汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，屬于汽車(chē)零部件領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中雨刮電機(jī)與后背門(mén)內(nèi)板重新匹配時(shí)雨刮電機(jī)安裝通用性差的問(wèn)題。它包括用于固定雨刮電機(jī)的安裝底板，左、右側(cè)板，所述左、右側(cè)板一端同時(shí)固定在安裝底板上，另一端同時(shí)固定在后背門(mén)內(nèi)板上，安裝底板、左側(cè)板、右側(cè)板以及后背門(mén)內(nèi)板所處平面圍成可容置雨刮電機(jī)的內(nèi)腔。本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便裝卸，總重量較輕，滿(mǎn)足汽車(chē)承重負(fù)荷輕便的功能，以雨刮安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行過(guò)渡，改良了后背門(mén)內(nèi)板與雨刮電機(jī)的通用性，達(dá)到不同雨刮電機(jī)與后背門(mén)內(nèi)板之間的公用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)零部件領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)一種汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)上的后雨刮，作為車(chē)輛的清洗裝置，可以保證車(chē)輛行駛過(guò)程中通過(guò)后車(chē)窗保持車(chē)距，車(chē)輛倒車(chē)的時(shí)候方便觀察車(chē)輛后方的情況具有重要的作用，汽車(chē)上的后雨刮和后雨刮電機(jī)一起固定在汽車(chē)后背門(mén)內(nèi)、外板之間的空隙中，現(xiàn)有的后雨刮電機(jī)有的是采用與后背門(mén)內(nèi)板直接連接，有的是采用后雨刮電機(jī)和安裝板用焊接的方式牢固的固定，也有后雨刮電機(jī)的采用單體式，分體式支架，隨著人們對(duì)車(chē)型的外觀的需求不斷的提高，現(xiàn)有的電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的生活需求，當(dāng)雨刮電機(jī)與后背門(mén)內(nèi)板進(jìn)行匹配時(shí)，必須有其中一個(gè)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)及開(kāi)模周期都比較長(zhǎng)，在當(dāng)今車(chē)型進(jìn)行高速更替的情況下有所不利。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的通用性較差的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性好的汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括用于固定雨刮電機(jī)的安裝底板，還包括左、右側(cè)板，所述左、右側(cè)板一端同時(shí)固定在安裝底板上，另一端同時(shí)固定在后背門(mén)內(nèi)板上，所述安裝底板、左側(cè)板、右側(cè)板以及后背門(mén)內(nèi)板所處平面圍成可容置雨刮電機(jī)的內(nèi)腔。
[0006]采用上述技術(shù)方案的雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，可避免雨刮電機(jī)與后背門(mén)內(nèi)板匹配時(shí)的重新設(shè)計(jì)，當(dāng)雨刮電機(jī)或后背門(mén)內(nèi)板發(fā)生形狀結(jié)構(gòu)改變時(shí)，只需要調(diào)節(jié)安裝底板以及左、右側(cè)板的大小和安裝角度，就可以在不改變雨刮電機(jī)與后背門(mén)內(nèi)板結(jié)構(gòu)的情況下固定住雨刮電機(jī)，從而提高了雨刮電機(jī)和后背門(mén)內(nèi)板之間安裝的通用性。
[0007]進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述安裝底板的四個(gè)角上分別設(shè)有固定雨刮電機(jī)的螺孔。
[0008]進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述安裝底板下方沿內(nèi)腔方向延伸出有凸臺(tái)，雨刮電機(jī)上設(shè)有與凸臺(tái)上表面配合固定雨刮電機(jī)的固定片。凸臺(tái)的設(shè)置相比四個(gè)螺栓在平面上形成的固定可以在空間上加強(qiáng)雨刮電機(jī)的固定效果。
[0009]進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述凸臺(tái)上表面沿內(nèi)腔向下傾斜，同時(shí)凸臺(tái)上表面設(shè)有安裝孔，固定片上設(shè)有開(kāi)口朝下的U型固定孔，螺栓穿過(guò)固定孔和安裝孔固定雨刮電機(jī)。傾斜的凸臺(tái)上表面可以使得雨刮電機(jī)在重力作用下更好地固定在凸臺(tái)上，U型口可以使雨刮電機(jī)的拆卸更加便捷，只需要向上提就可以分離固定片和螺栓。
[0010]更進(jìn)一步的說(shuō)，所述安裝底板上方沿內(nèi)腔反向凸出形成一個(gè)能放置減速器渦輪的弧形凹槽，弧形凹槽上方位于安裝底板的上邊緣處設(shè)有一個(gè)供雨刮連動(dòng)桿轉(zhuǎn)軸穿過(guò)的限位槽。凸出的弧形凹槽和限位槽不但提供了放置減速器渦輪和雨刮連動(dòng)桿轉(zhuǎn)軸的空間，還進(jìn)一步提高了雨刮電機(jī)整體的定位效果。[0011]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便裝卸、總重量較輕，滿(mǎn)足汽車(chē)承重負(fù)荷輕便的功能，增加了汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝底板的通用性，滿(mǎn)足人們的生活需求，當(dāng)雨刮電機(jī)與后背門(mén)內(nèi)板進(jìn)行匹配時(shí)，不需要進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，大大減少了設(shè)計(jì)時(shí)間及開(kāi)模周期。
[0012]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】圖1為本實(shí)用新型汽車(chē)后雨刮電機(jī)裝配示意圖；
[0013]圖2為汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的立體圖；
[0014]圖3為汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0015]圖4為圖1中A局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]如圖1-4所示，一種汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝底板3和左、右側(cè)板4、5’安裝底板3的四個(gè)角上分別設(shè)有螺孔6，用于把雨刮電機(jī)I固定在安裝底板3上，所述左、右側(cè)板4、5 —端同時(shí)固定在安裝底板3上，另一端同時(shí)固定在后背門(mén)內(nèi)板2上，安裝底板3、左側(cè)板4、右側(cè)板5以及后背門(mén)內(nèi)板2所處平面圍成可容置雨刮電機(jī)I的內(nèi)腔。
[0018]更為優(yōu)選的實(shí)施例是在安裝底板3的下方沿內(nèi)腔方向延伸出有一個(gè)凸臺(tái)7，本實(shí)施例中凸臺(tái)7設(shè)置在右下方，雨刮電機(jī)I上設(shè)有與凸臺(tái)7上表面配合固定雨刮電機(jī)I的固定片11，凸臺(tái)7和固定片11的配合使用相比四個(gè)螺孔6在平面上的固定可以在空間上加強(qiáng)雨刮電機(jī)I的固定效果。
[0019]如圖1、2、4所示，為進(jìn)一步提高固定效果，所述凸臺(tái)7上表面設(shè)置為沿內(nèi)腔向下傾斜，同時(shí)凸臺(tái)7上表面設(shè)有安裝孔71，固定片11上設(shè)有開(kāi)口朝下的U型固定孔12，螺栓穿過(guò)固定孔12和安裝孔71固定雨刮電機(jī)1，U型口可以使雨刮電機(jī)I的拆卸更加方便，傾斜的凸臺(tái)7上表面與固定片11配合使得雨刮電機(jī)I在重力作用下即可進(jìn)一步提高固定效果。
[0020]如圖2、3所示，安裝底板3上方沿內(nèi)腔反向凸出形成一個(gè)弧形凹槽8，弧形凹槽8可以合理放置有減速器渦輪，弧形凹槽8上方位于安裝底板3的上邊緣處設(shè)有一個(gè)限位槽9，限位槽9可以合理放置后雨刮連動(dòng)桿轉(zhuǎn)軸，弧形凹槽8和限位槽9的同時(shí)使用使得無(wú)論是雨刮電機(jī)I的電機(jī)部分還是輸出軸部分都能夠非常穩(wěn)定地固定住。
[0021]當(dāng)雨刮電機(jī)I或后背門(mén)內(nèi)板2的形狀發(fā)生改變后，無(wú)需對(duì)任意一個(gè)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)以及開(kāi)模，只需調(diào)節(jié)安裝底板3以及左、右側(cè)板4、5的大小和安裝角度，就可以在不改變雨刮電機(jī)I與后背門(mén)內(nèi)板2結(jié)構(gòu)的情況下固定住雨刮電機(jī)1，從而提高了雨刮電機(jī)I和后背門(mén)內(nèi)板2之間安裝的通用性。比如:安裝時(shí)，首先要將整個(gè)雨刮電機(jī)I固定在安裝底板3 (如果雨刮電機(jī)I結(jié)構(gòu)改變，重新設(shè)計(jì)安裝底板3即可)上，調(diào)整好雨刮電機(jī)I與后車(chē)窗之間的位置，此時(shí)當(dāng)后背門(mén)內(nèi)板2形狀改變后，安裝底板3可能會(huì)不能直接固定在后背門(mén)內(nèi)板2上，因此就借助兩塊左、右側(cè)板4、5的連接將安裝底板3間接固定在后背門(mén)內(nèi)板2上。本安裝結(jié)構(gòu)也可以應(yīng)付后車(chē)門(mén)外板結(jié)構(gòu)發(fā)生改變的情況，此時(shí)只需要調(diào)節(jié)好安裝底板3的朝向角度即可。
[0022]綜上所述，該安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便裝卸，總重量較輕，滿(mǎn)足汽車(chē)承重負(fù)荷輕便的功能，增加雨刮電機(jī)安裝底板的通用性，當(dāng)雨刮電機(jī)與后背門(mén)內(nèi)板進(jìn)行匹配時(shí)，不需要進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，大大減少了設(shè)計(jì)時(shí)間及開(kāi)模周期。[0023]以上對(duì)本實(shí)用新型提供的汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。具體實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括用于固定雨刮電機(jī)的安裝底板，其特征在于，還包括左、右側(cè)板，所述左、右側(cè)板一端同時(shí)固定在安裝底板上，另一端同時(shí)固定在后背門(mén)內(nèi)板上，所述安裝底板、左側(cè)板、右側(cè)板以及后背門(mén)內(nèi)板所處平面圍成可容置雨刮電機(jī)的內(nèi)腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝底板的四個(gè)角上分別設(shè)有固定雨刮電機(jī)的螺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一所述的汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝底板下方沿內(nèi)腔方向延伸出有凸臺(tái)，雨刮電機(jī)上設(shè)有與凸臺(tái)上表面配合固定雨刮電機(jī)的固定片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸臺(tái)上表面沿內(nèi)腔向下傾斜，同時(shí)凸臺(tái)上表面設(shè)有安裝孔，固定片上設(shè)有開(kāi)口朝下的U型固定孔，螺栓穿過(guò)固定孔和安裝孔固定雨刮電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝底板上方沿內(nèi)腔反向凸出形成一個(gè)能放置減速器渦輪的弧形凹槽，弧形凹槽上方位于安裝底板的上邊緣處設(shè)有一個(gè)供雨刮連動(dòng)桿轉(zhuǎn)軸穿過(guò)的限位槽。
【文檔編號(hào)】B60S1/58GK203601224SQ201320786820
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】孫超, 孫輝 申請(qǐng)人:重慶市嘉陵川江汽車(chē)制造有限公司