一種照明角度可調(diào)的多功能防雨led路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈，包括燈桿，所述燈桿固定設(shè)置在底座上，所述燈桿頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板與燈桿之間通過旋轉(zhuǎn)裝置相連接，所述太陽(yáng)能電池板的上表面設(shè)有太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器與旋轉(zhuǎn)裝置信號(hào)連接，所述燈桿內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池與太陽(yáng)能電池板之間通過能量轉(zhuǎn)換器電連接；所述燈桿上部設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，燈桿上部活動(dòng)鉸接有燈臂，電動(dòng)伸縮桿的自由端與燈臂中間段活動(dòng)鉸接。本實(shí)用新型的有益效果是太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器和旋轉(zhuǎn)裝置相配合，在最大限度上獲得太陽(yáng)能，給蓄電池充電；通過調(diào)節(jié)電動(dòng)伸縮桿的伸出長(zhǎng)度來調(diào)整燈臂與燈桿的夾角，從而實(shí)現(xiàn)了照射角度的調(diào)整。
【專利說明】
一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種LED路燈，具體涉及一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，太陽(yáng)能LED路燈的應(yīng)用范圍越來越廣，在高速公路、城市路燈夜間照明以及園林景區(qū)裝飾亮化工程中都有廣泛的應(yīng)用。這些年我國(guó)的太陽(yáng)能路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高。它的工作原理是:在白天，由太陽(yáng)能光伏板獲取太陽(yáng)能，再轉(zhuǎn)換為電能向蓄電池內(nèi)充電，在夜間再由蓄電池向LED燈供電進(jìn)行照明。
[0003]LED燈在發(fā)光過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，若不能及時(shí)散熱，將會(huì)影響LED燈的使用壽命，當(dāng)開設(shè)有散熱孔時(shí)，會(huì)有雨水從散熱孔內(nèi)滴入，影響燈具的內(nèi)部;現(xiàn)有的路燈其照射方向都是固定不變的，不能根據(jù)實(shí)際需要來進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，適應(yīng)性較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈，包括燈桿，所述燈桿固定設(shè)置在底座上，所述燈桿頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板與燈桿之間通過旋轉(zhuǎn)裝置相連接，所述太陽(yáng)能電池板的上表面設(shè)有太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器與旋轉(zhuǎn)裝置信號(hào)連接，所述燈桿內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池與太陽(yáng)能電池板之間通過能量轉(zhuǎn)換器電連接;所述燈桿上部設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，燈桿上部活動(dòng)鉸接有燈臂，電動(dòng)伸縮桿的自由端與燈臂中間段活動(dòng)鉸接;所述燈臂的另一端連接有燈頭，燈頭包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有LED燈，殼體的頂部開設(shè)有若干散熱孔，殼體頂部還設(shè)有散熱翅片，所述散熱翅片包括主翅片和若干分翅片，分翅片均勻布置在主翅片上;殼體的外頂部設(shè)置有鉸鏈，鉸鏈上活動(dòng)鉸接有兩個(gè)擋雨板，擋雨板的下側(cè)與殼體的頂部通過彈簧相連接。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的效果是:所述主翅片與分翅片組成豐字形。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的效果是:所述鉸鏈通過支撐架固定在殼體頂部。
[0009]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的效果是:所述鉸鏈與兩個(gè)擋雨板組成合頁(yè)形狀。
[0010]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的效果是:所述LED燈與蓄電池電連接。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器和旋轉(zhuǎn)裝置相配合，在最大限度上獲得太陽(yáng)能，給蓄電池充電;通過調(diào)節(jié)電動(dòng)伸縮桿的伸出長(zhǎng)度來調(diào)整燈臂與燈桿的夾角，從而實(shí)現(xiàn)了照射角度的調(diào)整;散熱孔和散熱翅片用來對(duì)殼體內(nèi)部進(jìn)行散熱，在有效的散熱空間內(nèi)，分翅片的設(shè)置使得散熱效果更佳;通過擋雨板可以避免雨水從散熱孔進(jìn)入到殼體內(nèi)部，起到防水作用，同時(shí)在大風(fēng)天氣，擋雨板可隨風(fēng)繞鉸鏈做小幅度擺動(dòng)，降低阻力。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型燈頭的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型散熱翅片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型圖2的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈，包括燈桿2，所述燈桿2固定設(shè)置在底座I上，所述燈桿2頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板5，太陽(yáng)能電池板5與燈桿2之間通過旋轉(zhuǎn)裝置6相連接，所述太陽(yáng)能電池板5的上表面設(shè)有太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器7，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器7與旋轉(zhuǎn)裝置6信號(hào)連接，所述燈桿2內(nèi)設(shè)有蓄電池3，蓄電池3與太陽(yáng)能電池板5之間通過能量轉(zhuǎn)換器4電連接，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器7和旋轉(zhuǎn)裝置6相配合，在最大限度上獲得太陽(yáng)能，給蓄電池3充電；
[0018]所述燈桿2上部設(shè)有安裝座8，安裝座8上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿9，燈桿2上部活動(dòng)鉸接有燈臂10，電動(dòng)伸縮桿9的自由端與燈臂10中間段活動(dòng)鉸接，當(dāng)需要調(diào)節(jié)路燈的照射角度時(shí)，通過調(diào)節(jié)電動(dòng)伸縮桿9的伸出長(zhǎng)度來調(diào)整燈臂10與燈桿2的夾角，從而實(shí)現(xiàn)了照射角度的調(diào)整；
[0019]所述燈臂1的另一端連接有燈頭11，燈頭11包括殼體111，殼體111內(nèi)設(shè)有LED燈112，殼體111的頂部開設(shè)有若干散熱孔117，殼體111頂部還設(shè)有散熱翅片113，所述散熱翅片113包括主翅片1131和若干分翅片1132，分翅片1132均勻布置在主翅片1131上，散熱孔117和散熱翅片113用來對(duì)殼體111內(nèi)部進(jìn)行散熱，在有效的散熱空間內(nèi)，分翅片1132的設(shè)置使得散熱效果更佳；
[0020]殼體111的外頂部設(shè)置有鉸鏈116，鉸鏈116上活動(dòng)鉸接有兩個(gè)擋雨板115，擋雨板115的下側(cè)與殼體111的頂部通過彈簧114相連接，通過擋雨板115可以避免雨水從散熱孔117進(jìn)入到殼體111內(nèi)部，起到防水作用，同時(shí)在大風(fēng)天氣，擋雨板115可隨風(fēng)繞鉸鏈116做小幅度擺動(dòng)，降低阻力。
[0021 ] 所述主翅片1131與分翅片1132組成豐字形。
[0022]所述鉸鏈116通過支撐架118固定在殼體111頂部。
[0023]所述鉸鏈116與兩個(gè)擋雨板115組成合頁(yè)形狀。
[0024]所述LED燈112與蓄電池3電連接。
[0025]本實(shí)用新型的工作原理是:太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器7和旋轉(zhuǎn)裝置6相配合，在最大限度上獲得太陽(yáng)能，給蓄電池3充電；當(dāng)需要調(diào)節(jié)路燈的照射角度時(shí)，通過調(diào)節(jié)電動(dòng)伸縮桿9的伸出長(zhǎng)度來調(diào)整燈臂10與燈桿2的夾角，從而實(shí)現(xiàn)了照射角度的調(diào)整;散熱孔117和散熱翅片113用來對(duì)殼體111內(nèi)部進(jìn)行散熱，在有效的散熱空間內(nèi)，分翅片1132的設(shè)置使得散熱效果更佳;通過擋雨板115可以避免雨水從散熱孔117進(jìn)入到殼體111內(nèi)部，起到防水作用，同時(shí)在大風(fēng)天氣，擋雨板115可隨風(fēng)繞鉸鏈116做小幅度擺動(dòng)，降低阻力。
[0026]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0027]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈，包括燈桿，其特征在于，所述燈桿固定設(shè)置在底座上，所述燈桿頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板與燈桿之間通過旋轉(zhuǎn)裝置相連接，所述太陽(yáng)能電池板的上表面設(shè)有太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器與旋轉(zhuǎn)裝置信號(hào)連接，所述燈桿內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池與太陽(yáng)能電池板之間通過能量轉(zhuǎn)換器電連接;所述燈桿上部設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，燈桿上部活動(dòng)鉸接有燈臂，電動(dòng)伸縮桿的自由端與燈臂中間段活動(dòng)鉸接;所述燈臂的另一端連接有燈頭，燈頭包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有LED燈，殼體的頂部開設(shè)有若干散熱孔，殼體頂部還設(shè)有散熱翅片，所述散熱翅片包括主翅片和若干分翅片，分翅片均勻布置在主翅片上;殼體的外頂部設(shè)置有鉸鏈，鉸鏈上活動(dòng)鉸接有兩個(gè)擋雨板，擋雨板的下側(cè)與殼體的頂部通過彈簧相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈，其特征在于，所述主翅片與分翅片組成豐字形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈，其特征在于，所述鉸鏈通過支撐架固定在殼體頂部。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈，其特征在于，所述鉸鏈與兩個(gè)擋雨板組成合頁(yè)形狀。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種照明角度可調(diào)的多功能防雨LED路燈，其特征在于，所述LED燈與蓄電池電連接。
【文檔編號(hào)】F21S9/03GK205678577SQ201620594517
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月18日 公開號(hào)201620594517.2, CN 201620594517, CN 205678577 U, CN 205678577U, CN-U-205678577, CN201620594517, CN201620594517.2, CN205678577 U, CN205678577U
【發(fā)明人】王桂林, 吳鑫林, 陳曉軍
【申請(qǐng)人】泉州泉港森捷電子技術(shù)有限公司