汽車空調(diào)通風(fēng)管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車空調(diào)通風(fēng)管道。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)風(fēng)道是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部件，與汽車空調(diào)箱的出口相連，主要起到導(dǎo)風(fēng)的作用，使來自空調(diào)箱體的風(fēng)分配到相應(yīng)的出風(fēng)口處。夏季時，一般會使用空調(diào)制冷模式，保證乘客艙比較適宜的溫度。由于環(huán)境溫度比較高，風(fēng)道內(nèi)流經(jīng)空調(diào)制冷后的空氣溫度比較低，這樣風(fēng)道就會不可避免的產(chǎn)生冷凝水。
[0003]一般的解決方法是在風(fēng)道的內(nèi)壁上粘接海綿層，使外界的熱空氣與冷空氣隔離，避免產(chǎn)生冷凝水，但是只能夠使得粘接海綿層處不產(chǎn)生冷凝水，而為保證風(fēng)道的牢固，又無法整體粘接海綿層，這就導(dǎo)致了風(fēng)道上還會有冷凝水的產(chǎn)生，并且由于夏季空調(diào)使用十分頻繁，而且對于開長途的司機來說使用持續(xù)時間較長，使得夏季風(fēng)道上產(chǎn)生的冷凝水較多，不解決冷凝水問題會對汽車空調(diào)通風(fēng)管道附近裝置產(chǎn)生損害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供汽車空調(diào)通風(fēng)管道，其能夠隨著汽車的振動，而自行擦干汽車空調(diào)通風(fēng)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:汽車空調(diào)通風(fēng)管道，包括風(fēng)道本體，所述風(fēng)道本體上設(shè)置有擋板，所述擋板兩側(cè)均通過彈性組件連接有刷板，所述刷板滑動連接在所述風(fēng)道本體外壁上，且所述刷板與所述風(fēng)道本體外壁接觸的側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，所述刷板下側(cè)面連接有拉繩，所述拉繩端部連接有球體。
[0006]使用時，隨著汽車的行駛以及振動，球體上下左右晃動，晃動過程中，通過拉繩拉動刷板，使刷板沿著滑槽上下滑動，使得吸水海綿對風(fēng)道本體外壁上的冷凝水進行擦拭，而刷板又同時與彈性組件連接，在刷板往下移動的時候，彈性組件伸張，之后，彈性組件會自動收縮，收縮的時候，刷板被彈性組件帶動往上滑動，從而達到刷板自動上下刷動的效果。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述風(fēng)道本體下外側(cè)壁上設(shè)置有連接桿，所述連接桿連接有弧形支撐板，所述弧形支撐板連接有下水管道，所述下水管道與開設(shè)在所述球體內(nèi)的空腔相連。通過設(shè)置弧形支撐板來收集從吸水海綿上擠壓出來的水，再通過下水管道流入到空腔內(nèi)繼續(xù)收集再蒸發(fā)，防止吸水海綿上擠壓出來的水對汽車空調(diào)附近設(shè)備造成損害。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述空腔與所述下水管道相連接的位置處設(shè)置有弧形擋片。通過設(shè)置弧形擋片在下水管道內(nèi)的水能夠進入空腔的前提下，擋住隨著球體往上濺起的水，保證水不被濺出。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:本實用新型能夠隨著汽車的振動，而自行擦干汽車空調(diào)通風(fēng)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。通過設(shè)置弧形支撐板來收集從吸水海綿上擠壓出來的水，再通過下水管道流入到空腔內(nèi)繼續(xù)收集再蒸發(fā)，防止吸水海綿上擠壓出來的水對汽車空調(diào)附近設(shè)備造成損害。通過設(shè)置弧形擋片在下水管道內(nèi)的水能夠進入空腔的前提下，擋住隨著球體往上濺起的水，保證水不被濺出。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型俯視示意圖。
[0011]圖2為本實用新型側(cè)面示意圖。
[0012]圖3為本實用新型示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1-圖3，汽車空調(diào)通風(fēng)管道，包括風(fēng)道本體1，所述風(fēng)道本體I上設(shè)置有擋板2，所述擋板2兩側(cè)均通過彈性組件3連接有刷板4，彈性組件3為彈簧，所述刷板4滑動連接在所述風(fēng)道本體I外壁上，且所述刷板4與所述風(fēng)道本體I外壁接觸的側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，所述刷板4下側(cè)面連接有拉繩5，所述拉繩5端部連接有球體6。
[0014]所述風(fēng)道本體I下外側(cè)壁上設(shè)置有連接桿7，所述連接桿7連接有弧形支撐板8，所述弧形支撐板8連接有下水管道9，所述下水管道9與開設(shè)在所述球體6內(nèi)的空腔61相連。通過設(shè)置弧形支撐板來收集從吸水海綿上擠壓出來的水，再通過下水管道流入到空腔內(nèi)繼續(xù)收集再蒸發(fā)，防止吸水海綿上擠壓出來的水對汽車空調(diào)附近設(shè)備造成損害。
[0015]所述空腔61與所述下水管道9相連接的位置處設(shè)置有弧形擋片62。通過設(shè)置弧形擋片在下水管道內(nèi)的水能夠進入空腔的前提下，擋住隨著球體往上濺起的水，保證水不被派出。
[0016]使用時，隨著汽車的行駛以及振動，球體上下左右晃動，晃動過程中，通過拉繩5拉動刷板4，使刷板4沿著滑槽上下滑動，使得吸水海綿對風(fēng)道本體I外壁上的冷凝水進行擦拭，而刷板4又同時與彈性組件3連接，在刷板4往下移動的時候，彈性組件3伸張，之后，彈性組件3會自動收縮，收縮的時候，刷板4被彈性組件3帶動往上滑動，從而達到刷板4自動上下刷動的效果。
【主權(quán)項】
1.汽車空調(diào)通風(fēng)管道，包括風(fēng)道本體(I)，其特征在于:所述風(fēng)道本體(I)上設(shè)置有擋板(2 )，所述擋板(2 )兩側(cè)均通過彈性組件(3 )連接有刷板(4 )，所述刷板(4 )滑動連接在所述風(fēng)道本體(I)外壁上，且所述刷板(4)與所述風(fēng)道本體(I)外壁接觸的側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，所述刷板(4 )下側(cè)面連接有拉繩(5 )，所述拉繩(5 )端部連接有球體(6 )。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)通風(fēng)管道，其特征在于:所述風(fēng)道本體(I)下外側(cè)壁上設(shè)置有連接桿(7 )，所述連接桿(7 )連接有弧形支撐板(8 )，所述弧形支撐板(8 )連接有下水管道(9 )，所述下水管道(9 )與開設(shè)在所述球體(6 )內(nèi)的空腔(61)相連。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)通風(fēng)管道，其特征在于:所述空腔(61)與所述下水管道(9)相連接的位置處設(shè)置有弧形擋片(62)。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車空調(diào)通風(fēng)管道。包括風(fēng)道本體，所述風(fēng)道本體上設(shè)置有擋板，所述擋板兩側(cè)均通過彈性組件連接有刷板，所述刷板滑動連接在所述風(fēng)道本體外壁上，且所述刷板與所述風(fēng)道本體外壁接觸的側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，所述刷板下側(cè)面連接有拉繩，所述拉繩端部連接有球體。本實用新型能夠隨著汽車的振動，而自行擦干汽車空調(diào)通風(fēng)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。
【IPC分類】F24F13-02, B60H1-00, F24F13-22
【公開號】CN204586433
【申請?zhí)枴緾N201520252272
【發(fā)明人】姜立軍, 陳靜
【申請人】寧波市中博汽車科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月24日