一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了使嬰兒乘坐汽車安穩(wěn)及防跌傷，現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了多種多樣的嬰兒汽車座椅。
[0003]現(xiàn)有的嬰兒汽車座椅安裝的時候一般都需要使用一些安全帶進行固定，以便嬰兒乘坐時，可令嬰兒更加快速、牢靠固定在汽車座位內(nèi)，防止意外跌落摔傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，使用起來也更加安全可靠，同時降低了生產(chǎn)成本，操作十分簡單，單手按壓按鈕即能夠完成解鎖工作，松開按鈕即能夠單方向鎖定安全帶，且安全帶的另一方向調(diào)節(jié)不受影響。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括:按鈕、扭簧、支架、鉚釘和襯套，所述按鈕固定安裝在支架上，所述襯套裝入按鈕中，所述扭簧裝入按鈕中相應的安裝槽內(nèi)，所述扭簧的下方彎鉤固定在支架上，所述按鈕和支架通過鉚釘固定連接在一起。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述按鈕上設(shè)置有鋸齒狀突起，所述鋸齒狀突起與支架之間呈角度式開合設(shè)置。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述支架上設(shè)置有與扭簧的下方彎鉤配合的安裝孔，所述扭簧的下方彎鉤配合固定在支架上的安裝孔內(nèi)。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)中穿入安全帶，按鈕按壓時按鈕繞著鉚釘旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)安全帶。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述按壓按鈕時實現(xiàn)安全帶的調(diào)節(jié)，反之由于扭簧的力，按鈕上的鋸齒狀突起與支架呈角度閉合，單方向鎖緊安全帶。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用起來也更加安全可靠，同時降低了生產(chǎn)成本，操作十分簡單，單手按壓按鈕即可完成解鎖工作，松開按鈕即可單方向鎖定安全帶，且安全帶的另一方向調(diào)節(jié)不受影響。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)的立體圖；
圖2是本發(fā)明的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)中按鈕的立體圖； 圖3是本發(fā)明的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)中扭簧的立體圖；
圖4是本發(fā)明的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)中支架的立體圖；
圖5是本發(fā)明的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)中鉚釘?shù)牧Ⅲw圖；
圖6是本發(fā)明的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)中襯套的立體圖；
附圖中各部件的標記如下:1、按鈕，11、鋸齒狀突起，2、扭簧，21、彎鉤，3、支架，4、鉚釘，5、襯套，6、安裝孔。
【具體實施方式】
[0012]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1至圖6，本發(fā)明實施例包括:
一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括:按鈕1、扭簧2、支架3、鉚釘4和襯套5，所述按鈕I固定安裝在支架3上，所述襯套5裝入按鈕I中，所述扭簧2裝入按鈕I中相應的安裝槽內(nèi)，所述按鈕I和支架3通過鉚釘4固定連接在一起。
[0014]所述扭簧2的下方彎鉤21固定在支架3上。具體地，所述支架3上設(shè)置有與扭簧2的下方彎鉤21配合的安裝孔6，所述扭簧2的下方彎鉤21配合固定在支架3上的安裝孔6內(nèi)。
[0015]所述按鈕I上設(shè)置有鋸齒狀突起11，所述鋸齒狀突起11與支架3之間呈角度式開合設(shè)置。
[0016]本發(fā)明汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)的工作過程是:
在調(diào)節(jié)機構(gòu)中穿入安全帶，按壓按鈕I即可實現(xiàn)安全帶的調(diào)節(jié)，反之由于扭簧2的力，按鈕I上的鋸齒狀突起11與支架3呈角度閉合，單方向鎖緊安全帶。
[0017]本發(fā)明汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)的有益效果是:
通過按壓按鈕I實現(xiàn)安全帶長度的調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，使用起來也更加安全可靠，同時降低了生產(chǎn)成本，操作十分簡單，單手按壓按鈕I即可完成解鎖工作，松開按鈕I即可單方向鎖定安全帶，且安全帶的另一方向調(diào)節(jié)不受影響。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于，包括:按鈕、扭簧、支架、鉚釘和襯套，所述按鈕固定安裝在支架上，所述襯套裝入按鈕中，所述扭簧裝入按鈕中相應的安裝槽內(nèi)，所述扭簧的下方彎鉤固定在支架上，所述按鈕和支架通過鉚釘固定連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于，所述按鈕上設(shè)置有鋸齒狀突起，所述鋸齒狀突起與支架之間呈角度式開合設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于，所述支架上設(shè)置有與扭簧的下方彎鉤配合的安裝孔，所述扭簧的下方彎鉤配合固定在支架上的安裝孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)中穿入安全帶，按鈕按壓時按鈕繞著鉚釘旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)安全帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于，所述按壓按鈕時實現(xiàn)安全帶的調(diào)節(jié)，反之由于扭簧的力，按鈕上的鋸齒狀突起與支架呈角度閉合，單方向鎖緊安全帶。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括：按鈕、扭簧、支架、鉚釘和襯套，所述按鈕固定安裝在支架上，所述襯套裝入按鈕中，所述扭簧裝入按鈕中相應的安裝槽內(nèi)，所述扭簧的下方彎鉤固定在支架上，所述按鈕和支架通過鉚釘固定連接在一起。通過上述方式，本發(fā)明汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用起來也更加安全可靠，同時降低了生產(chǎn)成本，操作十分簡單，單手按壓按鈕即能夠完成解鎖工作，松開按鈕即能夠單方向鎖定安全帶，且安全帶的另一方向調(diào)節(jié)不受影響。
【IPC分類】B60R22-00
【公開號】CN104760564
【申請?zhí)枴緾N201510100467
【發(fā)明人】李飛
【申請人】無錫利凱兒童用品有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月9日