專利名稱：搶險應急用公鐵兩用指揮車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于公鐵兩用指揮車技術領域，涉及一種事故搶險、安全應急明指揮車。
鐵路縱橫交錯，點多，線長，一但某處發(fā)生自然災害或意外事故，其直接、間接損失無法計算。因此，及時到達事故現(xiàn)場并實施正確的現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)就顯得十分重要。目前國外十分重視發(fā)展利用各種現(xiàn)代化手段的事故搶險救援現(xiàn)場指揮車。但是一般很少采用公鐵兩用車，即使采用，也僅是如瑞士GSM-80型第三代試制產(chǎn)品的公鐵兩用車底盤，而這種底盤的固有缺陷使得其使用起來并不方便。同時在車的隔熱、消音及特殊條件下的照明等方面的問題考慮不多。而我國目前尚未見到這類車出現(xiàn)。
根據(jù)上述現(xiàn)有技術狀況，本實用新的目的在于充分利用各種現(xiàn)代化辦公設備、通訊設備、播音呼喊設備、錄音放象設備、動力供應設施、簡易生活設施以及本發(fā)明人CN94117479.4專利申請中的公路、鐵路兩用車底盤技術，提供一種能夠在最短的時間內(nèi)以最快速度到達事故現(xiàn)場，并可在夜間或特殊環(huán)境下立即進行搶險救援指揮的公鐵兩用指揮車，同時提供盡可能好的指揮工作條件。
現(xiàn)將本實用新型技術解決方案敘述如下本實用新型采用CN4117479.4專利申清中的分動式公鐵兩用車底盤，底盤上配置的四油缸大轉(zhuǎn)盤舉升回轉(zhuǎn)裝置可使本搶險救援指揮車在平交道口、簡易道口快速進行公鐵轉(zhuǎn)換、原地調(diào)頭等。車身采用大客車外型，其特征在于車身面板和材板間及地板下填有隔熱、消音材料；車身中部大窗戶為中空雙層鋼化風擋玻璃；設有夜間高空大面積液壓升降照明燈，由液壓燈柱、柱油泵、照明燈升壓器、觸發(fā)器構成。車身兩側(cè)及后側(cè)開有升降車門和器材裝卸門；車頂上開有天窗，用于發(fā)動機裝卸和照明燈柱升降，同時裝有警報器、喇叭、天線和發(fā)動機用進氣口等；車箱內(nèi)用玻璃墻分成三部分，前部分為駕駛間，除設有各類液壓、電器操縱儀表、開關外，還設有聲、光報警器、行車無線電話、自動信號器和自動停車裝置。車廂中部為指揮間，設有多用輕便辦公桌、椅和雙制照明設施、無線電話、有線電話、電報器、傳真機、播音器、對講機、計算機、復印機、攝象機、錄放機等，還有空調(diào)室內(nèi)機、小型電冰箱、簡易臥具等輔助設施。車廂后部為動力間，設有液壓系統(tǒng)控制總成、發(fā)電配電柜、夜間高空照明用液壓升降燈柱及燈柱油泵、升壓器、觸發(fā)器等。
現(xiàn)將

如下圖1本實用新型車廂內(nèi)平面布置示意圖其中(1)液壓系統(tǒng)電器操縱按鈕儀表插座指示燈和聲光報警器(2)無線電話、自動信號、自動停車裝置(3)公路鐵路行車監(jiān)視檢查儀表和各種燈具開關(4)引擎罩(5)公路鐵路行車操縱裝置(6)正付司機座(7)發(fā)動機空氣濾清器(8)液電操縱元件柜(9)計算機、復印機、攝象機、錄放機等設施(10)、(13)指揮人員座椅(11)照明設施、有線、無線電話電報器(12)辦公桌(14)文件資料柜(15)播音器對講機等現(xiàn)場呼喊裝置(16)空調(diào)室內(nèi)機(17)發(fā)電配電儀表臺柜(18)備用座位(19)液壓控制總成(20)小型電冰箱(21)空調(diào)室外機(22)液間高空大面積照明用液壓燈柱(23)燈柱油泵及開關(24)照明燈升壓器觸發(fā)器本實用新型全面考慮了事故搶險救援、安全應急時進行現(xiàn)場指揮的特殊要求和基本工作條件，同現(xiàn)有技術相比，整車設計具有如下優(yōu)點(1)具有公路、鐵路兩種道路行駛能力，運行速度高，自身安全可靠，公路、鐵路轉(zhuǎn)換方便，在不影響鐵路干線計劃運行的情況下，能以最快的速度，在最短的時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場；(2)整車結構設計有利于人員的乘降、器材的裝卸及在隧道中的停放，保溫、隔熱及擋風措施有利于在任何惡劣環(huán)境中堅持正常工作；
(3)車廂內(nèi)設置的各種利于現(xiàn)場指揮的現(xiàn)代化設備及動力供應設施完善，可進行高效率工作，并及時與現(xiàn)場各方及外界取得聯(lián)系(4)自備動力和液間大面積照明設施，能夠全天候、全路況、晝夜不斷地進行高效率現(xiàn)場指揮；(5)備有必要的休息和生活設施，可使指揮人員在緊張連續(xù)工作的情況下，保持最佳精神狀態(tài)。
本實用新型指揮車的應用，為鐵路運輸、搶險救援、安全應急等工作提供了理想的現(xiàn)代化工具，為保護國家財產(chǎn)、人民安全，迅速恢復正常生產(chǎn)、工作、生活、及時挽回重大經(jīng)濟損，發(fā)揮不可替代的重大作用，具有相當大的技術、經(jīng)濟、社會效益。
權利要求1.一種搶險應急用公鐵兩用指揮車，車底盤為可迅速進行公路鐵路轉(zhuǎn)換的裝有鋼輪對和膠輪對的分動式公鐵兩用車底盤；車廂內(nèi)裝有現(xiàn)代化辦公設備、通訊設備、播音呼喊設備、錄音放象設備以及動力供應設施和簡易生活設施，其特征在于(1)、車身面板和襯板間及地板下填有隔熱、消音材料；車身中部大窗戶為中空雙層鋼化風擋玻璃；(2)、設有夜間高空大面積液壓升降照明燈，由液壓燈柱(22)、燈柱油泵及開關(23)、照明燈升壓器和觸發(fā)器(24)構成。
專利摘要本實用新型涉及一種事故搶險安全應急用公鐵兩用指揮車，采用分動式公鐵兩用車底盤，車身及地板進行隔熱、消音處理；車廂內(nèi)按功能需要設有辦公、通訊、音像、發(fā)電、照明及簡易生活設施；能以最快的速度、在最短的時間內(nèi)到達現(xiàn)場，高效率地展開搶險救援指揮和場外協(xié)調(diào)工作，為搶險救援、安全應急提供了理想的集交通、辦公、指揮為一體的現(xiàn)代化工具，具有重大的技術、經(jīng)濟、社會效益。
文檔編號B60P3/12GK2231988SQ9422337
公開日1996年7月31日 申請日期1994年10月21日 優(yōu)先權日1994年10月21日
發(fā)明者褚玉棻 申請人:西安鐵路分局興平養(yǎng)路機械廠