一種新型汽車保險杠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種保險杠，具體是一種新型汽車保險桿，屬于汽車防護技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車問世已有多年，給世界帶來了巨大的變化。當今的汽車，與人們的生活息息相關(guān)，隨著人民生活水平的提高，汽車已進入平常百姓家，人們對汽車的要求也越來越高，美觀性和安全性已成主題。汽車保險杠安裝在汽車的最前端和最后端，在整車造型風格中起到至關(guān)重要的作用，它能夠詮釋出整車外裝飾的藝術(shù)風格，好的保險杠能夠使用戶感到賞心悅目，得到美的享受。無論汽車的大、小改型設(shè)計，保險杠總是首當其沖成為造型師手中重點塑造的對象，造型美觀是整車的亮點及賣點。另外，發(fā)生碰撞時，大多數(shù)情況下都有保險杠的參與，保險杠作為安全防護裝置是現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)的重要組成部分，它能有效地減輕人員傷亡程度以及汽車損壞程度。因此，我們提出一種新型汽車保險桿來滿足需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種新型汽車保險桿，具有整體設(shè)計人性化，有效保護汽車，整體裝飾協(xié)調(diào)、減少風阻系數(shù)及提高駕駛機動性，使用壽命久等優(yōu)點，通過優(yōu)化整體的設(shè)計，以此滿足市場需求。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型汽車保險杠，包括保險杠母卡槽、保險桿公卡槽、保險杠電鍍裝飾條、進風柵格、保險杠面罩、前防撞橫梁和吸能盒；所述保險桿面罩安裝在整體裝置的外表面；所述進風柵格設(shè)置在保險杠面罩的中間部位；所述保險杠裝飾條設(shè)置在進風柵格的下側(cè)，并且位于保險杠面罩的下邊緣；所述前防撞梁安裝在保險杠面罩的內(nèi)側(cè)；所述保險杠母卡槽設(shè)置在保險桿面罩的兩側(cè)內(nèi)表面；所述保險杠公卡槽安裝在前防撞梁的兩側(cè)；所述吸能盒安裝在前防撞梁的末端。
[0005]進一步，所述保險杠面罩采用熱塑性聚酸脂材料制作而成。
[0006]進一步，所述進風柵格安裝在保險杠面罩內(nèi)部，并且進風柵格成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
[0007]進一步，所述前防撞橫梁的末端安裝有可變形擠壓管吸能盒且通過螺紋緊密連接。
[0008]進一步，所述前防撞梁設(shè)計為雙T型結(jié)構(gòu)，并且與保險桿面罩之間通過鋼管支撐架連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:該種保險杠面罩采用熱塑性聚酸脂材料制作而成，它滿足良好的使用性能、優(yōu)良的工藝性能及合理的成本等方面的要求，所述前防撞梁設(shè)計為雙T型結(jié)構(gòu)，滿足主動安全性，即最大限度的滿足使用功能，滿足被動安全性，即發(fā)生碰撞時，保險杠具有良好的變形和吸能特性，間隙合理，無人工干涉現(xiàn)象，符合人體工程學(xué)，維修費用低，所述前防撞橫梁的末端安裝有可變形擠壓管吸能盒且通過螺紋緊密連接，滿足吸能要求，在汽車包線杠底座安裝位置采用擠壓變形管吸能盒，在汽車發(fā)生碰撞時具有能量吸收和即時恢復(fù)的回彈能力。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖；
[0012]圖3為本實用新型整體結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)示意圖；
[0013]圖中:1_保險杠母卡槽、2-保險桿公卡槽、3-保險杠電鍍裝飾條、4-進風柵格、5-保險杠面罩、6-前防撞橫梁、7-吸能盒。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]如圖1、2和3所示:一種新型汽車保險杠，包括保險杠母卡槽1、保險桿公卡槽2、保險杠電鍍裝飾條3、進風柵格4、保險杠面罩5、前防撞橫梁6和吸能盒7 ;所述保險桿面罩5安裝在整體裝置的外表面；所述進風柵格4設(shè)置在保險杠面罩5的中間部位；所述保險杠裝飾條3設(shè)置在進風柵格4的下側(cè)，并且位于保險杠面罩5的下邊緣；所述前防撞橫梁6安裝在保險杠面罩5的內(nèi)側(cè)；所述保險杠母卡槽I設(shè)置在保險桿面罩5的兩側(cè)內(nèi)表面；所述保險杠公卡槽2安裝在前防撞梁6的兩側(cè)；所述吸能盒7安裝在前防撞梁6的末端。
[0016]作為本實用新型的優(yōu)化技術(shù)方案:所述保險杠面罩5采用熱塑性聚酸脂材料制作而成；所述進風柵格4安裝在保險杠面罩5內(nèi)部，并且進風柵格4成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；所述前防撞橫梁6的末端安裝有可變形擠壓管吸能盒7且通過螺紋緊密連接；所述前防撞梁6設(shè)計為雙T型結(jié)構(gòu)，并且與保險桿面罩5之間通過鋼管支撐架連接。
[0017]作為本實用新型的設(shè)計要求:對產(chǎn)品的碰撞性能，符合相關(guān)要求。同時，該結(jié)構(gòu)在滿足國家保障產(chǎn)品安全的強制性規(guī)定基礎(chǔ)上，對汽車防護杠的材料、工藝、性能等方面提供了衡量標準，并提出試驗方法科學(xué)檢測。比如，針對“汽車防護杠掉漆”的問題，規(guī)定了鍍層附著力試驗的方法；由于汽車用品的特性，針對劣質(zhì)產(chǎn)品容易產(chǎn)生脫落、松動問題，標準規(guī)定了耐振動性能條款，明確規(guī)定安裝支架、安裝加強板及防護杠應(yīng)不出現(xiàn)斷裂、脫焊和明顯松動；視情況也可適用該標準規(guī)定結(jié)構(gòu)設(shè)計通用要求條款，即應(yīng)考慮整車的空氣動力特性，防護杠安裝后不應(yīng)明顯增加整車的空氣阻力等。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應(yīng)包含在本實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型汽車保險杠，包括保險杠母卡槽(I)、保險桿公卡槽(2)、保險杠電鍍裝飾條(3)、進風柵格(4)、保險杠面罩(5)、前防撞橫梁(6)和吸能盒(7);其特征在于:所述保險桿面罩(5)安裝在整體裝置的外表面；所述進風柵格(4)設(shè)置在保險杠面罩(5)的中間部位；所述保險杠裝飾條(3)設(shè)置在進風柵格(4)的一側(cè)，并且位于保險杠面罩(5)的下邊緣；所述前防撞橫梁(6)安裝在保險杠面罩(5)的內(nèi)側(cè)；所述保險杠母卡槽(I)設(shè)置在保險桿面罩(5)的兩側(cè)內(nèi)表面；所述保險杠公卡槽(2)安裝在前防撞梁(6)的兩側(cè)；所述吸能盒(7)安裝在前防撞梁(6)的末端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車保險杠，其特征在于:所述保險杠面罩(5)采用熱塑性聚酸脂材料制作而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型汽車保險杠，其特征在于:所述進風柵格(4)安裝在保險杠面罩(5)內(nèi)部，并且進風柵格(4)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車保險杠，其特征在于:所述前防撞橫梁(6)的末端安裝有可變形擠壓管吸能盒(7)且通過螺紋緊密連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型汽車保險杠，其特征在于:所述前防撞梁(6)設(shè)計為雙T型結(jié)構(gòu)，并且與保險桿面罩(5)之間通過鋼管支撐架連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型汽車保險杠，包括保險杠母卡槽、保險桿公卡槽、保險杠電鍍裝飾條、進風柵格、保險杠面罩、前防撞橫梁和吸能盒；所述保險桿面罩安裝在整體裝置的外表面；所述進風柵格設(shè)置在保險杠面罩的中間部位；所述保險杠裝飾條設(shè)置在進風柵格的下側(cè)，并且位于保險杠面罩的下邊緣；所述前防撞梁安裝在保險杠面罩的內(nèi)側(cè)；所述保險杠母卡槽設(shè)置在保險桿面罩的兩側(cè)內(nèi)表面；所述保險杠公卡槽安裝在前防撞梁的兩側(cè)；所述吸能盒安裝在前防撞梁的末端；該種新型汽車保險杠整體設(shè)計人性化，有效保護汽車，整體裝飾協(xié)調(diào)、減少風阻系數(shù)及提高駕駛機動性，適合推廣使用。
【IPC分類】B60R19-34, B60R19-24
【公開號】CN204452326
【申請?zhí)枴緾N201520121678
【發(fā)明人】方煥晃, 王利軍
【申請人】中歐汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月2日