取向放置加強(qiáng)帶26通過(guò)抵抗沿每一個(gè)加強(qiáng)帶26的縱軸線(xiàn)98的彎曲而為加強(qiáng)作用板22提供另外的結(jié)構(gòu)。
[0039]再次參照?qǐng)D13-16,一旦設(shè)置加強(qiáng)帶26,加強(qiáng)帶26放置在模制模腔110內(nèi)從而包含到安全氣囊總成10的組件中(步驟504)。模制模腔110可以包括幾種類(lèi)型的模制模腔110中的任何一種,模制模腔可以包括但不限于注塑成形模具、壓縮成形模具、吹塑成形模具以及其他類(lèi)似的成形模具以及用于用實(shí)質(zhì)上可成形的材料制作組件的模腔。一旦加強(qiáng)帶26放置于模制模腔110之內(nèi),例如塑料、復(fù)合材料、聚合物或其他可成形的材料的成形材料112放置在模制模腔110內(nèi)(步驟506)。在成形加工期間,成形材料112緊靠加強(qiáng)帶26的多個(gè)部分或在其周?chē)O(shè)置從而形成安全氣囊總成10的各種組件中的任何一種??梢园粋€(gè)或多個(gè)加強(qiáng)帶26的安全氣囊總成10的組件可以包括但不限于加強(qiáng)作用板22、外板24、箱60、容納雜物箱總成40的模制外圍64或安全氣囊總成10的其他類(lèi)似的可成形組件。
[0040]再次參照?qǐng)D16,為了完成安全氣囊總成10的安全氣囊板16,設(shè)置外板24以及可充氣部件18 (步驟508)。為了形成安全氣囊板16,可充氣部件18位于形成在內(nèi)作用板和外板24之間的腔20內(nèi)(步驟510)。在各種實(shí)施例中,可以預(yù)期的是,這三個(gè)部件,內(nèi)作用板、外板24以及設(shè)置于二者之間的可充氣部件18形成了設(shè)置于車(chē)輛14的乘客艙12內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)的各種安全氣囊總成的安全氣囊板16。之后安全氣囊板16可以置于板插座66內(nèi)(步驟512)。
[0041]再次參照?qǐng)D13-16,在各種實(shí)施例中,可以預(yù)期的是,板插座66可以通過(guò)將至少一個(gè)插座加強(qiáng)帶26放入板插座66的插座模制模腔110內(nèi)而形成。關(guān)于模制模腔110,之前已經(jīng)進(jìn)行說(shuō)明,板插座66的模制模腔110可以包括各種成形模具,例如注塑成形模具、壓縮成形模具、吹塑成形模具以及其他類(lèi)似的成形模具。一旦放置在模制模腔110中,成形材料112放置在模制模腔110內(nèi)并且至少部分地在插座加強(qiáng)帶68周?chē)尚?,從而形成板插?6。可以預(yù)期得是,板插座66可以結(jié)合在例如箱60的雜物箱總成40的安全氣囊總成10的一部分內(nèi)。一旦板插座66形成,安全氣囊板16可以附接到包含板插座66的箱60,從而形成雜物箱蓋。這樣雜物箱蓋設(shè)置于模制外圍64內(nèi)從而形成具有安全氣囊總成10的雜物箱總成40。
[0042]在各種實(shí)施例中,可以預(yù)期的是,各種加強(qiáng)帶26可以以多種取向安置于模制模腔110內(nèi)。加強(qiáng)帶26的各種取向利用沿每一個(gè)加強(qiáng)帶26的縱軸線(xiàn)98設(shè)置的實(shí)質(zhì)上剛性的支撐。通過(guò)在加強(qiáng)作用板22以及安全氣囊總成10的其他加強(qiáng)組件內(nèi)的多個(gè)方向安置加強(qiáng)帶26,加強(qiáng)帶26可以使加強(qiáng)作用板22增強(qiáng)結(jié)構(gòu)以抵抗沿多個(gè)方向的偏以和其他彎曲。
[0043]可以理解的是,在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思的情況下可以對(duì)上述結(jié)構(gòu)做出變化和改進(jìn),并且進(jìn)一步可以理解的是,除非權(quán)利要求中另有明確說(shuō)明,否則這樣的構(gòu)思意圖由下面的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全氣囊總成,包含: 安全氣囊板,其具有設(shè)置于限定在內(nèi)作用板和外板之間的腔內(nèi)的可充氣部件;以及 至少一個(gè)加強(qiáng)帶,其位于安全氣囊板的至少一部分之內(nèi)并且包括多個(gè)玻璃纖維,多個(gè)玻璃纖維中的每一個(gè)都單獨(dú)地包裹在外涂層內(nèi)并且設(shè)置為實(shí)質(zhì)上平行的配置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全氣囊總成,進(jìn)一步包含: 板插座,其具有插座加強(qiáng)帶并適于接收安全氣囊板,其中插座加強(qiáng)帶包括至少一個(gè)加強(qiáng)帶中的至少一個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全氣囊總成,其中外涂層是聚丙烯。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全氣囊總成,其中安全氣囊板的內(nèi)作用板和外板耦接到箱,并且其中內(nèi)作用板、外板以及箱形成雜物箱總成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全氣囊總成,其中至少一個(gè)加強(qiáng)帶包括以第一角度取向安置的第一加強(qiáng)帶以及以第二角度取向安置的第二加強(qiáng)帶,其中第一角度取向不同于第二角度取向。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全氣囊總成,其中內(nèi)作用板由塑料和復(fù)合材料中的至少一種制成。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全氣囊總成,其中內(nèi)作用板包括模制塑料,并且其中模制塑料在至少一個(gè)加強(qiáng)帶的至少一部分周?chē)尚巍?.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安全氣囊總成,其中模制塑料是注塑模制塑料。9.一種安全氣囊總成,包含: 內(nèi)板和外板,所述內(nèi)板和外板耦接以限定在其間的腔; 位于腔內(nèi)的可充氣部件;以及 至少一個(gè)加強(qiáng)帶,其設(shè)置于至少一個(gè)內(nèi)板之內(nèi),其中加強(qiáng)帶包括多個(gè)玻璃纖維,并且其中多個(gè)玻璃纖維中的每一個(gè)都包括涂層。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安全氣囊總成,進(jìn)一步包含: 具有插座加強(qiáng)帶并且適于接收內(nèi)板和外板的板插座,其中插座加強(qiáng)帶是至少一個(gè)加強(qiáng)帶中的一個(gè)。11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安全氣囊總成,其中涂層是聚丙烯。12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安全氣囊總成,其中內(nèi)板和外板配合形成艙蓋,其中艙蓋與具有內(nèi)部容積的箱連通。13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安全氣囊總成,其中至少一個(gè)加強(qiáng)帶包括以第一角度取向安置的第一加強(qiáng)帶以及以第二角度取向安置的第二加強(qiáng)帶,其中第一角度取向不同于第二角度取向。14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安全氣囊總成,其中內(nèi)板由塑料和復(fù)合材料中的至少一種制成。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的安全氣囊總成,其中內(nèi)板包括模制塑料,并且其中模制塑料在加強(qiáng)帶的至少一部分周?chē)尚巍?6.根據(jù)權(quán)利要求15所述的安全氣囊總成,其中模制塑料是注塑模制塑料。17.一種形成安全氣囊總成的方法,包含以下步驟: 提供至少一個(gè)加強(qiáng)帶,其中至少一個(gè)加強(qiáng)帶包括多個(gè)玻璃纖維,多個(gè)玻璃纖維中的每一個(gè)都單獨(dú)地包裹在外涂層內(nèi)并且設(shè)置為實(shí)質(zhì)上平行的配置; 將至少一個(gè)加強(qiáng)帶放在成形模具中,其中成形模具是注塑成形模具以及壓縮成形模具中的一個(gè); 在成形模具以及至少部分地在至少一個(gè)加強(qiáng)帶周?chē)顾芰铣尚?,從而至少形成?nèi)作用板; 設(shè)置外板和可充氣部件;以及 將可充氣部件放置在形成于內(nèi)作用板和外板之間的腔內(nèi),從而形成安全氣囊板。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法,進(jìn)一步包含以下步驟: 在插座模制模腔中放置至少一個(gè)插座加強(qiáng)帶,其中插座模制模腔是注塑成形模具和壓縮成形模具中的一種; 在插座模制模腔內(nèi)并至少部分地在至少一個(gè)插座加強(qiáng)帶周?chē)顾芰铣尚?,從而形成板插座,其中插座加?qiáng)帶是至少一個(gè)加強(qiáng)帶中的一個(gè)或多個(gè);以及 將安全氣囊板附接到板插座,其中板插座是箱的一部分,該箱形成了雜物箱總成的一部分。19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法,其中外涂層是聚丙烯。20.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法,其中至少一個(gè)加強(qiáng)帶包括以第一角度取向安置的第一加強(qiáng)帶以及以第二角度取向安置的第二加強(qiáng)帶,其中第一角度取向不同于第二角度取向。
【專(zhuān)利摘要】一種安全氣囊總成,包括內(nèi)板和外板,所述內(nèi)板和外板耦接以限定在其間的腔,可充氣部件設(shè)置于腔內(nèi)并且至少一個(gè)加強(qiáng)帶設(shè)置于至少內(nèi)板之內(nèi)。加強(qiáng)帶包括多個(gè)玻璃纖維,并且多個(gè)玻璃纖維中的每一個(gè)都包括涂層。
【IPC分類(lèi)】B60R21/231, B60R21/206
【公開(kāi)號(hào)】CN105196955
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510354650
【發(fā)明人】布蘭登·M·阿塞拉格, 肖恩·貝耳·韋斯特, 斯泰西·H·瑞恩斯
【申請(qǐng)人】福特全球技術(shù)公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月24日
【公告號(hào)】DE102015109547A1, US9302414, US20150367808