用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種童車車輪結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般的童車的輪子拆裝都是傳統(tǒng)的上卡環(huán)方式，拆裝輪子即不方便，配件也容易丟失造成不必要的麻煩，有些輪花結(jié)構(gòu)還導(dǎo)致輪子不方便拆裝，導(dǎo)致玩車樂趣差，容易損壞輪花。而本實(shí)用新型突出童車輪子的快速拆裝方式提高玩車樂趣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，包括輪轂、輪花和車輪安裝軸，所述輪轂中心位置設(shè)置與所述車輪安裝軸連接的通孔，所述結(jié)構(gòu)還包括卡環(huán)、墊片和輪蓋，所述卡環(huán)包括U型部分、弧形部分和L型部分，所述U型部分的兩端分別與兩個(gè)所述弧形部分的第一端固定連接，兩個(gè)所述弧形部分的第二端分別與所述L型部分的一端固定連接，兩個(gè)所述弧形部分的內(nèi)弧面均向內(nèi)且組成圓環(huán)，兩個(gè)所述L型部分交叉設(shè)置，所述通孔的外側(cè)設(shè)置有安裝所述U型部分的卡環(huán)安裝槽和墊片固定裝置，所述墊片設(shè)置在所述墊片固定裝置內(nèi)，所述卡環(huán)固定在所述墊片上且所述U型部分位于所述卡環(huán)安裝槽內(nèi)，所述車輪安裝軸的末端設(shè)置有卡環(huán)卡槽，所述弧形部分組成的圓環(huán)與所述卡環(huán)卡槽契合，所述輪蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有開口向下的V型斜導(dǎo)軌，所述V型斜導(dǎo)軌與所述L型部分相切，所述輪花安裝在所述輪轂外側(cè)。
[0006]具體地，所述L型部分的角度大于90°，所述弧形部分包括左側(cè)弧形部分和右側(cè)弧形部分，所述L型部分包括左側(cè)L型部分和右側(cè)L型部分，所述左側(cè)弧形部分的第二端與所述右側(cè)L型部分的第一端固定連接，所述右側(cè)弧形部分的第二端與所述左側(cè)L型部分的第一端固定連接，所述L型部分與所述弧形部分的連接邊交錯(cuò)設(shè)置。
[0007]具體地，所述弧形部分組成的圓環(huán)在壓縮狀態(tài)時(shí)的直徑大于所述車輪安裝軸的直徑，所述圓環(huán)在正常狀態(tài)時(shí)的直徑等于所述卡環(huán)卡槽的直徑。
[0008]進(jìn)一步，所述車輪安裝軸的末端端面上設(shè)置有直角倒角。
[0009]具體地，所述墊片固定裝置包括兩個(gè)弧形桿和安裝墊，兩個(gè)弧形桿分別設(shè)置在所述墊片的外沿，且通過(guò)所述安裝墊使所述弧形桿與所述墊片卡緊。
[0010]具體地，所述卡環(huán)與所述卡環(huán)安裝槽通過(guò)帶介螺絲固定。
[0011]具體地，所述輪轂的中軸線外側(cè)設(shè)置有輪蓋安裝槽，所述輪蓋安裝槽內(nèi)設(shè)置有限位滑軌，所述輪蓋外側(cè)設(shè)置有可沿所述限位滑軌滑動(dòng)的限位塊，所述輪蓋可沿所述輪蓋安裝槽上下滑動(dòng)。
[0012]具體地，所述輪轂、所述車輪安裝軸、所述輪花、所述墊片、所述輪蓋和所述卡環(huán)的弧形部分組成的圓環(huán)的中軸線均重合。
[0013]進(jìn)一步，所述卡環(huán)的L型部分與所述V型斜導(dǎo)軌的接觸邊上設(shè)置有滾動(dòng)套。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0015]本實(shí)用新型用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)通過(guò)卡環(huán)和輪蓋等結(jié)構(gòu)結(jié)合使輪轂實(shí)現(xiàn)快速拆裝，拆裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外觀絲毫沒有影響原有的外觀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部大部分基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的卡扣形式相差不大、充分利用原有的卡壞結(jié)構(gòu)，保留了原有大部分耐用可行的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，讓成本更好的得到控制，同時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)也使得童車的輪子的裝配更加容易，可以更好的實(shí)行所有的包裝方式改為拆輪設(shè)計(jì)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型所述輪轂結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型所述卡環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型所述滾動(dòng)套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型所述輪蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型墊片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7是本實(shí)用新型所述墊片的安裝示意圖；
[0023]圖8是本實(shí)用新型所述卡環(huán)的安裝示意圖；
[0024]圖9是本實(shí)用新型所述輪蓋的安裝示意圖；
[0025]圖10是本實(shí)用新型所述輪蓋安裝完成的示意圖；
[0026]圖11是本實(shí)用新型各零件的安裝位置示意圖；
[0027]圖12是本實(shí)用新型所述車輪安裝軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖13是本實(shí)用新型所述卡環(huán)收縮時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖14是本實(shí)用新型所述卡環(huán)正常時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0031]如圖1至圖14所示，本實(shí)用新型用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，包括輪轂1、輪花6、車輪安裝軸3、卡環(huán)4、墊片2和輪蓋5，輪轂I中心位置設(shè)置與車輪安裝軸3連接的通孔12，卡環(huán)4包括U型部分41、弧形部分42和L型部分43，U型部分41的兩端分別與兩個(gè)弧形部分42的第一端固定連接，兩個(gè)弧形部分42的第二端分別與L型部分43的一端固定連接，兩個(gè)弧形部分42的內(nèi)弧面均向內(nèi)且組成圓環(huán)，兩個(gè)L型部分43交叉設(shè)置，通孔12的外側(cè)設(shè)置有安裝U型部分41的卡環(huán)安裝槽和墊片固定裝置，墊片2設(shè)置在墊片固定裝置內(nèi)，卡環(huán)4固定在墊片2上且U型部分41位于卡環(huán)安裝槽內(nèi)，車輪安裝軸3的末端設(shè)置有卡環(huán)卡槽31，弧形部分42組成的圓環(huán)與卡環(huán)卡槽31契合，輪蓋5的內(nèi)側(cè)設(shè)置有開口向下的V型斜導(dǎo)軌51，V型斜導(dǎo)軌51與L型部分43相切，輪花6安裝在輪轂I外側(cè)，L型部分43的角度大于90°，弧形部分42包括左側(cè)弧形部分和右側(cè)弧形部分，L型部分43包括左側(cè)L型部分和右側(cè)L型部分，左側(cè)弧形部分的第二端與右側(cè)L型部分的第一端固定連接，右側(cè)弧形部分的第二端與左側(cè)L型部分的第一端固定連接，L型部分43與弧形部分42的連接邊交錯(cuò)設(shè)置，弧形部分42組成的圓環(huán)在壓縮狀態(tài)時(shí)的直徑大于車輪安裝軸3的直徑，圓環(huán)在正常狀態(tài)時(shí)的直徑等于卡環(huán)卡槽31的直徑，車輪安裝軸3的末端端面上設(shè)置有直角倒角32，墊片固定裝置包括兩個(gè)弧形桿和安裝墊7，兩個(gè)弧形桿分別設(shè)置在墊片2的外沿，且通過(guò)安裝墊7使弧形桿與墊片2卡緊，卡環(huán)4與卡環(huán)安裝槽通過(guò)帶介螺絲固定，輪轂I的中軸線外側(cè)設(shè)置有輪蓋安裝槽，輪蓋安裝槽內(nèi)設(shè)置有限位滑軌，輪蓋5外側(cè)設(shè)置有可沿限位滑軌滑動(dòng)的限位塊，輪蓋5可沿輪蓋安裝槽上下滑動(dòng)，輪轂1、車輪安裝軸3、輪花6、墊片2、輪蓋5和卡環(huán)4的弧形部分42組成的圓環(huán)的中軸線均重合，卡環(huán)4的L型部分43與V型斜導(dǎo)軌51的接觸邊上設(shè)置有滾動(dòng)套。
[0032]本實(shí)用新型用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)的工作原理如下:
[0033]優(yōu)先插入輪車輪轂I的上下蓋、剎車卡鉗和輪皮，組裝方式與傳統(tǒng)的安裝方式一致，然后將將墊片2安裝至墊片固定裝置如圖7所示，然后將卡環(huán)4放入輪轂I上的卡環(huán)安裝槽，并用M3*10的帶介螺栓固定，如圖8所示，接著對(duì)將輪蓋5安裝至輪轂I上如圖9所示，安裝完成后如圖10所示，最后安裝上輪花6，如圖6所示，如果需要拆裝輪子只需要按下中間輪蓋5，在V型斜導(dǎo)軌51的作用下，壓縮卡環(huán)4的L型部分43，撐開卡環(huán)4的弧形部分42，如圖13所示，即可以將如圖12所示的車輪安裝軸3從卡環(huán)4中拆除。其中圖14是按下輪蓋5之間的結(jié)構(gòu)。并且在車輪安裝軸3的端面設(shè)置直角倒角32，可以不用按下輪蓋5實(shí)現(xiàn)卡環(huán)4順著直角滑入卡環(huán)卡槽31中實(shí)現(xiàn)裝輪。
[0034]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，包括輪轂、輪花和車輪安裝軸，所述輪轂中心位置設(shè)置與所述車輪安裝軸連接的通孔，其特征在于:還包括卡環(huán)、墊片和輪蓋，所述卡環(huán)包括U型部分、弧形部分和L型部分，所述U型部分的兩端分別與兩個(gè)所述弧形部分的第一端固定連接，兩個(gè)所述弧形部分的第二端分別與所述L型部分的一端固定連接，兩個(gè)所述弧形部分的內(nèi)弧面均向內(nèi)且組成圓環(huán)，兩個(gè)所述L型部分交叉設(shè)置，所述通孔的外側(cè)設(shè)置有安裝所述U型部分的卡環(huán)安裝槽和墊片固定裝置，所述墊片設(shè)置在所述墊片固定裝置內(nèi)，所述卡環(huán)固定在所述墊片上且所述U型部分位于所述卡環(huán)安裝槽內(nèi)，所述車輪安裝軸的末端設(shè)置有卡環(huán)卡槽，所述弧形部分組成的圓環(huán)與所述卡環(huán)卡槽契合，所述輪蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有開口向下的V型斜導(dǎo)軌，所述V型斜導(dǎo)軌與所述L型部分相切，所述輪花安裝在所述輪轂外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述L型部分的角度大于90°，所述弧形部分包括左側(cè)弧形部分和右側(cè)弧形部分，所述L型部分包括左側(cè)L型部分和右側(cè)L型部分，所述左側(cè)弧形部分的第二端與所述右側(cè)L型部分的第一端固定連接，所述右側(cè)弧形部分的第二端與所述左側(cè)L型部分的第一端固定連接，所述L型部分與所述弧形部分的連接邊交錯(cuò)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述弧形部分組成的圓環(huán)在壓縮狀態(tài)時(shí)的直徑大于所述車輪安裝軸的直徑，所述圓環(huán)在正常狀態(tài)時(shí)的直徑等于所述卡環(huán)卡槽的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車輪安裝軸的末端端面上設(shè)置有直角倒角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述墊片固定裝置包括兩個(gè)弧形桿和安裝墊，兩個(gè)弧形桿分別設(shè)置在所述墊片的外沿，且通過(guò)所述安裝墊使所述弧形桿與所述墊片卡緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡環(huán)與所述卡環(huán)安裝槽通過(guò)帶介螺絲固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述輪轂的中軸線外側(cè)設(shè)置有輪蓋安裝槽，所述輪蓋安裝槽內(nèi)設(shè)置有限位滑軌，所述輪蓋外側(cè)設(shè)置有可沿所述限位滑軌滑動(dòng)的限位塊，所述輪蓋可沿所述輪蓋安裝槽上下滑動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述輪轂、所述車輪安裝軸、所述輪花、所述墊片、所述輪蓋和所述卡環(huán)的弧形部分組成的圓環(huán)的中軸線均重入口 ο
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡環(huán)的L型部分與所述V型斜導(dǎo)軌的接觸邊上設(shè)置有滾動(dòng)套。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于童車的快速拆裝輪結(jié)構(gòu)，包括輪轂、輪花、車輪安裝軸、卡環(huán)、墊片和輪蓋，所述輪轂中心位置設(shè)置與所述車輪安裝軸連接的通孔，所述卡環(huán)包括U型部分、弧形部分和L型部分，所述卡環(huán)固定在所述墊片上且所述U型部分位于所述卡環(huán)安裝槽內(nèi)，所述車輪安裝軸的末端設(shè)置有卡環(huán)卡槽，所述弧形部分組成的圓環(huán)與所述卡環(huán)卡槽契合，所述輪蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有開口向下的V型斜導(dǎo)軌，所述V型斜導(dǎo)軌與所述L型部分相切。本實(shí)用新型通過(guò)卡環(huán)和輪蓋等結(jié)構(gòu)結(jié)合使輪轂實(shí)現(xiàn)快速拆裝，讓成本更好的得到控制，同時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)也使得童車的輪子的裝配更加容易，可以更好的實(shí)行所有的包裝方式改為拆輪設(shè)計(jì)，更重要的是提高用戶使用感受。
【IPC分類】B60B33-00
【公開號(hào)】CN204586348
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520161305
【發(fā)明人】陳雁升
【申請(qǐng)人】福建星輝嬰童用品有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月22日