雙聯(lián)動式角度可調(diào)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種雙聯(lián)動式角度可調(diào)機(jī)構(gòu)，特別是一種應(yīng)用于汽車座椅角度調(diào)節(jié)；屬于汽車制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，主機(jī)廠對汽車座椅折疊機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求如承載強(qiáng)度要求等越來越高，國內(nèi)各大汽車座椅調(diào)角器、折疊器廠都在研究開發(fā)不同的平臺化折疊器。
[0003]由于傳統(tǒng)型的汽車座椅折疊器存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，各個零部件之間的連接關(guān)系復(fù)雜等缺點，使得其必將慢慢退出歷史舞臺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)上的缺點。
[0005]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)巧妙，制造工藝簡單，零部件少，產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定，生產(chǎn)成本低的雙聯(lián)動式角度可調(diào)機(jī)構(gòu)。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種雙聯(lián)動式角度可調(diào)機(jī)構(gòu)，包括主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和連接主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動桿；
[0008]主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括主上板、主下板、用于調(diào)節(jié)主上板與主下板之間相對轉(zhuǎn)動角度的主角度調(diào)節(jié)組件、主軸、限位解鎖扭簧、主回復(fù)盤簧、手柄、限位聯(lián)動解鎖片、主盤簧外支架、兩個拉帶和主橡膠套；主角度調(diào)節(jié)組件包括兩個可相對轉(zhuǎn)動的側(cè)板；主上板連接主角度調(diào)節(jié)組件的其中一個側(cè)板，主下板連接主角度調(diào)節(jié)組件的另一個側(cè)板；主上板上與主下板相交的一端端部上外凸設(shè)有用于限定主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)角度調(diào)節(jié)范圍的角度限位點和角度限位翻邊；主軸依此插入主上板、主角度調(diào)節(jié)組件和主下板內(nèi)且與主角度調(diào)節(jié)組件相鉚接，主軸兩端均伸出主上板和主下板；限位解鎖扭簧通過扭簧固定軸設(shè)置在主下板的中部；限位聯(lián)動解鎖片呈階梯狀且限位聯(lián)動解鎖片的中部套裝在扭簧固定軸上并通過開口擋圈固定，同時限位聯(lián)動解鎖片接觸主下板上凸起的限位翻邊；限位解鎖扭簧上扭簧頭掛在限位聯(lián)動解鎖片上，下扭簧頭卡入主下板上設(shè)置的扭簧孔內(nèi)；手柄設(shè)置在伸出主下板側(cè)的主軸端部，同時手柄接觸限位聯(lián)動解鎖片上凸起的限位點；兩個拉帶中的一個拉帶連接手柄，其中另一個拉帶連接限位聯(lián)動解鎖片；主回復(fù)盤簧通過設(shè)置在主上板內(nèi)的主盤簧軸套套裝在主軸的外圍，主回復(fù)盤簧的內(nèi)接頭固定連接主盤簧軸套、外接頭連接設(shè)置在主下板上的主盤簧外支架，主盤簧外支架位于角度限位點和角度限位翻邊之間；主橡膠套裝在主盤簧外支架上；
[0009]聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括聯(lián)動上板、聯(lián)動下板、用于調(diào)節(jié)聯(lián)動上板與聯(lián)動下板之間相對轉(zhuǎn)動角度的聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件、聯(lián)動回復(fù)盤簧、聯(lián)動盤簧外支架和聯(lián)動橡膠套；聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件包括兩個可相對轉(zhuǎn)動的側(cè)板；聯(lián)動上板連接聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件的其中一個側(cè)板，聯(lián)動下板連接聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件的另一個側(cè)板；聯(lián)動回復(fù)盤簧套裝在設(shè)置在聯(lián)動上板內(nèi)的聯(lián)動盤簧軸套上，聯(lián)動回復(fù)盤簧的內(nèi)接頭固定連接聯(lián)動盤簧軸套、外接頭連接設(shè)置在聯(lián)動下板上的聯(lián)動盤簧外支架；聯(lián)動橡膠套裝在聯(lián)動盤簧外支架上；
[0010]聯(lián)動桿的一端連接主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的主軸，另一端連接聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件。
[0011]對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均包括盤簧罩殼；主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的盤簧罩殼裝在主回復(fù)盤簧上并通過軸用擋圈固定在主盤簧軸套上；聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的盤簧罩殼裝在聯(lián)動回復(fù)盤簧上并通過軸用擋圈固定在聯(lián)動盤簧軸套上。
[0012]對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的主上板上設(shè)有用于增強(qiáng)連接強(qiáng)度的連接螺母；聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的聯(lián)動上板上設(shè)有用于增強(qiáng)定位精度和連接強(qiáng)度的臺階套。
[0013]對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，主角度調(diào)節(jié)組件包括圓盤、圓齒輪盤、扭簧、凸輪、鍥塊、齒板和外殼；圓盤與圓齒輪盤裝在一起，其中間形成一個空腔，凸輪、鍥塊和齒板均安裝在前述的空腔內(nèi)，外殼裝在圓盤與圓齒輪盤的外圍，且外殼位于圓齒輪盤所在的一側(cè)；圓盤與圓齒輪盤的中心均設(shè)有通孔；
[0014]其中，圓盤的盤底內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個第一凸塊和兩個第二凸塊；兩個第一凸塊關(guān)于圓盤盤底的中心對稱設(shè)置，兩個第二凸塊關(guān)于圓盤盤底的中心對稱設(shè)置；兩個第一凸塊和兩個第二凸塊相間隔設(shè)置；兩個第一凸塊和兩個第二凸塊均與圓盤內(nèi)壁之間留有相等的間距；圓盤的盤底內(nèi)側(cè)還設(shè)有兩個凸起，兩個凸起關(guān)于圓盤盤底的中心對稱設(shè)置，且位于第一凸塊和第二凸塊之間；
[0015]圓齒輪盤的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)齒；
[0016]凸輪的外圍設(shè)有兩個解鎖單元，解鎖單元關(guān)于凸輪中心對稱設(shè)置；解鎖單元包括解鎖凸臺、扭簧連接臺和過渡鎖止凸臺；解鎖凸臺上設(shè)有與鍥塊一端相契合的第一接觸面，解鎖凸臺上還設(shè)有與齒板相契合的解鎖面；所述過渡鎖止凸臺上設(shè)有與鍥塊另一端相契合的第二接觸面；
[0017]齒板設(shè)置在圓盤內(nèi)且位于第一凸塊和第二凸塊之間，齒板的外側(cè)設(shè)有與圓齒輪盤內(nèi)壁上的內(nèi)齒相嚙合的外齒；齒板上與外齒所在側(cè)相對的一側(cè)上設(shè)有與鍥塊外形相契合的槽口、與凸輪上的解鎖面相配合的齒板面；
[0018]鍥塊安裝在前述的空腔內(nèi)，并且鍥塊的外側(cè)與齒板內(nèi)的槽口相接觸；鍥塊的一端設(shè)有與凸輪上的第一接觸面相契合的凸輪第一接觸面，另一端設(shè)有與凸輪上的第二接觸面相契合的凸輪第二接觸面；鍥塊上還設(shè)有解鎖過渡面，解鎖過渡面位于凸輪第一接觸面與凸輪第二接觸面之間；
[0019]扭簧裝在圓盤的盤底內(nèi)側(cè)的凸起上，且扭簧的內(nèi)掛鉤固定在凸起上，外掛鉤固定在凸輪的扭簧連接臺上。
[0020]本實用新型中的主角度調(diào)節(jié)組件的作用是用于調(diào)節(jié)主上板與主下板之間相對轉(zhuǎn)動角度，最終是實現(xiàn)本實用新型所述的雙聯(lián)動式角度可調(diào)機(jī)構(gòu)的整體角度的調(diào)節(jié)。因此，主角度調(diào)節(jié)組件選擇現(xiàn)有技術(shù)中能達(dá)到此功能的組件均能適用于本實用新型；但是，本實用新型優(yōu)先選用上述結(jié)構(gòu)的主角度調(diào)節(jié)組件，其目的是，此種結(jié)構(gòu)的主角度調(diào)節(jié)組件能更好的發(fā)揮本雙聯(lián)動式角度可調(diào)機(jī)構(gòu)的整體優(yōu)勢，且此種結(jié)構(gòu)的主角度調(diào)節(jié)組件的調(diào)節(jié)力更大，產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定。
[0021]對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)除了凸輪與主角度調(diào)節(jié)組件內(nèi)的凸輪不同之外，其余均相同；凸輪的外圍設(shè)有兩個解鎖單元，解鎖單元關(guān)于凸輪中心對稱設(shè)置；解鎖單元包括解鎖凸臺、扭簧連接臺和過渡鎖止凸臺；解鎖凸臺上設(shè)有第一接觸面和解鎖面；過渡鎖止凸臺上設(shè)有第二接觸面；凸輪的中心設(shè)有驅(qū)動凸輪轉(zhuǎn)動的通槽；通槽的內(nèi)壁設(shè)有嚙合齒。本實用新型采用與主角度調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)基本相同的聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件的目的是，從本實用新型整體的結(jié)構(gòu)一致協(xié)調(diào)性以及生產(chǎn)成本考慮，同時也考慮到主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)所需的調(diào)節(jié)力度的不同而采用結(jié)構(gòu)基本相同的主角度調(diào)節(jié)組件和聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件來實現(xiàn)本實用新型整體角度的調(diào)節(jié)。
[0022]對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，聯(lián)動桿的另一端連接通槽。
[0023]本實用新型的工作原理是:
[0024]聯(lián)動桿分別連接主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過拉帶解鎖帶動中心軸并使主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)解鎖，聯(lián)動桿一端是焊接在主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的主軸上的，同時聯(lián)動桿另一端連接聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件內(nèi)的凸輪中心的通槽；因此，拉帶解鎖主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的同時，聯(lián)動桿轉(zhuǎn)動致使聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)解鎖從而實現(xiàn)主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同步解鎖，反之松開拉帶；主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同時在盤簧的回復(fù)力作用下自然回復(fù)，實現(xiàn)主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的同步鎖齒。
[0025]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
[0026]本實用新型的雙聯(lián)動式角度可調(diào)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)巧妙，制造工藝簡單，產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定，生產(chǎn)成本低。
【附圖說明】
[0027]圖1是本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖2是主上板組件的立體示意圖。
[0029]圖3是主下板組件的第一立體示意圖。
[0030]圖4是主下板組件的第二立體示意圖。
[0031]圖5是核心件組件的立體示意圖。
[0032]圖6是主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的第一立體示意圖。
[0033]圖7是主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的第二立體示意圖。
[0034]圖8是聯(lián)動上板組件的立體示意圖。
[0035]圖9是聯(lián)動下板組件的立體示意圖。
[0036]圖10是聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的立體示意圖。
[0037]圖11是主角度調(diào)節(jié)組件的爆炸視圖。
[0038]圖12是主角度調(diào)節(jié)組件鎖止?fàn)顟B(tài)的剖視圖。
[0039]圖13是主角度調(diào)節(jié)組件解鎖狀態(tài)的剖視圖(省去扭簧)。
[0040]圖14是聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件內(nèi)的凸輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0041]為使本實用新型的內(nèi)容更加明顯易懂，以下結(jié)合附圖1-圖14【具體實施方式】做進(jìn)一步的描述。
[0042]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0043]本實用新型以鄭州李爾方盛507L車型上的汽車后排用的汽車限位機(jī)構(gòu)為例來說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0044]本實施例公開的一種雙聯(lián)動式角度可調(diào)機(jī)構(gòu)，包括主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)A、聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)B和連接主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)A與聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)B的聯(lián)動桿C ;聯(lián)動桿C的一端連接主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)A內(nèi)的主軸A-5，另一端連接聯(lián)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)B內(nèi)的聯(lián)動角度調(diào)節(jié)組件B-4內(nèi)的凸輪B-47中心的通槽B-47-4。如圖1所示。
[0045]主調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)A包括主上板A-