一種簡易式自行車車胎充氣裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車胎充氣裝置，尤其是涉及一種簡易式自行車車胎充氣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車，又稱腳踏車或單車，通常是指二輪的小型陸上車輛。人騎上自行車后，以腳踩踏板為動力，是一種綠色環(huán)保的交通工具，有單人自行車，還有雙人或多人自行車。打氣筒是自行車使用過程中比不可少的一種車胎充氣裝置，主要分為手動打氣筒、腳踩打氣筒和電動打氣筒車胎。以往所采用的老式皮碗打氣筒的工作原理是打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹的橡皮碗，向上拉活塞時活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方；向下壓活塞時活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續(xù)向下壓活塞，當(dāng)空氣壓強足以頂開輪胎的氣門芯時，壓縮空氣就進(jìn)入輪胎，同時筒外的空氣從筒上端的空隙進(jìn)入活塞的上方。
[0003]現(xiàn)如今，自行車上通常均未設(shè)置打氣筒，當(dāng)需長期騎行時，則需攜帶打氣筒，并在車胎氣壓不足時對車胎進(jìn)行充氣，不僅攜帶不便，而且需隨時對車胎氣壓狀態(tài)進(jìn)行觀測。綜上，現(xiàn)如今需要一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、安裝布設(shè)方便且使用操作簡便、使用效果好的簡易式自行車車胎充氣裝置，其能自動對車胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測，并能對車胎進(jìn)行自動充氣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、安裝布設(shè)方便且使用操作簡便、使用效果好，能自動對車胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測，并能對車胎進(jìn)行自動充氣。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征在于:包括安裝在所充氣自行車車架上的自動充氣裝置、對所充氣自行車車胎內(nèi)的氣壓進(jìn)行實時監(jiān)測的氣壓監(jiān)測單元和對所述自動充氣裝置進(jìn)行控制的控制器，所述氣壓監(jiān)測單元的數(shù)量為多個且其數(shù)量與所充氣自行車的車胎數(shù)量相同；所述自動充氣裝置為皮碗打氣筒，所述皮碗打氣筒包括打氣筒筒體、能在所述打氣筒筒體內(nèi)進(jìn)行前后移動的活塞和安裝在活塞前端的皮碗，所述活塞安裝在所述打氣筒筒體內(nèi)，所述活塞由驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動且其后端與驅(qū)動電機(jī)的動力輸出軸之間通過傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動連接；所述氣壓監(jiān)測單元為數(shù)字式壓力傳感器，多個所述氣壓監(jiān)測單元均與控制器相接；所充氣自行車的主動輪輪轂上安裝有騎行過程中進(jìn)行自動發(fā)電的輪轂發(fā)電機(jī)，所充氣自行車的車架上安裝有電子線路板，所述控制器布設(shè)在所述電子線路板上，所述電子線路板上還設(shè)置有充電電路，所述輪轂發(fā)電機(jī)與充電電路相接，所述充電電路與充電電池相接；所述驅(qū)動電機(jī)由充電電池進(jìn)行供電，且充電電池與驅(qū)動電機(jī)相接；所述控制器與充電電池相接。
[0006]上述一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征是:所述電子線路板上還設(shè)置有對所充氣自行車各車胎的充氣次數(shù)進(jìn)行自動統(tǒng)計的計數(shù)器，所述計數(shù)器與控制器相接。
[0007]上述一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征是:所述活塞上安裝有對其移動位移進(jìn)行實時檢測的位移傳感器，所述位移傳感器與A/D轉(zhuǎn)換器相接，所述A/D轉(zhuǎn)換器與控制器相接。
[0008]上述一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征是:所述電子線路板上還設(shè)置有對所充氣自行車車胎的各次充氣時間進(jìn)行記錄的計時電路，所述計時電路與控制器相接。
[0009]上述一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征是:所述電子線路板上還設(shè)置有與控制器相接的數(shù)據(jù)存儲單元。
[0010]上述一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征是:所充電自行車的車架上還安裝有車胎氣壓不足時進(jìn)行自動報警提示的報警提示單元，所述報警提示單元由控制器進(jìn)行控制且其與控制器相接。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0012]1、設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、投入成本低且安裝布設(shè)方便。
[0013]2、電路簡單且接線方便。
[0014]3、實際安裝方便，且使用操作簡單。
[0015]4、使用效果好，能自動對車胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測，并能對車胎進(jìn)行自動充氣。
[0016]綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、安裝布設(shè)方便且使用操作簡便、使用效果好，能自動對車胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測，并能對車胎進(jìn)行自動充氣。
[0017]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
[0020]I一控制器；2—氣壓監(jiān)測單元；3—活塞；
[0021]4一驅(qū)動電機(jī)； 5—輪轂發(fā)電機(jī)；6—充電電路；
[0022]7—充電電池； 8—計數(shù)器；9_1 一位移傳感器；
[0023]9-2一A/D轉(zhuǎn)換器；10—計時電路；11 一數(shù)據(jù)存儲單兀；
[0024]12—報警提示單元。
【具體實施方式】
[0025]如圖1所示，本發(fā)明包括安裝在所充氣自行車車架上的自動充氣裝置、對所充氣自行車車胎內(nèi)的氣壓進(jìn)行實時監(jiān)測的氣壓監(jiān)測單元2和對所述自動充氣裝置進(jìn)行控制的控制器1，所述氣壓監(jiān)測單元2的數(shù)量為多個且其數(shù)量與所充氣自行車的車胎數(shù)量相同；所述自動充氣裝置為皮碗打氣筒，所述皮碗打氣筒包括打氣筒筒體、能在所述打氣筒筒體內(nèi)進(jìn)行前后移動的活塞3和安裝在活塞3前端的皮碗，所述活塞3安裝在所述打氣筒筒體內(nèi)，所述活塞3由驅(qū)動電機(jī)4進(jìn)行驅(qū)動且其后端與驅(qū)動電機(jī)4的動力輸出軸之間通過傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動連接。所述氣壓監(jiān)測單元2為數(shù)字式壓力傳感器，多個所述氣壓監(jiān)測單元2均與控制器I相接。所充氣自行車的主動輪輪轂上安裝有騎行過程中進(jìn)行自動發(fā)電的輪轂發(fā)電機(jī)5，所充氣自行車的車架上安裝有電子線路板，所述控制器I布設(shè)在所述電子線路板上，所述電子線路板上還設(shè)置有充電電路6,所述輪轂發(fā)電機(jī)5與充電電路6相接,所述充電電路6與充電電池7相接。所述驅(qū)動電機(jī)4由充電電池7進(jìn)行供電，且充電電池7與驅(qū)動電機(jī)4相接。所述控制器I與充電電池7相接。
[0026]本實施例中，所充電自行車為兩輪自行車，所述氣壓監(jiān)測單元2的數(shù)量為兩個。
[0027]本實施例中，所述電子線路板上還設(shè)置有對所充氣自行車各車胎的充氣次數(shù)進(jìn)行自動統(tǒng)計的計數(shù)器8，所述計數(shù)器8與控制器I相接。
[0028]所述活塞3上安裝有對其移動位移進(jìn)行實時檢測的位移傳感器9-1，所述位移傳感器9-1與A/D轉(zhuǎn)換器9-2相接，所述A/D轉(zhuǎn)換器9_2與控制器I相接。
[0029]同時，所述電子線路板上還設(shè)置有對所充氣自行車車胎的各次充氣時間進(jìn)行記錄的計時電路10，所述計時電路10與控制器I相接。
[0030]本實施例中，所述電子線路板上還設(shè)置有與控制器I相接的數(shù)據(jù)存儲單元11。
[0031]所充電自行車的車架上還安裝有車胎氣壓不足時進(jìn)行自動報警提示的報警提示單元12，所述報警提示單元12由控制器I進(jìn)行控制且其與控制器I相接。本實施例中，所述報警提示單元12為揚聲器。
[0032]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征在于:包括安裝在所充氣自行車車架上的自動充氣裝置、對所充氣自行車車胎內(nèi)的氣壓進(jìn)行實時監(jiān)測的氣壓監(jiān)測單元(2)和對所述自動充氣裝置進(jìn)行控制的控制器(1)，所述氣壓監(jiān)測單元(2)的數(shù)量為多個且其數(shù)量與所充氣自行車的車胎數(shù)量相同；所述自動充氣裝置為皮碗打氣筒，所述皮碗打氣筒包括打氣筒筒體、能在所述打氣筒筒體內(nèi)進(jìn)行前后移動的活塞(3)和安裝在活塞(3)前端的皮碗，所述活塞(3)安裝在所述打氣筒筒體內(nèi)，所述活塞(3)由驅(qū)動電機(jī)(4)進(jìn)行驅(qū)動且其后端與驅(qū)動電機(jī)(4)的動力輸出軸之間通過傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動連接；所述氣壓監(jiān)測單元(2)為數(shù)字式壓力傳感器，多個所述氣壓監(jiān)測單元(2)均與控制器(I)相接；所充氣自行車的主動輪輪轂上安裝有騎行過程中進(jìn)行自動發(fā)電的輪轂發(fā)電機(jī)(5)，所充氣自行車的車架上安裝有電子線路板，所述控制器(I)布設(shè)在所述電子線路板上，所述電子線路板上還設(shè)置有充電電路(6),所述輪轂發(fā)電機(jī)(5)與充電電路(6)相接,所述充電電路(6)與充電電池(7)相接；所述驅(qū)動電機(jī)(4 )由充電電池(7 )進(jìn)行供電，且充電電池(7 )與驅(qū)動電機(jī)(4 )相接；所述控制器(I)與充電電池(7)相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征在于:所述電子線路板上還設(shè)置有對所充氣自行車各車胎的充氣次數(shù)進(jìn)行自動統(tǒng)計的計數(shù)器(8)，所述計數(shù)器(8)與控制器(I)相接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征在于:所述活塞(3 )上安裝有對其移動位移進(jìn)行實時檢測的位移傳感器(9-1)，所述位移傳感器(9-1)與A/D轉(zhuǎn)換器(9-2 )相接，所述A/D轉(zhuǎn)換器(9-2 )與控制器(I)相接。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征在于:所述電子線路板上還設(shè)置有對所充氣自行車車胎的各次充氣時間進(jìn)行記錄的計時電路(10)，所述計時電路(10 )與控制器(I)相接。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征在于:所述電子線路板上還設(shè)置有與控制器(I)相接的數(shù)據(jù)存儲單元(11)。
6.按照權(quán)利要求1或2所述的一種簡易式自行車車胎充氣裝置，其特征在于:所充電自行車的車架上還安裝有車胎氣壓不足時進(jìn)行自動報警提示的報警提示單元(12)，所述報警提示單元(12 )由控制器(I)進(jìn)行控制且其與控制器(I)相接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種簡易式自行車車胎充氣裝置，包括安裝在所充氣自行車車架上的自動充氣裝置、對所充氣自行車車胎內(nèi)的氣壓進(jìn)行實時監(jiān)測的氣壓監(jiān)測單元和對自動充氣裝置進(jìn)行控制的控制器；自動充氣裝置為皮碗打氣筒，皮碗打氣筒的活塞由驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動；所充氣自行車的主動輪輪轂上安裝有輪轂發(fā)電機(jī)，所充氣自行車車架上安裝有電子線路板，電子線路板上還設(shè)置有充電電路，輪轂發(fā)電機(jī)與充電電路相接，充電電路與充電電池相接；驅(qū)動電機(jī)由充電電池進(jìn)行供電且充電電池與驅(qū)動電機(jī)相接；控制器與充電電池相接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、安裝布設(shè)方便且使用操作簡便、使用效果好，能自動對車胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測，并能對車胎進(jìn)行自動充氣。
【IPC分類】B60C23-10
【公開號】CN104553641
【申請?zhí)枴緾N201310506785
【發(fā)明人】侯鵬
【申請人】西安眾智惠澤光電科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月24日