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一種新型車衣的制作方法

文檔序號(hào):8797116閱讀:437來(lái)源:國(guó)知局
一種新型車衣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車車衣,具體涉及一種集發(fā)電、儲(chǔ)能、防塵隔熱、防火防劃于一體的新型車衣。
【背景技術(shù)】
[0002]作為一種汽車防護(hù)用品,車衣能對(duì)車漆、車窗玻璃起到較好的保護(hù)作用,特別是高檔小車,經(jīng)常使用車衣能夠延長(zhǎng)車漆使用壽命,使車漆光亮如新。車衣一般是由衣身、扣帶、彈簧拉鉤三部分組成,使用時(shí),將衣身從頭部套進(jìn)去,再將車衣與車尾及底部固定住。當(dāng)前市場(chǎng)上各式各樣且各種功能的車衣層出不窮,除了具備傳統(tǒng)意義上的防塵之外,增加了隔冷隔熱、防火防劃、質(zhì)輕耐用、夜光警示等功能。如公開號(hào)為CN201792729U的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種車衣,,衣體前后端的下擺邊線縫制有皮筋,衣體在與轎車的正駕駛室車門相應(yīng)位置處設(shè)有拉鏈,衣體由外層為PVC防水反光材料層,內(nèi)層為植絨層的兩層材料制成,拉鏈部分設(shè)有拉鏈墊片和拉鏈蓋片,這種結(jié)構(gòu)的車衣能對(duì)轎車進(jìn)行遮陽(yáng)、降溫、避雨、防塵、擋紫外線的保護(hù)。公開號(hào)為CN202429047CN的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種在衣體上設(shè)有反光帶或反光晶格的車衣,使車衣具有夜間反光警示功能。
[0003]但是,隨著太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的發(fā)展,以及考慮到車內(nèi)娛樂、導(dǎo)航等設(shè)備取電或汽車自帶電源沒電需要應(yīng)急處理等問題,可以將太陽(yáng)能發(fā)電與車衣結(jié)合,設(shè)計(jì)一種集發(fā)電、儲(chǔ)能、防塵隔熱、防火防劃于一體的新型車衣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種集發(fā)電、儲(chǔ)能、防塵隔熱、防火防劃于一體的新型車衣,車衣包括車衣本體和固定裝置,車衣本體包括罩衣層、控制裝置和連接件;罩衣層采用聚四氟乙烯薄膜,聚四氟乙烯薄膜的外層噴涂有多晶硅納米材料;控制裝置包括控制單元、逆變器、電瓶、溫度傳感器。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。
[0006]一種新型車衣,包括車衣本體和固定裝置。車衣本體和固定裝置相連接;車衣本體包括罩衣層、控制裝置和連接件;罩衣層采用聚四氟乙烯薄膜,聚四氟乙烯薄膜的外層噴涂有多晶硅納米材料;聚四氟乙烯薄膜罩衣層與控制裝置通過連接件連接。
[0007]優(yōu)選的是,所述控制裝置包括控制單元、逆變器、電瓶、溫度傳感器,所述控制單元與逆變器、電瓶、溫度傳感器相連接。
[0008]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是,所述逆變器與聚四氟乙烯薄膜罩衣層、電瓶通過導(dǎo)線相連接,聚四氟乙烯薄膜罩衣層外層的多晶硅納米涂層吸收太陽(yáng)光并將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能通過導(dǎo)線傳輸至逆變器,逆變器進(jìn)行直交流轉(zhuǎn)換和濾波處理后再將電能傳輸至電瓶?jī)?chǔ)存。
[0009]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是,所述電瓶與控制單元相連接,控制單元控制調(diào)節(jié)電瓶的蓄放電。
[0010]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是,所述控制單元與溫度傳感器相連接,控制單元通過溫度傳感器控制調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)和加熱裝置。
[0011]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是,所述罩衣層還包括多個(gè)發(fā)電單元。
[0012]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是,多個(gè)發(fā)電單元通過串聯(lián)或并聯(lián)組成電池組。
[0013]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是,多個(gè)發(fā)電單元與逆變器相連接,逆變器對(duì)發(fā)電單元構(gòu)成的電池組輸出的電壓進(jìn)行升壓處理。
[0014]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是,所述固定裝置包括掛鉤和彈性調(diào)節(jié)帶。
[0015]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是,所述掛鉤和彈性調(diào)節(jié)帶有四組,四組掛鉤和彈性調(diào)節(jié)帶分別設(shè)置于車衣本體邊緣對(duì)應(yīng)的四個(gè)角位置;車衣本體遮蓋車身,四組掛鉤和彈性調(diào)節(jié)帶固定裝置于輪輞輻條或底盤。
[0016]本實(shí)用新型的新型車衣包括車衣本體和固定裝置,車衣本體包括罩衣層、控制裝置和連接件;罩衣層采用聚四氟乙烯薄膜,聚四氟乙烯薄膜的外層噴涂有多晶硅納米材料;控制裝置包括控制單元、逆變器、電瓶、溫度傳感器。本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)的車衣,能夠發(fā)電儲(chǔ)能,且輕便環(huán)保、防塵隔熱、防火防劃,實(shí)用性強(qiáng)。
[0017]本實(shí)用新型的新型車衣,可以利用暴露在空氣中的面積接收光線進(jìn)行太陽(yáng)能光伏發(fā)電,并可以將轉(zhuǎn)化而來(lái)的能量進(jìn)行存儲(chǔ)和利用,以滿足汽車一年四季對(duì)電能不同的需求。夏天,該車衣除了隔熱之外,還可以將外面強(qiáng)烈的日光轉(zhuǎn)化成電能,利用該電能便可以驅(qū)動(dòng)車載空調(diào),使車內(nèi)的溫度保持在設(shè)定好的溫度;冬天,該車衣可以將轉(zhuǎn)化而來(lái)的電能經(jīng)處理后,驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的坐墊加熱系統(tǒng)給車內(nèi)加熱,并保持在一定的溫度;春、秋天的時(shí)候,該車衣除了防霜防塵,還可以驅(qū)動(dòng)車載吸塵器及車載洗車設(shè)備,以及將轉(zhuǎn)化而來(lái)的電能進(jìn)行儲(chǔ)備并補(bǔ)充車載主電瓶的電量,本身的電瓶可以隨時(shí)補(bǔ)充電量以備不時(shí)之需。該車衣集發(fā)電、儲(chǔ)能、防塵隔熱、防火防劃于一體。
【附圖說明】
[0018]圖1為按照本實(shí)用新型的新型車衣的一優(yōu)選實(shí)施例的車衣結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為按照本實(shí)用新型的新型車衣的一優(yōu)選實(shí)施例的車衣在夏季使用時(shí)的發(fā)電儲(chǔ)能原理示意圖;
[0020]圖3為按照本實(shí)用新型的新型車衣的一優(yōu)選實(shí)施例的車衣在冬季使用時(shí)的發(fā)電儲(chǔ)能原理示意圖;
[0021]附圖標(biāo)記:
[0022]1.發(fā)電單元,2.多晶硅納米涂層,3.聚四氟乙烯薄膜,4.導(dǎo)線。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明,以下描述僅作為示范和解釋,并不對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制。
[0024]實(shí)施例1
[0025]車衣包括車衣本體和固定裝置,車衣本體包括罩衣層、控制裝置和連接件。如圖1所示,罩衣層采用聚四氟乙烯薄膜3,聚四氟乙烯薄膜3的外層噴涂有多晶硅納米材料2,聚四氟乙烯薄膜罩衣層與控制裝置通過連接件連接;罩衣層還包括多個(gè)發(fā)電單元1,多個(gè)發(fā)電單元I通過串聯(lián)或并聯(lián)組成電池組。
[0026]車衣的控制裝置包括控制單元、逆變器、電瓶、溫度傳感器。逆變器與聚四氟乙烯薄膜3罩衣層、電瓶通過導(dǎo)線4相連接,聚四氟乙烯薄膜3罩衣層外層的多晶硅納米涂層2吸收太陽(yáng)光并將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能通過導(dǎo)線4傳輸至逆變器,逆變器進(jìn)行直交流轉(zhuǎn)換和濾波處理后再將電能傳輸至電瓶?jī)?chǔ)存;電瓶與控制單元相連接,控制單元控
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