專利名稱:一種改進(jìn)型汽車遮光板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車用遮光板。
目前,幾乎所有汽車擋風(fēng)玻璃頂部都裝有一能繞軸上下翻轉(zhuǎn)的遮光板,它是不透明的,僅用作遮去太陽強光的照射,以保護(hù)司機的眼睛不受刺激。
本實用新型的目的是提供一種改進(jìn)型的遮光板,不僅能避免太陽光的強光照射,而且可以在夜間會車行駛時,避免前方來車強光對司機的刺眼照射,同時,在霧天行駛時,提高司機行車的能見度,避免交通事故的發(fā)生。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的這種改進(jìn)型的遮光板包括遮光板座、遮光片、定位器三部分,其整體繞軸上下翻轉(zhuǎn)機構(gòu)與原遮光板一致且相配;遮光板座由非透明材料制成凹型結(jié)構(gòu),其下面貼有海棉類松軟物,對應(yīng)遮光片的部分可翻起并固定,其上面遮光片以外的部分亦貼有海棉類松軟物,兩端內(nèi)設(shè)一滑動導(dǎo)槽,供遮光片上下滑動,并通過一定位器調(diào)整遮光片的滑動位置,遮光片是由一塊透明玻璃或塑料制作的透明平板,其上部右側(cè)是無色透明,其余部分是黃色透明,并在其上部左側(cè)貼有一塊銀白鏡面太陽膜。
采用本實用新型改進(jìn)型汽車遮光板,能有效地防止夜間會車行駛時前方來車強光的刺眼照射,又能提高夜晚霧天行車的能見度,且操作簡單,避免目前靠配帶一副專用眼鏡來削減強光照射,卻增加了司機頭部負(fù)擔(dān)的不適,這對沒有帶眼鏡習(xí)慣的人來說是很明顯的。
現(xiàn)結(jié)合附圖,詳述本實用新型的一個實施例。
圖1是本實用新型改進(jìn)型汽車遮光板的平面結(jié)構(gòu)圖;圖2是使用該裝置夜間會車行駛時,受來車強光照射的光學(xué)原理圖。
參照
圖1、圖2,改進(jìn)型汽車遮光板,包括遮光板座[1]、遮光片[2]、定位器[3]三部分,遮光板座[1]做成凹型結(jié)構(gòu),兩端內(nèi)設(shè)滑動導(dǎo)槽[4],供遮光片[2]上下滑動,并通過遮光片[2]上的定位器[3]調(diào)整遮光片[2]的滑動位置,遮光板座[1]頂部兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸[6];用作整體上下翻轉(zhuǎn),遮光片[2]是一塊透明玻璃或塑料制成的透明平板,其上部右側(cè)是無色透明,其余部分是黃色透明,并在其上部左側(cè)貼有一塊銀白鏡面太陽膜[7],定位器[3]采用壓簧定位珠結(jié)構(gòu),通過遮光板座[1]上部兩列定位孔[5]來實現(xiàn)遮光片[2]的位置調(diào)整和定位。
根據(jù)光學(xué)原理當(dāng)太陽這樣的平行光源或汽車大燈這樣的近似平行光源發(fā)出的強光(平行光)照射到銀白鏡面太陽膜[7]上會發(fā)生鏡面反射,將大部分從車前方射來的光線向車前方反射回去,只有小部分的光線通過太陽膜[7]射向眼睛方向,再通過其后遮光片[2]上黃色透明的部分進(jìn)入眼睛,另一方面,太陽、汽車大燈發(fā)出的白色光實際上由紅、橙、黃、綠、蘭、青、紫七色組成,由于透明遮光片[2]黃色部分的濾光作用,只有黃色光能順利通過它,從而使光線對眼的刺激大為降低,使刺眼的強光變得柔和,再者由于黃色光在七色光中頻率較低,波長較長,折射率較小,而在同一媒質(zhì)中傳遞速度較大,穿透力較強,在夜晚霧天行車通過黃色透明遮光片[2]能提高能見度,汽車防霧燈便是黃色的。本實施例在實際使用中,當(dāng)夜晚行車司機受到對面駛來車輛大燈照射時,只要將遮光片[2]調(diào)到合適位置,就能保證對方車輛大燈射來的強光必須通過太陽膜[7]的反射和透明遮光片[2]的黃色部分濾光后方能進(jìn)入人的眼晴,從而變得柔和不刺眼,為了保證司機對行車方向右邊道路觀察的清晰,太陽膜[7]的右側(cè)邊界位置定為司機坐正直視前方時,太陽膜[7]剛好遮住司機右眼瞳孔以左的部分,這樣司機左眼通過透明遮光片[2]的黃色部分和太陽膜[7]觀察行車前方情況,雖然太陽膜[7]對能見度有所衰減,但司機右眼卻能通過遮光片[2]的太陽膜[7]以右的無色透明的部分清晰地看到行車方向右側(cè)道路的情況,如圖2所示,當(dāng)前方燈光照射向右偏移時,只需將腦袋稍稍向左偏即可,避免了夜間行車受到前方來車大燈強光照射時看不清前方情況,甚至造成眼睛暫時瞬間失明,只有基本靠估計來駛過對方車輛的情況,從而保證行車的安全,減輕眼晴的疲癆;在有霧的天氣行車,司機只要將遮光板調(diào)到適當(dāng)位置使司機通過太陽膜[7]以下的黃色透明部分來觀察行車前方的情況,從而有效地提高夜晚霧天行車的能見度;在白天行車受到陽光照射時翻轉(zhuǎn)遮光板座[1]到適當(dāng)位置,仍起遮陽板的作用。在不需要遮光板時,將遮光板通過轉(zhuǎn)軸[6]向上翻起使之貼于汽車頂板即可。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型汽車遮光板,包括遮光板座[1]和轉(zhuǎn)軸[6],本實用新型的特征是遮光板座[1]制成凹型結(jié)構(gòu),兩端內(nèi)設(shè)一滑動導(dǎo)槽[4],供透明遮光片[2]上下滑動,并通過遮光片[2]上的定位器[3]控制遮光片[2]的位置,遮光片[2]是一塊透明玻璃或塑料制作成的透明平板,其上部右側(cè)是無色透明,其余部分是黃色透明,并在其上部左側(cè)貼有一塊銀白鏡面太陽膜[7]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮光板,其特征在于定位器[3]采用壓簧定位珠結(jié)構(gòu),通過遮光板座[1]上的兩列定位孔[5]來實現(xiàn)遮光片[2]的位置調(diào)整和定位。
專利摘要一種改進(jìn)型的汽車遮光板,包括遮光板座(1)、遮光片(2)、定位器(3)三部分,遮光板座(1)制成凹型結(jié)構(gòu),兩端內(nèi)設(shè)一導(dǎo)槽(4),供遮光片(2)上下滑動,并通過一定位器(3)調(diào)整它的滑動位置,遮光片(2)是由一塊透明玻璃或塑料制作的透明平板,其上部右側(cè)是無色透明,其余部分是黃色透明,并在其上部左側(cè)貼有一塊銀白鏡面太陽膜(7),該遮光板不僅能遮去強太陽光的照射,而且在夜間會車行駛時,消減前方來車強光照射對司機眼睛的刺激,同時能提高夜晚霧天行車的能見度。
文檔編號B60J3/00GK2346615SQ9823193
公開日1999年11月3日 申請日期1998年12月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月28日
發(fā)明者袁明 申請人:袁明