專利名稱:車輛用廣視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及車輛配件,具體地講是一種平頭車輛或汽車用的廣視鏡及裝置。
現(xiàn)有的平頭汽車或高車身車輛,通常在車頭兩側(cè)裝有后視鏡,要求成像尺寸大,焦距長(zhǎng),鏡面曲率半徑大于160毫米,駕駛員可以觀察到左右兩側(cè)的情況,但無(wú)法全面看到車頭前面和兩側(cè)前下角區(qū)域的路面情況。在汽車停車、起步或轉(zhuǎn)彎時(shí),由于無(wú)法判斷是否有人、有自行車、微型車輛或轎車在盲區(qū)內(nèi),給車輛的駕駛操作判斷帶來極大的不便。雖然可以像旅游車那樣用加大檔風(fēng)玻璃,開大兩側(cè)門窗的辦法來處理,但是實(shí)際上并不完美,對(duì)于路面的低矮障礙物仍然是無(wú)法觀察到的,其原因在于配用的后視鏡是以后視為主的、其凸鏡焦距長(zhǎng),視場(chǎng)小,無(wú)法得到兼顧,從而形成盲區(qū),埋下了隱患。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種焦距較短,視場(chǎng)較大的車輛用廣視鏡。該鏡可以擴(kuò)大視野,消除上述的路面盲區(qū)。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是要提供一個(gè)用于廣視鏡安裝的廣視鏡裝置。它能將廣視鏡裝置在車頭左右前角上,并且有較好的緩沖效果。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下將廣視鏡凸鏡鏡面的曲率半徑減小,以擴(kuò)大其視場(chǎng)角,擴(kuò)大視野,曲率關(guān)徑為105毫米——155毫米?,F(xiàn)有的后視鏡仍然維持其功能,與之配合,同進(jìn)使用。再用一個(gè)裝置把廣視鏡安裝在車頭左右前角的部位上即廣視鏡固定在支桿上,支桿的二端的安裝軸頭或孔的軸線一致,通過插頭座或接頭與車殼連接,插頭座或接頭也可在車殼上預(yù)設(shè),加上一個(gè)減震緩沖用的緩沖器,緩沖器的二端分別活動(dòng)固定在支桿和車殼上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、廣視鏡有較大的視場(chǎng),可使安裝距離縮短,能消除盲區(qū)不會(huì)影響車體外觀。
2、現(xiàn)有的后視鏡可以同時(shí)安裝在支桿上,調(diào)整方便,加上有緩沖器的作用,工作穩(wěn)定可靠。
3、緩沖器中設(shè)有頂桿壓縮銷定裝置,可作臨時(shí)外置,不影響車輛的通行性能。
4、廣視鏡的背面涂復(fù)螢光粉后可以作為停車警示規(guī)避標(biāo)志,提高避碰安全性。
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖作進(jìn)一步說明
圖1是廣視鏡裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是廣視鏡結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是緩沖器結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1,廣視鏡1裝在支桿2上,支桿2的二端插在插頭座4、5中,插頭4、5與車殼固定連接,緩沖器3的一端支桿2活動(dòng)固定,另一端與車殼通過接頭連接,設(shè)在車頭的左右二邊,后視鏡6也可移置到支桿2上面安裝。原盲區(qū)路面情況可以通過廣視鏡反映到駕駛員的面前。支桿2可以向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,并利用頂桿銷作臨時(shí)固定,車子通過后再?gòu)?fù)位。
圖2所示,鏡面7為凸鏡面,曲率半徑最好為105毫米-155毫米,放大率和視場(chǎng)角可得到兼顧。鏡面外形尺寸為100毫米-310毫米。鏡座8的背面設(shè)有螢光粉涂層L,在它接受對(duì)面來車的燈光時(shí),可以發(fā)出螢光示警,鏡座后面還設(shè)有固定夾頭9。鏡面7也可根據(jù)不同車型需要而制成其他的結(jié)構(gòu)外形如方形、矩形。
圖3表示的是緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖,頂桿10裝在桿筒11內(nèi),桿筒12二端由密封蓋11,接頭15固封,彈簧13起緩沖和減震作用,頂桿10壓入時(shí)帶動(dòng)支桿2轉(zhuǎn)動(dòng),通過定位插銷14臨時(shí)固定,桿筒內(nèi)封存的空氣兼起氣阻緩沖作用。
權(quán)利要求1.一種由凸鏡鏡面(7)和鏡框(8)組成的車輛用廣視鏡,其特征在于所說的凸鏡鏡面的曲率半徑為105毫米-155毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用廣視鏡,其特征在于廣視鏡凸鏡鏡面的外形尺寸為100毫米-310毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的車輛用廣視鏡,其特征在于廣視鏡的背面還設(shè)有螢光粉涂層(L)。
4.一種用于廣視鏡安裝的設(shè)在車頭左右前角部位上的廣視鏡的裝置,其特征在于固定廣視鏡(1)的支桿(2)上連接有緩沖器(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的廣視鏡裝置,其特征在于所說的緩沖器(3)是氣阻式彈簧減震緩沖器,并設(shè)有銷定頂桿(10)用的定位插銷(14)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于車輛配件,它包括較短焦距的凸鏡和安裝凸鏡用的支桿、緩沖器組成的廣視鏡和廣視鏡裝置,安裝在平頭型車輛車頭左右前角部位上,用于看清正迎面上、下方和左右前下角視角盲區(qū)的情況。轉(zhuǎn)彎時(shí)還能提前看到彎道。在停車起步、彎道、左右轉(zhuǎn)彎等情況下都能夠達(dá)到良好效果。后視鏡可以裝在支桿上配合使用,支桿可以通過緩沖器的頂桿作用而內(nèi)轉(zhuǎn),內(nèi)轉(zhuǎn)時(shí)不影響車輛的通過性,廣視鏡背面的熒光涂層還能起到因故停車避碰的示警作用。
文檔編號(hào)B60R1/00GK2158365SQ9320710
公開日1994年3月9日 申請(qǐng)日期1993年3月21日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月21日
發(fā)明者黃鑫富 申請(qǐng)人:黃鑫富