專利名稱：汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛光學(xué)觀察裝置，特別是一種汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器。
現(xiàn)有技術(shù)中，機動車特別是汽車車體上缺乏對前方路況的增視裝置，汽車在高速行進時，由于駕駛員的目力不能視及前方較遠(yuǎn)地區(qū)的信號、路標(biāo)或路障，缺少相應(yīng)的措施及準(zhǔn)備，因而很容易導(dǎo)致盲目塞車、交通違章，甚至造成交通事故，給人們的日常生活工作、交通管理以及人民生命財產(chǎn)等帶來難以言喻的影響。
本實用新型的目的在于根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，可大大提高駕駛員對前方障礙物的分辨能力進而有助于提高車輛行車安全性能的汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器。
實現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)解決方案是這樣的該汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器具有一塊用有機玻璃制成的外部貼有濾光膜的遮光板，所述遮光板的一端通過一個固定軸架鉸接在汽車駕駛座前窗上方，在遮光板的中部開有一個圓形圈孔，在遮光板位于圈孔的正上方和正下方處各設(shè)有一個軸鉸鏈，遮光板通過軸鉸鏈與一個套穿在圈孔內(nèi)的增視遠(yuǎn)視鏡鉸接。行車中，可根據(jù)駕駛員的需要將帶有增視遠(yuǎn)視鏡的遮光板扳上或翻下(高速行駛時應(yīng)翻下遮光板以待使用)。當(dāng)遮光板被翻下后，其上的增視遠(yuǎn)視鏡恰好位于駕駛員平視點的稍上位置處。如對前方遠(yuǎn)距離障礙判斷不清時，駕駛員略微抬頭，便可通過增視遠(yuǎn)視鏡看到前方的障礙，進而加以判斷并及早做出相應(yīng)的減速準(zhǔn)備。
以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。


圖1是本實用新型一個具體實施例的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1中增視遠(yuǎn)視鏡的剖視結(jié)構(gòu)圖。
如圖所示，遮光板1的一端與固定軸架7鉸接，板的中部開有用于套穿并鉸接增視遠(yuǎn)視鏡4的圓形圈孔2。增視遠(yuǎn)視鏡4具有一副由前部物鏡筒42和后部目鏡筒44彼此套合構(gòu)成的鏡筒，鏡筒的筒身可沿軸鉸鏈點3作左右轉(zhuǎn)動，在鏡筒的前端設(shè)有一塊凸透鏡43，在鏡筒的后端設(shè)有一塊凹透鏡46。所述凸透鏡43與凹透鏡46均為大片透鏡，其直徑比為11。通過增視遠(yuǎn)視鏡4可將遠(yuǎn)處的景物放大并拉近。另外，在遮光板1上位于圈孔2的兩側(cè)各開有一個矩形孔9，在兩個矩形孔9內(nèi)均置設(shè)有一塊平面玻璃后視鏡5、6。左、右后視鏡5、6均通過各自的鉸接軸點8與遮光板1鉸接，其鏡面張角尚可根據(jù)駕駛員行車需要繞鉸接軸點進行翻轉(zhuǎn)調(diào)整。當(dāng)遮光板1被扳下后，左、右后視鏡5、6可起到汽車上原后視鏡的作用，而右側(cè)后視鏡6經(jīng)過適當(dāng)調(diào)整后，還可代替右側(cè)車外后視鏡，這樣在行車途中，由于后視鏡安裝點距人體視點較近，駕駛員向后視時不致分散向前的視線，提高了行車的安全系數(shù)，圖中標(biāo)號41為物鏡壓圈；45為目鏡壓圈。
本實用新型具有以下的性能特點1.有益于行車的交通安全。通過該判斷器可準(zhǔn)確地判斷出前方較遠(yuǎn)距離(300m以外)的路面情況，遇到路障時可促使駕駛員及早采取減速措施，減少了因汽車高速行駛而致的不安全現(xiàn)象。
2.可降低不必要的油耗。駕駛員通過該判斷器可提前看到前方障礙，及早采取減速措施(滑行至停車地點)以降低油耗。
3.可改善城市交叉路口的交通流量狀況，減少車輛堵塞。汽車未到交叉路口時，駕駛員通過判斷器觀察前方是否堵塞，及時繞道而行，免去了車輛排隊等候綠燈的現(xiàn)象。
4.駕駛員通過判斷器可提前看到前方的交通標(biāo)志及交通信號，及時地把車速調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi)，減少違章行車，也相應(yīng)減少了交通管理人員的工作量。
5.通過判斷器上左、右后視鏡5、6的設(shè)置可進一步提高行車的安全系數(shù)。
6.汽車行至旅游風(fēng)景區(qū)(點)停車后，可利用判斷器上的增視遠(yuǎn)視鏡觀賞風(fēng)景，免去了旅客的一些跑腿之勞。
除在汽車車體上安裝外，本實用新型所述裝置還可用于在火車、輪船、軍艦、賽艇、高層建筑起重吊塔、工廠起重航車、公共場所治安管理等方面。
權(quán)利要求1.一種汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器，它裝在汽車駕駛室前窗的上方，具有一塊用有機玻璃制成的外部貼有濾光膜的遮光板(1)，其特征是在遮光板(1)的中部開有一個圓形圈孔(2)，在遮光板(1)位于圈孔(2)的正上方和正下方處各設(shè)有一個軸鉸鏈(3)，遮光板(1)通過軸鉸鏈(3)與一個套穿在圈孔(2)內(nèi)的增視遠(yuǎn)視鏡(4)鉸接。
2.如權(quán)利要求1規(guī)定的汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器，其特征在于所述的增視遠(yuǎn)視鏡(4)具有一副由前部物鏡筒(42)和后部目鏡筒(44)彼此套合構(gòu)成的鏡筒，在鏡筒的前端設(shè)有一塊凸透鏡(43)，在鏡筒的后端設(shè)有一塊凹透鏡(46)。
3.如權(quán)利要求2規(guī)定的汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器，其特征在于所述凸透鏡(43)與凹透鏡(46)的直徑比為11。
4.如權(quán)利要求1規(guī)定的汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器，其特征在于遮光板(1)的一端通過一個固定軸架(7)鉸接在汽車駕駛室前窗上方。
5.如權(quán)利要求1或4規(guī)定的汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器，其特征是在遮光板(1)上位于圈孔(2)的兩側(cè)各開有一矩形孔(9)，在左、右矩形孔(9)內(nèi)各置設(shè)有一塊可通過鉸接軸點(8)調(diào)整鏡面張角的平面玻璃后視鏡(5、6)。
專利摘要一種可裝在汽車駕駛室前窗上方的汽車遠(yuǎn)距離障礙判斷器，具有一塊遮光板，在遮光板的中部套穿有一個可用于觀測前方較遠(yuǎn)距離路況的增視遠(yuǎn)視鏡。采用本實用新型所述裝置可大大提高駕駛員對前方障礙物的分辨能力，進而有助于提高安全行車性能。
文檔編號B60R1/00GK2193278SQ9321329
公開日1995年3月29日 申請日期1993年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月25日
發(fā)明者陳勇君 申請人:陳勇君