套接部。3.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾結(jié)構(gòu)，其特征在于:該內(nèi)管于組裝槽設(shè)置有一包覆彈簧的隔離布層。4.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾結(jié)構(gòu)，其特征在于:該外殼管于一側(cè)形成有一導(dǎo)引軌道，該導(dǎo)引軌道滑動設(shè)置有一調(diào)整座。
【專利摘要】本實用新型關(guān)于一種遮陽簾結(jié)構(gòu)，其具有能夠相對旋轉(zhuǎn)的外殼管與內(nèi)管，該內(nèi)管表面供窗簾布纏繞設(shè)置，該內(nèi)管具有相互導(dǎo)通且一為較大內(nèi)徑的組裝槽，及一為較小內(nèi)徑的導(dǎo)引槽，該內(nèi)管具有一活動設(shè)置于組裝槽的滑座，且該滑座具有一對應(yīng)于導(dǎo)引槽的凸肋，一彈簧套置于該組裝槽，且該彈簧一端與該滑座設(shè)置，而另一端設(shè)置于外殼管一端；如此，達(dá)到減少作業(yè)程序及降低生產(chǎn)難度的優(yōu)點。
【IPC分類】B60J1/20
【公開號】CN205273137
【申請?zhí)枴緾N201521136917
【發(fā)明人】吳瑞芳
【申請人】皮諾基有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月31日