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一種電動(dòng)車前護(hù)板的制作方法

文檔序號:8690575閱讀:375來源:國知局
一種電動(dòng)車前護(hù)板的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及車輛構(gòu)件,特別是一種適用于安裝在四輪電動(dòng)車上,有效提高防碰撞性能和裝飾功能的電動(dòng)車前護(hù)板。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前的四輪電動(dòng)車前護(hù)板,一般都是在電動(dòng)車橫梁下固定架上安裝一根前保險(xiǎn)杠,在前保險(xiǎn)杠后面與引擎蓋之間和前輪護(hù)板之間安裝有擋板。由于這種前圍結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠面積小,擋板的功能單一,所以碰撞時(shí)的緩沖吸能作用小,既不能很好地保護(hù)車輛安全,又散熱功能差,外觀不整齊。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種能有效提高車輛的防碰撞能力,增加安全性能和散熱功能,外觀整齊美觀的電動(dòng)車前護(hù)板。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式完成的,一種電動(dòng)車前護(hù)板,它包括一個(gè)前保險(xiǎn)杠,其特征在于:在一個(gè)前邊兩側(cè)呈弧形過渡的保險(xiǎn)杠上前邊和兩邊分別留出對稱間距向電動(dòng)車的引擎蓋上安裝有一個(gè)過渡板,在過渡板的前面靠兩邊分別留有一個(gè)車燈安裝孔,在過渡板的正面中間留有三個(gè)車標(biāo)安裝孔,在車標(biāo)安裝孔的后下方設(shè)有一個(gè)蓋板鎖止孔,在蓋板鎖止孔的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)中定位孔,在各中定位孔與車燈安裝孔之間分別設(shè)有一個(gè)邊定位孔,在保險(xiǎn)杠中部向下連接有一塊帶后翻邊的下護(hù)板,在下護(hù)板上半部設(shè)有塊向外凸起的上散熱板,下半部設(shè)有一向外凸起的下散熱板,在上下散熱板上分別設(shè)有均布的散熱孔,在上下散熱板中間的下護(hù)板上左右對稱分別設(shè)有一個(gè)裝飾長孔,在上散熱板上部中間設(shè)有一對牌照安裝孔,在牌照安裝孔的兩側(cè)分別安裝有一個(gè)保險(xiǎn)杠安裝孔,在下散熱板中間靠底部設(shè)有一個(gè)牽引過孔,在下護(hù)板兩側(cè)的翻邊與保險(xiǎn)杠下壁連接的折彎處分別設(shè)有一個(gè)LED燈安裝孔,在各LED燈安裝孔上邊和車燈安裝孔下邊的內(nèi)壁上分別設(shè)有對應(yīng)的安裝架,在下散熱板底面內(nèi)壁上牽引孔的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)安裝卡槽。
[0008]本實(shí)用新型由于大大增大了前保險(xiǎn)杠的面積,又從結(jié)構(gòu)上對前護(hù)板進(jìn)行了改進(jìn),不但提高了防碰撞的安全性能,又提高了散熱效率,具有結(jié)構(gòu)簡單、安全性能好,安裝和拆卸方便、造型整齊美觀的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的反面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,它包括一個(gè)前保險(xiǎn)杠1,在一個(gè)前邊兩側(cè)呈弧形過渡的保險(xiǎn)杠上前邊和兩邊分別留出對稱間距向電動(dòng)車的引擎蓋上安裝有一個(gè)過渡板2,在過渡板的前面靠兩邊分別留有一個(gè)車燈安裝孔3,在過渡板的正面中間留有三個(gè)車標(biāo)安裝孔7,在車標(biāo)安裝孔的后下方設(shè)有一個(gè)蓋板鎖止孔6,在蓋板鎖止孔的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)中定位孔5,在各中定位孔與車燈安裝孔之間分別設(shè)有一個(gè)邊定位孔4,在保險(xiǎn)杠中部向下連接有一塊帶后翻邊的下護(hù)板11,在下護(hù)板上半部設(shè)有塊向外凸起的上散熱板8,下半部設(shè)有一向外凸起的下散熱板13,在上下散熱板上分別設(shè)有均布的散熱孔15,在上下散熱板中間的下護(hù)板上左右對稱分別設(shè)有一個(gè)裝飾長孔14,在上散熱板上部中間設(shè)有一對牌照安裝孔10,在牌照安裝孔的兩側(cè)分別安裝有一個(gè)保險(xiǎn)杠安裝孔9,在下散熱板中間靠底部設(shè)有一個(gè)牽引過孔12,在下護(hù)板兩側(cè)的翻邊與保險(xiǎn)杠下壁連接的折彎處分別設(shè)有一個(gè)LED燈安裝孔16,在各LED燈安裝孔上邊和車燈安裝孔下邊的內(nèi)壁上分別設(shè)有對應(yīng)的安裝架17和18,在下散熱板底面內(nèi)壁上牽引孔的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)安裝卡槽19。安裝時(shí),將保險(xiǎn)杠通過各定位孔和卡槽連接固定在車架上,再將過渡板與引擎蓋連接好,然后將兩個(gè)前車燈安裝在兩個(gè)車燈安裝孔內(nèi)的安裝架上,同時(shí)將LED燈通過安裝架安裝在安裝孔內(nèi),前護(hù)板上部通過支撐片固定在電動(dòng)車橫梁支架的上部,前護(hù)板下部通過螺栓固定在電動(dòng)車支撐橫梁支架的下部。車標(biāo)安裝孔用于安裝車身標(biāo)識;牽引過孔可在車輛故障時(shí)供牽引穿線使用;牌照安裝孔用于安裝車牌照。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車前護(hù)板,它包括一個(gè)前保險(xiǎn)杠,其特征在于:在一個(gè)前邊兩側(cè)呈弧形過渡的保險(xiǎn)杠上前邊和兩邊分別留出對稱間距向電動(dòng)車的引擎蓋上安裝有一個(gè)過渡板,在過渡板的前面靠兩邊分別留有一個(gè)車燈安裝孔,在過渡板的正面中間留有三個(gè)車標(biāo)安裝孔,在車標(biāo)安裝孔的后下方設(shè)有一個(gè)蓋板鎖止孔,在蓋板鎖止孔的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)中定位孔,在各中定位孔與車燈安裝孔之間分別設(shè)有一個(gè)邊定位孔,在保險(xiǎn)杠中部向下連接有一塊帶后翻邊的下護(hù)板,在下護(hù)板上半部設(shè)有塊向外凸起的上散熱板,下半部設(shè)有一向外凸起的下散熱板,在上下散熱板上分別設(shè)有均布的散熱孔,在上下散熱板中間的下護(hù)板上左右對稱分別設(shè)有一個(gè)裝飾長孔,在上散熱板上部中間設(shè)有一對牌照安裝孔,在牌照安裝孔的兩側(cè)分別安裝有一個(gè)保險(xiǎn)杠安裝孔,在下散熱板中間靠底部設(shè)有一個(gè)牽引過孔,在下護(hù)板兩側(cè)的翻邊與保險(xiǎn)杠下壁連接的折彎處分別設(shè)有一個(gè)LED燈安裝孔,在各LED燈安裝孔上邊和車燈安裝孔下邊的內(nèi)壁上分別設(shè)有對應(yīng)的安裝架,在下散熱板底面內(nèi)壁上牽引孔的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)安裝卡槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車前護(hù)板,它是在一個(gè)前邊兩側(cè)呈弧形過渡的保險(xiǎn)杠上前邊和兩邊分別留出對稱間距向電動(dòng)車的引擎蓋上安裝有一個(gè)過渡板,在過渡板的前面靠兩邊分別留有一個(gè)車燈安裝孔,在過渡板的正面中間留有三個(gè)車標(biāo)安裝孔,在車標(biāo)安裝孔的后下方設(shè)有一個(gè)蓋板鎖止孔,在保險(xiǎn)杠中部向下連接有一塊帶后翻邊的下護(hù)板,在下護(hù)板上設(shè)有上下散熱板,在上散熱板上部中間設(shè)有一對牌照安裝孔,在牌照安裝孔的兩側(cè)分別安裝有一個(gè)保險(xiǎn)杠安裝孔,在下散熱板中間靠底部設(shè)有一個(gè)牽引過孔,在下護(hù)板兩側(cè)的翻邊與保險(xiǎn)杠下壁連接的折彎處分別設(shè)有一個(gè)LED燈安裝孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全性能好,安裝和拆卸方便、造型整齊美觀的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60R19-02
【公開號】CN204399055
【申請?zhí)枴緾N201520019323
【發(fā)明人】呂生銀, 劉金壇
【申請人】河南新馬車輛有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月13日
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