新型防爆車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種專用于防爆場所的新型防爆車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]在爆炸性危險場所，容易出現(xiàn)爆炸安全事故，對于需要移動、運輸、堆放等車輛必須要求在作業(yè)過程中將可能引發(fā)爆炸的因素與場所進行隔離，防止引發(fā)爆炸。
[0003]現(xiàn)有的防爆車輛主要是從容易產(chǎn)生電火花等現(xiàn)象的電氣部件進行設(shè)計，實現(xiàn)防爆，但不能直觀地提示使用者車輛所處工作環(huán)境風(fēng)險，達到提前預(yù)警及自動關(guān)閉設(shè)備，降低引發(fā)爆炸的風(fēng)險，減少人為因素導(dǎo)致的安全事故發(fā)生，保障人員與財產(chǎn)安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種新型防爆車輛，該新型防爆車輛可以提高車輛在容易觸發(fā)爆炸的場所使用的可靠性和安全性。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種新型防爆車輛，該新型防爆車輛包括:用于控制防爆車輛電器的防爆控制系統(tǒng)和根據(jù)防爆控制系統(tǒng)指令動作的執(zhí)行機構(gòu)，其中該防爆控制系統(tǒng)包括，
[0006]數(shù)據(jù)采集傳感器，用于采集檢測數(shù)據(jù)；
[0007]MCU處理模塊，將檢測數(shù)據(jù)進行處理，并輸出相應(yīng)的控制指令；
[0008]防爆隔離模塊，將數(shù)據(jù)采集傳感器輸入MCU處理模塊的模擬信號進行隔離。
[0009]進一步進說，所述防爆隔離模塊包括設(shè)置在本安電源輸入和輸出開關(guān)量信號之間的隔離繼電器，該隔離繼電器第六和第腳與傳感器輸出的開關(guān)量電平連接，隔離繼電器第二腳和第三腳與本安電源輸出端開關(guān)量電平連接。
[0010]進一步進說，所述MCU處理模塊的輸入端設(shè)有DC/DC轉(zhuǎn)換單元，該DC/DC轉(zhuǎn)換單元的輸入通過隔離二極管Dl與本安電源的輸入端連接，DC/DC轉(zhuǎn)換單元的輸出與地之間設(shè)有至少設(shè)有穩(wěn)壓二極管Zl。
[0011 ] 進一步進說，所述DC/DC轉(zhuǎn)換模塊的電源輸入端還設(shè)有與隔離二極管Dl串聯(lián)的隔離二極管D2。
[0012]進一步進說，在DC/DC轉(zhuǎn)換模塊的電源輸出端與地之間還設(shè)有穩(wěn)壓二極管Z2，其中該穩(wěn)壓二極管Z2與穩(wěn)壓二極管Zl之間并聯(lián)連接于電源輸出端與地之間。
[0013]進一步進說，所述防爆車輛還包括電源控制模塊，該電源控制模塊包括隔爆配電箱，該隔爆配電箱包括兩路本安電源、電壓信號隔離柵、漏電監(jiān)測模塊和開關(guān)量隔離模塊，其中兩路本安電源將非本安電源轉(zhuǎn)為相應(yīng)的本安電源進行輸出至車輛控制器，電壓信號隔尚柵將非本安電源進行信號隔尚并輸出本安電壓信號至車輛控制器監(jiān)測電池電壓和電量，漏電監(jiān)測模塊將非本安電源輸入轉(zhuǎn)為本安漏電信號至相應(yīng)車輛控制器用于漏電監(jiān)控，開關(guān)量隔離模塊將車輛的電機控制器發(fā)來的擋位信號、電機使能信號轉(zhuǎn)為相應(yīng)的本安信號給車輛控制器。
[0014]進一步進說，所述隔爆配電箱還設(shè)有兩個入輸與非本安電源連接的本安電源，該本安電源輸出與車輛控制器連接。
[0015]本實用新型防爆車輛，包括用于控制防爆車輛電器的防爆控制系統(tǒng)和根據(jù)防爆控制系統(tǒng)指令動作的執(zhí)行機構(gòu)，其中該防爆控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集傳感器，用于采集檢測數(shù)據(jù)；MCU處理模塊，將檢測數(shù)據(jù)進行處理，并輸出相應(yīng)的控制指令；防爆隔離模塊，將數(shù)據(jù)采集傳感器輸入MCU處理模塊的模擬信號進行隔離。工作時由采集傳感器實進采集涉及安全或觸發(fā)危險的剎車部件溫度、電機溫度、易爆氣體濃度、漏電等信號，MCU處理模塊根據(jù)采集的數(shù)據(jù)確定危險程度，實時輸出控制指令控制車輛起動機的關(guān)停、剎車的松放、速度和擋位的增減操作等。由于該系統(tǒng)可以根據(jù)場所及車輛的當(dāng)前各種狀態(tài)，提前預(yù)警及自動關(guān)閉設(shè)備，降低引發(fā)爆炸的風(fēng)險，提高車輛在易爆炸環(huán)境場所工作的安全性。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單介紹，顯而易見地，而描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0017]圖1為新型防爆車輛防爆控制系統(tǒng)實施例原理示意圖。
[0018]圖2為防爆隔離模塊實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為電源控制模塊實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為配電箱實施例原理示意圖。
[0021]下面結(jié)合實施例，并參照附圖，對本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點作進一步說明。
【具體實施方式】
[0022]為了使實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0023]如圖1所示，本實用新型提供一種新型防爆車輛實施例。
[0024]該新型防爆車輛包括:用于控制防爆車輛電器的防爆控制系統(tǒng)A和根據(jù)防爆控制系統(tǒng)A輸出的指令動作的執(zhí)行機構(gòu)2，其中該防爆控制系統(tǒng)A包括，數(shù)據(jù)采集傳感器11，用于采集檢測數(shù)據(jù)；MCU處理模塊12，將檢測數(shù)據(jù)進行處理，并輸出相應(yīng)的控制指令；防爆隔離模塊13，將數(shù)據(jù)采集傳感器輸入MCU處理模塊的模擬信號進行隔離。
[0025]具體地說，所述防爆控制系統(tǒng)A是指將所有可能觸發(fā)安全控制的電氣控制都設(shè)置在一個物理結(jié)構(gòu)上與外部空氣隔絕的箱體內(nèi)。所述執(zhí)行機構(gòu)2是指可以根據(jù)防爆控制系統(tǒng)A輸出的控制指令執(zhí)行相應(yīng)的動作，如控制檔位、自動剎車、輸出提示信息等。MCU處理模塊12根據(jù)由本安型的數(shù)據(jù)采集傳感器11實時采集的溫度、速度、檔位等數(shù)據(jù)進行處理，并輸出相應(yīng)的控制指令，即當(dāng)采集的數(shù)據(jù)在設(shè)定的安全范圍內(nèi)時車輛保持當(dāng)前狀態(tài)，當(dāng)其中任何一項采集的數(shù)據(jù)超出一定的安全范圍時，先發(fā)了預(yù)警提示，當(dāng)采集析數(shù)據(jù)有多組或一組數(shù)據(jù)在持續(xù)遞增地超出一定安全范圍時，控制執(zhí)行機構(gòu)2使相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集點或關(guān)聯(lián)的傳動、制動機構(gòu)工作，消除出現(xiàn)安全隱患。
[0026]如圖2所不，該防爆隔尚模塊13包括:設(shè)置在本安電源輸入和輸出開關(guān)量信號之間的隔離繼電器，該隔離繼電器的第六和第七腳與非本安開關(guān)量電平連接，隔離繼電器第2腳和第三腳與本安電源輸出端開關(guān)量電平連接。具體地說，采用繼電器來隔離本安電源的輸入與輸出開關(guān)量信號，繼電器的第六腳和第七腳與傳感器輸出的開關(guān)量電平連接，繼電器的第二腳和第三腳與本安電源的輸出端開關(guān)量電平連接；利用原先給本安型負(fù)載供電的本安電源輸出電壓接到繼電器第二腳用于在第3腳產(chǎn)生一個開關(guān)電平；在繼電器第2腳接入高電平或低電平，可實現(xiàn)輸入輸出端高低電平反向效果，即繼電器第二腳接入高電平時，對應(yīng)的輸出為低電平，第二腳接入低電平時，對應(yīng)的輸出為高電平。在繼電器第6腳和第7腳之間并聯(lián)兩個二極管用于線圈斷電續(xù)流用，雙重化設(shè)計使得防爆要求更高。
[0027]工作時本安電源輸出電壓與隔離繼電器的第二腳連接，使隔離繼電器的第三腳產(chǎn)生一個與之對應(yīng)的開關(guān)電平，在隔離繼電器的第二腳接入高電平或低電平，可實現(xiàn)輸入輸出端高低電平反向效果，即當(dāng)本安電源輸出端的第二腳為正極時，繼電器的第三腳輸出正電平，當(dāng)本安電源輸出端的第二腳為負(fù)極時，繼電器的第三腳輸出負(fù)電平。由于采用繼電器作為對傳感器輸出的開關(guān)量電平與本安電源之間進行隔離，既使得電路結(jié)構(gòu)簡單，又起到隔離作用，降低生產(chǎn)成本。在本實施例中，所述繼電器類型可隨開關(guān)量電平電壓進行調(diào)整，如12V轉(zhuǎn)12V，就選用12V繼電器。
[0028]所述隔爆配電箱包括與非本安電源連接的電壓信號隔離柵和漏電監(jiān)測裝單元，以及與車輛檔位信號輸入和電機使能信號連接