用于將負(fù)載固定到安裝在車輛上的負(fù)載條上的夾具裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】用于將負(fù)載固定到安裝在車輛上的負(fù)載條上的夾具裝置
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的橫向引用
[0002]本申請(qǐng)要求2012年9月11日提交的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)N0.61/699，804的優(yōu)先權(quán)，該申請(qǐng)的內(nèi)容通過(guò)弓I用而整體地結(jié)合在本文中。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本公開大體涉及負(fù)載承架。更特別地，本公開內(nèi)的實(shí)施例涉及構(gòu)造成將負(fù)載承架夾緊到安裝在車輛上的負(fù)載條上的機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0004]許多運(yùn)動(dòng)愛好者都關(guān)心安全且方便地運(yùn)輸運(yùn)動(dòng)裝備。例如，自行車可攜帶在自行車承架上。典型地，承架可為以鉤住的方式安裝的承架、構(gòu)造成聯(lián)接到車輛的尾部上的承架，或者構(gòu)造成聯(lián)接到車輛頂上的支架上的承架。
【附圖說(shuō)明】
[0005]現(xiàn)在將參照附圖僅以示例的方式描述本申請(qǐng)的實(shí)現(xiàn)，其中:
[0006]圖1是根據(jù)示例性實(shí)施例的安裝到車輛的示例性頂部支架上的負(fù)載承架的透視圖；
[0007]圖2是根據(jù)示例性實(shí)施例的圖1的負(fù)載承架的透視圖；
[0008]圖3是根據(jù)示例性實(shí)施例的夾具裝置的透視圖；
[0009]圖3A是圖3的夾具裝置的一部分的透視圖；
[0010]圖3B是圖3的夾具裝置的一部分的透視圖；
[0011]圖3C是根據(jù)示例性實(shí)施例的具有備選的可壓縮通道插件的夾具裝置的透視圖；
[0012]圖3D是根據(jù)示例性實(shí)施例的具有備選的可壓縮通道插件的夾具裝置的透視圖；
[0013]圖4是根據(jù)示例性實(shí)施例的夾具裝置的夾緊構(gòu)造的正視圖；
[0014]圖5是根據(jù)示例性實(shí)施例的夾具裝置的松開構(gòu)造的正視圖；
[0015]圖6是根據(jù)示例性實(shí)施例的夾具裝置的打開構(gòu)造的平面圖；
[0016]圖7是根據(jù)示例性實(shí)施例的具有插入到負(fù)載條的通道中的摩擦配合附件的夾具裝置的正視圖；
[0017]圖8是根據(jù)示例性實(shí)施例的其中形成有通道的負(fù)載條的端視圖；
[0018]圖9是根據(jù)示例性實(shí)施例的處于擴(kuò)張構(gòu)造的可壓縮通道插件的正視圖；
[0019]圖10是根據(jù)示例性實(shí)施例的處于壓縮構(gòu)造的可壓縮通道插件的正視圖；
[0020]圖11是根據(jù)示例性實(shí)施例的處于壓縮構(gòu)造的備選可壓縮通道插件的正視圖；
[0021]圖12是根據(jù)示例性實(shí)施例的具有備選可壓縮通道插件的夾具裝置的透視圖；
[0022]圖13是根據(jù)示例性實(shí)施例的具有備選可壓縮通道插件的夾具裝置的透視圖；以及
[0023]圖14是根據(jù)示例性實(shí)施例的具有備選可壓縮通道插件的夾具裝置的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]將理解的是，為了簡(jiǎn)潔且清楚地說(shuō)明，在適當(dāng)?shù)那闆r下，參考標(biāo)號(hào)在不同的圖之中重復(fù)，以指示對(duì)應(yīng)的或類似的元件。另外，闡述許多特定細(xì)節(jié)是為了提供本文描述的實(shí)現(xiàn)的透徹理解。但本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將理解的是，可在沒(méi)有這些特定細(xì)節(jié)的情況下實(shí)踐本文描述的實(shí)現(xiàn)。在其它情況下，不詳細(xì)描述方法、程序和構(gòu)件是為了不使與所描述的有關(guān)功能模糊不清。也不應(yīng)將描述理解為限定本文描述的實(shí)現(xiàn)的范圍。對(duì)本文的實(shí)施例的描述和特征化不是相互排斥的。
[0025]—種用于將負(fù)載固定到安裝在車輛上的負(fù)載條上的夾具裝置，所述夾具裝置包括:
[0026]通過(guò)間隔開的緊固件聯(lián)接到下部托架上的上部托架，各個(gè)托架具有負(fù)載條接合表面，在所述夾具裝置處于圍繞所述負(fù)載條夾緊固定時(shí)的夾緊構(gòu)造中，所述負(fù)載條接合表面面向另一個(gè)負(fù)載條接合表面；
[0027]所述下部托架具有樞軸端和相對(duì)的擺動(dòng)端，所述樞軸端具有延伸通過(guò)其中的封閉式伸長(zhǎng)槽口，所述擺動(dòng)端具有延伸到其中的開放式伸長(zhǎng)槽口，各個(gè)伸長(zhǎng)槽口具有彼此基本平行的長(zhǎng)軸線；
[0028]將所述上部托架互連到所述下部托架的樞軸端上的樞轉(zhuǎn)緊固件，其中，所述樞轉(zhuǎn)緊固件突伸通過(guò)所述下部托架中的封閉式伸長(zhǎng)槽口，并且卡在所述封閉式伸長(zhǎng)槽口內(nèi)；以及
[0029]可釋放地將所述上部托架互連到所述下部托架的擺動(dòng)端上的可游離式緊固件，其中，所述可游離式緊固件在受約束構(gòu)造中收回到所述下部托架中的開放式伸長(zhǎng)槽口中且突伸通過(guò)所述開放式伸長(zhǎng)槽口，在所述受約束構(gòu)造中，所述可游離式緊固件定位在所述開放式伸長(zhǎng)槽口的相對(duì)的側(cè)向側(cè)之間，以及其中，在游離構(gòu)造中，所述可游離式緊固件退出到所述開放式伸長(zhǎng)槽口的外部，從而容許所述下部托架的擺動(dòng)端圍繞卡在所述下部托架的封閉式伸長(zhǎng)槽口中的樞轉(zhuǎn)緊固件樞轉(zhuǎn)。
[0030]在一個(gè)實(shí)施例中，限定在所述封閉式伸長(zhǎng)槽口內(nèi)的開放空間的長(zhǎng)度大于限定在所述開放式伸長(zhǎng)槽口的側(cè)向側(cè)之間的開放空間的長(zhǎng)度，從而容許從所述受約束構(gòu)造過(guò)渡到所述游離構(gòu)造，在所述受約束構(gòu)造中，所述可游離式緊固件定位在所述開放式伸長(zhǎng)槽口中，在所述游離構(gòu)造中，所述可游離式緊固件在所述開放式伸長(zhǎng)槽口的外部。
[0031]在一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)所述可游離式緊固件處于所述受約束構(gòu)造時(shí)，所述樞轉(zhuǎn)緊固件定位在所述封閉式伸長(zhǎng)槽口的位于所述開放式伸長(zhǎng)槽口的遠(yuǎn)處的遠(yuǎn)側(cè)端部分中，而當(dāng)所述可游離式緊固件處于所述游離構(gòu)造時(shí)，所述樞轉(zhuǎn)緊固件定位在所述封閉式伸長(zhǎng)槽口的位于所述開放式伸長(zhǎng)槽口的近處的近側(cè)端部分中。
[0032]在一個(gè)實(shí)施例中，所述間隔開的緊固件中的至少一個(gè)包括螺栓，所述螺栓具有在所述受約束構(gòu)造中定位在所述下部托架附近的帶螺紋部分。
[0033]在一個(gè)實(shí)施例中，所述夾具裝置進(jìn)一步包括以螺紋的方式接合到所述螺栓的帶螺紋部分上的可手動(dòng)接合式螺母。
[0034]在一個(gè)實(shí)施例中，所述夾具裝置進(jìn)一步包括:
[0035]所述上部托架包括負(fù)載承架接合部分，所述負(fù)載承架接合部分在沿著限定在所述負(fù)載承架構(gòu)件內(nèi)的伸長(zhǎng)通道的長(zhǎng)度的連續(xù)可變位置處，以摩擦的方式將所述上部托架可釋放地固定到負(fù)載承架的構(gòu)件上，其中，通道的長(zhǎng)度具有基本均勻的橫截面形狀和大??；
[0036]所述負(fù)載承架接合部分包括朝擴(kuò)張構(gòu)造偏置的可壓縮通道插件；以及
[0037]所述可壓縮通道插件聯(lián)接到所述上部托架上，以及其中，當(dāng)在所述負(fù)載承架構(gòu)件的通道外部時(shí)，所述可壓縮通道插件呈所述擴(kuò)張構(gòu)造，而當(dāng)安裝在所述負(fù)載承架構(gòu)件的通道內(nèi)時(shí)，所述可壓縮通道插件呈壓縮構(gòu)造。
[0038]在一個(gè)實(shí)施例中，所述可壓縮通道插件通過(guò)頸縮式貫通槽口延伸部聯(lián)接到所述上部托架上。
[0039]在一個(gè)實(shí)施例中，所述可壓縮通道插件包括朝所述擴(kuò)張構(gòu)造偏置的彈簧部分。
[0040]在一個(gè)實(shí)施例中，所述彈簧部分為山峰形。
[0041]在一個(gè)實(shí)施例中，所述夾具裝置進(jìn)一步包括開放式間隙空間，其至少部分地被處于所述擴(kuò)張構(gòu)件的山峰形彈簧部分包圍，以及其中，所述山峰形彈簧部分在所述壓縮構(gòu)造中至少部分地陷縮到所述開放式間隙空間中。
[0042]在一個(gè)實(shí)施例中，所述山峰形彈簧部分由在所述擴(kuò)張構(gòu)造中可手動(dòng)彎曲的塑料構(gòu)建而成。
[0043]在一個(gè)實(shí)施例中，所述彈簧部分為部分拱，所述部分拱的一端接觸所述上部托架的頂表面，并且所述拱的遠(yuǎn)側(cè)端懸在所述上部托架的所述頂表面上方。
[0044]在一個(gè)實(shí)施例中，所述部分拱形狀的彈簧部分由在所述擴(kuò)張構(gòu)造中可手動(dòng)彎曲的塑料構(gòu)建而成。
[0045]在一個(gè)實(shí)施例中，所述彈簧聯(lián)接到所述緊固件中的一個(gè)上。
[0046]在一個(gè)實(shí)施例中，所述彈簧通過(guò)扁平的平坦部分聯(lián)接到所述上部托架上。
[0047]在一個(gè)實(shí)施例中，所述扁平的平坦部分通過(guò)向下分級(jí)的唇緣部分連接到所述部分拱上。
[0048]在一個(gè)實(shí)施例中，所述可壓縮通道插件和所述頸縮式貫通槽口延伸部成整體。
[0049]在一個(gè)實(shí)施例中，所述可壓縮通道插件、所述頸縮式貫通槽口延伸部和所述上部托架成整體。
[0050]在一個(gè)實(shí)施例中，所述可壓縮通道插件沿著所述上部托架的縱向軸線在中間聯(lián)接到所述上部托架上。
[0051 ] 在一個(gè)實(shí)施例中，所述夾具裝置進(jìn)一步包括在所述上部托架上的負(fù)載條接合表面層，其與所述可壓縮通道插件相對(duì)。
[0052]在一個(gè)實(shí)施例中，所述負(fù)載條接合表面層由與所述上部托架不同的材料構(gòu)建而成。
[0053]在一個(gè)實(shí)施例中，所述支架接合表面層由比構(gòu)建所述上部托架的材料更軟的防滑材料構(gòu)建而成。
[0054]本公開涉及一種用于將負(fù)載固定到安裝在車輛上的負(fù)載條上的夾具裝置。夾具裝置可包括上部托架。上部托架可通過(guò)間隔開的緊固件聯(lián)接到下部托架上。各個(gè)托架可具有負(fù)載條接合表面，在夾具裝置處于圍繞固負(fù)載條夾緊固定時(shí)的夾緊構(gòu)造中，負(fù)載條接合表面面向另一個(gè)負(fù)載條接合表面。下部托架可具有樞軸端，樞軸端具有延伸通過(guò)其中的封閉式伸長(zhǎng)槽口。下部托架還可具有擺動(dòng)端，擺動(dòng)端具有延伸到其中的開放式伸長(zhǎng)槽口。各個(gè)伸長(zhǎng)槽口可具有彼此基本平行的長(zhǎng)軸線。夾具裝置可進(jìn)一步包括樞轉(zhuǎn)緊固件。樞轉(zhuǎn)緊固件可將上部托架互連到下部托架