洗車輪進(jìn)景區(qū)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種洗車系統(tǒng)，具體涉及用于景區(qū)的洗車輪的水循環(huán)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著自駕游的普及，景區(qū)的旅游也越來越繁華；自駕游的游客非常喜歡偏遠(yuǎn)的有山有水的風(fēng)景區(qū)，到達(dá)這些風(fēng)景區(qū)后，車輛一般比較臟，尤其對(duì)于車輪來說，可能其上會(huì)殘留小石塊或者被破損的現(xiàn)象，這樣會(huì)影響駕駛安全，同時(shí)也會(huì)影響景區(qū)衛(wèi)生；游客在清洗車輪時(shí)，要么是自己采集河水清洗，要么是將車開到專門的洗車處清洗；自己采集河水容易污染路面，同時(shí)造成河水的肆意使用；將車開到專門的洗車處非常的麻煩，對(duì)于景區(qū)來說，為乘客造成了不好的旅行體驗(yàn)；
[0003]目前國(guó)內(nèi)外沒有先洗車輪再進(jìn)景區(qū)的系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種洗車輪進(jìn)景區(qū)系統(tǒng)，能夠保證景區(qū)的干凈，其能夠?qū)⑵囓囕嗊M(jìn)行清洗，整個(gè)洗車用水為循環(huán)使用，洗車方便，循環(huán)結(jié)構(gòu)合理，有效保證了景區(qū)的衛(wèi)生，提升了景區(qū)的旅行體驗(yàn)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:洗車輪進(jìn)景區(qū)系統(tǒng)，包含用于洗車的橋面，橋面上設(shè)置有人行道和車行道，所述景區(qū)包含有用于蓄水的水壩，橋面上的車行道為整體低于人行道的水槽，水槽深度大于等于20cm ;所述水槽槽臂上設(shè)置有溢流孔，溢流孔連接有溢流水管，溢流水管的遠(yuǎn)端連接至蓄水池，蓄水池上的出水位置設(shè)置有水管；
[0006]所述水壩上連接有供水管，供水管為流水假山提供水流，供水管的水流經(jīng)過流水假山后流入露天水溝，露天水溝的遠(yuǎn)端位于所述水槽內(nèi)；
[0007]所述溢流水管上安裝有過濾器；所述橋面上設(shè)置有限速牌。
[0008]進(jìn)一步的是:橋面的兩側(cè)沿著橋面長(zhǎng)度方向各設(shè)置一個(gè)人行道，所述車行道為雙車道，所述橋面上的人行道上至少設(shè)置兩個(gè)限速牌；所述供水管，溢流水管和水管上均設(shè)置有閥門。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型洗車輪進(jìn)景區(qū)系統(tǒng)，包含用于洗車的橋面，橋面上設(shè)置有人行道和車行道，所述景區(qū)包含有用于蓄水的水壩；橋面，水壩都是現(xiàn)有資源，橋面一般設(shè)置在車輛進(jìn)入景區(qū)的路線上；橋面上的車行道為整體低于人行道的水槽，水槽深度大于等于20cm ;整個(gè)水槽提高了清洗車輪的能力，車輛的在行駛過程中就完成了車輪的清洗過程，非常方便，提升了旅行體驗(yàn)；所述水槽槽臂上設(shè)置有溢流孔，溢流孔連接有溢流水管，溢流水管的遠(yuǎn)端連接至蓄水池，蓄水池上的出水位置設(shè)置有水管；溢流水管能夠?qū)⒍嘤嗟乃缌髦列钏兀瑢?shí)現(xiàn)水槽內(nèi)水的自動(dòng)更換，蓄水池內(nèi)的水可以通過水管進(jìn)行景區(qū)內(nèi)澆花等其他用途，實(shí)現(xiàn)可靠的水循環(huán)過程。
[0011]本實(shí)用新型的水壩上連接有供水管，供水管為流水假山提供水流，供水管的水流經(jīng)過流水假山后流入露天水溝，露天水溝的遠(yuǎn)端位于所述水槽內(nèi)；整個(gè)水源為水壩內(nèi)蓄積的山上泉水，采集非常方便，而且通過供水管為流水假山供水，提高了景區(qū)的觀賞性；
[0012]所述溢流水管上安裝有過濾器；所述橋面上設(shè)置有限速牌。
[0013]為了增加整個(gè)系統(tǒng)的通行能力和洗車能力，所述橋面的兩側(cè)沿著橋面長(zhǎng)度方向各設(shè)置一個(gè)人行道，所述車行道為雙車道，所述橋面上的人行道上至少設(shè)置兩個(gè)限速牌；所述供水管，溢流水管和水管上均設(shè)置有閥門。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:
[0016]1-山上泉水，2-水壩，3-供水管，4-流水假山，5-露天水溝，6_橋面，7_人行道，8-水槽，9-限速牌，10-過濾器，11-溢流水管，12-蓄水池，13-水管。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0018]如圖1所示，其示出了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，本實(shí)用新型洗車輪進(jìn)景區(qū)系統(tǒng)，包含用于洗車的橋面6，橋面上設(shè)置有人行道7和車行道，所述景區(qū)包含有用于蓄水的水壩2，橋面上的車行道為整體低于人行道的水槽8，水槽深度大于等于20cm ;所述水槽槽臂上設(shè)置有溢流孔，溢流孔連接有溢流水管11，溢流水管的遠(yuǎn)端連接至蓄水池12，蓄水池上的出水位置設(shè)置有水管13 ;
[0019]所述水壩上連接有供水管3，供水管為流水假山4提供水流，供水管的水流經(jīng)過流水假山后流入露天水溝5，露天水溝的遠(yuǎn)端位于所述水槽內(nèi)；
[0020]所述溢流水管上安裝有過濾器10 ;所述橋面上設(shè)置有限速牌9。
[0021]優(yōu)選的，橋面的兩側(cè)沿著橋面長(zhǎng)度方向各設(shè)置一個(gè)人行道，所述車行道為雙車道，所述橋面上的人行道上至少設(shè)置兩個(gè)限速牌；所述供水管，溢流水管和水管上均設(shè)置有閥門。
[0022]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的如提下做出各種變化。
[0023]不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.洗車輪進(jìn)景區(qū)系統(tǒng)，包含用于洗車的橋面，橋面上設(shè)置有人行道和車行道，所述景區(qū)包含有用于蓄水的水壩，其特征在于:橋面上的車行道為整體低于人行道的水槽，水槽深度大于等于20cm ;所述水槽槽臂上設(shè)置有溢流孔，溢流孔連接有溢流水管，溢流水管的遠(yuǎn)端連接至蓄水池，蓄水池上的出水位置設(shè)置有水管； 所述水壩上連接有供水管，供水管為流水假山提供水流，供水管的水流經(jīng)過流水假山后流入露天水溝，露天水溝的遠(yuǎn)端位于所述水槽內(nèi)； 所述溢流水管上安裝有過濾器；所述橋面上設(shè)置有限速牌。
2.如權(quán)利要求1所述的洗車輪進(jìn)景區(qū)系統(tǒng)，其特征在于:橋面的兩側(cè)沿著橋面長(zhǎng)度方向各設(shè)置一個(gè)人行道，所述車行道為雙車道，所述橋面上的人行道上至少設(shè)置兩個(gè)限速牌；所述供水管，溢流水管和水管上均設(shè)置有閥門。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種洗車輪進(jìn)景區(qū)系統(tǒng)，其包含用于洗車的橋面，橋面上設(shè)置有人行道和車行道，所述景區(qū)包含有用于蓄水的水壩，橋面上的車行道為整體低于人行道的水槽，水槽深度大于等于20cm；所述水槽槽臂上設(shè)置有溢流孔，溢流孔連接有溢流水管，溢流水管的遠(yuǎn)端連接至蓄水池，蓄水池上的出水位置設(shè)置有水管；所述水壩上連接有供水管，供水管為流水假山提供水流，供水管的水流經(jīng)過流水假山后流入露天水溝，露天水溝的遠(yuǎn)端位于所述水槽內(nèi)；所述溢流水管上安裝有過濾器；所述橋面上設(shè)置有限速牌。
【IPC分類】B60S3-00, E01C1-00
【公開號(hào)】CN204452378
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520074947
【發(fā)明人】連英珠
【申請(qǐng)人】福建省長(zhǎng)泰連緣漂流有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月3日