燃料箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型總的來說涉及車輛領(lǐng)域，更具體地，涉及一種燃料箱。
【背景技術(shù)】
[0002]使用內(nèi)燃機(jī)的車輛包括制造的容器(例如，吹塑成型燃料箱)用以容納燃料(該燃料用于給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒供給)。準(zhǔn)確的燃料液面讀數(shù)能夠使車輛操作員在車輛操作期間更好地管理燃料再填充。
[0003]為了收集燃料液面信息，燃料箱可使用附接至臂件的浮子，其中燃料液面測(cè)量模塊能夠通過臂件的位置和燃料箱的形狀的校準(zhǔn)識(shí)別來確定剩余燃料的容量。然而，在燃料液面測(cè)量模塊未處于校準(zhǔn)位置或定向的情況下，根據(jù)燃料箱的形狀識(shí)別，臂件位置可能無法指示出正確的燃料液面。具體地，如美國專利申請(qǐng)第US2012/0234074A1號(hào)、標(biāo)題為“用于確定燃料箱中液體填充液面的測(cè)量裝置和方法”給出的啟示，測(cè)量裝置的部件的傾斜可導(dǎo)致常規(guī)測(cè)量裝置中不正確的填充液面指示。
[0004]燃料箱在尺寸制造方面存在挑戰(zhàn)。位于燃料液面測(cè)量模塊下面的用于內(nèi)箱底面的平行度要求是液面?zhèn)鞲懈∽尤绾文軌蜻m當(dāng)?shù)販y(cè)量出燃料箱中的燃料深度的重要特征一這在燃料液面非常低時(shí)尤其重要。然而，控制燃料箱的內(nèi)底面的平行度的常用方法通常不能產(chǎn)生期望的效果，從而潛在地導(dǎo)致意外的或不準(zhǔn)確的燃料液面指示信息被呈現(xiàn)給車輛的駕駛員。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種燃料箱，其具有被配置成接合且輔助定位燃料箱插入件的一個(gè)或多個(gè)支撐鐘形頂蓋。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種燃料箱，包括內(nèi)底面，內(nèi)底面包括位于燃料箱插入件下方的第一區(qū)域，內(nèi)底面包括形成公共平面的多個(gè)支撐鐘形頂蓋。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型，每個(gè)支撐鐘形頂蓋具有頂表面，頂表面與其它支撐鐘形頂蓋的每個(gè)其他頂表面以及公共平面平行，內(nèi)底面還包括位于浮子下方的第二區(qū)域，第二區(qū)域包括進(jìn)一步形成公共平面的至少一個(gè)支撐鐘形頂蓋。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型，浮子連接至燃料箱插入件，并且燃料箱插入件包括燃料泵。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型，所有頂表面為多個(gè)支撐鐘形頂蓋的平坦頂部并且彼此平行且位于公共平面中。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型，浮子可旋轉(zhuǎn)地連接至燃料箱插入件，浮子的底面成型為倚靠第二區(qū)域中的至少一個(gè)支撐鐘形頂蓋的平坦頂部。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型，內(nèi)底面包括集油槽，并且多個(gè)支撐鐘形頂蓋位于集油槽內(nèi)，燃料箱的底面比多個(gè)支撐鐘形頂蓋的頂部更不規(guī)則。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型，多個(gè)支撐鐘形頂蓋通過機(jī)械變形燃料箱的底面形成，多個(gè)支撐鐘形頂蓋與燃料箱的底面一體成型并且具有與燃料箱的底部公共的、連續(xù)的且不間斷的材料且多個(gè)支撐鐘形頂蓋與燃料箱的底部之間沒有任何接縫或相鄰表面。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型，多個(gè)支撐鐘形頂蓋通過使用加熱裝置熔化鐘形頂蓋頂部形成。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型，多個(gè)支撐鐘形頂蓋被配置成防止燃料箱插入件接觸內(nèi)底面，以使得在安裝時(shí)燃料箱插入件的外底面和燃料箱的內(nèi)底面之間具有未完全填充空間的間隙，且在燃料箱插入件的外底面與燃料箱的內(nèi)底面之間沒有任何其他部件。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型，燃料箱插入件的最底面僅倚靠?jī)H位于第一區(qū)域中的支撐鐘形頂蓋的頂表面，并且燃料箱的最底面與燃料箱的底部的內(nèi)表面間隔開。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型，第一區(qū)域直接位于燃料箱口下方。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型，在包括燃料箱的車輛處于水平面且填滿燃料時(shí)，由多個(gè)支撐鐘形頂蓋形成的公共平面平行于燃料面，燃料箱還包括與多個(gè)支撐鐘形頂蓋分隔開的一個(gè)或多個(gè)擋板，擋板位于內(nèi)底面上并在燃料箱插入件下方間隔開。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種燃料箱，包括內(nèi)底面，內(nèi)底面包括位于燃料箱插入件下方的第一區(qū)域，內(nèi)底面包括形成公共平面的多個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋，其中多個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋被配置成防止燃料箱插入件接觸內(nèi)底面。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型，內(nèi)底面還包括位于浮子下方的第二區(qū)域，第二區(qū)域包括進(jìn)一步形成公共平面的至少一個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型，浮子可旋轉(zhuǎn)地連接至燃料箱插入件，浮子的底面成型為倚靠第二區(qū)域中的至少一個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋的平坦頂部，內(nèi)底面還包括比任意支撐鐘形頂蓋中的每個(gè)都延伸更高的一個(gè)或多個(gè)擋板。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型，多個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋通過機(jī)械變形燃料箱的底面形成，多個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋與燃料箱的底面一體成型并且具有與燃料箱的底部公共的、連續(xù)的且不間斷的材料且多個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋與燃料箱的底部之間沒有任何接縫或相鄰表面。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的又一方面，提供了一種燃料箱，包括內(nèi)底面，內(nèi)底面包括第一區(qū)域，第一區(qū)域直接位于燃料箱插入件的底面下方且直接接觸燃料箱插入件的底面，內(nèi)底面準(zhǔn)確地包括將燃料箱插入件的底部與燃料箱的內(nèi)底面間隔開的三個(gè)支撐鐘形頂蓋。
[0023]根據(jù)本實(shí)用新型，三個(gè)支撐鐘形頂蓋相對(duì)于限定位置定位燃料箱插入件，燃料箱插入件包括燃料泵并且燃料箱插入件不受燃料箱的底部的任意其他凸起或表面的支撐，燃料箱還包括至少另一個(gè)支撐鐘形頂蓋，至少另一個(gè)支撐鐘形頂蓋位于燃料箱插入件的可旋轉(zhuǎn)部件的下方并在燃料箱插入件底面下方間隔開。
[0024]根據(jù)本實(shí)用新型，三個(gè)支撐鐘形頂蓋每個(gè)具有彼此平行且形成公共平面的頂表面，并且其中燃料箱插入件的底面與公共平面一致。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型，三個(gè)支撐鐘形頂蓋每個(gè)具有彼此偏置且與倚靠在三個(gè)支撐鐘形頂蓋上的燃料箱插入件的底面的偏置相匹配的頂表面。
[0026]除了試圖將箱底面控制為聚合表面(aggregate surface)或者除此之外，一種示例性方法具有帶有內(nèi)底面的燃料箱，該內(nèi)底面包括位于燃料箱插入件下方的第一區(qū)域，且內(nèi)底面包括形成公共平面的多個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋。底面還可包括位于浮子下方的第二區(qū)域，該第二區(qū)域包括進(jìn)一步形成公共平面的至少一個(gè)平頂支撐鐘形頂蓋。以這種方式，底面的公差通常能夠緩和同時(shí)將鐘形頂蓋的平行度保持為更緊密公差。這種方法能夠降低總成本、快速制造，同時(shí)提高燃料液面測(cè)量。
[0027]在一個(gè)實(shí)例中，多個(gè)離散的小支撐鐘形頂蓋或頂點(diǎn)可布置在影響區(qū)域內(nèi)且與其他部件相接觸。通過精確地簡(jiǎn)單的箱模修改可升高和降低支撐鐘形頂蓋以允許“協(xié)調(diào)”燃料儲(chǔ)箱和燃料箱的另一個(gè)部件或區(qū)域的關(guān)系。這種方法使燃料箱底面的大部分免于嚴(yán)格的平行度要求，從而實(shí)現(xiàn)改善的和準(zhǔn)確的要被收集的燃料液面信息以及更簡(jiǎn)單的且改善的燃料箱制造。
[0028]本文的發(fā)明人已經(jīng)意識(shí)到上述問題以及本文中用于至少部分地解決了上述問題的各種方法。
[0029]本實(shí)用新型提供的燃料箱具有被配置成接合且輔助定位燃料箱插入件的一個(gè)或多個(gè)支撐鐘形頂蓋。
[0030]應(yīng)當(dāng)理解，提供上面的綜述是為了以簡(jiǎn)化的形式引入將在下面的詳細(xì)說明書中進(jìn)一步描述的概念的集合。這并不意味著識(shí)別要求保護(hù)主題的關(guān)鍵或必要特征，其范圍由所附權(quán)利要求來唯一地限定。另外，所要求保護(hù)的主題不限于解決上面提到的或在本公開的任何部分中提到的任何缺點(diǎn)的實(shí)施方式。
【附圖說明】
[0031]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例的具有支撐鐘形頂蓋的燃料箱的視圖。
[0032]圖2示出了具有接合至支撐鐘形頂蓋的燃料供給模塊的圖1的燃料箱的視圖。
[0033]圖3示出了處于公共平面中的與圖1的支撐鐘形頂蓋界面接合的燃料供給模塊的視圖。
[0034]圖4示出了圖1的支撐鐘形頂蓋的側(cè)視圖。
[0035]圖5示出了圖1的支撐鐘形頂蓋的側(cè)視圖，其中支撐鐘形頂蓋位于集油槽中。
[0036]圖6示出了圖1的支撐鐘形頂蓋的側(cè)視圖，其中支撐鐘形頂蓋位于凹部中。
[0037]圖7示出了處于不同高度處的與圖1的支撐鐘形頂蓋界面接合的燃料供給模塊的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]如下描述涉及用于燃料箱的系統(tǒng)和方法，該燃料箱被配置有位于底面上的用于與燃料箱插入件(諸如燃料供給模塊)接合的支撐鐘形頂蓋，該插入件包括燃料液面測(cè)量部件、燃料泵和各種其他部件。支撐鐘形頂蓋被配置為提供準(zhǔn)確的定位點(diǎn)以提供更一致的燃料液面?zhèn)鞲校瑫r(shí)防止燃料供給模塊接觸燃料箱的底面。這種方