一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及啟動(dòng)方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及啟動(dòng)方法，包括以下步驟：步驟101，多媒體終端接收用戶用于啟動(dòng)引擎的指靜脈信息；步驟102，多媒體終端成功識(shí)別指靜脈信息后，向電子控制單元發(fā)送汽車啟動(dòng)指令；步驟103，電子控制單元接收所述汽車啟動(dòng)指令，向汽車引擎發(fā)送指令，執(zhí)行引擎啟動(dòng)操作；步驟104，電子控制單元獲得車載云平臺(tái)中保存的與所述指靜脈信息對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)設(shè)定值，根據(jù)所述駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明所提供的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及啟動(dòng)方法，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)按照記錄調(diào)整用戶的駕駛參數(shù)，使用更加便利，減輕用戶的調(diào)整負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。
【專利說(shuō)明】
一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及啟動(dòng)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及啟動(dòng)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]近年，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展與普及的情況之下，具備自動(dòng)駕駛功能的智能汽車成為了汽車市場(chǎng)下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。在汽車智能化浪潮中，其關(guān)鍵技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景值得期待。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2016-2021年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)計(jì)，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)收益將達(dá)到400億美元，較2013年增長(zhǎng)144%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)硬件及軟件整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1961億元，其中來(lái)自基于內(nèi)嵌SIM( SubscriberIdentity Module，客戶識(shí)別模塊)技術(shù)的汽車移動(dòng)互聯(lián)占比將達(dá)83%。
[0003]隨著人民生活水平的提高，擁有私家車的用戶越來(lái)越多，然而盜車現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮，目前市面上的汽車防盜系統(tǒng)如機(jī)械鎖、電子密碼鎖、芯片RFID(Rad1 FrequencyIdentificat1n，射頻識(shí)別)鑰匙等無(wú)法有效防范汽車被盜，在安全性上存在很大的漏洞。
[0004]另外，私家車的普及，對(duì)城市交通也造成了很大的壓力，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠很好的緩解城市交通擁堵，因而也備受政策肯定，目前車聯(lián)網(wǎng)已被國(guó)家列入重大專項(xiàng)，成為了“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目，將獲百億元支持。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及啟動(dòng)方法，提高汽車使用者的使用體驗(yàn)，增強(qiáng)汽車使用的安全性。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種汽車啟動(dòng)方法，包括以下步驟:
[0007]步驟101，多媒體終端接收用戶用于啟動(dòng)引擎的指靜脈信息；
[0008]步驟102，多媒體終端成功識(shí)別指靜脈信息后，向電子控制單元發(fā)送汽車啟動(dòng)指令；
[0009]步驟103，電子控制單元接收所述汽車啟動(dòng)指令，向汽車引擎發(fā)送指令，執(zhí)行引擎啟動(dòng)操作；
[0010]步驟104，電子控制單元獲得車載云平臺(tái)中保存的與所述指靜脈信息對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)設(shè)定值，根據(jù)所述駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
[0011 ]優(yōu)選的，步驟101之前還包括以下步驟:
[0012]1011，多媒體終端接收用戶注冊(cè)的指靜脈信息；
[0013]1012，多媒體終端將用戶的指靜脈信息保存在電子控制單元；
[0014]1013，電子控制單元接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)；
[0015]1014，電子控制單元將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與對(duì)應(yīng)的用戶指靜脈信息發(fā)送至車載云平臺(tái)。
[0016]優(yōu)選的，所述駕駛參數(shù)設(shè)定值包括以下的一種或者兩種以上的組合:座椅高度值、空調(diào)溫度值、后視鏡角度值。
[0017]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明還提供了一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，包括:
[0018]多媒體終端、電子控制單元、汽車引擎、車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、車載云平臺(tái)，
[0019]所述多媒體終端，用于接收用戶用于啟動(dòng)引擎的指靜脈信息，在成功識(shí)別指靜脈信息后，向電子控制單元發(fā)送汽車啟動(dòng)指令；
[0020]所述電子控制單元，用于保存用戶的指靜脈信息；用于在向汽車引擎發(fā)送指令后，獲得車載云平臺(tái)中保存的與所述指靜脈信息對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)設(shè)定值，根據(jù)所述駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)進(jìn)行調(diào)整；
[0021]所述汽車引擎，與所述電子控制單元相連，用于執(zhí)行汽車啟動(dòng)指令；
[0022]所述車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，用于信息傳遞；
[0023]所述車載云平臺(tái)，用于存儲(chǔ)駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息。
[0024]優(yōu)選的，
[0025]所述電子控制單元，還用于接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息發(fā)送至車載云平臺(tái)。
[0026]優(yōu)選的，所述駕駛參數(shù)設(shè)定值包括以下的一種或者兩種以上的組合:座椅高度值、空調(diào)溫度值、后視鏡角度值。
[0027]本發(fā)明還提供了一種具有指靜脈識(shí)別功能的汽車，所述汽車包括:汽車車鎖裝置及汽車啟動(dòng)裝置；
[0028]所述汽車車鎖裝置中內(nèi)置指靜脈識(shí)別模塊，所述指靜脈識(shí)別模塊用于獲得指靜脈信息，并根據(jù)通過(guò)認(rèn)證的指靜脈信息執(zhí)行汽車解鎖動(dòng)作；
[0029]所述汽車啟動(dòng)裝置包括多媒體終端、電子控制單元及汽車引擎，所述多媒體終端上設(shè)置有指靜脈識(shí)別模塊，所述多媒體終端用于接收用戶用于啟動(dòng)引擎的指靜脈信息，在成功識(shí)別指靜脈信息后，向電子控制單元發(fā)送汽車啟動(dòng)指令;所述電子控制單元，用于保存用戶的指靜脈信息；用于在向汽車引擎發(fā)送指令后，獲得車載云平臺(tái)中保存的與所述指靜脈信息對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)設(shè)定值，根據(jù)所述駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
[0030]所述汽車引擎，與所述電子控制單元相連，用于執(zhí)行汽車啟動(dòng)指令。
[0031]優(yōu)選的，所述電子控制單元還用于接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0032]優(yōu)選的，所述電子控制單元還用于將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息發(fā)送至車載云平臺(tái)。
[0033]優(yōu)選的，所述駕駛參數(shù)設(shè)定值包括以下的一種或者兩種以上的組合:座椅高度值、空調(diào)溫度值、后視鏡角度值。
[0034]本發(fā)明提供的具有指靜脈識(shí)別功能的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及啟動(dòng)方法，能夠增加用戶使用汽車的安全性，能夠有效地防止車輛被盜。并且所提供的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)及啟動(dòng)方法，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)按照記錄調(diào)整用戶的駕駛參數(shù)，使用更加便利，減輕用戶的調(diào)整負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0035]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的汽車啟動(dòng)方法流程圖。
[0036]圖2為本發(fā)明實(shí)施例的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0038]本發(fā)明提出在汽車車鎖裝置中內(nèi)置指靜脈識(shí)別模塊，與手機(jī)無(wú)線通信，通過(guò)手機(jī)app注冊(cè)指靜脈樣本，再次開(kāi)車門時(shí)，只要將手指放在車鎖上刷一下，認(rèn)證成功就可以解鎖。多媒體終端(顯示器)內(nèi)置指靜脈識(shí)別模塊，用戶需要在多媒體終端上注冊(cè)指靜脈信息，指靜脈信息將保存在ECU(Electronic Control Unit，電子控制單元)中，并通過(guò)車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)同步至車載云平臺(tái)。車載云平臺(tái)記錄用戶的駕駛參數(shù)，在接收用戶的指靜脈信息，對(duì)汽車進(jìn)行啟動(dòng)后，自動(dòng)按照記錄調(diào)整用戶的駕駛參數(shù)，使用更加便利，減輕用戶的調(diào)整負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。
[0039]參照?qǐng)D1所示，為本發(fā)明實(shí)施例的汽車啟動(dòng)方法流程圖，所述方法包括:
[0040]步驟101，多媒體終端接收用戶用于啟動(dòng)引擎的指靜脈信息；
[0041]步驟102，多媒體終端成功識(shí)別指靜脈信息后，向ECU發(fā)送引擎啟動(dòng)指令；
[0042]步驟103，ECU接收所述引擎啟動(dòng)指令，執(zhí)行引擎啟動(dòng)操作；
[0043]步驟104，ECU根據(jù)車載云平臺(tái)中保存的駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
[0044]優(yōu)選的，步驟101之前還包括:
[0045]1011，汽車多媒體終端接收用戶注冊(cè)的指靜脈信息；
[0046]1012，將用戶的指靜脈信息保存在電子控制單元；
[0047]1013，電子控制單元接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)；
[0048]1014，E⑶將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息發(fā)送至車載云平臺(tái)。
[0049]在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，所述駕駛參數(shù)設(shè)定值包括以下的一種或者兩種以上的組合:座椅高度值、空調(diào)溫度值、后視鏡角度值。
[0050]參照?qǐng)D2所示，為本發(fā)明實(shí)施例的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。所述系統(tǒng)包括:多媒體終端201、EOT202、汽車引擎203、車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)204、車載云平臺(tái)205，
[0051]所述多媒體終端201，用于接收用戶注冊(cè)的指靜脈信息，在成功識(shí)別指靜脈信息后，向E⑶202發(fā)送引擎啟動(dòng)指令；
[0052]所述ECU202，用于保存用戶的指靜脈信息;接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息發(fā)送至車載云平臺(tái)205，在執(zhí)行引擎啟動(dòng)操作后，根據(jù)車載云平臺(tái)205中保存的駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整；
[0053]所述汽車引擎203，與所述ECU202相連，用于執(zhí)行汽車啟動(dòng)指令；
[0054]所述車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)204，用于信息傳遞；
[0055]所述車載云平臺(tái)205，用于存儲(chǔ)駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息。
[0056]駕駛員通過(guò)指靜脈識(shí)別模塊進(jìn)行手指識(shí)別，識(shí)別成功后會(huì)向ECU發(fā)送指令，ECU進(jìn)行引擎啟動(dòng)動(dòng)作。駕駛員在首次使用時(shí)，可對(duì)座椅位置、車內(nèi)溫度、后視鏡位置等進(jìn)行設(shè)置，ECU將設(shè)置的參數(shù)與駕駛員身份進(jìn)行綁定，并同步到車載云平臺(tái)；再次使用時(shí)，身份識(shí)別成功后，ECU將會(huì)根據(jù)識(shí)別到的身份，自動(dòng)對(duì)座椅位置、車內(nèi)溫度進(jìn)行調(diào)整，以符合當(dāng)前駕駛員的使用習(xí)慣。
[0057]本發(fā)明還提供了一種具有指靜脈識(shí)別功能的汽車，所述汽車包括:汽車車鎖裝置及汽車啟動(dòng)裝置；
[0058]所述汽車車鎖裝置中內(nèi)置指靜脈識(shí)別模塊，所述指靜脈識(shí)別模塊用于獲得指靜脈信息，并根據(jù)通過(guò)認(rèn)證的指靜脈信息執(zhí)行汽車解鎖動(dòng)作；
[0059]所述汽車啟動(dòng)裝置包括多媒體終端及電子控制單元，所述多媒體終端上設(shè)置有指靜脈識(shí)別模塊，所述指靜脈識(shí)別模塊用于獲得指靜脈信息，所述電子控制單元用于存儲(chǔ)所述獲得的指靜脈ig息。
[0060]優(yōu)選的，所述電子控制單元還用于接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0061]優(yōu)選的，所述電子控制單元還用于將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息同步至車載云平臺(tái)。
[0062]所述汽車車鎖裝置中內(nèi)置指靜脈識(shí)別模塊，與手機(jī)無(wú)線通信，通過(guò)手機(jī)app注冊(cè)指靜脈樣本，再次開(kāi)車門時(shí)，只要將手指放在車鎖上刷一下，認(rèn)證成功就可以解鎖；
[0063]多媒體終端(顯示器)內(nèi)置指靜脈識(shí)別模塊，用戶需要在多媒體終端上注冊(cè)指靜脈信息，指靜脈信息將保存在EOJ(Electronic Control Unit，電子控制單元)中，并通過(guò)車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)同步至車載云平臺(tái)。
[0064]以上所述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車啟動(dòng)方法，其特征在于，包括以下步驟: 步驟101，多媒體終端接收用戶用于啟動(dòng)引擎的指靜脈信息； 步驟102，多媒體終端成功識(shí)別指靜脈信息后，向電子控制單元發(fā)送汽車啟動(dòng)指令； 步驟103，電子控制單元接收所述汽車啟動(dòng)指令，向汽車引擎發(fā)送指令，執(zhí)行引擎啟動(dòng)操作； 步驟104，電子控制單元獲得車載云平臺(tái)中保存的與所述指靜脈信息對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)設(shè)定值，根據(jù)所述駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。2.如權(quán)利要求1所述的汽車啟動(dòng)方法，其特征在于，步驟101之前還包括以下步驟: 1011，多媒體終端接收用戶注冊(cè)的指靜脈信息； 1012，多媒體終端將用戶的指靜脈信息保存在電子控制單元； 1013，電子控制單元接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)； 1014，電子控制單元將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與對(duì)應(yīng)的用戶指靜脈信息發(fā)送至車載云平臺(tái)。3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車啟動(dòng)方法，其特征在于，所述駕駛參數(shù)設(shè)定值包括以下的一種或者兩種以上的組合:座椅高度值、空調(diào)溫度值、后視鏡角度值。4.一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，包括: 多媒體終端、電子控制單元、汽車引擎、車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、車載云平臺(tái)， 所述多媒體終端，用于接收用戶用于啟動(dòng)引擎的指靜脈信息，在成功識(shí)別指靜脈信息后，向電子控制單元發(fā)送汽車啟動(dòng)指令； 所述電子控制單元，用于保存用戶的指靜脈信息；用于在向汽車引擎發(fā)送指令后，獲得車載云平臺(tái)中保存的與所述指靜脈信息對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)設(shè)定值，根據(jù)所述駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)進(jìn)行調(diào)整； 所述汽車引擎，與所述電子控制單元相連，用于執(zhí)行汽車啟動(dòng)指令； 所述車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，用于信息傳遞； 所述車載云平臺(tái)，用于存儲(chǔ)駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息。5.如權(quán)利要求4所述的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于， 所述電子控制單元，還用于接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息發(fā)送至車載云平臺(tái)。6.如權(quán)利要求4或5所述的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述駕駛參數(shù)設(shè)定值包括以下的一種或者兩種以上的組合:座椅高度值、空調(diào)溫度值、后視鏡角度值。7.一種具有指靜脈識(shí)別功能的汽車，其特征在于，所述汽車包括:汽車車鎖裝置及汽車啟動(dòng)裝置； 所述汽車車鎖裝置中內(nèi)置指靜脈識(shí)別模塊，所述指靜脈識(shí)別模塊用于獲得指靜脈信息，并根據(jù)通過(guò)認(rèn)證的指靜脈信息執(zhí)行汽車解鎖動(dòng)作； 所述汽車啟動(dòng)裝置包括多媒體終端、電子控制單元及汽車引擎，所述多媒體終端上設(shè)置有指靜脈識(shí)別模塊，所述多媒體終端用于接收用戶用于啟動(dòng)引擎的指靜脈信息，在成功識(shí)別指靜脈信息后，向電子控制單元發(fā)送汽車啟動(dòng)指令;所述電子控制單元，用于保存用戶的指靜脈信息；用于在向汽車引擎發(fā)送指令后，獲得車載云平臺(tái)中保存的與所述指靜脈信息對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)設(shè)定值，根據(jù)所述駕駛參數(shù)設(shè)定值對(duì)汽車對(duì)應(yīng)的駕駛參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。所述汽車引擎，與所述電子控制單元相連，用于執(zhí)行汽車啟動(dòng)指令。8.如權(quán)利要求7所述的汽車，其特征在于，所述電子控制單元還用于接收用戶的駕駛參數(shù)設(shè)定值，將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息相關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行存儲(chǔ)。9.如權(quán)利要求7所述的汽車，其特征在于，所述電子控制單元還用于將所述駕駛參數(shù)設(shè)定值與用戶指靜脈信息發(fā)送至車載云平臺(tái)。10.如權(quán)利要求7至9任意一項(xiàng)所述的汽車，其特征在于，所述駕駛參數(shù)設(shè)定值包括以下的一種或者兩種以上的組合:座椅高度值、空調(diào)溫度值、后視鏡角度值。
【文檔編號(hào)】B60R25/25GK105835835SQ201610180555
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】蔡捷, 劉志彬
【申請(qǐng)人】識(shí)益生物科技(北京）有限公司