汽車大燈自動關(guān)閉裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種駕駛員離開汽車后可自動關(guān)閉大燈開關(guān)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車駕駛員在夜晚駕駛汽車時，往往要開啟汽車大燈對行駛的路面進行照明，但有時會出現(xiàn)這樣的情況就是駕駛員有急事或粗心大意，在離開汽車時，沒有及時關(guān)閉汽車大燈，如果汽車駕駛員只是將車鑰匙拔出，關(guān)閉發(fā)動機并鎖上車門離開汽車，由于汽車大燈是由汽車蓄電池直接供電，因此，汽車蓄電池會一直對汽車大燈供電，這樣一來就白白消耗汽車蓄電池的電量，而如果駕駛員將汽車停放時間過長，汽車蓄電池的電量就會供完，甚至?xí)?dǎo)致汽車蓄電池負電，當(dāng)?shù)诙炱囻{駛員再來啟動發(fā)動機時，發(fā)動機會由于汽車載蓄電池電量不足而無法發(fā)動汽車，給汽車駕駛員帶來不必要的麻煩，甚至?xí)p壞汽車蓄電池。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車大燈自動關(guān)閉裝置，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)駕駛員沒有關(guān)閉汽車大燈就離開汽車時，汽車能自動將大燈關(guān)閉，避免汽車大燈將汽車蓄電池的電量耗完，導(dǎo)致汽車無法啟動的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種汽車大燈自動關(guān)閉裝置，包括車身控制模塊、汽車電源、汽車大燈、連接在所述汽車電源與所述汽車大燈之間的汽車大燈開關(guān)和繼電器，汽車點火開關(guān)檢測模塊、汽車大燈關(guān)閉檢測模塊、車門關(guān)閉檢測模塊和人體傳感器的輸出端與所述車身控制模塊的輸入端連接，所述車身控制模塊的輸出端與所述繼電器的輸入端連接，所述繼電器的輸入端、輸出端并聯(lián)一個續(xù)流二極管。
[0005]進一步的是:所述人體傳感器為重量傳感器。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、采用本發(fā)明后可杜絕由于汽車駕駛員忘記關(guān)閉汽車大燈造成汽車蓄電池一直給汽車大燈供電，使蓄電池電量耗盡的現(xiàn)象發(fā)生；
2、采用本發(fā)明可在汽車點火開關(guān)、汽車車門完全關(guān)閉，汽車座位上都沒有人時，車身控制模塊才發(fā)出關(guān)閉汽車大燈信號。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明電氣原理方框圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步詳述:如圖1所示，
一種汽車大燈自動關(guān)閉裝置，包括車身控制模塊3、汽車電源、汽車大燈9、連接在汽車電源與汽車大燈9之間的汽車大燈開關(guān)8和繼電器5，汽車點火開關(guān)檢測模塊1、汽車大燈關(guān)閉檢測模塊2、車門關(guān)閉檢測模塊7和人體傳感器6的輸出端與車身控制模塊3的輸入端連接，人體傳感器6為重量傳感器，設(shè)置在汽車各座椅下面；車身控制模塊3的輸出端與繼電器5的輸入端連接,繼電器5的輸入端、輸出端并聯(lián)一個續(xù)流二極管4。
[0009]本發(fā)明工作原理:汽車駕駛員拔出車鑰匙使汽車發(fā)動機熄火離開汽車后，汽車點火開關(guān)檢測模塊I檢測汽車鑰匙有否拔出，汽車大燈檢測模塊2檢測大燈是否打開，車門關(guān)閉檢測模塊檢測汽車所有車門是否己經(jīng)關(guān)閉，并向車身控制模塊3發(fā)送檢測結(jié)果信號，如果車身控制模塊3收到的檢測結(jié)果是:汽車車鑰匙己經(jīng)拔出、汽車大燈未關(guān)閉、汽車車門己關(guān)閉，則車身控制模塊3啟動設(shè)在汽車座椅下的人體傳感器6檢測座椅上是否有人，如果檢測結(jié)果顯示車內(nèi)無人，車身控制模塊3會向繼電器5發(fā)出指令，繼電器5斷開設(shè)在工作電路中的常閉開關(guān)，使汽車大燈9失電熄滅。
【主權(quán)項】
1.一種汽車大燈自動關(guān)閉裝置，包括車身控制模塊、汽車電源、汽車大燈、連接在所述汽車電源與所述汽車大燈之間的汽車大燈開關(guān)和繼電器，其特征在于:汽車點火開關(guān)檢測模塊、汽車大燈關(guān)閉檢測模塊、車門關(guān)閉檢測模塊和人體傳感器的輸出端與所述車身控制模塊的輸入端連接，所述車身控制模塊的輸出端與所述繼電器的輸入端連接，所述繼電器的輸入端、輸出端并聯(lián)一個續(xù)流二極管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車大燈自動關(guān)閉裝置，其特征在于:所述人體傳感器為重量傳感器。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車大燈自動關(guān)閉裝置，涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域；包括車身控制模塊、汽車電源、汽車大燈、連接在所述汽車電源與所述汽車大燈之間的汽車大燈開關(guān)和繼電器，汽車點火開關(guān)檢測模塊、汽車大燈關(guān)閉檢測模塊、車門關(guān)閉檢測模塊和人體傳感器的輸出端與所述車身控制模塊的輸入端連接，所述車身控制模塊的輸出端與所述繼電器的輸入端連接，所述繼電器的輸入端、輸出端并聯(lián)一個續(xù)流二極管；本發(fā)明可以解決現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)駕駛員沒有關(guān)閉汽車大燈就離開汽車時，汽車能自動將大燈關(guān)閉，避免汽車大燈將汽車蓄電池的電量耗完，導(dǎo)致汽車無法啟動的問題。
【IPC分類】B60Q1-08
【公開號】CN104648223
【申請?zhí)枴緾N201410278701
【發(fā)明人】蘇志強, 謝宇強
【申請人】柳州聚龍科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年6月21日