一種車內(nèi)全景行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及的是一種車內(nèi)全景行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的車載行車記錄儀為單鏡頭，單視角行車記錄儀。只能拍攝汽車前方的景象，觀察記錄不全面，有很大的盲區(qū)，功能明顯不足。還有一種公知的車載全景記錄儀攝像頭安裝在車體外部，安裝困難，操作繁瑣，圖像失真，很難真實(shí)反映真實(shí)場(chǎng)景。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種車內(nèi)全景行車記錄儀，以解決行車記錄儀的安裝困難，操作繁瑣，記錄盲區(qū)，圖像失真等缺陷。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種車內(nèi)全景行車記錄儀，包括主控模塊，及與其連接的全景攝像頭和顯示屏，所述全景攝像頭固定在車內(nèi)，其信號(hào)輸出端連接至主控模塊的信號(hào)輸入端，包括底座，設(shè)于底座上的若干單攝像頭，及罩設(shè)在單攝像頭上的透明罩，每個(gè)單攝像頭的視角疊加后構(gòu)成360°全景視角;所述顯示屏的信號(hào)輸入端連接至主控模塊的信號(hào)輸出端，其背部設(shè)有一固定架，所述顯示屏通過該固定架固定在車后視鏡上。
[0006]所述全景攝像頭與顯示屏采用分體式，所述全景攝像頭通過一萬向調(diào)節(jié)桿固定在車前擋風(fēng)玻璃的上部?jī)?nèi)側(cè)面上;或者，所述全景攝像頭與顯示屏采用一體式，固定在顯示屏的上端。
[0007]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供了一種車內(nèi)全景行車記錄儀，該記錄儀不僅安裝方便，操作簡(jiǎn)單，而且有效的克服了單攝像頭記錄儀的視角盲區(qū)，增大了拍攝視角，可以全方位記錄行車狀況，并且通過顯示屏隨時(shí)觀察車輛四周的真實(shí)場(chǎng)景，還可以實(shí)現(xiàn)倒車影像功能，方便駕駛。
【附圖說明】
[0008]圖1是實(shí)施例1的車內(nèi)全景行車記錄儀的電路結(jié)構(gòu)框圖；
[0009]圖2是實(shí)施例1的車內(nèi)全景行車記錄儀的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是實(shí)施例1的全景攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4是實(shí)施例2的車內(nèi)全景行車記錄儀的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖5是實(shí)施例2的車內(nèi)全景行車記錄儀的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0014]實(shí)施例1
[0015]本實(shí)施例提供了一種車內(nèi)全景行車記錄儀，具有如圖1-3所示的結(jié)構(gòu)，包括主控模塊，及與其連接的全景攝像頭I和顯示屏2，所述全景攝像頭I設(shè)于車內(nèi)，通過一萬向調(diào)節(jié)桿3固定在車前擋風(fēng)玻璃10的上部?jī)?nèi)側(cè)面上，其信號(hào)輸出端連接至主控模塊的信號(hào)輸入端，包括底座11，設(shè)于底座11上的若干單攝像頭12，及罩設(shè)在單攝像頭12上的透明罩13，每個(gè)單攝像頭12的視角疊加后構(gòu)成360°全景視角;所述顯示屏2的信號(hào)輸入端連接至主控模塊的信號(hào)輸出端，其背部設(shè)有固定架4，并通過該固定架4與車后視鏡20固定連接。
[0016]實(shí)施例2
[0017]本實(shí)施例提供的一種車內(nèi)全景行車記錄儀，具有如圖4和5所示的結(jié)構(gòu)，其中，所述全景攝像頭I固定在顯示屏2的上端，其它結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車內(nèi)全景行車記錄儀，其特征在于，包括主控模塊，及與其連接的全景攝像頭和顯示屏，所述全景攝像頭固定在車內(nèi)，其信號(hào)輸出端連接至主控模塊的信號(hào)輸入端，包括底座，設(shè)于底座上的若干單攝像頭，及罩設(shè)在單攝像頭上的透明罩，每個(gè)單攝像頭的視角疊加后構(gòu)成360°全景視角;所述顯示屏的信號(hào)輸入端連接至主控模塊的信號(hào)輸出端，其背部設(shè)有一固定架，所述顯示屏通過該固定架固定在車后視鏡上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)全景行車記錄儀，其特征在于，所述全景攝像頭通過一萬向調(diào)節(jié)桿固定在車前擋風(fēng)玻璃的上部?jī)?nèi)側(cè)面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)全景行車記錄儀，其特征在于，所述全景攝像頭固定在顯示屏的上端。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車內(nèi)全景行車記錄儀，包括主控模塊，及與其連接的全景攝像頭和顯示屏，所述全景攝像頭固定在車內(nèi)，包括底座，設(shè)于底座上的若干單攝像頭，及罩設(shè)在單攝像頭上的透明罩，每個(gè)單攝像頭的視角疊加后構(gòu)成360°全景視角；所述顯示屏通過一固定架固定在車后視鏡上。該車內(nèi)全景行車記錄儀與現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅安裝方便，操作簡(jiǎn)單，而且有效的克服了單攝像頭記錄儀的視角盲區(qū)，增大了拍攝視角，可以全方位記錄行車狀況，并且通過顯示屏隨時(shí)觀察車輛四周的真實(shí)場(chǎng)景，還可以實(shí)現(xiàn)倒車影像功能，方便駕駛。
【IPC分類】B60R1/00, B60R11/02, B60R11/04
【公開號(hào)】CN205168356
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521016383
【發(fā)明人】陳科澎
【申請(qǐng)人】陳科澎
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日