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一種三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于安全帶安裝固定領(lǐng)域,具體涉及一種三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)三點(diǎn)式安全帶法規(guī)的實(shí)施,Ml類(lèi)車(chē)型整車(chē)均需配三點(diǎn)式安全帶,對(duì)于中、后排三座中間三點(diǎn)式安全帶,是將安全帶卷收器布置在座椅靠背上或者車(chē)頂蓋上。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,針對(duì)將三點(diǎn)式安全帶卷收器布置在車(chē)頂蓋鈑金上的方案一般包括三個(gè)部件,車(chē)頂蓋、安全帶卷收器及車(chē)頂蓋內(nèi)護(hù)面,將卷收器直接布置在后排座椅正上方的車(chē)頂蓋上,車(chē)頂蓋內(nèi)護(hù)面裝在卷收器兩側(cè)。此方案大大降低了乘客的頭部空間和車(chē)內(nèi)有效儲(chǔ)物空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),以期能夠通過(guò)改變安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),提高乘客頭部空間和車(chē)內(nèi)有效儲(chǔ)物空間。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),包括安全帶卷收器,所述安全帶卷收器固定在底座上,所述底座設(shè)有兩安裝板,第一安裝板設(shè)在安全帶卷收器的底部且與D柱頂部連接,第二安裝板設(shè)在安全帶卷收器頂部且與車(chē)頂蓋連接。
[0006]優(yōu)選地,所述底座為L(zhǎng)型一體成型結(jié)構(gòu),所述底座的底邊固定在卷收器底部,所述底邊的端部向下延伸有所述第一安裝板;所述底座的頂邊距卷收器出帶口前端預(yù)設(shè)距離處,且所述頂邊上開(kāi)設(shè)有與安全帶相配的帶孔,所述頂邊端部水平向外延伸有所述第二安裝板。
[0007]優(yōu)選地,還包括設(shè)在車(chē)頂蓋上且距所述安全帶卷收器前端預(yù)設(shè)距離處的安全帶導(dǎo)向環(huán),所述安全帶導(dǎo)向環(huán)安裝在車(chē)頂蓋上。
[0008]優(yōu)選地,還包括用于固定安全帶鎖舌的安全帶蓋飾板,所述安全帶蓋飾板安裝在車(chē)頂蓋上且距導(dǎo)向環(huán)前端預(yù)設(shè)距離處。
[0009]優(yōu)選地,還包括設(shè)在卷收器及安全帶導(dǎo)向環(huán)兩側(cè)的內(nèi)護(hù)板,所述內(nèi)護(hù)板的底端與D柱及車(chē)頂蓋貼緊。
[0010]優(yōu)選地,所述第一安裝板及第二安裝板上分別開(kāi)有螺孔,所述第一安裝板通過(guò)螺釘固定在D柱上;所述第二安裝板通過(guò)螺釘安裝在車(chē)頂蓋上。
[0011]本實(shí)用新型的效果在于:采用本實(shí)用新型所提供的安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),通過(guò)將卷收器設(shè)置在D柱及車(chē)頂蓋圍成的三角空間內(nèi),使得安全帶在車(chē)頂蓋的布置不會(huì)影響到后排座椅的頂部空間,提高了乘客的舒適性和后排有效儲(chǔ)存空間。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu)的裝配示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型提供的車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu)的主視圖;
[0015]圖3為安全帶卷收器和安全帶導(dǎo)向環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為安全帶蓋飾板的示意圖;
[0017]圖5為安全帶蓋飾板和導(dǎo)向環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]本實(shí)施例圖中:1-安全帶卷收器2-車(chē)頂蓋3-D柱4-第一安裝板5-第二安裝板6-安全帶導(dǎo)向環(huán)7-安全帶蓋飾板8-內(nèi)護(hù)板
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0020]如圖1至圖5為本實(shí)用新型提供的一種三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),包括安全帶卷收器I,所述安全帶卷收器I固定在底座上,所述底座設(shè)有兩安裝板,第一安裝板4設(shè)在安全帶卷收器I的底部且與D柱3頂部連接,第二安裝板5設(shè)在安全帶卷收器I頂部且與車(chē)頂蓋2連接。通過(guò)將卷收器設(shè)置在D柱及車(chē)頂蓋圍成的三角空間內(nèi),使得安全帶在車(chē)頂蓋的布置不會(huì)影響到后排座椅的頂部空間,提高了乘客的舒適性和后排有效儲(chǔ)存空間。
[0021]進(jìn)一步的,本方案優(yōu)選地底座加工成L型,且為一體成型結(jié)構(gòu),方便加工及批量化生產(chǎn);其中底座的底邊固定在卷收器底部,所述底邊的端部向下延伸有所述第一安裝板4,第一安裝板上開(kāi)設(shè)有螺孔,通過(guò)螺釘固定在D柱上;底座的頂邊距卷收器出帶口前端預(yù)設(shè)距離處,其中,所述頂邊端部水平向外延伸有所述第二安裝板,第二安裝板上加工有螺孔,第二安裝板通過(guò)螺釘固定在車(chē)頂蓋上,并且,為了便于安全帶織帶從頂邊伸出,所述頂邊上開(kāi)設(shè)有與安全帶相配的帶孔。當(dāng)然,本方案提供的L型底座僅為優(yōu)選的方案,只要保證底座固定在D柱及車(chē)頂蓋圍成的三角空間內(nèi)即可,如,底座還可為兩安裝板結(jié)構(gòu),第一安裝板直接水平安裝在卷收器頂部且與車(chē)頂蓋配合,第二安裝板垂直安裝在卷收器底部且與D柱配合,類(lèi)似的結(jié)構(gòu)都在本實(shí)施例保護(hù)之中。
[0022]更優(yōu)選地,本安裝結(jié)構(gòu)還包括設(shè)在車(chē)頂蓋上且距所述安全帶卷收器前端預(yù)設(shè)距離處的安全帶導(dǎo)向環(huán)6,其中,安全帶導(dǎo)向環(huán)安裝在車(chē)頂蓋上。在卷收器前端,也即安全帶出口位置設(shè)置導(dǎo)向環(huán),目的是控制安全帶出帶方向,防止安全帶使用過(guò)程中卡滯。在卷收器及安全帶導(dǎo)向環(huán)兩側(cè)還設(shè)有用于遮擋安全帶導(dǎo)向環(huán)及安全帶卷收器的內(nèi)護(hù)板8,其中內(nèi)護(hù)板8的底端與D柱及車(chē)頂蓋貼緊。
[0023]本方案的安裝結(jié)構(gòu)還包括用于固定安全帶鎖舌的安全帶蓋飾板7,其中,安全帶蓋飾板7安裝在車(chē)頂蓋上且距導(dǎo)向環(huán)前端預(yù)設(shè)距離處。安全帶蓋飾板為常用結(jié)構(gòu)的蓋飾板,目的是方便安全帶鎖舌在閑時(shí)可以固定,防止鎖舌自由下垂時(shí)產(chǎn)生碰撞及噪音。
[0024]綜上所述,本方案中的安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),通過(guò)將卷收器設(shè)在D柱及車(chē)頂蓋圍成的三角空間內(nèi),提高了乘客頭部空間;采用安全帶導(dǎo)向環(huán)及安全帶蓋飾板,使得安全帶的使用及固定更加方便。
[0025]以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例,毋庸置疑,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的,不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:包括安全帶卷收器,所述安全帶卷收器固定在底座上,所述底座設(shè)有第一安裝板和第二安裝板,所述第一安裝板設(shè)在安全帶卷收器的底部且與D柱頂部連接,所述第二安裝板設(shè)在安全帶卷收器頂部且與車(chē)頂蓋連接。2.如權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底座為L(zhǎng)型一體成型結(jié)構(gòu), 所述底座的底邊固定在卷收器底部,所述底邊的端部向下延伸有所述第一安裝板;所述底座的頂邊距卷收器出帶口前端預(yù)設(shè)距離處,且所述頂邊上開(kāi)設(shè)有與安全帶相配的帶孔,所述頂邊端部水平向外延伸有所述第二安裝板。3.如權(quán)利要求1或2所述的三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括設(shè)在車(chē)頂蓋上且距所述安全帶卷收器前端預(yù)設(shè)距離處的安全帶導(dǎo)向環(huán),所述安全帶導(dǎo)向環(huán)安裝在車(chē)頂蓋上。4.如權(quán)利要求3所述的三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括用于固定安全帶鎖舌的安全帶蓋飾板,所述安全帶蓋飾板安裝在車(chē)頂蓋上且距導(dǎo)向環(huán)前端預(yù)設(shè)距離處。5.如權(quán)利要求3所述的三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括設(shè)在卷收器及安全帶導(dǎo)向環(huán)兩側(cè)的內(nèi)護(hù)板,所述內(nèi)護(hù)板的底端與D柱及車(chē)頂蓋貼緊。6.如權(quán)利要求1或2所述的三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一安裝板及第二安裝板上分別開(kāi)有螺孔,所述第一安裝板通過(guò)螺釘固定在D柱上;所述第二安裝板通過(guò)螺釘安裝在車(chē)頂蓋上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三點(diǎn)式安全帶車(chē)頂蓋安裝結(jié)構(gòu),包括安全帶卷收器,所述安全帶卷收器固定在底座上,所述底座設(shè)有兩安裝板,第一安裝板設(shè)在安全帶卷收器的底部且與D柱頂部連接,第二安裝板設(shè)在安全帶卷收器頂部且與車(chē)頂蓋連接。本方案通過(guò)將卷收器設(shè)置在D柱及車(chē)頂蓋圍成的三角空間內(nèi),使得安全帶在車(chē)頂蓋的布置不會(huì)影響到后排座椅的頂部空間,提高了乘客的舒適性和后排有效儲(chǔ)存空間。
【IPC分類(lèi)】B60R22/24
【公開(kāi)號(hào)】CN204659662
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520401838
【發(fā)明人】孫成武, 卜智彬
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月10日
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