專利名稱：一種拖拉機座椅減振裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛座椅減振，特別是一種拖拉機座椅的減振裝置。
目前，拖拉機駕駛座椅，剛性聯(lián)接于拖拉機托架上，靠座椅底框拉簧減少振動，其缺點是座椅本身沒有緩沖，駕駛員長期在不平坦的路上駕駛，極易疲勞并可能損壞身體。
本實用新型的目的在于提供一種緩沖性能好，駕駛時無疲勞的座椅。
本實用新型的技術(shù)解決方案為一種拖拉機座椅減振裝置，包括座椅底框，鋼板彈簧固定在拖拉機體上，兩鉸鏈分別固定在座椅底框兩端，其中一鉸鏈直接與鋼板彈簧鉸接，另一鉸鏈通過曲柄與鋼板彈簧鉸接。
按照上述技術(shù)方案，在座椅底框上通過鉸鏈用兩條鋼板彈簧支撐座椅底框，可使座椅水平上下懸浮彈性減振，減少顛簸，有良好的舒適性。
附


圖1為本實用新型主視圖；附圖2為
圖1的俯視圖。
結(jié)合附圖，對本實用新型的實施例作描述，一種拖拉機座椅減振裝置，包括座椅底框5，鋼板彈簧1固定在拖拉機體上，代替原拖拉機座椅托架。鉸鏈2和鉸鏈3固定于座椅底框5上，鉸鏈2直接與鋼板彈簧的一端鉸接，鉸鏈3與曲柄4鉸接，曲柄4與鋼板彈簧1另一端鉸接，座椅底框5鉸聯(lián)在鋼板彈簧1上方，實現(xiàn)保持水平的上下懸浮彈性減振。
權(quán)利要求1.一種拖拉機座椅減振裝置，包括座椅底框(5)，其特征在于鋼板彈簧(1)固定在拖拉機體上，經(jīng)鉸鏈與座椅底框(5)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機座椅減振裝置，其特征在于鉸鏈(2)、鉸鏈(3)固定在座底框(5)上，鉸鏈(2)直接與鋼板彈簧(1)的一端鉸接，鉸鏈(3)經(jīng)曲柄(4)與鋼板彈簧1另一端鉸接。
專利摘要一種拖拉機座椅減振裝置，鋼板彈簧代替原座椅托架，座椅底框通過鉸鏈與板簧鉸接，一端直接鉸接，另一端通過曲柄與板簧鉸接，實現(xiàn)彈性減振。該減振裝置，具有良好的減振效果，可應用于拖拉機等車輛上。
文檔編號B60N2/50GK2202675SQ9424046
公開日1995年7月5日 申請日期1994年5月18日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月18日
發(fā)明者張文征, 車延愛, 曲健將 申請人:萊陽市大寶電器廠