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無(wú)觸點(diǎn)全電子閃光器的制作方法

文檔序號(hào):3950666閱讀:1680來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:無(wú)觸點(diǎn)全電子閃光器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是裝在車輛上用于指示方向的信號(hào)裝置。
現(xiàn)有的電子閃光器多種多樣,概括起來(lái)有兩類,一類是無(wú)觸點(diǎn)的電子閃光器,接插線為三根,這類閃光器雖然各有其優(yōu)點(diǎn),但也存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高等缺點(diǎn),尤其是三根接插線,使用安裝起來(lái)非常不方便,與現(xiàn)有車輛上使用的不能互換。另一類是有觸點(diǎn)的閃光器,接插線有二根的,雖然使用安裝方便,但有觸點(diǎn)的閃光器使用起來(lái)增加操作負(fù)擔(dān),且壽命短,工作不可靠,工作故障多。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種無(wú)觸點(diǎn)且只有兩根接插線的電子閃光器,具有工作可靠,壽命長(zhǎng),且耐振、抗沖擊,耐熱,耐腐蝕和有掉載之功能。
本實(shí)用新型的解決方案是RC低頻振蕩電路經(jīng)分壓電路,通過(guò)耦合放大開關(guān)電路驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路工作,且只有兩根電源工作接線,其詳細(xì)內(nèi)容參見附圖描述如下參見圖2,本實(shí)用新型的無(wú)觸點(diǎn)全電子閃光器其特征是RC低頻振蕩電路經(jīng)分壓電路,通過(guò)耦合放大開關(guān)電路驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路工作,且只有兩根接插線,本實(shí)用新型是利用RC充放電,經(jīng)分壓電路控制耦合放大開關(guān)電路中的三極管飽和、截止,從而使負(fù)載與電源構(gòu)成回路,使執(zhí)行電路工作,使用時(shí),只要將本實(shí)用新型的二根接插線連接到汽車、摩托車等車輛上即可工作。本實(shí)用新型的特征還在于在兩根電源工作接線之間還接有帶蜂鳴片HD和RL高頻振蕩電路,使本實(shí)用新型的閃光器又帶有蜂鳴器,利用耦合放大開關(guān)電路中的三根管的飽和、截止來(lái)控制RL高頻振蕩電路的工作。本實(shí)用新型的電子閃光電路部分可以由集成電路或分立元件組成,根據(jù)需要可制成各種結(jié)構(gòu)的全電子閃光器,來(lái)滿足各種不同的需要,本實(shí)用新型的閃光器可適用于電壓為6V、12V、24V的電源,具有一定的通用性,來(lái)滿足不同需要。
本實(shí)用新型提供的無(wú)觸點(diǎn)全電子閃光器由于為兩根接線,可直接替換現(xiàn)有車輛上的有觸點(diǎn)的閃光器,不需改變接線,使用安裝都很方便,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)具有工作電流小,工作電壓范圍大(4.5-25V),通用性好,可用于(6-24V)的機(jī)動(dòng)車上,本實(shí)用新型閃爍頻率穩(wěn)定,工作可靠,壽命長(zhǎng),體積小,且具有耐振、耐熱、抗沖擊、防霉蝕性,并可帶有蜂鳴器,適合于各種機(jī)動(dòng)車具有聲光報(bào)警之功能,同時(shí)具有當(dāng)一燈泡損壞而不閃和不報(bào)警之功能。
附圖表示了本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方案。


圖1表示本實(shí)用新型的外形圖;圖2表示帶蜂鳴器的無(wú)觸點(diǎn)電子閃光器的電路圖。
按照附圖所示的實(shí)施方案,R2、C2組成RC低頻振蕩電路,R3、R4、R5構(gòu)成分壓電路,V4、V5、V6、V7構(gòu)成耦合放大開關(guān)電路,T、V1、R1構(gòu)成RL高頻振蕩電路,HD為蜂鳴片,上述電路裝在外殼(1)內(nèi),電源接插線(2)為兩根,其工作原理如下當(dāng)開關(guān)K置于“左”或“右”時(shí),通過(guò)R2、C2的充放電,及R4、R5、R6的分壓使V4迅速飽和,V5截止,使V6飽和又使V7飽和,于是Vcc通過(guò)V7和負(fù)載Rf即燈泡構(gòu)成一回路,燈泡發(fā)亮。而當(dāng)R2C2放電完畢后,V4截止,V5飽和,V6截止,V7截止,回路斷開,燈泡熄滅,這樣周而復(fù)始,使燈泡一明一暗地閃爍,其時(shí)間參數(shù)由R2C2的乘積控制,與此同時(shí),當(dāng)V7飽和時(shí),其V7的基電極的電壓接近于0,于是V2、V3截止,RL高頻振蕩電路與Vcc構(gòu)不成回路,V1不產(chǎn)生振蕩,蜂鳴器不工作。當(dāng)V7截止時(shí),V2、V3導(dǎo)通,V1便產(chǎn)生約1KHZ的音頻信號(hào),推動(dòng)蜂鳴器工作,其頻率的調(diào)節(jié)由R1決定。C1的作用主要是濾波,使汽車發(fā)電機(jī)在高速或低速時(shí)不致影響閃爍頻率的變化。
權(quán)利要求1.無(wú)觸點(diǎn)全電子閃光器,本實(shí)用新型的特征是RC低頻振蕩電路經(jīng)分壓電路,通過(guò)耦合放大開關(guān)電路驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路工作,且只有兩根電源工作接線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)觸點(diǎn)全電子閃光器,其特征是在兩根電源工作接線之間還接有帶蜂鳴片HD的RL高頻振蕩電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無(wú)觸點(diǎn)全電子閃光器,其特征是電子閃光電路部分可以由集成電路或分立元件組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無(wú)觸點(diǎn)全電子閃光器,其特征是本裝置可適用于電壓為6V、12V、24V的電源。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是裝在車輛上用于指示方向的信號(hào)裝置,其特征是RC低頻率振蕩電路經(jīng)分壓電路,通過(guò)耦合放大開關(guān)電路驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路工作,且只有兩根電源工作接線,本實(shí)用新型具有工作電流小,工作電壓范圍大,閃爍頻率穩(wěn)定,工作可靠,壽命長(zhǎng),體積小的特點(diǎn),不需改變線路就可替換現(xiàn)有車輛上的有觸點(diǎn)閃光器,而具有聲光報(bào)警之功能。
文檔編號(hào)B60Q1/34GK2108013SQ91220579
公開日1992年6月24日 申請(qǐng)日期1991年7月25日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月25日
發(fā)明者鐘長(zhǎng)興, 粟京廣 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙縣高升電子電器廠
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