一種兼容有座板的快餐車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兼容有座板的快餐車。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]快餐車是餐飲車的一種，用戶將制作好的快餐盛入盆中，再將盆放入餐飲車的車箱內(nèi)進(jìn)行售賣?，F(xiàn)有的技術(shù)中，為了增加售賣窗口數(shù)量，將車箱的左右側(cè)板均設(shè)計(jì)為弧形側(cè)翼狀，車箱的左右側(cè)板以及后側(cè)板均鉸接于架體上的相應(yīng)部位，在售賣快餐時(shí)，將左右側(cè)板和后側(cè)板打開即可進(jìn)行售賣。然而，現(xiàn)有的快餐車由普通的面包車或者輕卡車簡(jiǎn)單改造形成，一些用戶更甚至直接利用輕卡作為快餐車，將餐盆直接放至后部車箱的臺(tái)板上進(jìn)行售賣。這種結(jié)構(gòu)的快餐車的功能較為單一，用戶在某一固定地點(diǎn)售賣快餐時(shí)，還需要另外添置縱多餐桌以供購(gòu)買者當(dāng)場(chǎng)用餐，餐桌占地面積較大，并且用戶需要購(gòu)買多張餐桌，導(dǎo)致購(gòu)買成本增加。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能夠減少用戶購(gòu)買座椅成本的兼容有座板的快餐車。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種兼容有座板的快餐車，包括駕駛室、位于駕駛室后方的車箱，所述車箱包括底架，在所述底架的上表面固定有一長(zhǎng)方形底板，在所述底板上表面上靠近前邊緣的位置設(shè)置有前凸臺(tái)、靠近左邊緣的位置設(shè)置有左凸臺(tái)以及靠近右邊緣的位置設(shè)置有右凸臺(tái)，所述左凸臺(tái)、前凸臺(tái)以及右凸臺(tái)一體呈半圍合框狀，在左凸臺(tái)和/或右凸臺(tái)的外側(cè)面的上邊緣的兩端分別設(shè)置有固定耳，在兩固定耳之間固定連接有一固定軸，在所述固定軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橫截面呈L形的餐板，所述L形餐板具有第一板體以及與所述第一板體呈折狀的第二板體；當(dāng)將所述L形餐板相對(duì)于所述固定軸旋轉(zhuǎn)收攏時(shí)，所述L形餐板的第一個(gè)板體搭設(shè)于相應(yīng)的凸臺(tái)的臺(tái)面上，所述L形餐板的第二板體與該凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)面相平行，當(dāng)將所述L形餐板相對(duì)于所述固定軸旋轉(zhuǎn)打開時(shí)，所述L形餐板的第一板體立于相應(yīng)凸臺(tái)的外側(cè)面并與所述外側(cè)面平行，所述L形餐板的第二板體水平向外伸出。
[0007]作為優(yōu)化，在所述前凸臺(tái)、左凸臺(tái)以及右凸臺(tái)上設(shè)置有用于容置餐盆的盆槽。
[0008]本發(fā)明的兼容有座板的快餐車，用戶不需要另置餐桌，至少?gòu)囊欢ǔ潭壬蠝p少用戶購(gòu)置餐桌的量，為用戶節(jié)約了購(gòu)買成本，另一方面，減少地面的占用面積。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、制作方便快捷，并且不占用車箱原有的空間。
[0009]【附圖說(shuō)明】為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是本發(fā)明快餐車一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明快餐車一實(shí)施例中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本發(fā)明快餐車一實(shí)施例中頂架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本發(fā)明快餐車一實(shí)施例中L形餐板收攏于右凸臺(tái)時(shí)的狀態(tài)圖。
[0014]圖5是本發(fā)明快餐車一實(shí)施例中L形餐板打開于右凸臺(tái)時(shí)的狀態(tài)圖。
[0015]圖6是本發(fā)明快餐車另一實(shí)施例中餐桌與底板配合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0018]請(qǐng)參見(jiàn)圖1至圖5，本實(shí)施例的快餐車包括駕駛室11、位于駕駛室11后方的車箱10。
[0019]本實(shí)施例中，所述車箱10包括底架、弧形前架102、弧形后架103、頂架103、分別用于遮蔽車箱10頂、左、右、前、后側(cè)的弧形左側(cè)板104、弧形右側(cè)板105、前側(cè)板106以及后側(cè)板(圖未示出)；所述弧形前架102、弧形后架103分別立于所述底架的前、后兩端，所述頂架103的兩端分別與弧形前架102、弧形后架103的頂部相連，所述弧形左側(cè)板104、弧形右側(cè)板105分別與所述頂架103的左、右側(cè)鉸接以遮蔽所述車箱10的頂面、左側(cè)面和右側(cè)面。本實(shí)施例中，所述頂架103呈長(zhǎng)條形狀，其具有從軸向上貫穿的凹槽1031，所述凹槽1031具有一槽底以及兩槽壁，在凹槽1031內(nèi)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有供弧形左側(cè)板104和弧形右側(cè)板105鉸接的鉸軸(圖未示出)，所述弧形左側(cè)板104和弧形右側(cè)板105分別通過(guò)兩鉸接軸與所述頂架103鉸接；位于弧形后架103的一端的槽底所在的水平位置逐漸低于位于弧形前架102的一端的槽底所在的水平位置以使得所述槽底整體呈由前至后逐漸向下傾斜的傾斜狀，在所述凹槽1031的后端設(shè)置有一擋壁1032，所述擋壁1032的兩側(cè)邊緣與所述兩槽壁無(wú)縫連接，所述擋壁1032的下邊緣與所述槽底無(wú)縫連接，在所述擋壁1032上開設(shè)有一連接孔1033，一管道1034的一端通過(guò)該連接孔1033與凹槽1031接通，所述管道1034的另一端伸出車箱10外。本實(shí)施例中，所述連接孔1033開設(shè)在所述擋壁1032上靠近下邊緣的部分，如此設(shè)置，使得管道1034的位置更低，更有利于雨水的盡快排出，防止出現(xiàn)積水的情況。
[0020]本實(shí)施例中，所述頂架可以采用槽鋼。本方案中，將頂架103設(shè)計(jì)成凹槽排水結(jié)構(gòu)，當(dāng)用戶在打開左側(cè)板104和右側(cè)板105賣食物時(shí)，若遇到雨水天氣，利用左側(cè)板104、右側(cè)板105與頂架103的連接結(jié)構(gòu)，落在左側(cè)板104、右側(cè)板105的雨水可自動(dòng)流入頂架103凹槽1031內(nèi)，利用凹槽1031的傾斜結(jié)構(gòu)，流入凹槽1031內(nèi)的雨水自動(dòng)流入凹槽1031的尾部，利用所述擋壁1032和管道1034，雨水通過(guò)該管道1034排出車箱10外，如此設(shè)計(jì)，弧形的左側(cè)板104和右側(cè)板105可以遮擋車箱10左、右兩側(cè)，防止雨水打濕位于車箱10內(nèi)的食物(例如飯、菜等等)，另一方面，直接將頂架103設(shè)計(jì)為凹槽結(jié)構(gòu)，通過(guò)擋壁1032和管道103