汽車保護罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車防護技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車保護罩。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上的汽車保護類產(chǎn)品主要為全覆蓋車衣和鋁膜半罩車衣，這種車衣在使用時需要用戶手動打開覆蓋在汽車外殼上，在不使用時還需用戶手動收納，這種車衣的打開和收納的操作較為繁瑣，且打開和收納過程極其不方便；而這種車衣由于貼合在汽車的車身上，隔熱效果不好，并且由于車身的車漆表面會有灰塵等硬顆粒，車衣和車身直接接觸，在蓋車衣和脫車衣的時候可能會帶動硬顆粒劃傷車身表面，另外，現(xiàn)有的車衣的外形也不美觀。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種外形美觀的汽車保護罩，打開和收納的操作簡單，并且隔熱效果好。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種汽車保護罩，置于汽車車身的頂部，所述汽車保護罩包括控制部、伸縮支架、支撐架和罩體；所述伸縮支架與所述控制部連接，在控制部的控制下收縮或伸展；所述支撐架與所述伸縮支架可活動連接，在所述伸縮支架的帶動下收縮或伸展，所述支撐架展開后呈傘狀；所述罩體固定在所述支撐架上，所述支撐架展開后，所述罩體罩在汽車頂部。
[0005]優(yōu)選地，所述伸縮支架包括兩傳動桿和與所述傳動桿鉸接的兩伸縮桿；所述傳動桿與所述控制部連接，在控制部的控制下帶動所述伸縮桿伸縮。
[0006]優(yōu)選地，所述控制部包括一電機以及與所述電機電連接并相互嚙合的兩齒輪，所述電機帶動所述齒輪轉(zhuǎn)動；所述伸縮支架的傳動桿與所述齒輪連接，所述齒輪驅(qū)動所述傳動桿帶動所述伸縮桿伸縮。
[0007]優(yōu)選地，所述支撐架包括與所述伸縮支架的傳動桿連接的連接桿，以及與所述連接桿連接并相互鉸接的多個支撐桿；所述連接桿在所述傳動桿的帶動下帶動所述支撐桿伸縮。
[0008]優(yōu)選地，所述支撐架設(shè)置為三節(jié)式，包括與所述伸縮支架的傳動桿連接的連接桿，以及與所述連接桿連接并相互鉸接的三個支撐桿。
[0009]優(yōu)選地，所述支撐架設(shè)置為五節(jié)式，包括與所述伸縮支架的傳動桿連接的連接桿，以及與所述連接桿連接并相互鉸接的五個支撐桿。
[0010]優(yōu)選地，所述汽車保護罩還包括設(shè)置在所述控制部下方的固定部，所述固定部固定在汽車頂部，以支撐所述汽車保護罩。
[0011]優(yōu)選地，所述固定部為吸盤，吸附在汽車車身的頂部。
[0012]本實用新型汽車防護罩置放于汽車車身的頂部，包括控制部、伸縮支架、支撐架和罩體；在使用汽車保護罩時，通過控制部控制伸縮支架運動，帶動支撐架伸展，當(dāng)支撐架完全展開時呈傘狀結(jié)構(gòu)覆蓋在汽車車身的頂部，以達到防風(fēng)、防雨、防灰塵和防落葉，以及較好的防曬隔熱等效果，在收納汽車保護罩時，通過控制部控制伸縮支架運動，帶動支撐架收縮，當(dāng)支撐架完全收回時可將其容置于汽車后備箱中。這種汽車保護罩打開和收納的操作較簡單、方便使用且外形美觀，還能夠起到較好的防曬隔熱的效果。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型汽車保護罩第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1中伸縮支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為圖1中伸縮支架處于伸展?fàn)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為圖1中伸縮支架處于收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為圖1中支撐架處于伸展?fàn)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為圖1中支撐架處于收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為本實用新型汽車保護罩三節(jié)式支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8為本實用新型汽車保護罩五節(jié)式支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖9為本實用新型汽車保護罩第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0023]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0024]本實用新型提供的汽車防護罩置放于汽車車身的頂部，在使用汽車保護罩時，完全展開呈傘狀結(jié)構(gòu)覆蓋在汽車車身的頂部，以達到防風(fēng)、防雨、防灰塵和防落葉，以及較好的防曬隔熱等效果，在汽車保護罩收納后將其容置于汽車后備箱中，不會占用太大空間，這種汽車保護罩使用方便且外形美觀，同時可起到較到的防曬隔熱效果。
[0025]參照圖1，圖1為本實用新型汽車保護罩第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]本實施例所提供的汽車保護罩用于保護汽車車身，置放于汽車車身的頂部，在本第一實施例中，汽車保護罩包括控制部10、伸縮支架20、支撐架30和罩體40 ;其中:伸縮支架20與控制部10連接，可在控制部10的控制下收縮或伸展；支撐架30與伸縮支架20可活動連接，伸縮支架20在控制部10的控制下運動時，可帶動支撐架30收縮或伸展，支撐架30展開后呈傘狀，傘狀結(jié)構(gòu)覆蓋在汽車頂部；罩體40固定在支撐架30上，當(dāng)支撐架30展開后，罩體40也隨之展開，罩體40全部罩在汽車車身上方，保護汽車車身。
[0027]汽車保護罩的初始狀態(tài)為收縮狀態(tài)，在使用汽車保護罩時，將其置放并固定于汽車頂部，可通過遙控器或控制部10上設(shè)置的控制按鍵啟動控制部10，控制部10開始工作，帶動伸縮支架20開始伸展，在伸縮支架20伸展的過程中，帶動支撐架30展開，固定在支撐架30上的罩體40也隨之展開，當(dāng)伸縮支架20完全伸展時，支撐架30完全展開呈傘狀結(jié)構(gòu)，同時罩體40也完全展開，傘狀結(jié)構(gòu)可完全覆蓋在汽車車身上方，起到防風(fēng)、防雨、防灰塵和防落葉等作用；此外，汽車保護罩與汽車外殼之間具有一定的間隙，從而可以起到防曬隔熱的效果。本實施例中，罩體40可采用涂布有防曬材料的傘布制成，以起到防曬的作用。
[0028]在收納汽車保護罩時，同樣可通過遙控器或控制部10上設(shè)置的控制按鍵啟動控制部10，控制部10開始工作，帶動伸縮支架20開始收縮，在伸縮支架20收縮的過程中，帶動支撐架30收縮，固定在支撐架30上的罩體40也隨之收縮，當(dāng)伸縮支架20完全收縮時，支撐架30也完全縮回，同時罩體40也隨之縮回至伸縮支架20和支撐架30所形成的空間內(nèi)。本實施例中汽車保護罩在收縮至初始狀態(tài)時其長度小于一米，可輕松地放置在汽車后備箱中，不會占用太多空間。
[0029]本實施例的汽車防護罩置放于汽車車身的頂部，包括控制部10、伸縮支架20、支撐架30和罩體40 ;在使用汽車保護罩時，通過控制部10控制伸縮支架20運動，帶動支撐架30伸展，當(dāng)支撐架30完全展開時呈傘狀結(jié)構(gòu)覆蓋在汽車車身的頂部，以達到防風(fēng)、防雨、防灰塵和防落葉，以及較好的防曬隔熱等效果，在收納汽車保護罩時，通過控制部10控制伸縮支架20運動，帶動支撐架30收縮，當(dāng)支撐架30完全收回時可將其容置于汽車后備箱中。這種汽車保護罩打開和收納的操作較簡單、方便使用且外形美觀，還能