一種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種果蔬預(yù)冷設(shè)備，具體涉及一種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，屬于果蔬冷鏈運輸技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]新鮮果蔬具有豐富的營養(yǎng)價值，是人們生活中不可缺少的營養(yǎng)保健食品，但我國每年的果疏米后損失驚人。我國每年果疏米后損失尚達25%?30%，每年造成的直接經(jīng)濟損失高達800億元，嚴(yán)重影響國民經(jīng)濟。這與我國果蔬采后保鮮、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后直接相關(guān)。采后果蔬是生命的有機體，仍具有呼吸作用、蒸騰作用。采后果蔬的溫度通常在20°C以上，其新陳代謝作用較旺盛，如果不及時對采后果蔬進行及時冷卻降溫，排出田間熱，果蔬內(nèi)部的營養(yǎng)成分將被迅速消耗分解，發(fā)生變質(zhì)、萎蔫等現(xiàn)象。
[0003]科學(xué)試驗和生產(chǎn)實踐已經(jīng)證明，采收后的果蔬預(yù)冷越及時，則后熟作用和病害發(fā)展越慢，新鮮度保持愈好。預(yù)冷的目的是在果蔬采后迅速排出果蔬的田間熱，降低果蔬呼吸速率，減少水分損失和病原菌侵染，同時減輕冷藏庫和運輸設(shè)備的制冷負(fù)荷。采后進行及時有效的預(yù)冷是保證采后果蔬品質(zhì)、節(jié)約能源的一項重要措施。然而，由于缺乏專業(yè)的產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)備，導(dǎo)致我國果蔬的產(chǎn)地預(yù)冷技術(shù)未得到應(yīng)用推廣。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，具體技術(shù)方案如下:
[0005]—種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，包括預(yù)冷車廂，預(yù)冷車體，回風(fēng)頂板，回風(fēng)機，車廂內(nèi)隔板，節(jié)流閥，冷凝器，壓縮機，蒸發(fā)器，送風(fēng)機，送風(fēng)地板，果蔬預(yù)冷箱。
[0006]所述預(yù)冷車廂置于預(yù)冷車體上，預(yù)冷車廂被車廂內(nèi)隔板分割為空氣處理室及果蔬預(yù)冷室。所述果蔬預(yù)冷室內(nèi)的上方位置安裝所述回風(fēng)頂板，回風(fēng)頂板與預(yù)冷車廂上頂面形成回風(fēng)風(fēng)道；果蔬預(yù)冷室內(nèi)的下方位置安裝所述送風(fēng)地板，送風(fēng)地板與預(yù)冷車廂的下底面形成送風(fēng)風(fēng)道；所述回風(fēng)頂板及送風(fēng)地板開設(shè)有若干通風(fēng)孔。
[0007]所述壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器依次首尾連接并組成封閉的循環(huán)回路，在循環(huán)回路內(nèi)充灌制冷劑；所述壓縮機由預(yù)冷車體的發(fā)動機進行拖動；所述冷凝器及節(jié)流閥安裝在預(yù)冷車廂外部，所述蒸發(fā)器安裝在預(yù)冷車廂內(nèi)的空氣處理室內(nèi)。
[0008]所述送風(fēng)機安裝在送風(fēng)風(fēng)道的入口處，所述回風(fēng)機安裝在回風(fēng)風(fēng)道的出口處。所述果蔬預(yù)冷箱成排的碼垛在果蔬預(yù)冷室內(nèi)的送風(fēng)地板上。
[0009]所述送風(fēng)機與回風(fēng)機分別由預(yù)冷車體的電力系統(tǒng)供電運行。
[0010]較優(yōu)地，所述果蔬預(yù)冷箱的外表面開設(shè)有通風(fēng)孔。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型的一種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，通過預(yù)冷車體發(fā)動機拖動壓縮機制冷運行，并通過車載電力系統(tǒng)為送風(fēng)機與回風(fēng)機等動力部件進行供電，預(yù)冷車可在田間地頭等脫離市電的情況下獨立運行，機動性較強，能夠方便快捷的實現(xiàn)對采后果蔬的產(chǎn)地預(yù)冷。此外，預(yù)冷車采后送回風(fēng)組合的壓差式預(yù)冷模式，能夠?qū)崿F(xiàn)果蔬的快速預(yù)冷，預(yù)冷作業(yè)效率高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的一種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0013]圖中，1為預(yù)冷車廂，2為回風(fēng)頂板，3為果蔬預(yù)冷室，4為回風(fēng)機，5為車廂內(nèi)隔板，6為空氣處理室，7為節(jié)流閥，8為冷凝器，9為預(yù)冷車體，10為壓縮機，11為蒸發(fā)器，12為送風(fēng)機，13為送風(fēng)地板，14為果蔬預(yù)冷箱。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0015]—種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，包括預(yù)冷車廂1，回風(fēng)頂板2，果蔬預(yù)冷室3，回風(fēng)機4，車廂內(nèi)隔板5，空氣處理室6，節(jié)流閥7，冷凝器8，預(yù)冷車體9，壓縮機10，蒸發(fā)器11，送風(fēng)機12，送風(fēng)地板13，果疏預(yù)冷$目14。
[0016]所述預(yù)冷車廂1于預(yù)冷車體9上，預(yù)冷車廂1被車廂內(nèi)隔板5分割為空氣處理室6及果蔬預(yù)冷室3。所述果蔬預(yù)冷室3內(nèi)的上方位置安裝所述回風(fēng)頂板2，回風(fēng)頂板2與預(yù)冷車廂1上頂面形成回風(fēng)風(fēng)道；果蔬預(yù)冷室3內(nèi)的下方位置安裝所述送風(fēng)地板13，送風(fēng)地板13與預(yù)冷車廂1的下底面形成送風(fēng)風(fēng)道；所述回風(fēng)頂板2及送風(fēng)地板13開設(shè)有若干通風(fēng)孔。
[0017]所述壓縮機10、冷凝器8、節(jié)流閥7、蒸發(fā)器11依次首尾連接并組成封閉的循環(huán)回路，在循環(huán)回路內(nèi)充灌制冷劑；所述壓縮機10由預(yù)冷車體9的發(fā)動機進行拖動；所述冷凝器8及節(jié)流閥7安裝在預(yù)冷車廂1外部，所述蒸發(fā)器11安裝在預(yù)冷車廂1內(nèi)的空氣處理室6內(nèi)。
[0018]所述送風(fēng)機12安裝在送風(fēng)風(fēng)道的入口處，所述回風(fēng)機4安裝在回風(fēng)風(fēng)道的出口處。所述果蔬預(yù)冷箱14的外表面開設(shè)有通風(fēng)孔，果蔬預(yù)冷箱14成排的碼垛在果蔬預(yù)冷室3內(nèi)的送風(fēng)地板13上。
[0019]本實用新型的工作原理如下:
[0020]本實用新型的一種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，通過預(yù)冷車體發(fā)動機拖動壓縮機制冷運行，并通過車載電力系統(tǒng)為送風(fēng)機12與回風(fēng)機4等動力部件進行供電。制冷系統(tǒng)通過蒸發(fā)器11吸收預(yù)冷車廂1內(nèi)的熱量，并通過冷凝器8排至預(yù)冷車廂1的外部。預(yù)冷車廂1內(nèi)的空氣在回風(fēng)機4及送風(fēng)機12的壓差作用下實現(xiàn)對果蔬預(yù)冷箱14內(nèi)果蔬的快速預(yù)冷。本實用新型具有機動靈活、操作方便、預(yù)冷迅速等特點。
[0021]盡管上文結(jié)合附圖對本實用新型進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨的情況下，還可以做出很多變形，這些均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，其特征在于:包括預(yù)冷車廂、預(yù)冷車體、壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器； 所述壓縮機位于所述預(yù)冷車體內(nèi)部；所述蒸發(fā)器位于預(yù)冷車廂內(nèi)部；所述冷凝器和節(jié)流閥位于預(yù)冷車廂外部； 所述壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器依次首尾連接組成封閉的循環(huán)回路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，其特征在于:所述預(yù)冷車廂內(nèi)安裝有車廂內(nèi)隔板；所述車廂內(nèi)隔板將預(yù)冷車廂分割為空氣處理室和果蔬預(yù)冷室； 所述果蔬預(yù)冷室內(nèi)的上方安裝有回風(fēng)頂板，所述回風(fēng)頂板與預(yù)冷車廂上頂面形成回風(fēng)風(fēng)道； 所述果蔬預(yù)冷室內(nèi)的下方安裝有送風(fēng)地板，所述送風(fēng)地板與預(yù)冷車廂的下底面形成送風(fēng)風(fēng)道。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，其特征在于:所述送風(fēng)風(fēng)道的入口處安裝有送風(fēng)機；所述回風(fēng)風(fēng)道的出口處安裝有回風(fēng)機。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，其特征在于:所述回風(fēng)頂板和送風(fēng)地板上分別開設(shè)有通風(fēng)孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，其特征在于:所述果蔬預(yù)冷室內(nèi)部放置有果蔬預(yù)冷箱；所述果蔬預(yù)冷箱成排碼垛在所述送風(fēng)地板上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，其特征在于:所述果蔬預(yù)冷箱的外表面開設(shè)有通風(fēng)孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，其特征在于:所述蒸發(fā)器安裝在預(yù)冷車廂的空氣處理室。8.根據(jù)權(quán)利要求3-7任一項所述的果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，其特征在于:所述預(yù)冷車體內(nèi)部含有發(fā)動機和電力系統(tǒng)；所述壓縮機由所述發(fā)動機進行拖動；所述送風(fēng)機和回風(fēng)機分別由所述電力系統(tǒng)進行供電運行。
【專利摘要】本實用新型公開了一種果蔬產(chǎn)地預(yù)冷車，包括預(yù)冷車廂，預(yù)冷車體，回風(fēng)頂板，回風(fēng)機，車廂內(nèi)隔板，節(jié)流閥，冷凝器，壓縮機，蒸發(fā)器，送風(fēng)機，送風(fēng)地板，果蔬預(yù)冷箱。預(yù)冷車廂被車廂內(nèi)隔板分割為空氣處理室及果蔬預(yù)冷室，果蔬預(yù)冷室上部安裝回風(fēng)頂板，下部安裝送風(fēng)地板，回風(fēng)頂板及送風(fēng)地板上分別開設(shè)有通風(fēng)孔；壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器首尾連接組成循環(huán)回路；送風(fēng)機安在送風(fēng)風(fēng)道入口，回風(fēng)機安在回風(fēng)風(fēng)道出口；果蔬預(yù)冷箱外表面開有通風(fēng)孔，果蔬預(yù)冷箱成排碼垛在果蔬預(yù)冷室內(nèi)的送風(fēng)地板上；壓縮機由預(yù)冷車體的發(fā)動機拖動，送風(fēng)機與回風(fēng)機分別由預(yù)冷車體的電力系統(tǒng)供電運行。本實用新型具有機動靈活、操作方便、預(yù)冷迅速等特點。
【IPC分類】B60H1/32, B60P3/20
【公開號】CN204998305
【申請?zhí)枴緾N201520616651
【發(fā)明人】景君, 徐一飛, 劉斌, 李蒙, 申曉麗, 李平, 張艷
【申請人】天津市傲景農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年8月14日