一種定位管連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)架設(shè)器材，更具體的說(shuō)是涉及一種定位管連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的鐵路電氣化接觸網(wǎng)中，在鐵路道軌的上方要架設(shè)一條與道軌平行的銅合金接觸線，而架設(shè)這條銅合金接觸線離不開(kāi)路兩旁架設(shè)的腕臂支持結(jié)構(gòu)。定位管連接裝置安裝在斜腕臂柱上，起到承載定位裝置、固定接觸性位置的作用。定位管連接裝置應(yīng)具有在最大工作荷重組合受力條件下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、擺動(dòng)靈活等性能。而現(xiàn)有的鐵路電氣化接觸網(wǎng)用定位管連接裝置，其連接雙耳都是采用鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)，造成導(dǎo)電性能較差，鉸接鋁合金連接雙耳、轉(zhuǎn)換雙耳，結(jié)構(gòu)尺寸較大，韌性和耐磨性也較差，并且其連接雙耳采用掛鉤形式，在大風(fēng)等條件下穩(wěn)定性和可靠性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種定位管連接裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種定位管連接裝置，包括斜腕臂，在斜腕臂的下段通過(guò)連接雙耳連接定位管固定端，定位管固定端端頭通過(guò)銷釘與連接雙耳鉸接，定位管水平設(shè)置，定位管的懸臂端通過(guò)連接雙耳與定位管支撐鉸接，定位管支撐豎直設(shè)置，定位管支撐的上端通過(guò)連接雙耳固定在斜腕臂上。
[0005]上述方案中，作為另一種連接方式，在定位管固定端與連接雙耳之間設(shè)置有轉(zhuǎn)換雙耳，在定位管的懸臂端和斜腕臂之間設(shè)置有吊線，所述吊線的兩端分別通過(guò)吊線線夾固定在斜腕臂和定位管上；所述定位管的懸臂端還設(shè)置有錨支定位卡。
[0006]上述方案中，所述連接雙耳、轉(zhuǎn)換雙耳及錨支定位卡均采用ZCuA110Fe2_GM或QA19-4鋁青銅材質(zhì)制作。
[0007]該定位管連接裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
[0008]1.由于連接雙耳、轉(zhuǎn)換雙耳及錨支定位卡采用銅合金制作，增加了導(dǎo)電性能，同時(shí)縮小了零件的結(jié)構(gòu)尺寸，使得各個(gè)連接部件結(jié)構(gòu)緊湊，增加了韌性和耐磨性。
[0009]2.這種連接裝置解決了在大風(fēng)等條件下穩(wěn)定性和可靠性差的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型定位管連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1中A處的放大視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型定位管連接裝置的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是圖3中B處的放大視圖；
[0014]圖5是圖3中件6的放大視圖。
[0015]圖中:1.定位管支撐，2.管帽，3.定位管，4.連接雙耳，5.斜腕臂，6.吊線，7.轉(zhuǎn)換雙耳，8.錨支定位卡，9.吊線線夾。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)定位管連接裝置作進(jìn)一步的描述:
[0017]圖1是本實(shí)用新型定位管連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1中A處的放大視圖。圖中，該定位管連接裝置安裝在斜腕臂5上，在斜腕臂5的下段通過(guò)連接雙耳4連接定位管3的固定端，定位管3的固定端端頭通過(guò)銷釘與連接雙耳4鉸接，定位管3水平設(shè)置，定位管3的懸臂端通過(guò)連接雙耳4與定位管支撐I鉸接，定位管支撐I豎直設(shè)置，定位管支撐I的上端通過(guò)連接雙耳4固定在斜腕臂5上。
[0018]圖3是本實(shí)用新型定位管連接裝置的另一種結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是圖3中B處的放大視圖，圖5是圖3中件6的放大視圖。圖中，在定位管3的固定端與連接雙耳4之間設(shè)置有轉(zhuǎn)換雙耳7，在定位管3的懸臂端和斜腕臂5之間設(shè)置有吊線6，所述吊線6的兩端分別通過(guò)吊線線夾9固定在斜腕臂5和定位管3上；所述定位管3的懸臂端還設(shè)置有錨支定位卡8，錨支定位卡8用來(lái)固定接觸網(wǎng)的接觸線。
[0019]這種定位管連接裝置的連接雙耳、轉(zhuǎn)換雙耳及錨支定位卡均采用ZCuAl 10Fe2-GM或QA19-4鋁青銅銅合金制作，增加了導(dǎo)電性能，同時(shí)縮小了零件的結(jié)構(gòu)尺寸，使得各個(gè)連接部件結(jié)構(gòu)緊湊，增加了韌性和耐磨性，解決了在大風(fēng)等條件下穩(wěn)定性和可靠性差的問(wèn)題。
[0020]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的方法及技術(shù)內(nèi)容作出些許的更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種定位管連接裝置，包括斜腕臂，其特征在于:在所述斜腕臂的下段通過(guò)連接雙耳連接定位管固定端，定位管固定端端頭通過(guò)銷釘與連接雙耳鉸接，定位管水平設(shè)置，定位管的懸臂端通過(guò)連接雙耳與定位管支撐鉸接，定位管支撐豎直設(shè)置，定位管支撐的上端通過(guò)連接雙耳固定在斜腕臂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定位管連接裝置，其特征在于:在定位管固定端與連接雙耳之間設(shè)置有轉(zhuǎn)換雙耳，在定位管的懸臂端和斜腕臂之間設(shè)置有吊線，所述吊線的兩端分別通過(guò)吊線線夾固定在斜腕臂和定位管上；所述定位管的懸臂端還設(shè)置有錨支定位卡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種定位管連接裝置，其特征在于:所述連接雙耳、轉(zhuǎn)換雙耳及錨支定位卡均采用ZCuAl 10Fe2-GM或QA19-4鋁青銅材質(zhì)制作。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種定位管連接裝置，包括斜腕臂，在斜腕臂的下段通過(guò)連接雙耳連接定位管固定端，定位管固定端端頭通過(guò)銷釘與連接雙耳鉸接，定位管水平設(shè)置，定位管的懸臂端通過(guò)連接雙耳與定位管支撐鉸接，定位管支撐豎直設(shè)置，定位管支撐的上端通過(guò)連接雙耳固定在斜腕臂上。該裝置的另一種結(jié)構(gòu)形式是在定位管固定端與連接雙耳之間設(shè)置有轉(zhuǎn)換雙耳，在定位管的懸臂端和斜腕臂之間設(shè)置有吊線，所述吊線的兩端分別通過(guò)吊線線夾固定在斜腕臂和定位管上；所述定位管的懸臂端還設(shè)置有錨支定位卡。這種定位管連接裝置，增加了導(dǎo)電性能，同時(shí)縮小了零件的結(jié)構(gòu)尺寸，解決了在大風(fēng)等條件下穩(wěn)定性和可靠性差的問(wèn)題。
【IPC分類】B60M1-20
【公開(kāi)號(hào)】CN204586549
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520228250
【發(fā)明人】田志軍, 韓佳棟, 王玉環(huán), 王興全, 王琪, 閔永斌
【申請(qǐng)人】中法高速鐵路技術(shù)(西安)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日