專利名稱:車用半導(dǎo)體冷熱瓶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于汽車電器設(shè)備。
已公布的實(shí)用新型專利中CN85205411U汽車微型冰箱,CN87210083U車用電冰箱兼電熱器,88206089.9車用小型快速電冷熱瓶,均為采用半導(dǎo)體致冷技術(shù),為汽車設(shè)計的。但由于汽車的種類很多,又為運(yùn)動載體,內(nèi)部空間有限,對車用冰箱有其特殊的技術(shù)要求。本發(fā)明在半導(dǎo)體致冷技術(shù)的車載應(yīng)用方面,在造型、結(jié)構(gòu)、絕熱保溫、通風(fēng)散熱、溫度控制等方面,均有所更新。
本發(fā)明的目的是,提供一種制冷速度快、耗電省、安裝方便、抗震力強(qiáng),使用汽車電源的,適于小型車輛使用的冷熱兩用瓶。
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明
圖1是內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖;圖2是致冷部件結(jié)構(gòu)裝配剖視圖;圖3是裝配支架結(jié)構(gòu)圖;圖4是導(dǎo)溫片零件圖。
其中(1)致冷器部件;(2)聚氨脂保溫材料;(3)裝配支架;(4)緊固螺釘;(5)半導(dǎo)體致冷器件;(6)儲冷塊;(7)金屬板材;(8)螺釘;(9)散熱器螺釘;(10)PE單面高強(qiáng)度橡膠板;(11)熱縮套;(12)叉指型散熱器;(13)鑲嵌螺母;(14)隔熱框架;(15)內(nèi)膽;(16)導(dǎo)溫片插槽;(17)掛鉤;(18)彈性墊;(19)瓶蓋;(20)進(jìn)氣孔;(21)瓶殼;(22)金屬棉;(23)溫度顯示器;(24)工作狀態(tài)指示燈和開關(guān);(25)水龍頭;(26)防塵罩;(27)防堵罩;(28)軸流風(fēng)機(jī);(29)出風(fēng)口;(30)溫度控制模塊;(31)電源插座;(32)冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān);(33)小蓋;(34)進(jìn)風(fēng)槽;(35)導(dǎo)溫片;(36)槽口。
本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)特征是瓶殼(21)與瓶蓋(19)用塑料或金屬制成,并有螺紋旋接,其外型為園柱體或長方體,也可根據(jù)安放空間的形狀制造。內(nèi)膽(15)為金屬引伸成型,上有導(dǎo)溫片插槽(16),底部有出水孔,通過出水管與水龍頭(25)相連,出水孔上有防堵罩(27),以防止茶葉堵住出水孔,內(nèi)膽(15)底部涂有導(dǎo)熱硅脂與致冷部件(1)用螺釘緊固。內(nèi)膽(15)外貼有新型保溫材料金屬棉(22),金屬棉(22)與瓶殼(21)間充滿聚氨脂發(fā)泡保溫材料。瓶殼(21)上裝有溫度顯示器(23)、工作狀態(tài)指示燈和開關(guān)(24)和防塵罩(26),罩內(nèi)有水龍頭(25),并可放置一只水杯,以保證衛(wèi)生。用杯子推水龍頭(25)上的壓桿,即可開啟水龍頭(25)放水,松開即關(guān)。瓶殼(21)下部四周有進(jìn)風(fēng)槽(34),底部有出風(fēng)口(29),出風(fēng)口(29)上裝有軸流風(fēng)機(jī)(28),工作時,將叉指型散熱器(12)上散發(fā)的熱風(fēng)直接抽出。小蓋(33)內(nèi)裝有溫度控制模塊(30)、電源插座(31)、冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)(32)。瓶殼(21)上還有掛鉤(17)供安裝使用。瓶蓋2(19)上有進(jìn)氣孔(20),以保證出水流暢。瓶蓋(19)內(nèi)裝有彈性墊(18),彈性墊(18)由金屬或塑料制成的彈簧及板組成,平時裝在蓋內(nèi),在放瓶裝飲料時,可將彈性墊(18)取下,放入內(nèi)膽(15),并交叉插入金屬鋁板制成的導(dǎo)溫片(35),起到防碰撞的作用,內(nèi)膽(15)內(nèi)可放入瓶裝飲料4瓶。
本發(fā)明的主要技術(shù)特征是采用半導(dǎo)體致冷器為冷源,成單獨(dú)的致冷器部件(1),用半導(dǎo)體致冷器件(5);儲冷塊(6);PE單面高強(qiáng)度橡膠板(10);叉指型散熱器(12);裝配支架(3)制成單獨(dú)的致冷器部件(1),裝配支架(3)包括鑲嵌螺母(13)和隔熱框架(14),用塑料注塑成型,儲冷塊(6)用金屬銅和鐵制成。裝配時在各導(dǎo)熱面上涂上導(dǎo)熱硅脂,裝好后套上熱縮套(11)并注滿聚氨脂保溫材料。使用叉指型散熱器(12)有體積小、重量輕、節(jié)省鋁材、散熱效果好的優(yōu)點(diǎn),在強(qiáng)迫風(fēng)冷時,空氣流可以直接與散熱器的叉指表面進(jìn)行熱交換,使散熱性能獲得重要改善。使用軸流風(fēng)機(jī)(28)與一般風(fēng)扇相比,增大了風(fēng)壓,增強(qiáng)了效果,并有良好的散熱通風(fēng)性能。
本發(fā)明中的溫度控制模塊(30)是由集成電路、二極管、三極管、可控硅、繼電器等電子元器件組成,其內(nèi)部均為常用電路,說明從略,用塑料或環(huán)氧樹脂灌封,成為一塊固體電路模塊,并留有安裝孔。電路采用模塊化,可保證其產(chǎn)品性能的一致性,且便于生產(chǎn),尤其是為將來產(chǎn)品的維護(hù)提供了方便。溫度顯示器(23)、工作狀態(tài)指示燈(24)均由發(fā)光二極管顯示器件構(gòu)成。
本發(fā)明在環(huán)境溫度30℃~32℃時,可使瓶內(nèi)溫度保持在5℃~10℃之間,作為加熱使用時,溫度可保持在60℃~70℃之間。
本發(fā)明為根據(jù)運(yùn)輸車輛的特點(diǎn)而設(shè)計,并充分考慮到汽車的運(yùn)動狀態(tài),由于外型為瓶裝,可安裝在貨車駕駛員座椅的左側(cè),也可用于其它車輛或船舶之中。
權(quán)利要求1.車用半導(dǎo)體冷熱瓶,主要包括致冷部件(1)、瓶殼(21)、瓶蓋(19)、內(nèi)膽(15)、溫度控制模塊(30)、軸流風(fēng)機(jī)(28)、水龍頭(25)、防塵罩(26),其特征在于瓶殼(21)為塑料或金屬制成,其外型可根據(jù)需要制造,在瓶殼(21)、內(nèi)膽(15)之間貼附有保溫材料金屬棉(22),并充滿聚氨脂發(fā)泡保溫材料,致冷部件(1)安裝在內(nèi)膽(15)的底部,在叉指型散熱器(12)的下方裝有軸流風(fēng)機(jī)(28)為其散熱,瓶殼(21)的下部裝有水龍頭(25)和防塵罩(26),防塵罩(26)為有機(jī)玻璃制成,罩內(nèi)有水龍頭(25),并可放入一只水杯,底部的小蓋(33)內(nèi)裝有溫度控制模塊(30)、電源插座(31)、冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)(32),該冷熱瓶可裝在貨車駕駛員座椅的左側(cè),或其它車輛之中。
2.如權(quán)利要求1.所述的車用半導(dǎo)體冷熱瓶,其特征在于致冷器部件(1)由裝配支架(3)、半導(dǎo)體致冷器件(5)、儲冷塊(6)、PE單面高強(qiáng)度橡膠板(10)、熱縮套(11)、叉指型散熱器(12)制成,裝配時,在各導(dǎo)熱面上涂上導(dǎo)熱硅脂,并在熱縮套(11)內(nèi)注滿聚氨脂保溫材料。
3.如權(quán)利要求1.所述的車用半導(dǎo)體冷熱瓶,其特征在于溫度控制模塊(30),由集成電路、二極管、三極管、可控硅、繼電器等電子元器件組成,并用塑料或環(huán)氧樹脂灌封,成為一塊固體的電路。
4.如權(quán)利要求1.所述的車用半導(dǎo)體冷熱瓶,其特征在于瓶殼(21)的下部有一圈進(jìn)風(fēng)槽(34),底部有出風(fēng)口(29),側(cè)壁裝有溫度顯示器(23)、工作狀態(tài)指示燈和開關(guān)(24)。
5.如權(quán)利要求1.所述的車用半導(dǎo)體冷熱瓶,其特征在于內(nèi)膽(15)為金屬引伸成形,膽壁上有導(dǎo)溫片插槽(16),底部有出水孔,出水孔上有防堵罩(27)。
6.如權(quán)利要求1.所述的車用半導(dǎo)體冷熱瓶,其特征在于瓶蓋(19)上有進(jìn)氣孔(20),里面裝有彈性墊(18),彈性墊(18)為金屬或塑料制成。
專利摘要車用半導(dǎo)體冷熱瓶,采用半導(dǎo)體致冷器件為致冷源,其外形如瓶狀,在冷熱瓶的下部有出水龍頭和防塵蓋,可安放或掛在駕駛室內(nèi),其結(jié)構(gòu)包括瓶殼、內(nèi)膽、半導(dǎo)體致冷部件、溫度控制模塊和軸流風(fēng)機(jī)等,半導(dǎo)體致冷部件內(nèi)有隔熱安裝架,增強(qiáng)了半導(dǎo)體致冷器件冷熱端的絕熱效果。制冷速度快、耗電省,特別適用于貨車或其它車輛,能方便、快速地對飲料(包括易拉罐裝、瓶裝、盒裝)、茶水及食品進(jìn)行冷卻或加熱,為駕駛?cè)藛T提供方便。
文檔編號B60N3/10GK2119357SQ9122048
公開日1992年10月21日 申請日期1991年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月15日
發(fā)明者朱慶平 申請人:朱慶平