專利名稱:一種兩分法防偷車牌照的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型為一種兩分法防偷車的牌照,涉及交通器材制造領(lǐng)域。
截至目前為止,兼有防偷車功能的汽車牌照尚未出現(xiàn)。小偷在偷得車輛后,可以毫無顧忌地駛過交通崗?fù)?、收費站和人群密集之處。而無人能馬上識別出這是被偷車輛,不能及時報案。在1998年7月3日,本人曾申請過一種防偷車的牌照。那種牌照是兩分類掛鎖型豎鼻式的和插管型的。這兩種型式還不夠先進掛鎖型豎鼻式多一個另件豎鼻、制造安裝都麻煩一點。插管型的活動部份容易被盜,且鐵條在活動部分上,取下后,不便攜帶。
本實用新型的目的,就是在本人原先申請的基礎(chǔ)上,加以改進,設(shè)計出更先進、方便、安全的防偷車的牌照。對舊式車輛牌照加以技術(shù)改進,配合一定的管理措施,使得小偷即便偷得車輛,也不能把車行過崗?fù)?,收費站和人群密集之處。因為只要到達這些地方,那特別顯眼的半個牌照,就會使人馬上識別出,他使用的車不是他自己的,是偷來的。
本實用新型防偷車牌照主要技術(shù)特征內(nèi)容及構(gòu)成是牌照為兩分類,即由上下兩個部分組成,牌照的數(shù)字號碼在上下兩個部分中各占一半。上下兩個部分接起來,方成為一個完整的牌照。這上下兩半,一半固定于車上,另一半是活動的,可以拿走。上下兩半的對接,可以有多種類型,有掛鎖型、插管型、彈簧型、簧片型等。每個類型又可分為若干式。本實用新型主要是說明掛鎖型中的帶耳式和疊壓式和插管變異型。下面分型式加以說明A式,即掛鎖型側(cè)耳式,上半部牌照的下方和下半部牌照的上方兩角,各突出一側(cè)耳,側(cè)耳形狀可以是方形、長方形、圓形、橢圓形、半圓形或其他幾何形狀。側(cè)耳中央有一圓孔,對接時,將下半部的圓孔與上半部的圓孔重合,在孔上加鎖鎖定,即形成一個完整的車牌(圖一)為便于加鎖,側(cè)耳部分略翹。B式,即掛鎖型豎耳式。此式的豎耳也在牌照的兩邊,但與側(cè)耳式不同。側(cè)耳是由牌照主體部分延伸而成。而豎耳則是在延伸之后,又把耳朵豎起,耳朵在牌照主體邊上豎起與牌照主體形成直角狀(圖二)。C式,即掛鎖型垂耳式。其上半部牌照的下方兩端各下伸一個垂耳。垂耳略翹,以便掛鎖,垂耳的形狀也可以是方形、長方形、圓形、半圓形、橢圓形,或其他幾何形狀。耳正中一圓孔,下半部牌照為長方形,其上方兩端直角內(nèi)各一圓孔。對接時,將上下兩部分的圓孔對齊重合,加鎖鎖定即可(圖三)。D式,為掛鎖型疊壓式。牌照的上下兩個部分均為長方形,沒有豎鼻或耳,攜帶方便,其上半部分要寬一些,上半部下方兩端直角內(nèi)和下半部上方兩端的直角內(nèi)各有一圓孔,對接時,將圓孔重合,加鎖鎖定即可(圖四)。E式,為插管變異型其上半個牌照為長方形,兩端各有一圓管,可以活動。其下半個牌照則是固定于車上,亦為長方形,其兩端各安有一鐵條,鐵條朝上。對接時,只要將活動的帶圓管的上半個牌照的圓管往鐵條上一套即可(圖五)。車主需行車時,應(yīng)遵照規(guī)定,把上下兩個部分的牌照對接成為一個完整的牌照,方可行車。車停下,車主需離開時,應(yīng)照規(guī)定,開鎖把車牌活動的部分拿走。這樣,就使車輛處于不準行車狀態(tài)。小偷即使偷了車,行車上路,但只要旁人一看,那非常顯眼的牌照只有固定的一半,任何人都可攔截此車,報告巡警或110前來處理。這樣就達到了防偷的目的。
本實用新型防偷車的牌照與目前的車輛牌照對比起來,有明顯的優(yōu)點,即偷車者如將車開走或騎走,也必定走不遠。那明顯的半個車牌,證明此車是偷來的。時間不長,被偷的車就會被人發(fā)現(xiàn),除非小偷把車藏起來,永遠不上路,除非這個小偷自己有造假牌照的能力或認識有造假牌照能力的人。而具備造假牌照能力的人畢竟很少。大多數(shù)偷車者都不具備造假牌照的能力。這就使大多數(shù)想偷車的人對此種有防偷車牌照的車輛不敢放膽偷。這無疑將大大減少全國偷車案件的發(fā)生,產(chǎn)生巨大的社會效益。
實現(xiàn)本實用新型防偷車牌照之最好方案是這種防偷車之牌照,由上下兩個部分組成,牌照的數(shù)字號碼在上下兩個部分中各占一半,上下兩個部分拼接起來,才成為一個完整的牌照。牌照的上下兩半,一半固定于車上,另一半是活動的,可以拿走。上下兩半的對接方式,最好是掛鎖型垂耳式。垂耳式牌照上半部固定于車上,其下方兩端各下伸一個垂耳。垂耳形狀有方形、長方形、圓形、半圓形、橢圓形等幾何形狀。垂耳正中一圓孔。垂耳式牌照的下半部為長方形,其上方兩端直角內(nèi)各有一圓孔。對接時,將上下兩個部分的圓孔對齊重合,加鎖鎖定。其實,各式都有自己的優(yōu)點。有的適用于汽車,有的適用于自行車。
圖一掛鎖型側(cè)耳式牌照示意圖。圖中1為牌照之上半部,2為牌照之下半部,9為牌照上半部之側(cè)耳,10為牌照下半部之側(cè)耳,5為側(cè)耳上的圓孔,6為掛鎖,圖二為掛鎖型豎耳式牌照示意圖。其中1為牌照的上半部,2為牌照的下半部,9為牌照上半部的豎耳,10為牌照下半部的豎耳,5為豎耳上的圓孔,6為掛鎖。圖三為掛鎖型垂耳式牌照示意圖。圖中1為牌照上半部,2為牌照下半部,9為牌照上半部的垂耳,5為垂耳上的圓孔。6為掛鎖。圖四為掛鎖型疊壓式牌照示意圖。圖中1為牌照上半部,2為牌照的下半部,5為牌照上的圓孔,6為掛鎖。圖5為插管變異型牌照示意圖,圖中1為牌照的上半部。2為牌照的下半部,7為插條,8為圓管壁。
權(quán)利要求1.一種兩分法防偷車牌照,其特征是此種牌照由上下兩個部分組成,牌照的數(shù)字號碼在上下兩個部分中各占一半,牌照的一半固定于車上,另一半是活動的,可以拿走,上下兩半的對接方法,有掛鎖型、插管型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩分法防偷車牌照,其特征是掛鎖型的側(cè)耳式、豎耳式、垂耳式的式樣,牌照邊緣上有一對帶圓孔的耳朵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩分法防偷車牌照,其特征是掛鎖型疊壓式牌照的上下兩個部分均為長方形,上半部稍寬,上半部下方和下半部上方兩端的直角內(nèi)各有一個圓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩分法防偷車牌照,其特征是插管變異型的上半個牌照可以活動,為長方形,兩端各一圓管,下半個牌照固定于車上,為長方形,其兩端各安有一根朝上的鐵條,對接時,只要將帶圓管的可以活動的上半個牌照的圓管往鐵條上一套即可。
專利摘要一種兩分法防偷車牌照,其技術(shù)特征在于牌照由上下兩個部分組成(亦可稱兩分類),數(shù)字號碼在上下兩部分中各占一半。牌照的一半固定于車上,另一半是活動的。上下兩半的對接方式,有掛鎖型、插管型、彈簧型、簧片型等,而以掛鎖型垂耳式為最佳方案。行車時,上下兩部分對接起來,車牌完整,方可上路,不被緝查。停車時,車主把活動部分拿走,車牌不完整,不準行車,小偷即使偷了車,也因車牌不全被人識破、報案、查獲。
文檔編號B60R13/00GK2398146SQ9922029
公開日2000年9月27日 申請日期1999年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月26日
發(fā)明者李發(fā)林 申請人:李發(fā)林