專利名稱：機(jī)動車防盜防劫報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子安全報(bào)警裝置，一種機(jī)動車防盜防劫報(bào)警器。
現(xiàn)有的機(jī)動車電子安全報(bào)警裝置，自70年代以來，已研制生產(chǎn)出多種型號，國內(nèi)如張家口市電子研究所的汽車防盜報(bào)警器、西安華安電子儀器廠的汽車電子防劫持防盜器、天津第二電子儀器廠的汽車電子防盜報(bào)警器、北京市朝陽區(qū)電教設(shè)備廠 服務(wù)部的車載防盜防劫酒檢監(jiān)控儀等等。它們的共同點(diǎn)都是采用電子技術(shù)進(jìn)行密碼鎖控、聲光報(bào)警、但它們又都存在如下缺點(diǎn)1、對車體外部設(shè)備(如油箱蓋、反光鏡、輪胎、電瓶及貨箱等等)無警戒保護(hù)功能；2、在反劫持中，司機(jī)由于處在壞人和兇器的監(jiān)視威逼下，手控密碼鍵易于暴露或不可行，報(bào)警功能迅即動作往往造成歹徒狗急跳墻危及司機(jī)人身安全；3、汽車?yán)葓?bào)警易與通常汽車?yán)乳L鳴聲混淆，不易喚起過往行人、車輛及附近居民注意。而且耗電大，車用蓄電瓶難于承受，長鳴超過30秒汽車?yán)纫惨讚p壞。
本實(shí)用新型的目的就是設(shè)計(jì)一種新型車用電子安全報(bào)警裝置，使其既繼承了電子密碼鎖控、聲光報(bào)警的特點(diǎn)，又克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述三點(diǎn)不足。而且在多功能、高可靠的前提下，做到電路結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、生產(chǎn)容易、安裝方便。
本實(shí)用新型的目的 通過設(shè)計(jì)一種機(jī)動車防盜防劫報(bào)警器來實(shí)現(xiàn)。它主要由數(shù)字編碼按鍵盤、電子密碼鎖控電路、車輛啟動控制電路、聲光報(bào)警控制電路、警報(bào)信號電路組成，電路結(jié)構(gòu)方塊圖如圖1所示，電原理如圖2所示。啟動控制電路由BG1、J1組成，聲光報(bào)警控制電路由BG3、BG4、BG5、J2組成，電子密碼鎖控電路由BG2、BG6、J3及數(shù)碼鍵控盤組成，報(bào)警信號電路由BG7、BG8、BG9、集成塊IC組成。其特征在于1.聲光報(bào)警控制電路中設(shè)計(jì)了一種全方位警戒電路，該電路由BG5電路、繼電器J2、J1和外接導(dǎo)線Q構(gòu)成，外接導(dǎo)線穿過或繞在要保護(hù)的目標(biāo)上；在車門警戒電路中，設(shè)計(jì)了由C3、R15、R13、D18組成的延時(shí)電路，以保證車門打開7～9秒后才報(bào)警，避免司機(jī)上下車時(shí)引起誤報(bào)。為了電源電壓波動不致影響延時(shí)長短，在BG3電路中安置了穩(wěn)壓管D19。2、電子密碼鎖控電路中，設(shè)計(jì)了腳控延時(shí)熄火報(bào)警電路，該電路由腳控開關(guān)K2和BG6電路組成，靠C4充放電和D20穩(wěn)壓將BG6導(dǎo)通時(shí)間控制在1～3 分鐘內(nèi)；3、警報(bào)信號電路用集成塊IC產(chǎn)生多種警聲信號，經(jīng)BG7、BG8、BG9功率放大后由高音喇叭放出，耗電小，可長時(shí)間連續(xù)報(bào)警，警聲異于汽車?yán)取?


圖1為電路結(jié)構(gòu)方塊圖。圖2為電原理圖。圖3為聲光控制報(bào)警電路原理圖。
1－數(shù)字編碼按鍵盤2－電子密碼鎖控電路3－車輛啟動控制電路4－聲光報(bào)警控制電路5－警報(bào)信號電路圖中各元件代號BG－半導(dǎo)體三極管 K1－汽車鑰匙開關(guān)D－－半導(dǎo)體二極管 K2－腳控開關(guān)IC－集成塊 K3－車門開關(guān)J－繼電器 K4－后倉開關(guān)B－點(diǎn)火線圈 K5－前蓋開關(guān)CZ－插座R－電阻CT－插頭C－電容ZD1－紅指示燈 AJP－數(shù)字編碼按鍵盤ZD2－綠指示燈 Y1－汽車?yán)萙D3－左告急燈 Y2－警報(bào)喇叭ZD4－右告急燈 Q－全方位警戒導(dǎo)線圖2也是本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中數(shù)字編碼按鍵盤接線如圖，各元器件如下BG1、2、5、6、7、8為3DG471，BG3、4、9為3CG564，IC為KDZ561；D2、3、6、8、9、13、17、18為1N4148D4、10、11、12、14、15、16為1N4002D19為2CW109，D20為2CW55；C1、C2為47μ，C3、C4、C5為330μ；R1500，R2、R3500K，R4、R5、R6為3K，R7、R85K，R9、R167.5K，R1068，R1112K，R123.4K，R13510，R145.1K，R1527K，R17270K，R181M，R19、R22240，R2082，R21390K，R23、R241K；J1、J2為JZX－18FD，J3為JZC－1M；Y為5W小型號筒式揚(yáng)聲器。
下面結(jié)合圖2對本實(shí)用新型的工作原理作一描述。
1、加鎖及報(bào)警將控制7號線的鍵按下，＋12V加到BG2基極，BG2導(dǎo)通，J3工作使J1斷電，點(diǎn)火線圈電源被切斷，車輛鎖住，無法啟動，紅色指示燈ZD1通電發(fā)光。此時(shí)若歹人行竊(1)扭轉(zhuǎn)K10、J2將被接通電源而工作，接通喇叭和告急燈電路。(2)亂按鍵碼，將使R9接地，BG4因基極電位下降而導(dǎo)通，J2工作，報(bào)警。(3)打開前蓋或后倉蓋，D12接地，BG3導(dǎo)通，J2工作，報(bào)警。(4)打開車門，C3將經(jīng)R15、R13、D18放電，BG3基極正電位下降，BG3導(dǎo)通，J2工作，報(bào)警。放電時(shí)間設(shè)計(jì)為7～9秒。(5)碰斷穿纏于保護(hù)目標(biāo)上的導(dǎo)線，將使BG5導(dǎo)通，J2工作，報(bào)警。
2。加鎖后，必須按特定的鍵碼操作程序才能解鎖，否則車輛無法啟動。對本實(shí)施例，解鎖規(guī)律如下a、按下控制6號線的鍵使6號線接地，則BG2截止，J3斷電，7、5觸點(diǎn)接通。
b、按下控制3、9號線的鍵，則＋12V經(jīng)J3的7、5觸點(diǎn)對C1充電。
c、按下控制7號線的鍵，則BG2導(dǎo)通，J3通電，8、2觸點(diǎn)接通，C1經(jīng)此向C2充電。
d、再使6號線接地，BG2截止，＋12V經(jīng)J37、5觸點(diǎn)加到BG1集電極。
e、按下控制4、10號線的鍵，C2經(jīng)D2、BG1b－e結(jié)放電，BG1基極變正，導(dǎo)通，J1通電，將B的初級接通，ZD2亮，車輛可以啟動行駛。
在實(shí)施中，只要AJP上各數(shù)位按以上規(guī)律接線，即可組成各種加鎖和解鎖密碼。
3、反劫持報(bào)警a，手控熄火停車報(bào)警司機(jī)按下控制7號線鍵將＋12V加到BG2基極即可使BG2導(dǎo)通，J1斷電，使車熄火報(bào)警。
b、當(dāng)司機(jī)被歹徒控制無法手按鍵盤時(shí)，可腳踏隱蔽開關(guān)K2，＋12V經(jīng)BG6電路延時(shí)1～3分鐘加到BG2基極使J1斷電，車輛熄火，同時(shí)＋12V經(jīng)D14加到J2，J2動作，引起聲光報(bào)警。
本實(shí)用新型既保留了現(xiàn)有技術(shù)中密碼鎖控、聲光報(bào)警的特點(diǎn)，又能可靠而簡便地實(shí)施全方位警戒且不易引起誤報(bào)；還增加了隱蔽腳控延時(shí)熄火報(bào)警功能，設(shè)計(jì)了能產(chǎn)生多種異樣警聲、耗電小、警聲大、鳴響時(shí)間長的警報(bào)信號電路。整個(gè)裝置靈敏度高、保密性強(qiáng)、工作可靠、電路簡單、操作方便、體積小、重量輕、容易安裝。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車防盜防劫報(bào)警器，由數(shù)字編碼按鍵盤、電子密碼鎖控電路、車輛啟動控制電路、警報(bào)信號電路、聲光報(bào)警控制電路組成，其特征在于(一)聲光報(bào)警控制電路中設(shè)計(jì)了由BG5、J2、J1、外接導(dǎo)線Q構(gòu)成的全方位警戒電路和由C3、R15、R13、D18組成的車門報(bào)警延時(shí)電路；(二)電子密碼鎖控電路中，設(shè)計(jì)了由腳控開關(guān)K2、BG6電路組成的熄火、報(bào)警延時(shí)電路；(三)警報(bào)信號電路采用集成塊Ic和BG7、BG8、BG9、組成的功率放大器；警聲由高音喇叭Y2輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車防盜防劫報(bào)警器，其特征還在于車門延時(shí)報(bào)警電路中設(shè)置了穩(wěn)壓管D19，腳控熄火、報(bào)警延時(shí)電路中，設(shè)置了穩(wěn)壓管D20。
專利摘要機(jī)動車防盜防劫報(bào)警器。它由數(shù)字編碼鍵控盤、電子密碼鎖控電路、車輛啟動控制電路、聲光報(bào)警控制電路和警報(bào)信號電路組成。既能車內(nèi)防盜報(bào)警又能車外全方位警戒，更具有隱蔽控制延時(shí)熄火報(bào)警的反劫持功能。還能根據(jù)需要長時(shí)間連續(xù)發(fā)出各種警報(bào)聲。靈敏度高、保密性強(qiáng)、工作可靠、安裝方便、造價(jià)低廉，是目前國內(nèi)功能最齊全的機(jī)動車保安技術(shù)防范裝置。
文檔編號B60R25/10GK2061142SQ9021176
公開日1990年8月29日 申請日期1990年1月16日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月16日
發(fā)明者沈永明 申請人:四川峨眉山標(biāo)本廠