專利名稱：汽車駕駛員防瞌睡裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及報警裝置，尤其是指一種汽車駕駛員防瞌睡裝置。
在汽車交通事故中，因駕駛員疲勞打瞌睡引起的事故占有很大比重，為解決這一問題，，人們已開發(fā)出了許多報警裝置，如掛在耳朵上用于監(jiān)測頭部動作的報警器等，它們的主要特點是直接接觸人體，監(jiān)測人體的動作，這類報警器存在的問題是報警器直接接觸人體會給駕駛員的操作帶來不便，并且容易產(chǎn)生誤報警。
本實用新型的目的是為了解決上述背景技術所存在的問題，提出一種不與人體直接接觸并能在駕駛員注意力松馳或開始有睡意時進行報警的汽車駕駛員防瞌睡裝置。
本實用新型的發(fā)明目的可以通過下述技術方案實現(xiàn)。一種汽車駕駛員防瞌睡裝置，它由訊號發(fā)射器和訊號傳感器、聯(lián)接電線以及報警器組成，其特征在于所述的訊號發(fā)射器固定在汽車方向盤的旋轉組件中，訊號傳感器固定在與訊號發(fā)射器對應的車體上，訊號傳感器由聯(lián)接電線與報警器相聯(lián)。
在上述方案中，所述的訊號發(fā)射器可以是由多塊磁鐵拼裝而成的磁鋼園盤3，其相鄰兩磁鐵的極性不同，所述的訊號傳感器可以是霍爾傳感器4。
本實用新型是通過監(jiān)測方向盤的動作情況來判斷路況的好壞，進而反映駕駛員注意力是否松弛。如果方向盤有一段時間沒有動作，本裝置會發(fā)出短暫響聲提醒駕駛員；如再過較短時間方向盤仍無動作，本裝置即發(fā)出連續(xù)報警聲，直至駕駛員轉動方向盤，報警聲才會停止。使用時，駕駛員可以根據(jù)自己的疲勞程度設定方向盤靜止時間的長短。
本實用新型同背景技術相比具有如下優(yōu)點1.不與人體接觸，避免給駕駛員造成額外負擔，不影響駕駛員的正常操作。
2.只監(jiān)測機械動作情況，不受其它人為因素的干擾，工作可靠。
以下結合附圖所示的實施例具體描述本實用新型。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是磁鋼園盤的示意圖。
參照
圖1和圖2，本實用新型的磁鋼園盤3是由多塊磁鐵拼裝而成，其相鄰兩磁鐵的極性不同。磁鋼園盤3固定在方向盤1的傳動軸2上，將霍爾傳感器4固定在磁鋼園盤上方或下方的車體上，也可將磁鋼園盤3直接裝在方向盤1上，霍爾傳感器4安裝在磁鋼園盤3上方或下方的駕駛臺上，霍爾傳感器4由聯(lián)接電線5與控制機盒6中的報警器相聯(lián)，控制機盒6中設有電源開關7和設定開關8，設定開關8設定方向盤靜止時間。
權利要求1.一種汽車駕駛員防瞌睡裝置它由訊號發(fā)射器和訊號傳感器以及聯(lián)接電線、報警器組成，其特征在于所述的訊號發(fā)射器固定在汽車方向盤的旋轉組件中，訊號傳感器固定在與訊號發(fā)射器對應的車體上，訊號傳感器由聯(lián)接電線與報警器相聯(lián)。
2.按照權利要求1所述的汽車駕駛員防瞌睡裝置，其特征在于所述的訊號發(fā)射器是由多塊磁鐵拼裝而成的磁鋼園盤(3)，其相鄰兩磁鐵的極性不同，所述的訊號傳感器是霍爾傳感器(4)。
專利摘要一種汽車駕駛員防瞌睡裝置，由訊號發(fā)射器、訊號傳感器和聯(lián)接電線以及報警器組成，本實用新型的特殊之處是訊號發(fā)射器固定在汽車方向盤上，訊號傳感器固定在與訊號發(fā)射器對應的車體上，訊號傳感器由聯(lián)接電線與報警器相聯(lián)。
本實用新型是通過監(jiān)測方向盤的動作情況來判斷駕駛員的注意力是否松弛，它不與人體接觸，不影響駕駛員正常操作，不會誤報警，工作可靠。
文檔編號B60K28/02GK2189557SQ9421214
公開日1995年2月15日 申請日期1994年5月20日 優(yōu)先權日1994年5月20日
發(fā)明者吳建平 申請人:吳建平