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一種汽車前雨刮電機(jī)安裝支架的制作方法

文檔序號:9110523閱讀:180來源:國知局
一種汽車前雨刮電機(jī)安裝支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車車身結(jié)構(gòu),具體為一種用于汽車前雨刮電機(jī)的安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前雨刮電機(jī)安裝支架位于前擋風(fēng)玻璃下方的汽車前艙內(nèi),用于固定汽車雨刮電機(jī),因前雨刮電機(jī)安裝支架在滿足基本安裝點(diǎn)和固定點(diǎn)需要的前提下,形狀可根據(jù)前雨刮電機(jī)布置要求而調(diào)整,給汽車前雨刮電機(jī)的布置提供了更多的選擇,因此在車身設(shè)計(jì)中被普遍使用?,F(xiàn)在的汽車前雨刮電機(jī)安裝支架通常以焊裝形式固定在白車身的前艙總成上,但由于汽車前艙內(nèi)集中布置了汽車的動力、電器等性能部件,空間緊湊,給現(xiàn)有安裝支架的設(shè)計(jì)及焊接帶來困難和不便。
[0003]另外,因汽車前雨刮電機(jī)安裝支架需承受雨刮運(yùn)動產(chǎn)生的力,要求其有較好的抗疲勞性和耐久性。但現(xiàn)在的雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)多為兩點(diǎn)式焊接安裝設(shè)計(jì),在焊裝過程中,只有雨刮電機(jī)安裝孔作為主定位,輔助定位采用邊或面,導(dǎo)致匹配面配合精度差,焊裝精度不高,影響前雨刮電機(jī)安裝精度。在長期使用中會出現(xiàn)支架與車身連接點(diǎn)松動、焊點(diǎn)開裂等問題,導(dǎo)致汽車前雨刮電機(jī)安裝孔位置出現(xiàn)偏差,影響前雨刮性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車前雨刮電機(jī)安裝支架,便于其安裝在車身上,并能保證前雨刮電機(jī)的安裝強(qiáng)度。
[0005]本實(shí)用新型所述的汽車前雨刮電機(jī)安裝支架,包括支架本體,所述支架本體為一體成型鈑金件,其包括斜面部分和連接在斜面部分左側(cè)并向正面折起的側(cè)壁部分,在所述斜面部分的上下兩端分別設(shè)有第一安裝面和第二安裝面,側(cè)壁部分的邊緣向外彎折形成有第三安裝面,在所述各安裝面上分別開設(shè)有支架安裝孔,在所述斜面部分上成型有凸臺面,在凸臺面中心開設(shè)有電機(jī)安裝孔,在電機(jī)安裝孔背面一側(cè)設(shè)置有凸焊螺母。
[0006]優(yōu)選的,所述第二安裝面和第三安裝面相平行。
[0007]優(yōu)選的,所述第一安裝面形成在斜面部分上端的右側(cè)邊緣處。
[0008]本實(shí)用新型所述的安裝支架能夠保證前雨刮電機(jī)的安裝強(qiáng)度,提高了前雨刮的可靠性。并且該安裝支架與車身采用三點(diǎn)式螺栓安裝方式,增強(qiáng)了與車身的安裝強(qiáng)度,同時便于裝配以及售后維修,解決了因現(xiàn)有支架采用焊接安裝方式所帶來的問題。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型所述安裝支架的軸測圖;
[0010]圖2是所述安裝支架的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)闡述,以下實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示的汽車前雨刮電機(jī)安裝支架,所述支架本體I為一體沖壓成型鈑金件。其包括斜面部分101和連接在斜面部分左側(cè)并向正面折起的側(cè)壁部分102。
[0013]在所述斜面部分101的上下兩端分別設(shè)有第一安裝面103和第二安裝面104,所述第一安裝面103形成在斜面部分上端的右側(cè)邊緣處,側(cè)壁部分的邊緣向外彎折形成有第三安裝面105,所述第二安裝面和第三安裝面相平行,在所述各安裝面上分別開設(shè)有支架安裝孔 106。
[0014]在所述斜面部分上成型有凸臺面107,在凸臺面中心開設(shè)有電機(jī)安裝孔108,在電機(jī)安裝孔背面一側(cè)設(shè)置有凸焊螺母。所述凸臺面不但可以提升電機(jī)安裝精度,還可增強(qiáng)支架的強(qiáng)度和剛度。
[0015]參見圖2,上述安裝支架在與車身安裝時,該安裝支架I上三個安裝面的支架安裝孔106與車身2上對應(yīng)的安裝孔配合后通過螺栓連接在一起。其中第二、第三安裝面上的支架安裝孔分別作為主、次定位孔,與車身上預(yù)裝的螺栓3配合,用來保證該安裝支架在車身上的安裝精度。第三安裝面上的支架安裝孔作為一般安裝孔,用來加強(qiáng)安裝支架的安裝強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前雨刮電機(jī)安裝支架,包括支架本體(1),其特征在于:所述支架本體為一體成型鈑金件,其包括斜面部分(101)和連接在斜面部分左側(cè)并向正面折起的側(cè)壁部分(102),在所述斜面部分的上下兩端分別設(shè)有第一安裝面(103)和第二安裝面(104),側(cè)壁部分的邊緣向外彎折形成有第三安裝面(105),在所述各安裝面上分別開設(shè)有支架安裝孔(106),在所述斜面部分上成型有凸臺面(107),在凸臺面中心開設(shè)有電機(jī)安裝孔(108),在電機(jī)安裝孔背面一側(cè)設(shè)置有凸焊螺母。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前雨刮電機(jī)安裝支架,其特征在于:所述第二安裝面(104)和第三安裝面(105)相平行。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前雨刮電機(jī)安裝支架,其特征在于:所述第一安裝面(101)形成在斜面部分上端的右側(cè)邊緣處。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車前雨刮電機(jī)安裝支架,包括支架本體,所述支架本體為一體成型鈑金件,其包括斜面部分和連接在斜面部分左側(cè)并向正面折起的側(cè)壁部分,在所述斜面部分的上下兩端分別設(shè)有第一安裝面和第二安裝面,側(cè)壁部分的邊緣向外彎折形成有第三安裝面,在所述各安裝面上分別開設(shè)有支架安裝孔,在所述斜面部分上成型有凸臺面,在凸臺面中心開設(shè)有電機(jī)安裝孔,在電機(jī)安裝孔背面一側(cè)設(shè)置有凸焊螺母。本安裝支架便于與車身裝配,并能保證前雨刮電機(jī)的安裝強(qiáng)度。
【IPC分類】B60S1/08
【公開號】CN204775135
【申請?zhí)枴緾N201520467065
【發(fā)明人】婁春瑩, 徐德安
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月2日
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