專利名稱:燈光狀況顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于顯示機(jī)動(dòng)車輛上各種燈光在行駛過程中是否正常工作的燈光狀況顯示器。
目前的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛室內(nèi)沒有安裝反映制運(yùn)燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、示寬燈和前大燈等各種燈光在行駛時(shí)工作狀況的顯示裝置,駕駛員在行車中弄不清所駕駛的車輛上的各種燈是否正常工作,一旦燈泡損壞或電路搭鐵(短路),駕駛員仍照常開車,輕則被交通監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn),以違章罰款處理,重則發(fā)生燒毀線路總成,引起火災(zāi)或撞車等車毀人亡的惡性交通事故,阻塞交通。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,能及時(shí)向駕駛員顯示各種燈光是否正常工作的燈光狀況顯示器。
本實(shí)用新型完成的方法是依據(jù)歐姆定律,即電壓V=電流I×電阻R的原理,當(dāng)I流經(jīng)取樣電阻R時(shí),在R產(chǎn)生一個(gè)分壓VR,利用VR使比較回路三極管BG1導(dǎo)通,輸出高電平,則顯示集成電路IC1輸出低電平,發(fā)光管綠LED亮,顯示該回路正常的工作狀況;當(dāng)燈泡燒壞或電路斷線以后,流經(jīng)R的I減少,根據(jù)V=IR,R的分壓VR也隨之減少,使BG1處于截止?fàn)顟B(tài)輸出低電平,則IC1輸出高電平,發(fā)光管紅LED1亮,綠LED滅,表示該回路有斷路故障;當(dāng)線路搭鐵或燈泡電極短路時(shí),流經(jīng)R的I將增加很多,VR的分壓相應(yīng)增高,達(dá)到J1繞組的工作電壓,J1吸合,J1-1常閉點(diǎn)斷開,切斷綠LED電路,綠LED滅,J1-2常開點(diǎn)閉合,接通短路音響報(bào)警電路工作,喇叭發(fā)出報(bào)警聲響,同時(shí)與R并聯(lián)的短路報(bào)警發(fā)光管紅LED2亮,聲、光同時(shí)報(bào)警,提請(qǐng)駕駛員注意及時(shí)切斷電源,以避免燒毀線路總成和行車事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)試方便;2.適應(yīng)性強(qiáng),配合燈泡功率,選擇取樣電阻R(Rx)R值和BG1特性,能獲得很大的調(diào)節(jié)范圍;3.體積小,造價(jià)低廉;4.用途廣泛,性能可靠,是一切機(jī)動(dòng)車輛和其他需要顯示燈光工作狀況的顯示裝置。
附
圖1為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)圖,圖2為電路原理圖。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例是安裝在外殼(5)前面的面板(2)上,有顯示紅、綠色的發(fā)光管(4)的顯示孔(3)和喇叭(10)的發(fā)音孔(1),安裝在外殼后部的底板(7)把安裝在外殼內(nèi)的電路板(6)封閉其中。外殼的下面有進(jìn)、出線孔(9)和安裝孔(8)。其電路部分由制動(dòng)燈電路、尾燈電路(二路)、左轉(zhuǎn)向電路(三路)、右轉(zhuǎn)向電路(四路)、示寬燈電路(五路)、前大燈電路(六路)組成。上述并聯(lián)電路分別由電源正極DC+、開關(guān)K(Kx)、取樣電阻R(Rx)、燈泡
(ZDX)、電源負(fù)極端DC-串聯(lián)完成回路。由報(bào)警集成電路IC2、三極管BG2、電阻R9、穩(wěn)壓管D2、揚(yáng)聲器SP組成的聲報(bào)警電路的正極端與上述各電路的J1-2(JX-2)常開點(diǎn)連接,D2正端與DC負(fù)端連接。以制動(dòng)燈電路為例電源正端DC+-K-R<
>電源負(fù)端DC-組成的回路中,由三極管BG1、電阻R1、R2、R3組成比較回路,BG1E極與用電阻材料做成的取樣電阻R高電位端連接,R1一端與R低電位端連接,R1另一端與BG1B極連接,R2一端與BC1C極連接,R2另一端IC12、6腳連接,R3一端與BG1C極連接,R3另一端與電源BC-負(fù)端連接。由集成電路IC1、電阻R4、R5、R6、R7、J1-1常閉點(diǎn)、發(fā)光管綠LED、紅LED1組成的顯示回路中,IC14、8腳、R4一端,J1-1常閉活動(dòng)觸點(diǎn)共同與R高電位端連接,R4另一端與IC12、6腳連接,R5一端、IC11腳、R7一端共同與DC負(fù)端連接,R5另一端與IC12、6腳連接,紅LED1正極端、R6另一端共同與IC13腳連接。由J1組成短路聲報(bào)警電路中,J1繞組兩端分別與R高電位和低電位端連接。由發(fā)光管紅LED2、電阻R8、穩(wěn)壓管D1串聯(lián)組成的短路光極警電路中,紅LED2正端與R高電位端連接,D1正端與R低電位端連接。當(dāng)燈光裝置無故障剎車時(shí),電源DC+-K-R<
>電源DC負(fù)端形成回路,電流I流經(jīng)R產(chǎn)生分壓,VR經(jīng)R1至BG1B極、BG1導(dǎo)通,C極輸出高電平,經(jīng)R2至IC12、6腳、IC13腳輸出低電平,綠LED亮表示制動(dòng)燈回路工作狀況工常。當(dāng)ZD1或ZD2斷路時(shí),電源DC+-K-R-ZD1或ZD2-電源DC形成回路,由于ZD1或ZD2斷路,流經(jīng)R的I減少,分壓VR相應(yīng)降低,DG1截止,C極輸出低電平,經(jīng)R2至IC12、6腳、IC13腳輸出高電平,綠LED滅,紅LED亮,告知制動(dòng)燈回路出現(xiàn)斷路故障狀況。若ZD1、ZD2同時(shí)斷路或電路斷線,電路不能形成回路,R無分壓,BG1-截止,C極輸出低電平至IC12、6腳、IC13腳輸出高電平,紅LED1亮,同樣顯示斷路故障狀況。若ZD1或ZD2電極短路,或線路任意一點(diǎn)(如A點(diǎn))搭鐵時(shí),電源DC+-K-R-A點(diǎn)入電源DC負(fù)端形成短路,流經(jīng)R的I將增加很多,R的分壓VR相應(yīng)增高很多,使由紅LED2、R8、D2組成的短路光報(bào)警電路工作,紅LED亮,同時(shí)J1繞組達(dá)到工作電壓吸合,J1-1常閉點(diǎn)斷開,綠LED滅,J1-2常開點(diǎn)閉合,使由IC2、BG2、R9、SP、D2組成的短路聲報(bào)警電路工作,發(fā)出聲響,這種聲光同時(shí)顯示,即為制動(dòng)燈回路出現(xiàn)短路故障。
同樣,尾燈電路,左轉(zhuǎn)向電路,右轉(zhuǎn)向電路,顯寬燈電路、前大燈電路,均以上述聲光顯示和報(bào)警原理表示各部分燈光的工作狀況是否正常。
權(quán)利要求一種燈光狀況顯示器,包括R(Rx)、發(fā)光管LEO、三極管BG、穩(wěn)壓管O2、開關(guān)K、喇叭,其特征在于安裝在外殼(5)前面的面板(2)上,有顯示紅、綠色的發(fā)光管(4)的顯示孔(3)和喇叭(10)的發(fā)音孔(1),安裝在外殼后部的底板(7)把安裝在外殼內(nèi)的電路板(6)封閉其中,外殼的下面有進(jìn)、出線孔(9)和安裝孔(8),其電路部分由制動(dòng)燈電路、尾燈電路(二路)、左轉(zhuǎn)向電路(三路),右轉(zhuǎn)向電路(四路)、示寬燈電路(五路)、前大燈電路(六路)組成,上述并聯(lián)電路分別由電源正極OC、開關(guān)K(Kx)、取樣電阻R(Rx)、燈泡
(ZDx)、電源負(fù)極端串聯(lián)完成回路,由報(bào)警集成電路IC2、三極管BG2、電阻R9、穩(wěn)壓管B2、揚(yáng)聲器SP組成的聲報(bào)警電路的正極端與上述各電路的J1-2(Jx-2)常開點(diǎn)連接,O2正極端與OC負(fù)端連接,電源正端OC+-K-R<
>電源負(fù)端OC-組成的制動(dòng)燈回路中,由三極管BG1、電阻R1、R2、R3組成比較回路,BG1E極與用電阻材料做成的取樣電阻R高電位端連接,R1一端與R低電位端連接,R1另一端與BG1B極連接,R2一端與BC1C極連接,R2另一端與IC12、6腳連接,R3一端與BG1C極連接,R3另一端與電源DC負(fù)端連接,由集成電路IC1、電阻R4、R5、R6、R7、J1-1常閉點(diǎn)、發(fā)光管綠LEO、紅LEO組成的顯示回路中,IC14、8腳、R4一端,J1-1常閉活動(dòng)觸點(diǎn)共同與R高電位端連接,R4另一端與IC12、6腳連接,R5一端、IC11腳、R7一端共同與OC負(fù)端連接,R5另一端與IC12、6腳連接,紅LEO正極端、R6另一端共同與IC13腳連接,由J1組成短路聲報(bào)警電路中,J1繞組兩端分別與R高電位和低電位端連接,由發(fā)光管紅LEO、電阻R8、穩(wěn)壓管O1串聯(lián)組成的短路光極警電路中,紅LEO2正端與R高電位端連接,O1正端與R低電位端連接。
專利摘要一種燈光狀況顯示器,由有燈光顯示孔和喇叭發(fā)音孔的面板,外殼,電路板、底板組裝成整體,電路部分由并聯(lián)的制動(dòng)燈電路、右轉(zhuǎn)向電路、左轉(zhuǎn)向電路、尾燈電路、示寬燈電路和前大燈電路組成,車輛行駛時(shí),利用聲光報(bào)警顯示的原理顯示各種燈光的工作狀況,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、裝拆維修方便、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK2062300SQ9021127
公開日1990年9月19日 申請(qǐng)日期1990年3月13日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月13日
發(fā)明者朱普瑞 申請(qǐng)人:朱普瑞