一種多功能車用輔助剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種多功能車用輔助剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]手剎又稱輔助制動器，與普通制動器的原理不同，手剎是采用鋼絲拉線連接到后制動裝置上，以對車子進(jìn)行制動，主要用于汽車駐車時對車身進(jìn)行輔助制動，但是在很多新手司機駕駛過程中，很容易將手剎忽略，導(dǎo)致手剎長期未松開，嚴(yán)重磨損后制動裝置，導(dǎo)致后制動裝置使用壽命大大降低，嚴(yán)重的甚至影響行駛安全性，而且手剎在操作過程中人性化程度很低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為解決上述存在的問題，提供一種多功能車用輔助剎車裝置，解決普通輔助剎車裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作過程不夠人性化，對于新車駕駛時，一旦手剎忘記松開無法提醒的問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多功能車用輔助剎車裝置，包括底部功能座，底部功能座上表面開設(shè)有連接通孔，底部功能座上設(shè)置有用于配合剎車線控制后制動裝置的操縱桿，操縱桿底端伸入連接通孔與剎車線相連接，操縱桿前端固定連接有握柄，操縱桿側(cè)壁設(shè)置有若干個用于將操縱桿固定在不同高度位置的彈簧卡舌，連接通孔內(nèi)壁上開設(shè)有與彈簧卡舌相配合的卡槽，底部功能座上表面位于握柄下方固定連接有距離傳感器，底部功能座上表面位于距離傳感器兩側(cè)固定連接有兩個用于播放音頻數(shù)據(jù)的揚聲器，底部功能座上表面位于揚聲器一側(cè)固定連接有用于控制揚聲器工作的手控開關(guān)，距離傳感器輸出端通過底部功能座內(nèi)部的電源連接線與揚聲器輸入端相連接，揚聲器輸出端通過底部功能座內(nèi)部的電源連接線與手控開關(guān)輸入端相連接，手控開關(guān)輸出端通過電源連接線與車內(nèi)電源相連接，車內(nèi)電源通過底部功能座內(nèi)部的電源連接線與距離傳感器輸入端相連接。
[0005]進(jìn)一步地，為了方便提拉，握柄前端活動連接有用于控制彈簧卡舌的按壓式開關(guān)。
[0006]進(jìn)一步地，為了延長彈簧卡舌壽命，彈簧卡舌表面涂覆有耐磨層。
[0007]進(jìn)一步地，為了延長卡槽壽命，卡槽內(nèi)壁上固定連接有抗磨層。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的一種多功能車用輔助剎車裝置通過在底部功能座上安裝可以監(jiān)測握柄高度的距離傳感器，并且在距離傳感器兩側(cè)設(shè)置用于播放音頻數(shù)據(jù)的揚聲器，不僅使得操作手剎時可以得到音頻提醒，而且還能播放音樂，舒展心情，還能在人們忘記松開手剎時提升，延長后制動裝置的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0012]圖中1.底部功能座，2.連接通孔，3.操縱桿，4.握柄，5.彈簧卡舌，6.卡槽，7.距離傳感器，8.揚聲器，9.手控開關(guān)，10.按壓式開關(guān)。
【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1和圖2所示的一種多功能車用輔助剎車裝置，包括底部功能座1，底部功能座I上表面開設(shè)有連接通孔2，底部功能座I上設(shè)置有用于配合剎車線控制后制動裝置的操縱桿3，操縱桿3底端伸入連接通孔2與剎車線相連接，操縱桿3前端固定連接有握柄4，操縱桿3側(cè)壁設(shè)置有三個用于將操縱桿3固定在不同高度位置的彈簧卡舌5，連接通孔2內(nèi)壁上開設(shè)有與彈簧卡舌5相配合的卡槽6，底部功能座I上表面位于握柄4下方固定連接有距離傳感器7，底部功能座I上表面位于距離傳感器7兩側(cè)固定連接有兩個用于播放音頻數(shù)據(jù)的揚聲器8，底部功能座I上表面位于揚聲器8—側(cè)固定連接有用于控制揚聲器8工作的手控開關(guān)9，距離傳感器輸7出端通過底部功能座I內(nèi)部的電源連接線與揚聲器8輸入端相連接，揚聲器8輸出端通過底部功能座I內(nèi)部的電源連接線與手控開關(guān)9輸入端相連接，手控開關(guān)9輸出端通過電源連接線與車內(nèi)電源相連接，車內(nèi)電源通過底部功能座I內(nèi)部的電源連接線與距離傳感器7輸入端相連接。
[0015]進(jìn)一步地，為了方便提拉，握柄4前端活動連接有用于控制彈簧卡舌5的按壓式開關(guān)10，進(jìn)一步地，為了延長彈簧卡舌5壽命，彈簧卡舌5表面涂覆有耐磨層，進(jìn)一步地，為了延長卡槽6壽命，卡槽6內(nèi)壁上固定連接有抗磨層，本發(fā)明的一種多功能車用輔助剎車裝置通過在底部功能座I上安裝可以監(jiān)測握柄高度的距離傳感器7，并且在距離傳感器7兩側(cè)設(shè)置用于播放音頻數(shù)據(jù)的揚聲器8，不僅使得操作手剎時可以得到音頻提醒，而且還能播放音樂，舒展心情，還能在人們忘記松開手剎時提升，延長后制動裝置的使用壽命。
[0016]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種多功能車用輔助剎車裝置，包括底部功能座(I)，其特征是:所述的底部功能座(I)上表面開設(shè)有連接通孔(2)，底部功能座(I)上設(shè)置有用于配合剎車線控制后制動裝置的操縱桿(3)，所述的操縱桿(3)底端伸入連接通孔(2)與剎車線相連接，操縱桿(3)前端固定連接有握柄(4)，操縱桿(4)側(cè)壁設(shè)置有若干個用于將操縱桿(3)固定在不同高度位置的彈簧卡舌(5)，所述的連接通孔(2)內(nèi)壁上開設(shè)有與彈簧卡舌(5)相配合的卡槽(6)，所述的底部功能座(I)上表面位于握柄(4)下方固定連接有距離傳感器(7)，底部功能座(I)上表面位于距離傳感器(7)兩側(cè)固定連接有兩個用于播放音頻數(shù)據(jù)的揚聲器(8)，底部功能座(I)上表面位于揚聲器(8) —側(cè)固定連接有用于控制揚聲器(8)工作的手控開關(guān)(9)，所述的距離傳感器(7)輸出端通過底部功能座(I)內(nèi)部的電源連接線與揚聲器(8)輸入端相連接，所述的揚聲器(8)輸出端通過底部功能座(I)內(nèi)部的電源連接線與手控開關(guān)(9)輸入端相連接，所述的手控開關(guān)(9)輸出端通過電源連接線與車內(nèi)電源相連接，所述的車內(nèi)電源通過底部功能座(I)內(nèi)部的電源連接線與距離傳感器(7)輸入端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車用輔助剎車裝置，其特征是:所述的握柄(4)前端活動連接有用于控制彈簧卡舌(5)的按壓式開關(guān)(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車用輔助剎車裝置，其特征是:所述的彈簧卡舌(5)表面涂覆有耐磨層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車用輔助剎車裝置，其特征是:所述的卡槽(6)內(nèi)壁上固定連接有抗磨層。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能車用輔助剎車裝置，包括底部功能座，底部功能座上表面開設(shè)有連接通孔，底部功能座上設(shè)置有用于配合剎車線控制后制動裝置的操縱桿，操縱桿底端伸入連接通孔與剎車線相連接，操縱桿前端固定連接有握柄。本發(fā)明的一種多功能車用輔助剎車裝置通過在底部功能座上安裝可以監(jiān)測握柄高度的距離傳感器，并且在距離傳感器兩側(cè)設(shè)置用于播放音頻數(shù)據(jù)的揚聲器，不僅使得操作手剎時可以得到音頻提醒，而且還能播放音樂，舒展心情，還能在人們忘記松開手剎時提升，延長后制動裝置的使用壽命。
【IPC分類】B60T7-10, B60Q5-00
【公開號】CN104828039
【申請?zhí)枴緾N201510211886
【發(fā)明人】李寒玉
【申請人】常州坤茂機械有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月29日