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包含甲基丙烯酸系樹脂的車輛部件用罩的制作方法

文檔序號:8416886閱讀:421來源:國知局
包含甲基丙烯酸系樹脂的車輛部件用罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及包含甲基丙烯酸系樹脂的車輛部件用罩。
【背景技術(shù)】
[0002] 以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)為代表的甲基丙烯酸系樹脂由于其高透明性而廣泛 應(yīng)用于光學(xué)材料、車輛部件、建筑用材料、透鏡、家庭用品、辦公自動化設(shè)備、照明設(shè)備等領(lǐng) 域。
[0003] 尤其是在用于車輛部件的罩的領(lǐng)域中,從耐劃傷性、透明性的方面出發(fā),大量使用 了甲基丙烯酸系樹脂。
[0004] 近年來,從車輛內(nèi)裝的設(shè)計性、計量儀器類的可見性等方面出發(fā),在搭載于車輛的 車輛部件中,車輛用內(nèi)裝材料安裝在容易暴露于直射日光下的位置的情況增加,與以往相 比具有設(shè)置于高溫條件下的傾向,要求具有更高的耐熱性。
[0005] 另外,在車輛部件中,在尾燈或車輛用燈光等車輛用外裝材料用途中也為了輕量 化而要求成型片的薄壁化,但現(xiàn)有的甲基丙烯酸系樹脂的耐熱性不足,若不具有某種程度 的厚度,則在暴露于高溫條件下時有可能出現(xiàn)形變,因而要求比現(xiàn)有的甲基丙烯酸系樹脂 更高的耐熱性。
[0006] 此外,在上述車輛部件中,尤其是計量儀器罩或尾燈罩等之類的需要透明性的部 件中,需要即便佩戴著偏光太陽鏡駕駛也能夠目視確認(rèn)內(nèi)部。
[0007] 在使用雙折射高的樹脂作為這種部件的材料時,由于成型時的形變,在通過偏振 片觀察的情況下,有時會因該形變導(dǎo)致的干涉圖案而形成難以目視確認(rèn)的狀態(tài)。
[0008] 為了改善上述與可見性有關(guān)的不良情況,還有通過提高成型溫度而降低成型形變 的成型方法,但要求材料具有高熱穩(wěn)定性。
[0009] 鑒于上述現(xiàn)有的情況,從耐熱性的方面出發(fā),使用了聚碳酸酯系樹脂作為車輛部 件用罩的材料,但聚碳酸酯系樹脂的耐劃傷性及耐候性差,因而為了賦予耐劃傷性、耐候性 而需要對表面實施硬涂,由此形狀受限,而且具有引起成本升高的問題。
[0010] 針對該問題,作為改善了耐熱性的丙烯酸系樹脂,提出了例如以甲基丙烯酸甲酯 均聚物為主要成分的樹脂(例如參照專利文獻1)。另外,提出了使用馬來酸酐共聚物的尾 燈玻璃(例如參照專利文獻2)。
[0011] 現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0012] 專利文獻
[0013] 專利文獻1 :日本特開2001-226429號公報
[0014] 專利文獻2 :日本特開昭59-127303號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0015] 發(fā)明要解決的課題
[0016] 但是,專利文獻1中記載的丙烯酸系樹脂作為放置于上述高溫條件下的車輛部件 用罩的材料耐熱性不足,進而在高溫成型時有時會產(chǎn)生銀紋,等等這些,具有熱穩(wěn)定性也差 的問題。
[0017] 另外,專利文獻2中記載的丙烯酸系樹脂在專利文獻2中被用于車燈玻璃之類的 小成型品,對成型加工時的熱穩(wěn)定性未進行任何考慮,具有在高溫成型時可能產(chǎn)生銀紋的 問題。另外,關(guān)于暴露于濕熱條件下也未作任何假設(shè),現(xiàn)狀是作為具備成型加工時的熱穩(wěn)定 性及濕熱條件下的耐久性等特性的、尾燈罩等車輛用尾燈用途及儀表罩等車輛用計量儀器 罩用途等各種車輛部件用罩的材料尚不存在合適的材料。
[0018] 于是,本發(fā)明中,目的在于提供一種對耐熱性可實現(xiàn)進一步的改善、并且透明性、 耐濕熱性、熱穩(wěn)定性和成型加工性也優(yōu)異的包含甲基丙烯酸系樹脂的車輛部件用罩。
[0019] 用于解決課題的方案
[0020] 本發(fā)明人為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題進行了反復(fù)深入的研宄,結(jié)果完成了本發(fā) 明。
[0021] 即,本發(fā)明如下所述。
[0022] 〔1〕
[0023] 一種車輛部件用罩,其包含甲基丙烯酸系樹脂(I),該甲基丙烯酸系樹脂(I)含 有:
[0024] 甲基丙烯酸酯單體單元(A) :50質(zhì)量%~97質(zhì)量% ;
[0025] 選自由馬來酰亞胺系結(jié)構(gòu)單元、戊二酸酐結(jié)構(gòu)單元、戊二酰亞胺系結(jié)構(gòu)單元和內(nèi) 酯環(huán)結(jié)構(gòu)單元組成的組中的至少一種的、主鏈具有環(huán)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)單元(B) :3質(zhì)量%~30質(zhì) 量% ;和
[0026] 能夠與甲基丙稀酸醋單體共聚的其他乙烯基系單體單元(C) :0質(zhì)量%~20質(zhì) 量%,
[0027] 該甲基丙烯酸系樹脂(I)的利用凝膠滲透色譜法(GPC)測定的重均分子量為6. 5 萬~30萬。
[0028] 〔2〕
[0029] 如上述〔1〕所述的車輛部件用罩,其中,進一步地,其包含10質(zhì)量%~99質(zhì)量% 的上述甲基丙烯酸系樹脂(I)和90質(zhì)量%~1質(zhì)量%的甲基丙烯酸系樹脂(II),
[0030] 該甲基丙烯酸系樹脂(II)至少包含80質(zhì)量%~99. 5質(zhì)量%的甲基丙烯酸酯單 體單元(A'),且利用凝膠滲透色譜法(GPC)測定的重均分子量為2萬~30萬。
[0031] 〔3〕
[0032] 如上述〔2〕所述的車輛部件用罩,其中,將上述甲基丙烯酸系樹脂(I)和上述甲基 丙烯酸系樹脂(II)混合而成的甲基丙烯酸系樹脂的重均分子量為6. 5萬~30萬。
[0033] 〔4〕
[0034] 如上述〔1〕~〔3〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,上述主鏈具有環(huán)結(jié)構(gòu)的結(jié) 構(gòu)單元(B)包含選自由戊二酰亞胺系結(jié)構(gòu)單元、內(nèi)酯環(huán)結(jié)構(gòu)單元和馬來酰亞胺系結(jié)構(gòu)單元 組成的組中的至少一種結(jié)構(gòu)單元。
[0035] 〔5〕
[0036] 如上述〔1〕~〔4〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,上述主鏈具有環(huán)結(jié)構(gòu)的結(jié) 構(gòu)單元(B)包含馬來酰亞胺系結(jié)構(gòu)單元。
[0037] 〔6〕
[0038] 如上述〔1〕~〔5〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,上述主鏈具有環(huán)結(jié)構(gòu)的結(jié) 構(gòu)單元(B)包含N-環(huán)己基馬來酰亞胺系結(jié)構(gòu)單元和/或N-芳基取代馬來酰亞胺系結(jié)構(gòu)單 J Ll 〇
[0039] 〔7〕
[0040] 如上述〔1〕~〔6〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,上述主鏈具有環(huán)結(jié)構(gòu)的結(jié) 構(gòu)單元(B)包含N-芳基取代馬來酰亞胺系結(jié)構(gòu)單元。
[0041] 〔8〕
[0042] 如上述〔1〕~〔7〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,相對于100質(zhì)量份的上述 甲基丙烯酸系樹脂進一步包含〇質(zhì)量份~5質(zhì)量份的熱穩(wěn)定劑。
[0043] 〔9〕
[0044] 如上述〔8〕所述的車輛部件用罩,其中,相對于100質(zhì)量份的上述甲基丙烯酸系樹 月旨,熱穩(wěn)定劑的含有比例Y(質(zhì)量份)滿足下述式(i)。
[0045] (Y)彡0.053X〔甲基丙烯酸酯單體單元含量八8)含量〕一 0.4···⑴
[0046] 〔10〕
[0047] 如上述〔8〕或〔9〕所述的車輛部件用罩,其中,上述熱穩(wěn)定劑為選自由受阻酚系抗 氧化劑、磷系抗氧化劑組成的組中的至少任一種。
[0048] 〔11〕
[0049] 如上述〔1〕~〔10〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,上述能夠與甲基丙烯酸 酯單體共聚的其他乙烯基系單體單元(C)由選自由丙烯酸酯單體、芳香族乙烯基單體和氰 化乙烯基系單體組成的組中的至少一種形成。
[0050] 〔12〕
[0051] 如上述〔1〕~〔11〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,上述能夠與甲基丙烯酸 酯單體共聚的其他乙烯基系單體單元(C)由選自由丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、苯乙烯和丙 烯腈組成的組中的至少一種形成。
[0052] 〔13〕
[0053] 如上述〔1〕~〔12〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,維卡軟化溫度為110°C以 上。
[0054] 〔14〕
[0055] 如上述〔1〕~〔13〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,厚度為0.1 mm~5mm。
[0056] 〔15〕
[0057] 如上述〔1〕~〔14〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,車輛部件用罩為選自由 車輛用鐘表罩、指示器罩、組合儀表罩、儀表罩、車輛用平視顯示器組成的組中的任一種車 輛用計量儀器罩;或者
[0058] 選自由尾燈罩、后組合燈罩、高位剎車燈罩組成的組中的任一種車輛用尾燈罩。
[0059] 〔16〕
[0060] 如上述〔1〕~〔14〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,車輛部件用罩為選自由 車輛用鐘表罩、指示器罩、組合儀表罩、儀表罩、車輛用平視顯示器組成的組中的任一種車 輛用計量儀器罩。
[0061] 〔17〕
[0062] 如上述〔1〕~〔14〕中任一項所述的車輛部件用罩,其中,車輛部件用罩為選自由 尾燈罩、后組合燈罩、高位剎車燈罩組成的組中的任一種車輛用尾燈罩。
[0063] 發(fā)明的效果
[0064] 根據(jù)本發(fā)明,能夠提供一種耐熱性高、透明性、耐濕熱性、熱穩(wěn)定性和成型加工性
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