專利名稱：隱藏式汽車保險(xiǎn)杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
隱藏式汽車保險(xiǎn)杠屬于汽車附件技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有汽車保險(xiǎn)杠一般都是固定在車體前端，有些車的保險(xiǎn)杠很堅(jiān)固，可以起到保護(hù)車體的作用，但有些車，如微型車、面包車等的保險(xiǎn)杠只能起到裝飾作用。所有車的保險(xiǎn)杠都是固定式的，而不能折疊。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種平時(shí)不影響汽車外觀造型，在應(yīng)用時(shí)又能方便迅速移到汽車前端，對(duì)車體起到保護(hù)作用的隱藏式汽車保險(xiǎn)杠。
本實(shí)用新型由環(huán)形保險(xiǎn)杠4、緩沖裝置2、控制裝置16、驅(qū)動(dòng)裝置組成。環(huán)形保險(xiǎn)杠4上固定有橫梁17，橫梁17由連接板14固定連接在汽車大梁13上。橫梁17與連接板14之間由軸5連接、故橫梁17可帶動(dòng)環(huán)形保險(xiǎn)杠4繞軸5轉(zhuǎn)動(dòng)?？刂蒲b置16由腳踏桿1、復(fù)位彈簧7、限位塊11、勾舌10組成。勾舌10與腳踏桿1由軸9固定在汽車大梁13上，而且可繞軸9轉(zhuǎn)動(dòng)。緩沖裝置2由螺旋彈簧12、碰撞桿8、磁性板3組成。磁性板3固定在螺旋彈簧12的一端，螺旋彈簧12套裝在碰撞桿8上，碰撞桿8固定在汽車大梁13上。驅(qū)動(dòng)裝置由板式彈簧鋼15擔(dān)任，板式彈簧鋼15一端由銷釘18固定在連接板14上，并順時(shí)針纏繞后另一端勾在軸5上。
本實(shí)用新型在不改變?cè)囃庥^造型的前提下，增加汽車的安全系數(shù)，尤其是輕微的前后沖撞可必免撞壞車身和駕駛員。在不用時(shí)可將保險(xiǎn)杠隱藏在車身底下，應(yīng)用時(shí)可驅(qū)動(dòng)到車身前端。


圖1是本實(shí)用新型隱藏在車身下待發(fā)狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖2是本實(shí)用新型應(yīng)用狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。
圖3是驅(qū)動(dòng)裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是環(huán)形保險(xiǎn)杠的主視圖。
實(shí)施例本實(shí)施例由環(huán)形保險(xiǎn)杠4、緩沖裝置2、控制裝置16、驅(qū)動(dòng)裝置組成。環(huán)形保險(xiǎn)杠4上固定有兩個(gè)橫梁17，兩個(gè)橫梁17由兩個(gè)連接板14固定連接在汽車大梁13上。兩個(gè)橫梁17與兩連接板14之間分別由軸5相接，故兩橫梁17可帶動(dòng)環(huán)形保險(xiǎn)杠4繞軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，兩橫梁上還分別帶有兩個(gè)三角形定位塊6?？刂蒲b置16由腳踏桿1、復(fù)位彈簧7、限位塊11、勾舌10組成。勾舌10與腳踏桿1由軸9固定在汽車大梁13上，而且可繞軸9轉(zhuǎn)動(dòng)。彈簧7一端連接腳踏桿1，另一端連接汽車大梁13。限位塊11為三角形并固定在汽車大梁13上。勾舌10可勾住環(huán)形保險(xiǎn)杠4。緩沖裝置2由兩個(gè)螺旋彈簧12、兩個(gè)碰撞桿8、兩個(gè)磁性板3組成。磁性板3固定在螺旋彈簧12的一端，螺旋彈簧12套裝在碰撞桿8上，碰撞桿8固定在汽車大梁13上。驅(qū)動(dòng)裝置由兩個(gè)板式彈簧鋼15擔(dān)任，板式彈簧鋼15一端由銷釘18固定在連接板14上，并順時(shí)針纏繞后另一端分別勾在兩軸5上。
權(quán)利要求1.隱藏式汽車保險(xiǎn)杠屬于汽車附件，它由環(huán)形保險(xiǎn)杠4、緩沖裝置2、控制裝置16、驅(qū)動(dòng)裝置組成，其特征在于a、環(huán)形保險(xiǎn)杠4上固定有橫梁17，橫梁17由連接板14固定連接在汽車大梁13上，橫梁17與連接板14之間由軸5連接；b、控制裝置16由腳踏桿1、復(fù)位彈簧7、限位塊11、勾舌10組成，勾舌10與腳踏桿1由軸9固定在汽車大梁13上；c、緩沖裝置2由螺旋彈簧12、碰撞桿8、磁性板3組成，磁性板3固定在螺旋彈簧的一端，螺旋彈簧12套裝在碰撞桿8上，碰撞桿8固定在汽車大梁13上；d、驅(qū)動(dòng)裝置由板式彈簧鋼15擔(dān)任，板式彈簧鋼15一端由銷釘18固定在連接板14上，并順時(shí)針纏繞后另一端勾在軸5上。
專利摘要隱藏式汽車保險(xiǎn)杠由環(huán)形保險(xiǎn)杠4、緩沖裝置2、控制裝置16、驅(qū)動(dòng)裝置組成。環(huán)形保險(xiǎn)杠上固定有橫梁17，橫梁由連接板14固定連接在大梁13上，橫梁與連接板之間由軸5連接?？刂蒲b置由腳踏桿1、復(fù)位彈簧7、限位塊11、鉤舌10組成。鉤舌與腳踏桿由軸9固定在汽車大梁上。緩沖裝置由螺旋彈簧12、碰撞桿8、磁性板3組成。磁性板固定在螺旋彈簧的一端，螺旋彈簧套裝在碰撞桿上，碰撞桿固定在大梁上。驅(qū)動(dòng)裝置由板式彈簧鋼15擔(dān)任。本保險(xiǎn)杠可根據(jù)需要人工控制到車體前或大梁下。
文檔編號(hào)B60R19/18GK2157085SQ93207730
公開日1994年2月23日 申請(qǐng)日期1993年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月24日
發(fā)明者吳皓 申請(qǐng)人:吳皓