專利名稱：汽車防滑索的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是應(yīng)用在汽車輪胎上的防滑索。
汽車在冰雪路面行駛時，因冰雪摩擦力很小，一遇轉(zhuǎn)彎、制動、陡坡等很容易造成車輪滑動，既影響行駛，又容易出事故。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的防滑索采用金屬絲或鋼絲繩或鋼鏈以連續(xù)W形包在輪胎工作面上，以增加輪胎與路面摩擦力，輪胎兩側(cè)設(shè)緊固裝置，內(nèi)側(cè)采用兩端帶勾鋼絲繩穿過W形一端每個彎曲點后勾死，外側(cè)根據(jù)車輪直徑大小用四個或四個以上連接勾勾住W形另一端每個彎曲點后由常規(guī)棘輪棘爪裝置及緊固鋼絲繩將每個連接勾向心拉緊，整個防滑裝置便可固定在輪胎上。這種由金屬絲或鋼絲繩或鋼鏈構(gòu)成的防滑結(jié)構(gòu)能達(dá)到有效地增加車輛制動效果和制止車輪橫向滑動的目的。
本防滑鏈具有保證汽車在冰雪路面安全行駛及裝卸方便，自重輕，車輛無震動等優(yōu)點。
本實用新型由以下實施例及其附圖給出附


圖1是防滑索主視圖，附圖2是防滑索俯視圖，附圖3是防滑索右視圖。
1、金屬絲或鋼絲繩或鋼鏈2、連接勾3、內(nèi)側(cè)緊固鋼絲繩4、外側(cè)緊固鋼絲繩5、常規(guī)棘輪棘爪裝置6、輪胎汽車防滑索由金屬絲或鋼絲繩或鋼鏈以連續(xù)W形包在輪胎工作面上輪胎內(nèi)側(cè)由兩端帶活勾的緊固鋼絲繩3穿過W形一端各彎曲點成環(huán)形連接，外側(cè)用四個或四個以上連接勾2勾住W形另一端各彎曲點后由外側(cè)緊固鋼絲繩4穿過每一連接勾后用常規(guī)棘輪棘爪裝置5向心拉緊，整個防滑索便包在輪胎外面，形成一個環(huán)形整體。
權(quán)利要求1.一種用于汽車輪胎上的防滑索，其特征在于由金屬絲或鋼絲繩或鋼鏈1以連續(xù)W形包在輪胎工作面上，用內(nèi)側(cè)緊固鋼絲繩3，外側(cè)緊固鋼絲繩4及常規(guī)棘輪棘爪裝置5將其緊固在輪胎上。
專利摘要一種應(yīng)用于汽車輪胎上的防滑索，由金屬絲或鋼絲繩或鋼鏈和緊固裝置構(gòu)成，金屬絲或鋼絲繩或鋼鏈以連續(xù)W形包在輪胎工作面上，輪胎兩側(cè)由緊固裝置拉緊，整個防滑索包在輪胎外面，形成一個環(huán)形。
文檔編號B60C27/00GK2090784SQ9120353
公開日1991年12月18日 申請日期1991年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月7日
發(fā)明者柴殿寶 申請人:柴殿寶