一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會發(fā)展，汽車已經(jīng)是很多人選擇的交通工具，但是，在很多交通事故中，不少駕駛員會因為沒有系上安全帶而造成不可挽回的損失。因此現(xiàn)在汽車上基本都有安全帶未系上的提醒裝置，以提醒駕駛員系安全帶，然而目前的安全帶報警裝置性能較好的價格較貴，性能其次的使用壽命不長，導(dǎo)致安全帶報警裝置在部分汽車上的使用，特別是部分手動擋汽車上的普及不是很全面。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本新型提供了一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本新型提供的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，包括導(dǎo)向裝置、觸發(fā)裝置和報警裝置；所述的觸發(fā)裝置包括啟動桿、支架和復(fù)位裝置;所述的支架上設(shè)置有帶心軸，啟動桿上設(shè)置有通孔，啟動桿通孔穿過帶心軸活動固定在支架上，使得啟動桿能以帶心軸為支撐點而擺動；所述的復(fù)位裝置設(shè)置在支架的右側(cè)，并位于啟動桿右端的擺動范圍內(nèi)，復(fù)位裝置滿足于:當(dāng)啟動桿無外力的作用下，復(fù)位裝置能將啟動桿的左端部與支架貼合;所述報警裝置設(shè)置有啟動裝置，報警裝置的啟動裝置設(shè)置在支架左側(cè)上，并位于啟動桿左端部與支架的貼合處，使得啟動桿在無外力的情況下，能觸發(fā)報警裝置的啟動裝置;所述的導(dǎo)向裝置設(shè)置在支架右側(cè)上，導(dǎo)向裝置設(shè)置有導(dǎo)向通道，啟動桿的右端設(shè)置在導(dǎo)向通道的截面上，啟動桿的軸線與導(dǎo)向通道的導(dǎo)向方向垂直。
[0006]所述的啟動桿在位于帶心軸的左側(cè)的長度小于位于帶心軸的右側(cè)的長度，所述的報警裝置設(shè)于帶心軸左側(cè)。
[0007]所述的復(fù)位裝置包括復(fù)位彈簧。
[0008]所述報警裝置還包括蜂鳴器或/和報警燈，所述蜂鳴器或/和報警燈的啟動開關(guān)與觸發(fā)裝置連接。
[0009]所述的觸發(fā)裝置包括微動開關(guān)。
[0010]所述安全帶報警裝置還設(shè)置有張緊度檢測裝置，張緊度檢測裝置設(shè)置在安全帶上，張緊度檢測裝置與報警裝置的啟動裝置連接;所述張緊度檢測裝置內(nèi)設(shè)置有預(yù)設(shè)值和比較系統(tǒng)，比較系統(tǒng)通過將采集的安全帶張緊度與預(yù)設(shè)值進行比較，若大于預(yù)設(shè)值，則啟動報警裝置。
[0011]上述技術(shù)方案的有益之處在于:
[0012]本新型提供了一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，利用導(dǎo)向裝置與觸發(fā)裝置的配合，實現(xiàn)通過觸發(fā)裝置來操控報警裝置的啟動或關(guān)閉，用戶未系安全帶時，則自動報警，用戶系安全帶后自動停止報警;實現(xiàn)了對用戶安全駕駛的監(jiān)督作用，強制用戶系安全帶，提高用戶的安全意識，減少不必要的損失，并且結(jié)構(gòu)簡單，部件之間配合穩(wěn)定性高，使用壽命長，克服了現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)的技術(shù)問題。
[0013]另外，本新型通過張緊度檢測裝置的設(shè)置，可以對安全帶的張緊度進行監(jiān)測，防止用戶用其他部件插入導(dǎo)向裝置內(nèi)而欺騙報警裝置停止報警。
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本新型作進一步的說明。
【附圖說明】
[0015]圖1為本新型實施例1的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為本新型實施例1啟動桿處于默認(rèn)狀態(tài)下的示意圖；
[0017]圖3為本新型實施例1張緊度檢測裝置的工作原理框架圖。
【具體實施方式】
[0018]實施例1
[0019]如圖1、2所示的一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，包括導(dǎo)向裝置1、觸發(fā)裝置2和報警裝置;所述的觸發(fā)裝置2包括啟動桿20、支架21和復(fù)位裝置22;所述的支架21上設(shè)置有帶心軸210，啟動桿20上設(shè)置有通孔，啟動桿20通孔穿過帶心軸210活動固定在支架21上，以此實現(xiàn)啟動桿能以帶心軸為支撐點而上下擺動;所述的復(fù)位裝置22設(shè)置在支架21的右側(cè)，并位于啟動桿20右端的擺動范圍內(nèi)，復(fù)位裝置22滿足于:當(dāng)啟動桿20無外力的作用下，復(fù)位裝置22能將啟動桿20的左端部與支架21貼合；即實現(xiàn)當(dāng)安全帶未插入導(dǎo)向裝置1時，啟動桿20的左端與支架21接觸，相反，啟動桿20的右端是與支架21分離。
[0020]所述報警裝置設(shè)置有啟動裝置3，報警裝置的啟動裝置3設(shè)置在支架21左側(cè)上，具體的，是設(shè)置在啟動桿20左端部與支架21的貼合處，使得啟動桿20在無外力的情況下，能觸發(fā)報警裝置的啟動裝置3，繼而使報警裝置報警提示用戶系安全帶。
[0021]所述的導(dǎo)向裝置1設(shè)置在支架右側(cè)上，導(dǎo)向裝置1設(shè)置有導(dǎo)向通道11，啟動桿20的右端設(shè)置在導(dǎo)向通道11的截面上，啟動桿20的軸線與導(dǎo)向通道11的導(dǎo)向方向垂直;通過這樣的設(shè)置，利用導(dǎo)向裝置與觸發(fā)裝置的配合，實現(xiàn)通過觸發(fā)裝置來操控報警裝置的啟動或關(guān)閉，用戶未系安全帶時，則自動報警，用戶系安全帶后自動停止報警，實現(xiàn)對用戶安全駕駛的監(jiān)督作用，強制用戶系安全帶，提高用戶的安全意識，減少不必要的損失，由于直接采用啟動桿、支架、導(dǎo)向裝置和報警裝置的啟動開關(guān)配合，結(jié)構(gòu)簡單，相比結(jié)構(gòu)復(fù)雜精密的現(xiàn)有技術(shù)，本新型的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更好，傳動性能也良好。
[0022]所述的啟動桿20在位于帶心軸的左側(cè)的長度小于位于帶心軸的右側(cè)的長度，所述的報警裝置設(shè)于帶心軸左側(cè);通過這樣的設(shè)置，可以提高啟動桿工作的靈敏性，保證觸發(fā)裝置與導(dǎo)向裝置及報警裝置的啟動開關(guān)之間具有良好的配合。
[0023]在本實施例中，所述的復(fù)位裝置22包括復(fù)位彈簧。
[0024]在本實施例中，所述報警裝置還包括蜂鳴器或/和報警燈。
[0025]在本實施例中，所述的啟動裝置3包括微動開關(guān)。
[0026]在本新型中，如圖3所示，還設(shè)置有張緊度檢測裝置，張緊度檢測裝置設(shè)置在安全帶上，張緊度檢測裝置與報警裝置的啟動裝置連接;所述張緊度檢測裝置內(nèi)設(shè)置有預(yù)設(shè)值和比較系統(tǒng)，比較系統(tǒng)通過將采集的安全帶張緊度與預(yù)設(shè)值進行比較，若大于預(yù)設(shè)值，則啟動報警裝置;通過張緊度檢測裝置的設(shè)置，可以對安全帶的張緊度進行監(jiān)測，若安全帶張緊度大于預(yù)設(shè)值時，同樣啟動報警裝置進行報警，可以防止用戶用其他部件插入導(dǎo)向裝置中，而使觸發(fā)裝置與報警裝置的啟動裝置分離，使報警裝置停止報警的情況發(fā)生。
[0027]在本實施例中，通過對安全帶張緊度的監(jiān)測而判斷是否啟動報警裝置只是作為一個實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在實施時，根據(jù)本新型的啟示，也能想到其他技術(shù)方案，例如，可以通過對安全帶收卷裝置直徑或厚度的監(jiān)測，再與本新型其他裝置配合，也可以同樣判斷出用戶是否系了安全帶。
[0028]在本新型中，所述的導(dǎo)向裝置可以作為安全帶的導(dǎo)向裝置，但優(yōu)選地，可以作為安全帶插片的導(dǎo)向裝置。
[0029]在本實施例中，所述的導(dǎo)向裝置包括用于固定安全帶插片的固定鐵環(huán)，固定鐵環(huán)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向通道。
[0030]工作原理:
[0031]若用戶未系安全帶，在默認(rèn)狀態(tài)下，啟動桿的左端會與觸發(fā)裝置接觸，由于報警裝置的啟動開關(guān)與觸發(fā)裝置連接，則會啟動報警裝置報警提示用戶系安全帶；當(dāng)用戶已系安全帶，安全帶從導(dǎo)向通道穿過時，由于啟動桿的右端設(shè)置在導(dǎo)向通道的截面上，在安全帶的作用下，啟動桿的右端下壓，使啟動桿的左端抬起，繼而與觸發(fā)裝置脫離，報警裝置關(guān)閉。
[0032]本新型的第一發(fā)明目的在于提供一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)的問題。上述實施例1所述的結(jié)構(gòu)僅僅是實現(xiàn)本發(fā)明目的一種技術(shù)方案，但凡通過權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案以實現(xiàn)本新型發(fā)明目的的，均在本新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，其特征在于:包括導(dǎo)向裝置、觸發(fā)裝置和報警裝置;所述的觸發(fā)裝置包括啟動桿、支架和復(fù)位裝置;所述的支架上設(shè)置有帶心軸，啟動桿上設(shè)置有通孔，啟動桿通孔穿過帶心軸活動固定在支架上，使得啟動桿能以帶心軸為支撐點而擺動;所述的復(fù)位裝置設(shè)置在支架的右側(cè)，并位于啟動桿右端的擺動范圍內(nèi)，復(fù)位裝置滿足于:當(dāng)啟動桿無外力的作用下，復(fù)位裝置能將啟動桿的左端部與支架貼合;所述報警裝置設(shè)置有啟動裝置，報警裝置的啟動裝置設(shè)置在支架左側(cè)上，并位于啟動桿左端部與支架的貼合處，使得啟動桿在無外力的情況下，能觸發(fā)報警裝置的啟動裝置;所述的導(dǎo)向裝置設(shè)置在支架右側(cè)上，導(dǎo)向裝置設(shè)置有導(dǎo)向通道，啟動桿的右端設(shè)置在導(dǎo)向通道的截面上，啟動桿的軸線與導(dǎo)向通道的導(dǎo)向方向垂直。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，其特征在于:所述的啟動桿在位于帶心軸的左側(cè)的長度小于位于帶心軸的右側(cè)的長度，所述的報警裝置設(shè)于帶心軸左側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，其特征在于:所述的復(fù)位裝置包括復(fù)位彈簧。4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，其特征在于:所述報警裝置還包括蜂鳴器或/和報警燈。5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，其特征在于:所述的觸發(fā)裝置包括微動開關(guān)。6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，其特征在于:還設(shè)置有張緊度檢測裝置，張緊度檢測裝置設(shè)置在安全帶上，張緊度檢測裝置與報警裝置的啟動裝置連接;所述張緊度檢測裝置內(nèi)設(shè)置有預(yù)設(shè)值和比較系統(tǒng)，比較系統(tǒng)通過將采集的安全帶張緊度與預(yù)設(shè)值進行比較，若大于預(yù)設(shè)值，則啟動報警裝置。
【專利摘要】一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，包括導(dǎo)向裝置、觸發(fā)裝置和報警裝置；所述的觸發(fā)裝置包括啟動桿、支架和復(fù)位裝置；所述的支架上設(shè)置有帶心軸，啟動桿上設(shè)置有通孔，啟動桿通通孔穿過帶心軸而活動固定在支架上，使得啟動桿能以帶心軸為支撐點而擺動；本新型提供了一種汽車座椅底部穿入式安全帶報警裝置，利用導(dǎo)向裝置與觸發(fā)裝置的配合，實現(xiàn)通過觸發(fā)裝置來操控報警裝置的啟動或關(guān)閉，用戶未系安全帶時，則自動報警，用戶系安全帶后自動停止報警；實現(xiàn)了對用戶安全駕駛的監(jiān)督作用，強制用戶系安全帶，提高用戶的安全意識，減少不必要的損失，并且結(jié)構(gòu)簡單，部件之間配合穩(wěn)定性高，使用壽命長，克服了現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)的技術(shù)問題。
【IPC分類】B60R22/48
【公開號】CN205098135
【申請?zhí)枴緾N201520945473
【發(fā)明人】陳治宇
【申請人】福建麥凱智造嬰童文化股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月24日