一種新型的無(wú)骨雨刮連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，尤其是一種新型的無(wú)骨雨刮連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)成為大多數(shù)的普通家庭出行的交通工具，但 在汽車數(shù)量不斷增加的情況下，汽車的安全顯得尤為重要，雨刮已經(jīng)成為了汽車上必不可 少的安全措施之一，是保證汽車駕駛員能否獲得清晰視野的必不可缺的裝備。
[0003] 刮凈度是雨刮最為重要的性能參數(shù)之一，如何提高雨刮的刮凈度也是行業(yè)一直努 力的方向，對(duì)于無(wú)骨雨刮來(lái)說(shuō)，大家最為關(guān)注的是以下兩點(diǎn)：第一彈片弧形帶來(lái)的壓力分 布；第二是膠條的設(shè)計(jì)改良及材料改良。但是很多情況下，雖然我們模擬出了合理的彈片弧 形，但是在生產(chǎn)過(guò)程中還是會(huì)因?yàn)楦鞣N問(wèn)題導(dǎo)致彈片最終的壓力分布達(dá)不到預(yù)期的效果， 從目前的行業(yè)裝配工藝上來(lái)看，主要是在彈片和支架的鉚合方式及支架的設(shè)計(jì)上做一些優(yōu) 化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型克服已有技術(shù)的不足，提供一種新型的無(wú)骨雨刮連接結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)是 對(duì)傳統(tǒng)的彈片與支架的鉚合方式進(jìn)行了改進(jìn)，取消了傳統(tǒng)的金屬支架與彈片的鉚合、焊接 等加工方式，而改為了 一種特殊的結(jié)構(gòu)直接進(jìn)行裝配就能起到連接固定的作用，且材質(zhì)從 金屬變?yōu)榱怂芰?，減少了彈片的變形量，降低了雨刮的總體高度和裝配的復(fù)雜性，使得整個(gè) 產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程基本上可以脫離設(shè)備就能夠進(jìn)行組裝生產(chǎn)。
[0005] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種新型的無(wú)骨雨刮連接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部包括彈片、刷片及 一個(gè)塑料支架，外層包括一個(gè)附件、兩個(gè)導(dǎo)流片和兩個(gè)卡扣，其特征是：在塑料支架上裝有 附件，在塑料支架的兩側(cè)分別裝有導(dǎo)流片和卡扣，在塑料支架的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一個(gè)U型槽， U型槽的中間位置有一個(gè)方形凸臺(tái)，在彈片中間位置的一側(cè)開設(shè)有一個(gè)方形缺口 II，在彈片 端部位置的一側(cè)開設(shè)有方形缺口 I，裝配時(shí)塑料支架U型槽分別卡住兩彈片的外側(cè)，方形 凸臺(tái)與彈片的方形缺口 II配合，在塑料支架扣合部位設(shè)為斜面，在塑料支架的外側(cè)有兩個(gè) 圓柱，兩個(gè)圓柱與附件上的圓孔配合進(jìn)行裝配；在卡扣內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)有卡口內(nèi)方形凸臺(tái)，與彈片 端部的方形缺口 I配合，在彈片上還設(shè)有倒刺。
[0006] 所述的塑料支架內(nèi)寬小于彈片與刷片配合后外寬。
[0007] 在塑料支架的U型槽上獨(dú)特的右框開口結(jié)構(gòu)，使彈片卡在U型槽的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中間。
[0008] 所述的刷片為橡膠材質(zhì)制作。
[0009] 由于采用上述方案，本實(shí)用新型的有益效果是：零件數(shù)量少組裝工藝簡(jiǎn)單，一方 面，相較于傳統(tǒng)的雨刮金屬支架與彈片鉚合連接，該新型的無(wú)骨雨刮采用塑料支架與彈片 連接，避免了傳統(tǒng)雨刮在鉚合時(shí)因彈片受力變形使得其壓力分布不均，而造成的刷試潔凈 度不夠；另一方面，與傳統(tǒng)雨刮相比，該新型雨刮高度明顯有所降低，使得其在工作中受到 的風(fēng)阻減少，并且更易于隱藏。
[0010] 其中傳統(tǒng)雨刮和新型雨刮高度對(duì)照如下表所示：
[0011]
[0012] 。【附圖說(shuō)明】
[0013] 下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014] 圖1為本實(shí)用新型無(wú)骨雨刮的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2為圖1中無(wú)骨雨刮的分解圖。
[0016] 圖3為圖2中無(wú)骨雨刮的具體結(jié)構(gòu)分解圖。
[0017] 圖4為圖3中無(wú)骨雨刮的支架與附件裝配前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖5為圖3中無(wú)骨雨刮的支架與附件裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖6為圖1中無(wú)骨雨刮的支架與彈片的裝配前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖7為圖1中無(wú)骨雨刮的支架與彈片的裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 圖8為圖1中無(wú)骨雨刮的支架與刷片、彈片進(jìn)行組裝前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖9為圖1中無(wú)骨雨刮的支架與刷片、彈片前的截面剖視圖。
[0023] 圖10為圖1中無(wú)骨雨刮的支架與刷片、彈片后的截面剖視圖。
[0024] 圖11為圖1中無(wú)骨雨刮的彈片與卡扣進(jìn)行組裝前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025] 圖12為圖1中無(wú)骨雨刮的彈片與卡扣進(jìn)行組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026] 圖13為圖1中無(wú)骨雨刮的卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027] 圖中，1.卡扣，2.導(dǎo)流片，3.附件，4.塑料支架，5.刷片，6.彈片，11.卡扣內(nèi)方 形凸臺(tái)，31.圓孔，41.圓柱，42.方形凸臺(tái)，43. U形槽，44.斜面，61.方形缺口 I，62.方形缺 □ II。
【具體實(shí)施方式】
[0028] 參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13中， 本實(shí)用新型包括彈片（6)、刷片（5)、一個(gè)塑料支架（4)，導(dǎo)流片（2)、卡扣（1)、附件（3)。兩 彈片（6 )把刷片（5 )裝夾在中間，塑料支架（4)與彈片（6 )連接，在塑料支架（4)上裝有附 件（3)，在塑料支架（4)的兩側(cè)分別裝有一個(gè)導(dǎo)流片（2)和一個(gè)卡扣（1 )，在塑料支架（4)的 內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一個(gè)U型槽（43)，U型槽（43)的中間位置有一個(gè)方形凸臺(tái)（42)，在彈片（5) 端部位置的一側(cè)開設(shè)有方形缺口 I (61)，在彈片（6)中間位置的一側(cè)開有一個(gè)方形缺口 II (62)，裝配時(shí)塑料支架U型槽（43)分別卡住兩彈片（6)的外側(cè)，方形凸臺(tái)（42)與彈片的方 形缺口（62)配合，限制了彈片在其長(zhǎng)度方向的運(yùn)動(dòng)，使塑料支架（4)與彈片（6)有效的配 合，在塑料支架（4)扣合部位設(shè)為斜面（44)，在塑料支架（4)的外側(cè)有兩個(gè)圓柱（41)，它與 附件（3)上的圓孔（31)配合，在卡扣內(nèi)側(cè)設(shè)有卡扣內(nèi)方形凸臺(tái)（11)，與彈片（6)端部的方形 缺口 I (61)配合。在彈片（6)上還設(shè)有倒刺，裝配后具有很好的防脫功能。
[0029] 所述的塑料支架（4)內(nèi)寬小于彈片（6)與刷片（5)配合后外寬。
[0030] 所述的刷片（5)為橡膠材質(zhì)制作，它的彈性使得塑料支架（4))與彈片（6)緊密的 配合，能夠順利裝配，限制了彈片（6)在其寬度方向的運(yùn)動(dòng)。
[0031] 在塑料支架的U型槽（43 )設(shè)有獨(dú)特的右框開口結(jié)構(gòu)，使彈片（6 )卡在U型槽（43 ) 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中間。限制了彈片（6)在其厚度方向的運(yùn)動(dòng)。
[0032] 所述的塑料支架（4)外側(cè)的兩個(gè)圓柱（41)與附件上的孔（31)配合，能夠?qū)崿F(xiàn)附件 的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033] 以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例而己，并不用于限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型 可以有各種合適的更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同 替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種新型的無(wú)骨雨刮連接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部包括彈片、刷片及一個(gè)塑料支架，外層包括一個(gè) 附件、兩個(gè)導(dǎo)流片和兩個(gè)卡扣，其特征是：在塑料支架上裝有附件，在塑料支架的兩側(cè)分別 裝有導(dǎo)流片和卡扣，在塑料支架的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一個(gè)U型槽，U型槽的中間位置有一個(gè)方形 凸臺(tái)，在彈片中間位置的一側(cè)開設(shè)有一個(gè)方形缺口 II，在彈片端部位置的一側(cè)開設(shè)有方形 缺口 I，裝配時(shí)塑料支架U型槽分別卡住兩彈片的外側(cè)，方形凸臺(tái)與彈片的方形缺口 II配 合，在塑料支架扣合部位設(shè)為斜面，在塑料支架的外側(cè)有兩個(gè)圓柱，兩個(gè)圓柱與附件上的圓 孔配合進(jìn)行裝配；在卡扣內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)有卡口內(nèi)方形凸臺(tái)，與彈片端部的方形缺口 I配合，在彈 片上還設(shè)有倒刺。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的無(wú)骨雨刮連接結(jié)構(gòu)，其特征是：塑料支架內(nèi)寬小 于彈片與刷片配合后外寬。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的無(wú)骨雨刮連接結(jié)構(gòu)，其特征是：在塑料支架的U 型槽上獨(dú)特的右框開口結(jié)構(gòu)，使彈片卡在槽的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型的無(wú)骨雨刮連接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部包括彈片、刷片及塑料支架，外層包括一個(gè)附件、兩個(gè)導(dǎo)流片和兩個(gè)卡扣，其特征是：在塑料支架上裝有附件，在塑料支架的兩側(cè)分別裝有導(dǎo)流片和卡扣，在塑料支架的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一個(gè)U型槽，在塑料支架扣合部位設(shè)為斜面，在塑料支架的外側(cè)有兩個(gè)圓柱，兩個(gè)圓柱與附件上的圓孔配合進(jìn)行裝配；其優(yōu)點(diǎn)是：雨刮高度較低，在工作過(guò)程中減少了受到的風(fēng)阻，更易于隱藏在汽車引擎蓋下方；其次，避免了傳統(tǒng)雨刮在金屬支架與彈片鉚合、焊接時(shí)所造成的彈片弧形變形，且裝配簡(jiǎn)易性更好，手工或者設(shè)備均可實(shí)現(xiàn)；另外，塑料支架可用于不同類型的附件進(jìn)行快速配合；最后該種新型無(wú)骨雨刮外觀有較好的流線性，更加美觀。
【IPC分類】B60S1/38
【公開號(hào)】CN204750099
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520331169
【發(fā)明人】黃松林
【申請(qǐng)人】江蘇云睿汽車電器系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日